E21 Kysymyksiä ja vastauksia

[Epe]

On saanut irroitettavalla nupilla olevan koukun. Joskus tuollaisen omistinkin, mutta koukku kiinnikerautoineen on jo lentänyt roskiin. Vain sen irroitettavan nupin "reikään" tuleva alkuperäinen BMW-logolla oleva kuminen tulppa on tallella. Jos joku löytää jostain tuollaisen irroitettavan koukkusysteemin, niin multa saa ihan ilmaiseksi sen kumitulpan. Taitaa löytyä jotain muutakin tuohon systeemiin.

Nyt tuli ostettua irroitettava koukku, ja sen kunnostelu on menossa.
Mutta itse kysymys kuuluu että olisiko kenelläkään asennusohjetta tai muistikuvaa siitä kuinka asennus tapahtuu?

Ja onko ollut saatavilla johtosarjaa mikä tulee alkuperäisten liittimien väliin? Ei kiinnostaisi katkoa auton omia johtoja, tai kytkeä rosvoliitimillä..

[Epe]

Imuilman esilämmitys

Tutkin ja ihmettelin 315 bemun ilmanpuhdistinta. Kuinka sen läpän pitäisi toimia, joka ohjaa ilmanpuhdistimeen joko kylmää tai kuumaa ilmaa? Letku siihen tulee ilmanputsarin pohjasta, mutta samassa asennossa läppä pysyy moottorin pyörimisestä ja lämpötilasta riippumatta.
Purin sen osan ja sisältä löytyi jousi. Osaako joku kertoa kuinka osa korjataan?

[HeikkiB]

Tolpat on kasassa, muttei vielä ajossa. Tosiaan jouset puristui asian mukaisesti tolppiin eivätkä lonksu. Laitan vielä tänne tietoo kun olen käynyt ajamassa, että onko millainen tuo lyhennetty iskari.

No joko olet huristellut?

"Mikset laittaisi samantien 6-sylinterisen yläjousilautasia, niin tulee keulakin siinä samalla madallettua sen ~20mm."

Onko tämä T3 juuri tosi? Jos on niin hienoo, kiitos vinkistä

[Eepo]

No joko olet huristellut?

"Mikset laittaisi samantien 6-sylinterisen yläjousilautasia, niin tulee keulakin siinä samalla madallettua sen ~20mm."

Onko tämä T3 juuri tosi? Jos on niin hienoo, kiitos vinkistä

tämä tarina on tosi

[basso72]

Nyt tuli ostettua irroitettava koukku, ja sen kunnostelu on menossa.
Mutta itse kysymys kuuluu että olisiko kenelläkään asennusohjetta tai muistikuvaa siitä kuinka asennus tapahtuu?

Ja onko ollut saatavilla johtosarjaa mikä tulee alkuperäisten liittimien väliin? Ei kiinnostaisi katkoa auton omia johtoja, tai kytkeä rosvoliitimillä..

On asennusohje,ainakin yhdenlainen. Johtosarjaa saanee vieläkin. Ei itsellä tietoa mitä sisältää.

Tutkin ja ihmettelin 315 bemun ilmanpuhdistinta. Kuinka sen läpän pitäisi toimia, joka ohjaa ilmanpuhdistimeen joko kylmää tai kuumaa ilmaa? Letku siihen tulee ilmanputsarin pohjasta, mutta samassa asennossa läppä pysyy moottorin pyörimisestä ja lämpötilasta riippumatta.
Purin sen osan ja sisältä löytyi jousi. Osaako joku kertoa kuinka osa korjataan?

Ulkomuistista,toimii noin +5 ja alle lämpötiloissa. Alipaine liikuttaa läppää,putsarikotelon pohjassa lämpötilaan reagoiva venttiili,joka ohjaa alipaineen kulkua. Puhdistus ja rasvaus huoltona läpälle. Uusi "läppä" ja venttiili lienee n. satkun paketti.

No joko olet huristellut?

"Mikset laittaisi samantien 6-sylinterisen yläjousilautasia, niin tulee keulakin siinä samalla madallettua sen ~20mm."

Onko tämä T3 juuri tosi? Jos on niin hienoo, kiitos vinkistä

Totta,mutta tarkalleen ottaen ei koko totuus.

[Deckki]

Mistä näihin e21:siin kannattaa varaosat hommata? Ebay, kl-varaosat, muu mikä? Tarvista iskareille, alatukivarrelle (alapalloväljä, joutuu ilmeisesti koko tukivarren vaihtamaan?) yms.

[Eepo]

Mistä näihin e21:siin kannattaa varaosat hommata? Ebay, kl-varaosat, muu mikä? Tarvista iskareille, alatukivarrelle (alapalloväljä, joutuu ilmeisesti koko tukivarren vaihtamaan?) yms.

Alapalloa varten joudut uusimaan koko tukivarren.

mutta http://www.wallothnesch.com/ myy kaikennäköistä UUTTA osaa vanhempiin autoihin.
lontoota joutuu hieman s.postilla vääntämään, ja maksuksi käy esim pankkisiirto jos ei ole paypallia tms.
ja rahdit muodostuu paketin painon/koon mukaan, riippuen mitä tilaa

[Epe]

Mistä näihin e21:siin kannattaa varaosat hommata? Ebay, kl-varaosat, muu mikä? Tarvista iskareille, alatukivarrelle (alapalloväljä, joutuu ilmeisesti koko tukivarren vaihtamaan?) yms.

E21 on siitä mukava harrastettava, että merkkiliikkeestä saa todella hyvin osia. Osa hinnoista on jopa kohtuullisia. Myös paikallisesta varaosaliikkeestä löytyy hyvin osia.
Merkkiliikkeen osien hinnoista saa hyvän kuvan, kun katsot realoem.com hinnan + vähän päälle.

