E30 Kysymyksiä ja vastauksia IX

[JJT]

Noniin taas olisi aihetta kysymykseen, kun is taas vastustelee.. mikä mahtaa tehdä, että kylmänä autossa normaali tyhjäkäynti mutta heti kun lämpenee tyhjäkäynti nousee 1200rpm.. kaikki imuletkut ja tiivisteet uusittu.

Tyhjäkäyntimoottori, voi kokeilla putsata.

[Bemssi]

Tyhjäkäyntimoottori, voi kokeilla putsata.

Ai niin unohdin mainita, että tuo putsattu ja vaihdettu toiseenkin = ei vaikutusta. Oma vika kohdistus siirtyy lambdaan, koska näytti pakokaasutesteissä olevan arvojen ulkopuolella.

[jr66]

Ai niin unohdin mainita, että tuo putsattu ja vaihdettu toiseenkin = ei vaikutusta. Oma vika kohdistus siirtyy lambdaan, koska näytti pakokaasutesteissä olevan arvojen ulkopuolella.

Minkä arvojen ? Lambda-rivi siinä testituloksessa ? Sillä ei ole juurikaan (tai mitään ?) tekemistä lambdan kunnon kanssa.

[Zetz]

korkin vaihdoin nyt varmasti toimivaan, laitoin myös hieman isomman syylärin, ihan vain kun muuta käypäistä ei ollut ja tuo on ainakin jäähdyttänyt, nykyisen jäähdyttimen virtauksesta ei varmuutta. sähköflekti on on/off katkaisimella eli se varmasti toimii, nyt lähdetään kokeilemaan joko lämmöt kestäisi kurissa.



edit, lämmöt pysyy kurissa, mutta tuo 92cel termostaatti on kyllä liian raju, käykö m30 moottorin termostaatti m50 koneeseen??

ei pysy lämmöt kurissa ei, neste ei kierrä paisariin ollenkaan, mistä tämä voi johtua? syyläristä paisariin menevä letku ei ole tukossa., neste kyllä kiertää muuten ja jäähdyttimen neste on viileää. koitettu ilmata jo montakin kertaa, mutta ilmalukko siellä jossain vissiin on mutta missä, ja mioten sen saa pois

[hemperor]

ei pysy lämmöt kurissa ei, neste ei kierrä paisariin ollenkaan, mistä tämä voi johtua? syyläristä paisariin menevä letku ei ole tukossa., neste kyllä kiertää muuten ja jäähdyttimen neste on viileää. koitettu ilmata jo montakin kertaa, mutta ilmalukko siellä jossain vissiin on mutta missä, ja mioten sen saa pois

Onhan Lämmityslaitteen kennolle menevät letkut oikeinpäin?

[Zetz]

Onhan Lämmityslaitteen kennolle menevät letkut oikeinpäin?

Kannesta alempaan

[Sam Hill]

Miten saa 2d oven yläpuolen kromilistan irti sitä hajoittamatta. Pitääkä saada ylä- vai alalaita ensin kammettua irti? Eli tämä


Entäs sivuikkunan takana olevan listan kromilista. Miten irtoaa? eli tämä


Onko etu- ja takalaseissa ollut tehtaalta lähtiessä tiivisteen alla harmaa massa? Ja kuuluuko takalasin tiivisteen alla alakulmassa olla muovi, jonka alla on joku musta joustava liimamassa? Jos on ollut alkujaan niin pitääkö sinne tiivisteen ja karmin väliin jotain laittaa?? Kuva taas selventämässä. Harmaata massaa on nuo kaiki irtopallot peräkontin päällä.

[jr66]

Kannesta alempaan

Oikein

[andhu]

Miten saa 2d oven yläpuolen kromilistan irti sitä hajoittamatta. Pitääkä saada ylä- vai alalaita ensin kammettua irti? Eli tämä
[IMG]kuva[/IMG]

Entäs sivuikkunan takana olevan listan kromilista. Miten irtoaa? eli tämä
[IMG]kuva[/IMG]

Onko etu- ja takalaseissa ollut tehtaalta lähtiessä tiivisteen alla harmaa massa? Ja kuuluuko takalasin tiivisteen alla alakulmassa olla muovi, jonka alla on joku musta joustava liimamassa? Jos on ollut alkujaan niin pitääkö sinne tiivisteen ja karmin väliin jotain laittaa?? Kuva taas selventämässä. Harmaata massaa on nuo kaiki irtopallot peräkontin päällä.
[IMG]kuva[/IMG]

Sivuikkunan lista irtoaa, kun painaa takapuoellta niiden pienten muovikkiinnikeiden keski tapit sisään/vetää ulos.

