E30 Kysymyksiä ja vastauksia

[FW-190]

Alustan vesi/tuuletusaukot?

MOI

Eli auto on 316, valm. syys -86, E30, M10B18. Missä ovat ns. vesi- tai tuuletusaukot helmoissa tai pohjassa. Onko muualla rungossa ko. aukkoja? Haluaisin varmistaa, että ovat auki.

[Vilikki]

MOI

Eli auto on 316, valm. syys -86, E30, M10B18. Missä ovat ns. vesi- tai tuuletusaukot helmoissa tai pohjassa. Onko muualla rungossa ko. aukkoja? Haluaisin varmistaa, että ovat auki.

peräkontin tuuletus aukot ovat sivupaneelien takana, tulevat takapuskurin sisäpuolelle. Muistaakseni helmoissa on reijät lähellä tunkkauspistettä edessä ja takana. Mikäli löytyy kattoluukku niin silläkin pitäisi olla oma putki mikä lähtee kattoluukun kourusta

[Luoti]

http://img135.imageshack.us/img135/16/21102010071.jpg

Kuvan mukaset kesäpyörät mulla. Onkohan vanteen merkki mahdollisesti joku "Ad aludesign" ? Tälläinen teksti sisältä löytyy, koko 7,5x16 ja made in germany. Mahtaakohan olla kovin häävit merkiltään, tosin ihan ok on pelannu.

Ja kysymystä kattotelineistä. Olisin ettimässä siis E30 2D-sedanii kattotelinettä. Tarviiko olla joku tietynlainen, vai käykö kaikki kaikkiin?
Esim. Biltemassa näyttäisi olevan hintaan 20€ yleimallinen taakkateline. Mahtaakohan käydä ? Tuotenumero: 34234 Kellään katon leveyttä tiedossa? 1300mm on tuotteen max. leveys.

[[pmp]]

http://img135.imageshack.us/img135/16/21102010071.jpg

Kuvan mukaset kesäpyörät mulla. Onkohan vanteen merkki mahdollisesti joku "Ad aludesign" ? Tälläinen teksti sisältä löytyy, koko 7,5x16 ja made in germany. Mahtaakohan olla kovin häävit merkiltään, tosin ihan ok on pelannu.

Ja kysymystä kattotelineistä. Olisin ettimässä siis E30 2D-sedanii kattotelinettä. Tarviiko olla joku tietynlainen, vai käykö kaikki kaikkiin?
Esim. Biltemassa näyttäisi olevan hintaan 20€ yleimallinen taakkateline. Mahtaakohan käydä ? Tuotenumero: 34234 Kellään katon leveyttä tiedossa? 1300mm on tuotteen max. leveys.

Katon leveyden voit varmaan mitata mittanauhalla?

[Luoti]

Katon leveyden voit varmaan mitata mittanauhalla?

Joo no kyllä sen tiiän.. Meinasinkin että käykö se kiinnitys.

[metake]

Pystyykö vuoden 1993 E30:stä muutoskatsastaa airbagin pois?

Pystyy, koska ko. mallia on saanut myös ilman airbagia. Pitää vaihtaa kaikki ohjaukseen liittyvät osat jotka on erilaiset bagittomassa. Bmwfanssista selviää erot. Joissain autoissa on rattiakseli eri bagillisessa ja bagittomassa.

[Eepo]

miks mulla mittaristossa vilahtaa aina kerran vihree valo ku laittaa vilkun, ja EN en tarkoita sitä ylhäällä olevaa nuolta
vaan samalla rivillä kuin ö valot yms, mutta vasemmassa reunassa

[Tuiske]

miks mulla mittaristossa vilahtaa aina kerran vihree valo ku laittaa vilkun, ja EN en tarkoita sitä ylhäällä olevaa nuolta
vaan samalla rivillä kuin ö valot yms, mutta vasemmassa reunassa

Eikös jossain autoissa oo tuommonen ominaisuus jos peräkärry on kytkettynä? Mulla muistaakseni esiinty sama ominaisuus 324td:ssä vaikka ei ollut peräkärryä nähnytkään.

[Maikkeli]

Moro.

Kellään kokemuksia D2-alustasta? Mitä säätöjä tossa Street-mallissa on, pelkkä korkeus?

Näyttäis olevan melko suosittu ja edullinen, joten miettisin omaan autoon sitä, mutta tuolla lukee että hitsattava? Mitäs se sitten tarkoittaa?

[ruupanen]

Pystyykö vuoden 1993 E30:stä muutoskatsastaa airbagin pois?

Kyllähän tuon pitäisi onnistua, kun autoa on tehty ilman bägiä. Muistaakseni maahantuojalta vaaditaan todistus, et tehty ilman bägiä, bägin ja siihen liittyvien varusteiden poistaminen ja muutoskatsastus.

Sitä en tiedä pitääkö poistatus tietättää jossain korjaamolla (markkiliike), vai saako noita ite mennä pois repimään.

[Soiled]

Moro.

Kellään kokemuksia D2-alustasta? Mitä säätöjä tossa Street-mallissa on, pelkkä korkeus?

Näyttäis olevan melko suosittu ja edullinen, joten miettisin omaan autoon sitä, mutta tuolla lukee että hitsattava? Mitäs se sitten tarkoittaa?

Eikös noissa kaikissa ole myös jäykkyyssäätö.
Hintaisekseen aivan toimiva alusta, jos hakee jäykkää alustaa. Itse otin max. kovilla jousilla niin eteen kuin taaksekkin ja mukava kivirekimäinen autosta tuli niin kuin oli tarkoituskin. Kestävyydestä en osaa sanoa, kun kilsoja kertyi vain joku 10km.
Omilla jousilla takaa autoa ei saanut älyttömän matalaksi vaikka säätö oli matalimmassa asennossa.

Etutolppia joutuu hitsailemaan. Alkuperäiset jousilautaset pitää rälläköidä vidduun ja niiden tilalle sitten hitsailla kiinnikkeet korkeussäädölle eli kierreosalle. Omassa lintassa kierreosalle sai tehdä kiinnikkeet reilusti vakkari jousilautasta alemmaksi (M3 tolpat), että tuli tarpeeksi säätövaraa, kun meinasi jatkuvasti jäädä auto keulimaan.

[Maikkeli]

Jäykkää tässä haetaankin, eli täytyykin pistää tilaukseen.

Onkos paha homma hitsailla? Omissa tolpissa jousilautaset ihan ruostuneet puhki, joten tälläinen alusta kävisi mainiosti.

[micke_]

Noitahan on saatavilla 2 eri mallia 51mm tolppaan, 46mm yhtä.
Jos on 51mm tolppa niin tilaa se sarja missä lukee welding, siinä katkaistaan suurin osa vanhasta tolpasta ja hitsataan uusi tilalle. Siinä on juurikin säätö niinkuin noissa muissa "normaaleissa" automalleissa mihin saa D2 bolt-on tolppaa eli korkeus ja jousen esijännitys säädetään erikseen.

[FW-190]

peräkontin tuuletus aukot ovat sivupaneelien takana, tulevat takapuskurin sisäpuolelle. Muistaakseni helmoissa on reijät lähellä tunkkauspistettä edessä ja takana. Mikäli löytyy kattoluukku niin silläkin pitäisi olla oma putki mikä lähtee kattoluukun kourusta

Kiitos. Täytyy tarkastaa.

[Axum]

Miten mittariston viisarit lähtee irti?? ihan vaan vetämällä?