Announcement

Collapse
No announcement yet.

E30 Kysymyksiä ja vastauksia XI

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • nullzwei
    BTCF Member
    • Oct 2002
    • 11056
    • ?

    Lasinen kattoluukku, onko jollakin? Luetun perusteella OEM mutta kuitenkin jälkiasennus?

    Comment

    • greivi
      Bimmer Rookie
      • Aug 2009
      • 173
      • Laihia

      M50 rötää

      Alkupään M50b20 ei meinaa mennä ruotuun sitten millään. Tyhjäkäynti seilaa, rötää, pätkii, haamurajotin jne..


      Tähän asti vaihdettua:
      -Kaikki imusarjan tiivisteet
      -Venttiilikopan tiivisteet
      -Huohotinletkut tsekattu ja vaihdettu se imusarjan nysä
      -Tyhjäkäyntimoottori putsattu (tärrää virrat päällä)
      -Ilmamassa (Bosch), Kokeiltu myös toisella

      -Lamda (Bosch 0 258 005 322)
      -Imuhaitari
      -Puolat (Vanhat oli ZUNDPULE 1726177 ja uudet BREMI 1703359)


      Ei vaikutusta. Vikakoodia antaa lamdasta, tulee heti takaisin jos käynnissä poistaa. Mutta jos ottaa lambdan irti niin ei tule siitä vikakoodia ??
      Lambda myös mitattu liittimestä ja sen pitäis olla OK, lämmitys yms..


      Diagnostiikka on vähä nii ja näi kun on vain tuo 20 pin portti ja autocom.
      Jos ajaa vikapäällä vähän lenkkiä ja kengittää niin antaa misfirea, kerran on ollu jopa Kampiakselin tunnistimesta vikakoodi.

      Comment

      • greivi
        Bimmer Rookie
        • Aug 2009
        • 173
        • Laihia

        Jäi syömään tuo lambda niin kovin että pakko oli ottaa ecun pin out käteen ja lähteä mittailemaan. Kappas vaan, sielä oli signaali ja maa ristissä. Myös näillä foorumeilla puitu asiaa ja väärääkin tietoa löytyy. Tässä ainakin alkupään M50b20 motronicin eculla ja e34 johtosarjalla oikeaa tietoa:

        Auto. Lambda
        Vihreä. Valkoinen = Lämmitys
        Ruskea. Valkoinen = Lämmitys
        Musta. Musta = signaali +
        Keltainen. Harmaa = signaali maa

        Jännä kun realoem osanumerolla tilattu Bosch lambda oikealla pistokkeella mutta väärällä järjestyksellä ! Swappasin nuo signaalijohdot ja heti lähti lambda tekemään työtä. Ei enää vikakoodia eikä tyhjäkäynti aaltoile. Tyhjäkäynnillä voi hyvällä sävelkorvalla vielä huomata pientä epätasaisuutta, mutta ei sellaista että auto melkeen sammuu.

        Testiajo ok, kaikinpuolin parempi mutta haamurajoitin vielä kiusaa. ”Rajoitin” tulee vastaan noin kierrosalueen puolessavälissä, vähän tuntuu kuin yksi pyttykin tippuisi pois menosta. Jos kaasu pohjassa jatkaa ja ylittää tämän ”alueen” niin alkaa kiertämään normaalisti loppuun saakka.

        Vikakoodiksi antoi nyt 55/Ignition system. Olisikohan nyt aika miettiä uutta kampiakselin asennontunnistinta ?

        Comment

        • MikeDry
          BTCF Member
          • May 2006
          • 6174
          • Helsinki

          Hei...
          Onko nää puskurin listat metalli puskurissa takavetoisen ja ix mallin kanssa samat.
          Kun katsoo bmw etk ja realoem, kun katsoo mallien osien sopivuus listaa, niin näyttää että ix:ssä on omat:think
          https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=51_0535
          Tarkoitan osia 19-23 ja nyt en tarkoita M-tech I osia, vaan ihan perusmallia

          Tässä lista mistä mallista löytyy, niin on vain ix
          https://www.realoem.com/bmw/enUS/par...677&series=E30
          sit jos katsoo takavetoisen, ei oo mahdollista katsoa sopiivuus listaa, kun ei tuoteta enään
          Ex:Bmw 325ix turbo, Bmw 316, Bmw 325ixA.
          Current:Bmw 325ix, is in street use, but getting more and more better