Oven listassa on semmoset metalliset ns kynsi kiinnikeet ja muistaakseni listan alareunaa kampeamalla lähtee, kannattaa käyttää jotain myovista työkalua niin välttää isommilta vaurioilta

[Skarpa]

a
Onko etu- ja takalaseissa ollut tehtaalta lähtiessä tiivisteen alla harmaa massa? Ja kuuluuko takalasin tiivisteen alla alakulmassa olla muovi, jonka alla on joku musta joustava liimamassa? Jos on ollut alkujaan niin pitääkö sinne tiivisteen ja karmin väliin jotain laittaa?? Kuva taas selventämässä. Harmaata massaa on nuo kaiki irtopallot peräkontin päällä.

Omassa kopassa ei ollut tiivisteen alla mitään massaa, vaan puhdas maalattu karmi. Alareunassa oli kyllä tuo muovilla peitetty bituminauha ja ajattelin laittaa sinne kasatessakin jotain vastaavaa.

[Sam Hill]

Sivuikkunan lista irtoaa, kun painaa takapuoellta niiden pienten muovikkiinnikeiden keski tapit sisään/vetää ulos.

Löytyi ne muovitapit haperoituneen tiivisteen alta kun hiukan tonki.

Oven listassa on semmoset metalliset ns kynsi kiinnikeet ja muistaakseni listan alareunaa kampeamalla lähtee, kannattaa käyttää jotain myovista työkalua niin välttää isommilta vaurioilta

Kun otti ikkunan tiivisteen niin ne kiinnikkeet näkyy sieltä. Siinä sitten pähkäilin että kummalta puolelta pitää vääntää, ylä vai ala. Väännämme varovasti siis alapuolelta. Eihän näitä kyllä irroitettaviksi ole tehty, sen verran tiukassa ovat. Kiitoksia.

Omassa kopassa ei ollut tiivisteen alla mitään massaa, vaan puhdas maalattu karmi. Alareunassa oli kyllä tuo muovilla peitetty bituminauha ja ajattelin laittaa sinne kasatessakin jotain vastaavaa.

Itsellä etulasissa on vielä enemmän sitä massaa. Tiedä onko noita joskus irroiteltu, mutta tuntuu hiukan oudolta että molemmat lasit olisi joskus käytetty irti ja sitten joku olisi tiivisteen väliin vielä jotain laittanut. Kyllähän tiivisteen täytyy pitää. Tiedäppä tuota. Muovinkin funktio on hiukan hämärä mutta jos sellaista muiltakin löytyy niin voisi itsekkin sellaisen sinne viritellä. Kiitoksia

[petrolhead]

Vesi, loskapaska, jää ja sensellanen ei mene sinne karmin poteroon ehkä samallalailla jos on se mikälie massa. Alunperin karmin nurkassa on vanhimmissa autoissa ainakin vedenpoistoreikä. Jää tiivisteen alle piiloon.
..tai sitten se estää tiivistettä hankaamasta maaleja pois karmin vekistä. Tai vähentää tiivisteen natinaa kun kori elää. Mä en oikeesti tiedä, vetelen vaan hatusta tässä juttua.

[Sam Hill]

Vesi, loskapaska, jää ja sensellanen ei mene sinne karmin poteroon ehkä samallalailla jos on se mikälie massa. Alunperin karmin nurkassa on vanhimmissa autoissa ainakin vedenpoistoreikä. Jää tiivisteen alle piiloon.
..tai sitten se estää tiivistettä hankaamasta maaleja pois karmin vekistä. Tai vähentää tiivisteen natinaa kun kori elää. Mä en oikeesti tiedä, vetelen vaan hatusta tässä juttua.

Tuossa on vedenpoistoreiät, oli vain oikeaan kulmaan laitettu niin paljon massaa että oli tukossa. Vasemmalle oli jätetty palon veto kesken reiän kohdilta.

Kieltämättä likaa ei tiivisteen alta löytynyt vaikka tiiviste olikin yläkulmistaan hiukan päässyt kutistumaan. Voihan se olla että tuolla aineella on joku funktio ollut. Tai voip olla olemattakin.

[smpovers]

Hansikaslokero ei aukea. Otin saranan irti mutta ei saa siltikään auki. Miten tuo aukeaa mahdollisimman vähällä rikkomisella?

[jr66]

Hansikaslokero ei aukea. Otin saranan irti mutta ei saa siltikään auki. Miten tuo aukeaa mahdollisimman vähällä rikkomisella?

Sahaat palan irti niin että lukko kahva/lukko jää kojelautaan kiinni, sitten loput osat paskaksi eli sama miten irroittaa, tuloksena on täytettä romukoppaan.