[Epe]

Realoem:n mukaan e21 315 käytetään samaa 5-vaihteista laatikkoa kun e12 ja e28 518 bemuissa. Laatikon pitäisi siis käydä -84 ja vanhemmistä kaasutin malleista. Olenko ymmärtänyt oikein? Osaako joku kertoa, pitääkö jotakin muutakin huomioida? Kardaani tottakai pitää vaihtaa..

[jr66]

Realoem:n mukaan e21 315 käytetään samaa 5-vaihteista laatikkoa kun e12 ja e28 518 bemuissa. Laatikon pitäisi siis käydä -84 ja vanhemmistä kaasutin malleista. Olenko ymmärtänyt oikein? Osaako joku kertoa, pitääkö jotakin muutakin huomioida? Kardaani tottakai pitää vaihtaa..

Kepin ja lootan välinen tanko on 5-v. lyhyempi. Kaasutin t. rusku, ihan sama kunhan lootassa on nop. mittarin vaijerin pyörittäjä.

[Deckki]

Alapalloa varten joudut uusimaan koko tukivarren.

mutta http://www.wallothnesch.com/ myy kaikennäköistä UUTTA osaa vanhempiin autoihin.
lontoota joutuu hieman s.postilla vääntämään, ja maksuksi käy esim pankkisiirto jos ei ole paypallia tms.
ja rahdit muodostuu paketin painon/koon mukaan, riippuen mitä tilaa

Onko tuo hintataso reilusti halvempi (rahtien jälkeen) tuolla kuin suomessa vai kannattaako tuolta tilata vain erikoisemmat osat?

E21 on siitä mukava harrastettava, että merkkiliikkeestä saa todella hyvin osia. Osa hinnoista on jopa kohtuullisia. Myös paikallisesta varaosaliikkeestä löytyy hyvin osia.
Merkkiliikkeen osien hinnoista saa hyvän kuvan, kun katsot realoem.com hinnan + vähän päälle.

Hyvin tuntuisi olevan tosiaan osaa vielä saatavilla, silläpä tässä juuri tiedustelin että mikä olisi se kannattavin vaihtoehto tilailla. Yleensä merkkiliikettä karsastan, mutta pistetäänpä nyt tuo vinkki korvan taakse

[Deckki]

Kepin ja lootan välinen tanko on 5-v. lyhyempi. Kaasutin t. rusku, ihan sama kunhan lootassa on nop. mittarin vaijerin pyörittäjä.

Mikä olisi muuten käypä hinta tuommoisesta mittarivaijerillisesta 5-v laatikosta, nyt olisi yksi tiedossa jonka ostamista mietin.

Entä osaako joku saksankielentaitoinen vastata onko nämät nyt oikeat iskunvaimentimet eteen kun olisivat tulossa vm -76 320 m10 kaasariin ja onhan tuossa nyt kuitenkin molemmat eikä vain yksi iskunvaimennin? http://cgi.ebay.de/BILSTEIN-B6-Sport...item588869aef0
Entä saako noita Bilsteneitä mistään tuon halvemmalla?

[Deckki]

Taas lisää kyselen tyhmiä. Kellään kokemuksia Spax:in iskunvaimentimista tai täältä tilaamisesta?: http://www.europerformance.co.uk/
Saisi Bilstenejä edullisemmin säädettävät iskarit ja suomesta voisi sitten tilailla Spaxin madallusjouset eli setti tulisi samaa sarjaa. Nyt olisi hyvät neuvot kalliit kun pitäisi tämän viikonlopun aikana iskarit tilata ja alkaa olemaan jo silmät ristissä tästä koneella istumisesta

E: Jaa mutta eipä taida onnistua maksaa Paypalilla tuonne. Olisin muuten jo tilannut nuo

[KV1]

Taas lisää kyselen tyhmiä. Kellään kokemuksia Spax:in iskunvaimentimista tai täältä tilaamisesta?: http://www.europerformance.co.uk/
Saisi Bilstenejä edullisemmin säädettävät iskarit ja suomesta voisi sitten tilailla Spaxin madallusjouset eli setti tulisi samaa sarjaa. Nyt olisi hyvät neuvot kalliit kun pitäisi tämän viikonlopun aikana iskarit tilata ja alkaa olemaan jo silmät ristissä tästä koneella istumisesta

E: Jaa mutta eipä taida onnistua maksaa Paypalilla tuonne. Olisin muuten jo tilannut nuo

Itse tilasin briteistä Spaxin 40mm madaltavan setin viime kesäksi. En muista mistä puljusta oli mutta toim.kuluineen jäi alle 400 punnan.

Katukäytössä ihan hyvin pelittänyt, sopivan jämäkkä mutta ei liian pintakova ja säätöjen vaikutuksen tosiaan huomaa. Ei varmasti mikään huippualusta, mutta hinta/laadu -suhde ihan ok.

[e36coupe]

Mikä olisi muuten käypä hinta tuommoisesta mittarivaijerillisesta 5-v laatikosta, nyt olisi yksi tiedossa jonka ostamista mietin.

Entä osaako joku saksankielentaitoinen vastata onko nämät nyt oikeat iskunvaimentimet eteen kun olisivat tulossa vm -76 320 m10 kaasariin ja onhan tuossa nyt kuitenkin molemmat eikä vain yksi iskunvaimennin? http://cgi.ebay.de/BILSTEIN-B6-Sport...item588869aef0
Entä saako noita Bilsteneitä mistään tuon halvemmalla?

"1 Bilstein B6 Sport Stoßdämpfer-Set für eine Achse"

Kyllä tuossa on molemmat etuiskarit ja sitä pienempää mallia, 45mm.