Announcement

Collapse
No announcement yet.

E30 Kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This topic is closed.
X
X
Collapse
+ More Options
Posts
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • peltone
    BTCF Member
    • Jan 2005
    • 8092
    • Willähde

    Originally posted by Juubi View Post
    Jos tuolla nelarilla viittaat nelivetoon niin takapotkun alapallonivelet ei käy nelivetoon ja tuosta takapalkin helastakin on ix:lle oma versio (takapotkun helan saa sinne kyllä laitettua).
    Joo ei kyl tässä nyt puhuttii köyhän miehen lyhyestä koneesta
    E30 316 -87
    E91 325i -06
    E61 530d -06
    F10 520d -14
    ex. E30x9, E34x2, E39x2, E36x2 E46x3

    Comment

    • 316bemi
      BTCF Member
      • Oct 2010
      • 216
      • Joensuu

      Originally posted by 316bemi View Post
      Moi...Ropleemaa ollu bemissä pierburgin kanssa,mut vielä en oo luovuttamassa

      Josko joku osais neuvoo mistä vois johtua ajoittainen korkeatyhjäkäynti?

      Kylmällä koneella käy normaalisti ja myös jos ajaa lämpimäks asti,mut jos sammuttaa välissä ja starttaa uusiks,nii jossai vaihees tyhjäkäyntikiekot saattaa olla ~1500(joskus jopa 3000 tienoilla,ei kierroslukumittaria),joskus käy normisti.

      Tarkistanu kaikki kaasarille tulevat letkut ja piuhat=kunnossa
      Oon myös putsaillu jokusen anturin elektoniikkasprayllä ja kattonu mm ??kaasarin sulakkeen??

      Kone vetää normaalisti kaikissa tilanteissa,eikä muuteskaa oo käyntiinlähtöongelmia tms,joten viel en myönny vaihtamaan Weberiä tilalle

      Vinkkiä saa laittaa,jos ois pierpurkista enemmä kokemusta ku mulla
      Ei vinkkejä tullu,mut auto sain kuntoon

      Pierburgin kaasuläpän potentiometri anto vääriä ja kokoajan erilaisia resistanssin minimiarvoja kaasuläppää käännettäessä...Käänsin potikkaa lähes 180astetta ja tein uuden kiinnityshahlon=Potikan arvot muuttu todella hyviks

      Lisäks yhden kaasarista tukitun kanavan reiän tiivistäminen autto.
      Kaasuvaijerikin tuli samalla säädettyä paremmin,että tyhjäkäyntikytkin naksahtaa kaasunhöllätessä kuten pitää.

      http://www.ruddies-berlin.de/veg2be.htm Tuolta kaikki mittauskohteiden arvot ja kuinka mittaaminen tapahtuu

      Eli ei kannata heti luovuttaa pierburginkaa kanssa,vaati vaan vähä komponenttejen mittailua ja kaasarin tutkimista et viat sai paikannettua!!

      Comment

      • Lehtafi
        Bimmer Rookie
        • Jan 2008
        • 151
        • Helsinki

        Originally posted by Lehtafi View Post
        Ei pitäs hangata mikään. Kokeilin konetta käyttää vähän ennen koppien laittoa paikalleen, en kyllä silloin nostellut noita kierroksia:think Totesin vain, että näyttää toimivan. Laitoin sitten kaikki kiinni ja laitoin koneen käymään ja ilmasin, sitten kaasuttelin niin ääni esiinty siinä 1500rpm paikkeilla

        Noh täytyy huomenna kokeilla noita apulaite hihnoja irrootella

        Edit: Kaikki rullat kyllä vaihhoin
        Nyt on ulinat kadonneet kun purin kaikki ja kiristin hihnan uudelleen. Saattoin EHKÄ olla liian kireellä, en tiä mutta ulinat loppui.


