E30 Kysymyksiä ja vastauksia

[JJT]

Osaako joku sanoa heti lonkalta että mitä johtoja lähtee motronic 1.0 325, moottorinohjausboksin liittimeltä, muutaman sentin päästä erkanee johtosarjasta 3 johdon liitin joka lähtee mittaristoa kohti, onko kulutusmittari, kierrokset ja mitä?

Sitten 2 relettä mitkä ovat ecun johtosarjassa, bensapumppu ja "päävirta"?

Kuskin jalkotilassa pyörii johtojen päässä isohko alumiininen 30A todennäköisesti rele, mihinkähän liittyy.

Virtalukon tienoilla keltamusta johto oli katkaistu, varashälyttimen asennuksessa, menee moottorinohjauksen johtosarjaan?

Mitenkähän startin ja laturin piuhat pitäisi kytkeä?

Tälläisiä pohdintoja ilmennyt uutta moottorinohjausta laitettaessa.

Jos löytyy jotain asiallisia sähkökuvia, niin saa myös laittaa linkkiä.

3-napaisessa liittimessä on kulutussignaali, rpm-signaali ja oliko boksille joku +12v.

Se keltamusta johto on startin heräte.
Eikö sulla oo siellä startin ja laturin johtoja vai?

[JJT]

Searchilla ei löytynyt apua mittariston ongelmaan.

Elikkäs... motometerin mittaristoon kokeiltu vdo:n ja motometerin omaa lämpömittaria mutta kun virrat kääntää päälle niin kumpikin hyppää heti tappiin asti.:think Mittariston purun jälkeen tuli tuo ongelma et hyppää heti tappiin. Ennen autoa piti käyttää pari minuuttia ja sit se mittari meni vasta punaiselle.
Koneen lämmöt kummiskin ihan normaalissa muuten.

Oisko vika sitte niissä lämpömittareissa vai ite mittaristossa et tinaukset ois kärsineet.

Millasta oiretta tekee yleensä ku anturi menee sököksi?

Sekavaks tais mennä tekti mut jos joku sais siitä selvää!


Edit: Koneena siis m40b16

Jos mittari menee tappiin niin anturin johto on maissa jossain kohti, anturi viallinen tai mittaristossa jotain vikaa, ethän laittanu eripituisia kiinnitysruuveja väärään kohtaan?

Hyppääkö mittari kun irrotat johdon anturista?

[Janne123]

Jos mittari menee tappiin niin anturin johto on maissa jossain kohti, anturi viallinen tai mittaristossa jotain vikaa, ethän laittanu eripituisia kiinnitysruuveja väärään kohtaan?

Hyppääkö mittari kun irrotat johdon anturista?

Tarkotatko niitä ruuveja millä mittaristo ruuvataan kasaan vai?:think

Tuota pitää kokeilla vielä et ottaa johdon irti anturista, ikävässä paikassa on vaan se anturi et pääsis käsiks siihen Ja kyseessä on kaverin auto ni ei tiiä millo pääsee seuraavan kerran katsomaan sitä, ei niitä innokkaimpia auton laittajia oo se!

Anturista kun ottaa johdon irti nii sekö pitäs olla ihan nollissa se mittari? vai hyppääkö tappiin?

[JJT]

Tarkotatko niitä ruuveja millä mittaristo ruuvataan kasaan vai?:think

Tuota pitää kokeilla vielä et ottaa johdon irti anturista, ikävässä paikassa on vaan se anturi et pääsis käsiks siihen Ja kyseessä on kaverin auto ni ei tiiä millo pääsee seuraavan kerran katsomaan sitä, ei niitä innokkaimpia auton laittajia oo se!

Anturista kun ottaa johdon irti nii sekö pitäs olla ihan nollissa se mittari? vai hyppääkö tappiin?

Tarkoitan. Muistaakseni on mahdollista laittaa pidemmät ruuvit väärään kohti ja vetää ne piirilevystä läpi
Lämpömittarin pitäis olla nollissa kun anturin johto on irti.

[Janne123]

Tarkoitan. Muistaakseni on mahdollista laittaa pidemmät ruuvit väärään kohti ja vetää ne piirilevystä läpi
Lämpömittarin pitäis olla nollissa kun anturin johto on irti.

