Announcement

Collapse
No announcement yet.

E30 Kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • tobezki
    BTCF Member
    • Jan 2010
    • 98
    • Rauma

    Osaattekos sanoa, että onko koneeni muuten vaan väljä, vai voiko oikeasti jossain olla vikaa, koska kierrokset ei yli 5000rpm mene ja huiput gepsiin 160km/h ja siihen tysssää... Ja tuntuis ihan, ettei ota edes rajottimelle asti kierroksia kytkin pohjassakaan...

    Ja konehan on M40B18
    E30 Touring M50B25+ZF
    E114 1600-2 1969
    Colorado 5.3 ZQ8
    K1500 5.7 4WD

    Comment

    • ChilileipÄ
      BTCF Member
      • Mar 2007
      • 2014
      • jyväskylä

      tarkastele vaikka nokka-akselin kunto näin aluksi noissa m40 koneissa tapana kulua se nokka aikalailla...
      F11 530D M-Sport ’11
      E39 525iA touring M-Sport '02
      ex. E30 3xx?? karminrot 320i (2,5l) '88 ,E30 2D '89, E30 touring '89

      Comment

      • Daa Daa
        BTCF Member
        • Aug 2004
        • 908
        • Jyväskylä

        Ja multa löytyy ylimääräinen m40b18 tekniikka, 190tkm ajettu... Jos on vanha tullut tiensä päähän..

        Comment

        • ka00z
          Bimmer Enthusiast
          • Jan 2006
          • 1805
          • Varsinais-Suomi

          Originally posted by tobezki View Post
          Osaattekos sanoa, että onko koneeni muuten vaan väljä, vai voiko oikeasti jossain olla vikaa, koska kierrokset ei yli 5000rpm mene ja huiput gepsiin 160km/h ja siihen tysssää... Ja tuntuis ihan, ettei ota edes rajottimelle asti kierroksia kytkin pohjassakaan...

          Ja konehan on M40B18
          Nokkahan siellä on varmaankin kulunut, varmaan pitää sopivaa säksätystä myös käynnissä ollessaan? M40 on siitä hyvä tekniikka, että se on aliarvostettu ja noita tekniikoita saa suhteellisen edullisesti hankittua.
          W124 voll, markalla pidemmälle

          Comment

          • tobezki
            BTCF Member
            • Jan 2010
            • 98
            • Rauma

            Pitää kyllä kamalaa säksätystä. Jos tekniikan kokonaan vaihdan ni tulee kyllä varmaa m42b18 tilalle. Tarvii kattella jos pelkän kannen sais jostain halvalla näin aluksi tuohon vanhaan tekniikkaan.
            E30 Touring M50B25+ZF
            E114 1600-2 1969
            Colorado 5.3 ZQ8
            K1500 5.7 4WD

            Comment

            • ka00z
              Bimmer Enthusiast
              • Jan 2006
              • 1805
              • Varsinais-Suomi

              Originally posted by tobezki View Post
              Pitää kyllä kamalaa säksätystä. Jos tekniikan kokonaan vaihdan ni tulee kyllä varmaa m42b18 tilalle. Tarvii kattella jos pelkän kannen sais jostain halvalla näin aluksi tuohon vanhaan tekniikkaan.
              Ostoilmoitus foorumille tai Saksan ebay auki. Siellä näyttää olevan muutama kansi tälläkin hetkellä myytävänä. Tai samantien koko kone, mutta silloin rahtien kanssa en oikein tiedä, kannattaako mitään m40 mosaa kuljettaa.
              W124 voll, markalla pidemmälle

              Comment

              • M.Kytölä
                Bimmer Fanatic
                • Jun 2008
                • 226
                • Lehtimäki/Seinäjoki

                mites perhana nuo 2d:n takasivuikkunan "kehykset" saa takasin kiinni?? Onko siinä mitään hyvää konstia muutaku vaa yrittää survoo niitä?
                e30 318i -> 320i tic -> 325tic -> 335tic
                e34 535i & e30 316i (varaosa autot)
                e21 315i

                ex:
                e36 318is -94
                / e39 540iA -97 / e32 735i -87 / e34 525i

                Comment

                • jr66
                  Bimmer Enthusiast
                  • Apr 2006
                  • 16429
                  • Asikkala

                  Originally posted by _-Mika-_ View Post
                  mites perhana nuo 2d:n takasivuikkunan "kehykset" saa takasin kiinni?? Onko siinä mitään hyvää konstia muutaku vaa yrittää survoo niitä?
                  Takasin kiinni ? Miten ne on irroitettu eli ovatko vielä suorat jne ?
                  Asiaan eli niitä ei saa kiinni sen jälkeen kun lasit on paikallaan eli ensin kehykset kiinni tiivisteeseen ja sitten paketti kiinni koriin.

