E8X (1-sarja) kysymyksiä ja vastauksia (E81,E82,E87,E88)

[jaki]

että vaihtoon kannattaa laittaa. Tuntuu ettei nämä nyky akut on lyhyt ikäisiä.

Höpö höpö. Suurin syy on se, että akku ei lataudu koskaan täyteen = ajellaan lyhyitä matkoja ja käytetään kaikkia sähkövermeitä. Jotkut ovat niin kännykkäfiilareissa, etttä eivät ilmeisesti edes tiedä, että lyijyakku on melkein ikuinen, jos lataus on aina täysi. Varauksen purku on myrkkyä akulle. Erityisesti pakkasessa.

[Järppä]

Höpö höpö. Suurin syy on se, että akku ei lataudu koskaan täyteen = ajellaan lyhyitä matkoja ja käytetään kaikkia sähkövermeitä. Jotkut ovat niin kännykkäfiilareissa, etttä eivät ilmeisesti edes tiedä, että lyijyakku on melkein ikuinen, jos lataus on aina täysi. Varauksen purku on myrkkyä akulle. Erityisesti pakkasessa.

Valmistuksen laadullakin on merkitystä akun ikään. Ikinä et autossa pääse siihen tilanteeseen etteikö akku purkaantuisi.

Mun työmatkani kestää 30 minuuttia veikkaisin sen riittävän mutta en ole tutkinut paljonko autoni laturi antaa virtaa (Ah) pihalle jotta voisi laskea riittääkö 30 minuutin ajo lataamaan akkua "tarpeeksi" ja rehellisesti sanottuna ei edes kiinnosta koska tähän mennessä se on riittänyt. Akku lasketaan kuluvaksi auton osaksi joten se pitää joskus uusia.

Lyijyakkuja tuskin enää saa eikös kaikki ole huoltovapaita esim. hopea-kalsium akkuja.

[mikkod]

ja vittu taas. Kestihän se taas 6kk. Eli samaa pätkimistä kuin ennenkin. Sytyttää vikavalon kun polkaisee kaasun pohjaan kun kierroksia on 4-6. vaihteella alle 2000rpm. Jos nostaa samantien ja ajaa tasakaasulla niin vikavalo häviää, ja mitään ei jää muistiin....

Viimeksi vaihdettiin bensanpaineenanturi. Noh katotaan mitä sieltä nyt löytyy.

[Thmas]

Akku vaihdettu ja vikavalot katosivat samantien.

Pikkusen kismittää vielä tuo kovalla pakkasella vuotava rengas. Alle -10 lämpötiloissa ei tarvitse ilmaa lisäillä. Rengas ja venttiili todettu ehjiksi.

[Järppä]

Akku vaihdettu ja vikavalot katosivat samantien.

Pikkusen kismittää vielä tuo kovalla pakkasella vuotava rengas. Alle -10 lämpötiloissa ei tarvitse ilmaa lisäillä. Rengas ja venttiili todettu ehjiksi.

Mitä akun koodaus maksoi?

[kaikkone]

Tässä harkitsemassa 118:n ostoa kun pitäisi kulutus saada pieneksi. Varmaan on vakkarin jälkiasentaminen mahdollista, vinkkari(vai missä se namiska on) vaihto ja ohjelmointi? vai tarviiko suurempia hommia tehdä?

Entäs millasia asioita kannattaisi ottaa tälläsen ostossa huomioon, tai mitä korjauksisia n 200tkm tienoilla tulee vastaan / olisi hyvä olla korjattu?

[Thmas]

Mitä akun koodaus maksoi?

Ei tietoa. Autossa on voimassa oleva huoltosopimus.

[Järppä]

Ei tietoa. Autossa on voimassa oleva huoltosopimus.

Terkut
Autokeskus: noin 150 € koodaus 80Ah -> 95Ah. 50 € 80Ah -> 80Ah
Örumilta hieman akut loppu ei näy akkua vieläkään.

[Vesper]

Terkut
Autokeskus: noin 150 € koodaus 80Ah -> 95Ah. 50 € 80Ah -> 80Ah
Örumilta hieman akut loppu ei näy akkua vieläkään.

Täältäkin foorumilta löytýy kavereita, jotka tekevät tuon ohjelmoinnin aika paljon halvemmalla

[Järppä]

Täältäkin foorumilta löytýy kavereita, jotka tekevät tuon ohjelmoinnin aika paljon halvemmalla

Eipä kukaan viitsinyt ilmoittautua kun asiaa kysyin koodaus topikissa.

[Vesper]

Eipä kukaan viitsinyt ilmoittautua kun asiaa kysyin koodaus topikissa.

Rahu hoitaa tuon sinulle Tuusulassa, jos akkua ei ole vielä vaihdettu.

[kaikkone]

Koeajossa 118d.. Lyhyiden pätkien jälkeen vaikuttaa todella positiiviseltä tuon E39:n jälkeen

[DWHLL]

Tässä harkitsemassa 118:n ostoa kun pitäisi kulutus saada pieneksi. Varmaan on vakkarin jälkiasentaminen mahdollista, vinkkari(vai missä se namiska on) vaihto ja ohjelmointi? vai tarviiko suurempia hommia tehdä?

Entäs millasia asioita kannattaisi ottaa tälläsen ostossa huomioon, tai mitä korjauksisia n 200tkm tienoilla tulee vastaan / olisi hyvä olla korjattu?

Vakkarille on oma viiksensä vilkkuviiksen alapuolella, joten se pitäisi saada lisättyä sinne. Joku viisaampi kertonee, että miten se käytännössä tapahtuu.

[kaikkone]

Vakkarille on oma viiksensä vilkkuviiksen alapuolella, joten se pitäisi saada lisättyä sinne. Joku viisaampi kertonee, että miten se käytännössä tapahtuu.

Tutkailin et vaihtaa sen viiksiyksikön. 450e maksaa. + koodailut.
Ei tullut ostettua sitten, ei ollut ihan semmonen jota olisin kaivannut, motariajoa paljon ja tuo E39 on siellä kivempi :/

[DWHLL]

Tutkailin et vaihtaa sen viiksiyksikön. 450e maksaa. + koodailut.
Ei tullut ostettua sitten, ei ollut ihan semmonen jota olisin kaivannut, motariajoa paljon ja tuo E39 on siellä kivempi :/

No ei se sitten ihan halpaa ole, jos se täytyy tehdä noin.
e39:ssa on kyllä puolensa matka-ajossa(kin), mutta kyllä diesel-e81 oli myös loistava yhden tai kahden hengen matka-auto, ainakin m-sport alustalla.