          Comment

          • MPV
            Bimmer Enthusiast
            • Nov 2002
            • 1193
            • Muhos

            Originally posted by MikeDry View Post
            Hei...
            Onko nää puskurin listat metalli puskurissa takavetoisen ja ix mallin kanssa samat.
            Tähän mennessä luulin, että on, mutta jotain eroa sittenkin.
            Takavetoisen kun valitsee, niin antaa tuon yhtenäisen nro 11, mutta kun avaa infon, niin antaa kyllä sillekin soveltuvuuden nelivetoon.



            Nelivetoinen valittuna antaa sitten tuon kaksiosaisen:


            EDIT: näyttäisi siltä, että kaksiosainen lista on vain kaksiovisessa 325ix:ssä, ja tuo yhtenäinen voi olla missä vaan.
            Last edited by MPV; 20-08-2023, 22:38.

            Comment

            • MikeDry
              BTCF Member
              • May 2006
              • 6174
              • Helsinki

              Originally posted by MPV View Post
              Tähän mennessä luulin, että on, mutta jotain eroa sittenkin.
              Takavetoisen kun valitsee, niin antaa tuon yhtenäisen nro 11, mutta kun avaa infon, niin antaa kyllä sillekin soveltuvuuden nelivetoon.



              Nelivetoinen valittuna antaa sitten tuon kaksiosaisen:


              EDIT: näyttäisi siltä, että kaksiosainen lista on vain kaksiovisessa 325ix:ssä, ja tuo yhtenäinen voi olla missä vaan.
              Kiitos tiedosta, tuossa tulikin tutkittua noita ix kuvia pitkin nettiä, niin osassa on tuo yksiosainen osassa kaksi osainen, myös olen nähnyt kaksi osaisia M-tech I puskurin kanssa, kun taas oon ymmärtänyt että yksiosainen olisi tarkoitettu M-tech I puskurin kanssa, koska ei ole niin paksu:think
              Ex:Bmw 325ix turbo, Bmw 316, Bmw 325ixA.
              Current:Bmw 325ix, is in street use, but getting more and more better

              Comment

              • Skarpa
                Bimmer Enthusiast
                • Oct 2007
                • 3406
                • Kotka

                Originally posted by MikeDry View Post
                Kiitos tiedosta, tuossa tulikin tutkittua noita ix kuvia pitkin nettiä, niin osassa on tuo yksiosainen osassa kaksi osainen, myös olen nähnyt kaksi osaisia M-tech I puskurin kanssa, kun taas oon ymmärtänyt että yksiosainen olisi tarkoitettu M-tech I puskurin kanssa, koska ei ole niin paksu:think

                M-tech 1 lista on omanlaisensa. Yksiosainen ja alareunasta vähän eri muotoinen kuin vakio.Suurimpana erona on M-tech -listasta puuttuva alapuolinen uloke takapäässä. Yksiosaisesta listasta saa itse veisteltyä M-tech etuhelman kanssa ihan hyvin sopivan.
                BMW E30 - Hitsaamisen iloa

                E30 Armo "330i"

                Comment

                • 525iiäxä
                  Bimmer Enthusiast
                  • Jan 2005
                  • 1842
                  • Lappeenranta, Finland

                  Miten toi oven lista tiivisteineen lähtee irti? Veikkaus, että ihan ylöspäin nostamalla, mutta kokeilussa loppui usko...


                  Volvo V70 2.4T -02
                  E30 323i -84 (taas)

                  Ex-BMW: E46 320 Cabrio -01, E46 330Xi Touring -01, E36 325 Cabrio -94, E30 325 Cabrio Turbo -87, E34 525iX Touring -92, E30 323i -84

                  Comment

                  • MPV
                    Bimmer Enthusiast
                    • Nov 2002
                    • 1193
                    • Muhos

                    Originally posted by 525iiäxä View Post
                    Miten toi oven lista tiivisteineen lähtee irti? Veikkaus, että ihan ylöspäin nostamalla, mutta kokeilussa loppui usko...
                    E21:ssä on liki samanlainen ja ylöspäin kampeamalla joo. Olisko tästä videosta apua?