                  Comment

                  • M.Kytölä
                    Bimmer Fanatic
                    • Jun 2008
                    • 226
                    • Lehtimäki/Seinäjoki

                    Originally posted by jr66 View Post
                    Takasin kiinni ? Miten ne on irroitettu eli ovatko vielä suorat jne ?
                    Asiaan eli niitä ei saa kiinni sen jälkeen kun lasit on paikallaan eli ensin kehykset kiinni tiivisteeseen ja sitten paketti kiinni koriin.
                    Tuli vaihettua parempi kuntosiin, maalattua ja tummennettua lasit samalla.. joo no varmaan pitää ottaa irti, ku tuntukin vähä mahdottomalta laittaa nuo lasien ollessa kiinni...
                    e30 318i -> 320i tic -> 325tic -> 335tic
                    e34 535i & e30 316i (varaosa autot)
                    e21 315i

                    ex:
                    e36 318is -94
                    / e39 540iA -97 / e32 735i -87 / e34 525i

                    Comment

                    • M.Kytölä
                      Bimmer Fanatic
                      • Jun 2008
                      • 226
                      • Lehtimäki/Seinäjoki

                      Originally posted by jr66 View Post
                      Takasin kiinni ? Miten ne on irroitettu eli ovatko vielä suorat jne ?
                      Asiaan eli niitä ei saa kiinni sen jälkeen kun lasit on paikallaan eli ensin kehykset kiinni tiivisteeseen ja sitten paketti kiinni koriin.
                      Tuli vaihettua parempi kuntosiin, maalattua ja tummennettua lasit samalla.. joo no varmaan pitää ottaa irti, ku tuntukin vähä mahdottomalta laittaa nuo lasien ollessa kiinni...


                      Ja vielä noista etu ja takaikkunan kiiloista, ne varmaan vasta viimeisenä kiinni?
                      e30 318i -> 320i tic -> 325tic -> 335tic
                      e34 535i & e30 316i (varaosa autot)
                      e21 315i

                      ex:
                      e36 318is -94
                      / e39 540iA -97 / e32 735i -87 / e34 525i

                      Comment

                      • M.Kytölä
                        Bimmer Fanatic
                        • Jun 2008
                        • 226
                        • Lehtimäki/Seinäjoki

                        Originally posted by _-Mika-_ View Post
                        Olisko kellään tarkkaa tietoa lämmityslaitteen sähköistä? noissa varmaa samat sähköt mutta 318:n ja -84 olisi kyseessä.. Ongelmana tosiaan vaan nuo johtojen vedot, mitä kaikkea ja mistä pitäisi vetää johdot tuolle puhaltimelle, että ei kellää tai mistää mitää sähkökaaviota? Tai jos joku muukin on tapellut noitten kanssa niin eiku auttamaan!
                        Kai joku on perehtyny paremmi tuoho lämppäriin/ sen moottoriin ?
                        e30 318i -> 320i tic -> 325tic -> 335tic
                        e34 535i & e30 316i (varaosa autot)
                        e21 315i

                        ex:
                        e36 318is -94
                        / e39 540iA -97 / e32 735i -87 / e34 525i

                        Comment

                        • JJT
                          Bimmer Enthusiast
                          • May 2005
                          • 6694
                          • .......



                          Siitä katselemaan.
                          Myyn:
                          M10/20/52 E30-E36 osia

                          Comment

                          • Madfexx
                            Bimmer Enthusiast
                            • Jun 2005
                            • 3646
                            • Lempäälä

                            Helmojen alkuperäinen väri?

                            Ovatkos nuo E30:n helmat olleet alunperin missä värissä? Itselläni on maalattu kaikki korinväriin, mutta kuuluukos tuo etuhelman alakaistale ja sivuhelmojen alaosa olla alunperin musta?
                            Harraste: TYE e28 518i 11/84 Alpinweiß 146, e28 520i 10/84 Platanengruen, e85 Z4 3.0si Nachtblau metallic
                            Käyttis: e61 530xd 11/07, Volvo V70 1,6d -11

                            Comment

                            • jumbo
                              Bimmer Enthusiast
                              • Jun 2005
                              • 6603
                              • Lappeenranta

                              Ilmeisestikkin mustat:think Olisikohan helmoihin paras ihan maali vai joku kiveniskumassa?
                              M550d

                              Comment

                              • Madfexx
                                Bimmer Enthusiast
                                • Jun 2005
                                • 3646
                                • Lempäälä

                                Itse ajattelin vetää kiveniskumassan ja mustan maalin päälle.
                                Harraste: TYE e28 518i 11/84 Alpinweiß 146, e28 520i 10/84 Platanengruen, e85 Z4 3.0si Nachtblau metallic
                                Käyttis: e61 530xd 11/07, Volvo V70 1,6d -11

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