Jaa vai siinä saattaa sellanenki olla Pitääpä tutkia vielä et onko siinä missä kohin pitempiä sit... missään ei ainakaan tuntunu vastusta enemmän et ois käyny piirilevystä menemään läpite

[Throttle]

Onko M42 ketjulla vai remmi kuten m40?

[Eepo]

Onko M42 ketjulla vai remmi kuten m40?

ketju.

[Coooper]

Jos muuttais korkeussäädön taakse niin minkä mittanen jousi? Entä jäykkyys, nykyset jouset h&r ja täytys niitä jäykemmät saada tohon tekki kakkoseen.

[Tonton]

Jos muuttais korkeussäädön taakse niin minkä mittanen jousi? Entä jäykkyys, nykyset jouset h&r ja täytys niitä jäykemmät saada tohon tekki kakkoseen.

minkä mittainen iskari?

mulla on 125mm ja 145kg
ja se on huono siksi että iskari on liian pitkä 52cm
ja cäbin perä on painavampi.

siellä voisi olla noin 100-110kg ja 160mm jousi

[Coooper]

minkä mittainen iskari?

mulla on 125mm ja 145kg
ja se on huono siksi että iskari on liian pitkä 52cm
ja cäbin perä on painavampi.

siellä voisi olla noin 100-110kg ja 160mm jousi

Konin sportit, pituudesta ei tietoa. Täytys varmaan oottaa kevääseen ja ihan mitan kanssa ottaa pituus. Ei vaa malttais.

[Tonton]

Konin sportit, pituudesta ei tietoa. Täytys varmaan oottaa kevääseen ja ihan mitan kanssa ottaa pituus. Ei vaa malttais.

ota alapää auki, vedä pitkäks ja mittaa

mulla on nyt niin että kun stance on kohdallaan ja auto otetaan ylös niin jousi putoo. mun iskarin mitta on n.52cm
meinasin tilata kans ne lyhyimmät konit -40mm tai sitten pätkäpois nykyisistä

jäykkyys noissa on aika bueno

[Coooper]

ota alapää auki, vedä pitkäks ja mittaa

mulla on nyt niin että kun stance on kohdallaan ja auto otetaan ylös niin jousi putoo. mun iskarin mitta on n.52cm
meinasin tilata kans ne lyhyimmät konit -40mm tai sitten pätkäpois nykyisistä

jäykkyys noissa on aika bueno

Niinhän tuo täytyy tehä, auto vaan kun on toisessa tallissa seisomassa missä ei mitää mahu tekemää ni täytyy oottaa kevättä että pääsee laitteleen. Lähtisköhän sitä tollasella 100kg jousella sitten kokeilemaan. :think

[Tonton]

Niinhän tuo täytyy tehä, auto vaan kun on toisessa tallissa seisomassa missä ei mitää mahu tekemää ni täytyy oottaa kevättä että pääsee laitteleen. Lähtisköhän sitä tollasella 100kg jousella sitten kokeilemaan. :think

no ne on tuolla "rata" ajossa kait käyttänyt tuollaisia 120-130 jousia tyhjällä korilla ja jos toi mun on liian lyhyt niin lisää mittaa ja vähän vähemmän kiloja sentille niin ollaan varmaan aika lähellä totuutta

nää nyt on suuntaa antavia ja kannattaa joltain sellaselta kysellä ketä nyt olisi useamman alustan järjestänyt esim. rally racen kaveri

[Haju69]

Venttiilikoppa

Onko M20B20 koneissa vuosimalleista riippuen erilaisia venttiilikoppia? Vai meneekö kaikki keskenään?

Eli tuohon Facelift -91 cabrioon ehkä voisin toista koppaa olla vailla.

[Jasu]

Onko M20B20 koneissa vuosimalleista riippuen erilaisia venttiilikoppia? Vai meneekö kaikki keskenään?

Eli tuohon Facelift -91 cabrioon ehkä voisin toista koppaa olla vailla.

On 2 erilaista (mut kyllä sä nyt sen tiesit). Kopissa erilainen tuki ja kiinnitys imusarjaan. Koppa taisi muuttua kun Motronic tuli kehiin, eli tarvit sellaisen joka on esim. B25:sessa.