                    Ennen tuota kohtaa kertoo vielä että tarvii leveän talttaruuvarin ja palan kangasta suojaksi. Jos on sellaiset muoviset listanirrotustyökalut, niin nekin käynee.

                    Comment

                    • 525iiäxä
                      Bimmer Enthusiast
                      • Jan 2005
                      • 1842
                      • Lappeenranta, Finland

                      Originally posted by MPV View Post
                      E21:ssä on liki samanlainen ja ylöspäin kampeamalla joo. Olisko tästä videosta apua?


                      Ennen tuota kohtaa kertoo vielä että tarvii leveän talttaruuvarin ja palan kangasta suojaksi. Jos on sellaiset muoviset listanirrotustyökalut, niin nekin käynee.
                      Lähtipäs, kun vaan uskalsi kammeta

                      Ja seuraava. Onko kuvan osa nro 3, miten kriittinen?

                      Kardaanin räjäytyskuva

                      Sitä ei taida olla ja maksaa käytettynäkin tiesmitä...

                      Volvo V70 2.4T -02
                      E30 323i -84 (taas)

                      Ex-BMW: E46 320 Cabrio -01, E46 330Xi Touring -01, E36 325 Cabrio -94, E30 325 Cabrio Turbo -87, E34 525iX Touring -92, E30 323i -84

                      Comment

                      • nullzwei
                        BTCF Member
                        • Oct 2002
                        • 11056
                        • ?

                        … alkuperäisenä -uutena- noin 300 euron laukaus. Nimi kertoo kriittisyyden: Schwingungsdämpfer eli vibration damper. Jostain purkuautosta hyvä käytetty?

                        Comment

                        • jr66
                          Bimmer Enthusiast
                          • Apr 2006
                          • 16429
                          • Asikkala

                          Originally posted by 525iiäxä View Post
                          Lähtipäs, kun vaan uskalsi kammeta

                          Ja seuraava. Onko kuvan osa nro 3, miten kriittinen?

                          Kardaanin räjäytyskuva

                          Sitä ei taida olla ja maksaa käytettynäkin tiesmitä...
                          En ole missään e21 tai 30 nähnyt tuollaista.

                          Comment

                          • 525iiäxä
                            Bimmer Enthusiast
                            • Jan 2005
                            • 1842
                            • Lappeenranta, Finland

                            Originally posted by jr66 View Post
                            En ole missään e21 tai 30 nähnyt tuollaista.
                            Enkä minä, vaikka otos on aika pieni. Netin tarinoiden perusteella voi kyllä jättää pois.

                            Volvo V70 2.4T -02
                            E30 323i -84 (taas)

                            Ex-BMW: E46 320 Cabrio -01, E46 330Xi Touring -01, E36 325 Cabrio -94, E30 325 Cabrio Turbo -87, E34 525iX Touring -92, E30 323i -84

                            Comment

                            • jmp2002
                              BTCF Member
                              • Oct 2003
                              • 5727
                              • Rovaniemi

                              Mulla oli yhdessä e30 cabriossa. Koneen vaihtojen yhteydessä jäi pois, eikä mitään eroa huomannut...
                              E30 325i Touring -89
                              E30 325i touring -88 m50tbo
                              G20 330e M-Sport -20

                              Comment

                              • MPV
                                Bimmer Enthusiast
                                • Nov 2002
                                • 1193
                                • Muhos

                                Originally posted by jr66 View Post
                                En ole missään e21 tai 30 nähnyt tuollaista.
                                En minäkään, tosin vähänlaisesti mulla noita E30:siä on tallissa ollutkaan.

                                Nopeasti muutamia mallena BMWfansista selasin... Ei E21:ssä tuommoista olekaan. E30:ssä ei ole kaikissa malleissa: esim M10 moottorisissa ei, 320i ei, mutta sitten M40, M42 ja isommat M20 mallit se löytyy ainakin osasta vuosimalleja. Varaosanumerokin näyttäisi vaihtuvan mallista riippuen... Tähän tietysti se varaus, että BMWfans ei välttämättä näytä tilannetta siten, kuin se on 80-luvulla ollut...

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