E30 Kysymyksiä ja vastauksia VII

[jr66]

Kiitos paljon!! Sumarit + parkit joku lain määrämä juttu?


Löytyy varmasti mutta mitä nyt töistä laitoin nopeesti ostoilmotuksen niin yks tarjous tuli ja kuullostaa semi suolaselta 35e jos edes toimivuudesta ei ole takuuta mut kokeilen nyt alkuun näillä mitä konehuoneesta jo löytyy ja jos ei pelitä niin pitää alkaa kyselemään orkkis osia

Niin taisi olla.

35 € !!??

[Vicious_e36]

35 € !!??

Jjep.. Tänään tuli sentään jo hyvään hintaan 10e kummatki

[JVM]

Auttakaa tietämätöntä. M40B18 koneinen 240tkm ajettu ei kierrä loppuun ja kova bensan haju tulee kabiiniin. Kun kierrättää autoa minkä se jaksaa niin auto alkaa käymään 3 pytyllä tyhjäkäyntiä ja kun taas kaasua antaa tulee kaikki 4 pyttyä peliin mutta ei kierrä kuin 4500-5000... Huomasin että 4 pytyn suutin falskaa bensaa mutta tekeekö sen että ei kierrä finaaliin asti ? Hajun se ainakin tuo... Vai onko tunnetusti se nokka vaan niin kulunut...?

Kiitoksia jo etukäteen!

[jr66]

Vai onko tunnetusti se nokka vaan niin kulunut...?

Kiitoksia jo etukäteen!

Venakoppa auki niin näkee tilanteen.

[Vicious_e36]

Onko joku jälkiasentanu e30 umpioihin angel eyet? Ihan siis vaan ne pelkät rinkulat. Minkä levyset angel eyet sinne menee/umpion sisäreunan halkasija mm?

[peddee e30]

kertokaapa miten m10 l-jetissä voi säätää tyhjäkäyntiä?

[Skunkki^]

kertokaapa miten m10 l-jetissä voi säätää tyhjäkäyntiä?

Korjaamalla imuvuodot.
(edit. tai tyhjäkäyntimoottorin)

[jr66]

kertokaapa miten m10 l-jetissä voi säätää tyhjäkäyntiä?

Korjaamalla imuvuodot.
(edit. tai tyhjäkäyntimoottorin)

Ja jos kaikki on kunnossa niin tyhjäk. nopeuden säätöruuvista, eikös m10 l-jetissäkin tämmöinen ole ? Tyhjäk. moottoria en muista nähneeni tässä koneessa.

[peddee e30]

Ja jos kaikki on kunnossa niin tyhjäk. nopeuden säätöruuvista, eikös m10 l-jetissäkin tämmöinen ole ? Tyhjäk. moottoria en muista nähneeni tässä koneessa.

joo en määkään hoksaa nyt tyhjäkäyntimoottoria ellei se ole tuo osa #11 additional air slide valve :think. ois kiva tietää että missä tommone tyhjäkäyntiruuvi on? ainoa ruuvi on m10 kaasuläpässä se kaasuvipu säätö

[jr66]

joo en määkään hoksaa nyt tyhjäkäyntimoottoria ellei se ole tuo osa #11 additional air slide valve :think. ois kiva tietää että missä tommone tyhjäkäyntiruuvi on? ainoa ruuvi on m10 kaasuläpässä se kaasuvipu säätö

Tuo air slide valve on lisäilmaventtiili ja ruiskun tyhjäk. ei säädetä kaasuläpästä. Imusarjan kyljessä venakopan puolella pitäisi olla kolmella ruuvilla kiinni palikka mihin tulee pari letkua, ko. osasta pitäisi löytyä iso ruuvi jota voi talttapäämeisselillä kääntää, ainakin m20 l-jetissä se on hieman piilossa ja osoittaa taaksepäin.

[wsq´_]

M20b20 moottorin jäähdytysjärjestelmän ilmaus, miten tapahtuu? Paljonko menee jäähynestettä? Auto tosin e28..

[peddee e30]

Tuo air slide valve on lisäilmaventtiili ja ruiskun tyhjäk. ei säädetä kaasuläpästä. Imusarjan kyljessä venakopan puolella pitäisi olla kolmella ruuvilla kiinni palikka mihin tulee pari letkua, ko. osasta pitäisi löytyä iso ruuvi jota voi talttapäämeisselillä kääntää, ainakin m20 l-jetissä se on hieman piilossa ja osoittaa taaksepäin.

pitäneen tarkistaa.

[tmpzk]

M20b20 moottorin jäähdytysjärjestelmän ilmaus, miten tapahtuu? Paljonko menee jäähynestettä? Auto tosin e28..

Varaa kamaa ainakin 5 litraa, paisari täyteen ja auto käyntiin ja lämmöt täysille. Välillä ja jengaa välillä availet ilmaruuvia. Sitten kun lämpö pysyy puolessa välissä ja sisään tulee kuumaa, eikä ilmaa tule oot valmis. Myös termarille meneviä letkuja, ehkä lähinnä alavesiletkia voi puristella jos tuntuu ettei soppaa mene. Toi M20 taitaa kyllä ilmaantua melkeen itestään. (Ei kokemusta sen ilmaamisesta.)

[[Raver]]

Varaa kamaa ainakin 5 litraa, paisari täyteen ja auto käyntiin ja lämmöt täysille. Välillä ja jengaa välillä availet ilmaruuvia. Sitten kun lämpö pysyy puolessa välissä ja sisään tulee kuumaa, eikä ilmaa tule oot valmis. Myös termarille meneviä letkuja, ehkä lähinnä alavesiletkia voi puristella jos tuntuu ettei soppaa mene. Toi M20 taitaa kyllä ilmaantua melkeen itestään. (Ei kokemusta sen ilmaamisesta.)

Kyllä sitä lähemmäs 10L taitaa mennä jos on aivan tyhjä järjestelmä.

EDIT: nii joku kyseliki jo privalla että oli vastaavia ongelmia rötäämisen ja liian bensan kanssa mitä minulla M40:n kanssa. Suuttimien vaihto auttoi asiaan. 3s sylinterin suutin vuoti läpi liikaa bensaa nii siitä johtui ongelmat. Tulpista näki selvästi kun oli pari viikkoa ajanut: 1 ja 2 sylinterin tulpat oli ok, 3:n aika musta ja 4:n hieman tummunut. M20B25 on ainakin samat suuttimet mitä M40B16. Ite laitoin B25:n suuttimet kun ylinmääräsenä sattu olemaan tallin perukoilla ja toimii iha hyvin, ainaki rötääminen ja bensan katku loppu. Ilmeisesti vielä kuitenki tyhjäkäynti moottori jumii kun seilaa kylmänä hieman ja liian matala tyhjäkäynti lämpimänä.

[petrolhead]

Jos on hankalaa ilmata moottoria ni sillä kannattaa käydä ihan ajamassa. Paikallaan huudattaen se ei lämpiä ikinä samallalailla kuin kuorman kanssa. Nestettä mukaan koeajolenkille. Lämpömittarikin on puolivälissä jo ennenkuk moottorin lämpö todellisuudessa on sen osoittama, ne on tehty niin. Tästä seuraa että termari aukee ajossa jonki verran sen jälkeen (ja ilmautuminen alkaa) kun on muka lämmöt normaalissa.

Jarno