E30 Kysymyksiä ja vastauksia XI

[vexu524tdic]

Potilaana 90vm 316. Vaihdoin m20b20 koneen vuodelta 87 autoon kiinni. Moottori ja vaihdelaatikko asettuivat hyvin paikoilleen ja suurin osa sähköistäkin lukuunottamatta paria yksittäistä lattaliitintä joiden tarkoituksesta en ole varma. Liitin oli samanlainen pyöreä, kuin vanhassa moottorin sähkösarjassakin. Vikana on että ei starttaa. Autossa kyllä syttyy mittariston valot, kun avaimesta kääntää, mutta starttaa ei ollenkaan eikä sisätuuletin mene päälle kuten ennen meni. Mistäs vikaa lähtisi etsimään?

Puuttuuko rele joka sammuttaa puhaltimen startin ajaksi?

Unloader relay nimellä löytyy googlesta, itsellä oli joskus tuon kanssa ihmettelyä johdoissa kun laitettiin m50/52 johtosarja

[Joni5629]

Potilaana 90vm 316. Vaihdoin m20b20 koneen vuodelta 87 autoon kiinni. Moottori ja vaihdelaatikko asettuivat hyvin paikoilleen ja suurin osa sähköistäkin lukuunottamatta paria yksittäistä lattaliitintä joiden tarkoituksesta en ole varma. Liitin oli samanlainen pyöreä, kuin vanhassa moottorin sähkösarjassakin. Vikana on että ei starttaa. Autossa kyllä syttyy mittariston valot, kun avaimesta kääntää, mutta starttaa ei ollenkaan eikä sisätuuletin mene päälle kuten ennen meni. Mistäs vikaa lähtisi etsimään?

[jr66]

Joo perskele vähä väsyneenä eilen katsoin ni en tajunnut. Kiitos avusta sain kiinni sen lootan. Mistähän saisi laipat, kun pelkät pakosarjat mulla ja pitäs vaan hetkeks putki saada tehtyä ennenku enskesänä ahdan.

Laipat https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=303732

[Joni5629]

Lootan kiinnityspultit liukuvat siinä urassa, pitäisi saada vedettyä tai napulteltua kohdalleen.

Joo perskele vähä väsyneenä eilen katsoin ni en tajunnut. Kiitos avusta sain kiinni sen lootan. Mistähän saisi laipat, kun pelkät pakosarjat mulla ja pitäs vaan hetkeks putki saada tehtyä ennenku enskesänä ahdan.

[///Make]

Noniin elikkäs nyt olisi m20b20 kiinni ja g240 mutta näyttäis siltä että vaihdelaatikon kiinnike ei satu kohdalleen. Joku 5cm rungossa olevasta kiinnikkeestä taaksepäin on tuo vaihdelaatikon lovet mihin se kiinnike pitäs mennä. Mikäs avuksi vai onko erilaiset kannakekumit noissa 6 mukisissa? Sitten kardaanikin on liian pitkä. Sopiiko 6mukisen kardaani tuon setin kanssa? Auto siis 90 vuoden m40 koneella oleva 316i.

Lootan kiinnityspultit liukuvat siinä urassa, pitäisi saada vedettyä tai napulteltua kohdalleen.

[pazq]

Missä sijaitsee lämpömittarin anturi ko. koneessa?

Moottorin etupäässä, imusarjan vieressä on sininen ja ruskea anturi. Mittariston ja ecun

[jens]

Lämpömittarin anturi m20b23 koneessa

Missä sijaitsee lämpömittarin anturi ko. koneessa?

[pazq]

Loota näyttäs olevan sama, lootan kannakekin ja myös lootan kumi joten sulla on siellä nyt joku muu fiilunki ettei osu kannake kohdalleen

[Joni5629]

Jees eli m20 koneen korvat on ja m40 perästä laatikko. Onko laatikolle siis erilainen kannake m20 perässä ollessa? Tarkistan real oemista jos osaan.

[pazq]

Onko siellä nyt m20 koneenkorvat? En tiedä käykö edes m40 sinne lohkoon? Ja loota oli siitä m40 perästä ilmeisesti? M20 kannake ja kardaani paikalleen niin jo luulis rokkaavan. Tarkista realOem vastaavuudet mitkä on samaa ja mitkä ei noista m20 ja m40 niin pääset kartalle mitä on vaihtolistalla

[Joni5629]

Noniin elikkäs nyt olisi m20b20 kiinni ja g240 mutta näyttäis siltä että vaihdelaatikon kiinnike ei satu kohdalleen. Joku 5cm rungossa olevasta kiinnikkeestä taaksepäin on tuo vaihdelaatikon lovet mihin se kiinnike pitäs mennä. Mikäs avuksi vai onko erilaiset kannakekumit noissa 6 mukisissa? Sitten kardaanikin on liian pitkä. Sopiiko 6mukisen kardaani tuon setin kanssa? Auto siis 90 vuoden m40 koneella oleva 316i.

[jmp2002]

Käy sama loota..

[Joni5629]

Mittariston koodipalikka 6-syl mallista niin näyttää kierrokset oikein. Laatikko ei taida käydä suoraan/mitenkään :think

2litrainen malli niin pitäisi olla sama g240 siinäkin🤔 eikös sen silloin luulisi toimivan ja 6sylinterinen tulee kai vaan pidemmälle eteenpäin konehuoneessa vai olenko ymmärtänyt väärin?

[MikeDry]

Eli jeesiä tarviis kun tulossa m20 moottori m40 tilalle. Käykö pyöreä moottorin johtosarjan liitin suoraan konehuoneen liittimee? Saman näköinen ainakin ja m20 on peräisin e30? Sitten se mittaristo niin siellä ilmeisesti jotain komponentteja täytyy vaihtaa että kierroslukumittaritoimii? Mitä muuta otettava huomioon?

https://www.e30zone.net/e30wiki/index.php/Engine_Swap_-_M20

https://www.google.com/search?client=opera&q=bmw+e30+m40+engine+swap+m20&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8

[jr66]

Eli jeesiä tarviis kun tulossa m20 moottori m40 tilalle. Käykö pyöreä moottorin johtosarjan liitin suoraan konehuoneen liittimee? Saman näköinen ainakin ja m20 on peräisin e30? Sitten se mittaristo niin siellä ilmeisesti jotain komponentteja täytyy vaihtaa että kierroslukumittaritoimii? Mitä muuta otettava huomioon?

Mittariston koodipalikka 6-syl mallista niin näyttää kierrokset oikein. Laatikko ei taida käydä suoraan/mitenkään :think