        Nyt sitten seuraavaan pulmaan. Kuinka takapuskurin saisi pois? Ne kaksi pulttia alhaalta ei aukea milläänn! Tuntuu, että pyörähtää tai katkeevat kohta jos vääntää. Lämpöäkään tuohon voi oikein laittaa kun puskuri sulaa muuten

        Takahiekka peltiin ja helmoihin pitäs vetää uudet kivenmassat kun aivan harmaaksi kuluneet, massa ruiskulla olisi tarkotus vetää helpottaisi vain työskentelyä jos ton puskurin irti saisi

        Comment

        • Haju69
          Administrator
          • Nov 2005
          • 16354
          • Leppävirta

          Meneekö sedanista ABS hilppeet suoraan "bolt on" tyyliin cabrioon?

          Edit: jos molemmissa tapauksissa 320 kyseessä jos sillä mitään merkitystä.
          Last edited by Haju69; 05-11-2010, 10:30.
          LMC 630 R Liberty 2,8tdi '99
          E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
          B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10

          Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
          Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
          Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.

          Comment

          • Dr^Mayhem
            Bimmer Fanatic
            • Nov 2005
            • 482
            • Länsi

            Ehkä hölmö kysymys, mutta voiko 325i katillisesta autosta ottaa lambda anturin pois ilman, että vaikuttaa toimintaan? Putkisto on vaihtumassa katittomaan versioon ja lambdan paikkaa ei moisessa ole. Eli pitääkö alkaa väsäämään lambdalle paikkaa vai voiko koko vehkeen nyppästää vaan helvettihin.

            Comment

            • Taky
              Bimmer Fanatic
              • Aug 2010
              • 562
              • Ola

              Originally posted by Lehtafi View Post
              Kuinka takapuskurin saisi pois? Ne kaksi pulttia alhaalta ei aukea milläänn! Tuntuu, että pyörähtää tai katkeevat kohta jos vääntää.
              Irroita koko kiinnikkeineen päivineen, hiekkapellin "sisäpuolelta" alta 3 ja yksi mutteri - oikean puoleinen peräkontin sisäpuolelta.
              Näin ainakin -92 cabrioissa lähtee.
              Volvo V90 D4 R-Design automaatti 6-7/2018 Volvo Xc40 D3 Business R-Design aut.
              Mini One 1,6L, Panoramic Sunroof 2001

              Comment

              • zoonas
                Bimmer Fanatic
                • Oct 2008
                • 300
                • Vantaa

                e30 316 (1,8 kaasari) v:1986

                Mikä vaivaa kun ei lähde lämpösenä kunnolla käyntiin?
                Eli kylmänä lähtee hienosti, mut esim 30min ajelun jälkeen noin 15min tauko, ja joutuu sahaamaan käyntii. bensa tuntuu ainakin haisevan..

                Mitä tuosta nyt kannattaa ensimmäisenä lähtee vaihtamaan? :think
                Last edited by zoonas; 07-11-2010, 11:48.
                E28 m30b34 HX55

                Comment

                • -Jarno-
                  Bimmer Enthusiast
                  • Apr 2004
                  • 1140
                  • Salo

                  Originally posted by Dr^Mayhem View Post
                  Ehkä hölmö kysymys, mutta voiko 325i katillisesta autosta ottaa lambda anturin pois ilman, että vaikuttaa toimintaan? Putkisto on vaihtumassa katittomaan versioon ja lambdan paikkaa ei moisessa ole. Eli pitääkö alkaa väsäämään lambdalle paikkaa vai voiko koko vehkeen nyppästää vaan helvettihin.


                  Nyppää irti vaan.

                  Comment

                  • Axum
                    Bimmer Enthusiast
                    • Jun 2004
                    • 4416
                    • Kuopio

                    Originally posted by -Jarno- View Post
                    Nyppää irti vaan.
                    Eipäs.. väsää uuteen putkistoon paikka lambdalle niin toimii niinkuin on tarkoitettukin.
                    - E30 325i M52B28TU Cabriolet
                    - E39 528ia
                    - KUOPION PUTKIMIEHET -team
                    - BTCF Kotileipojat = Kovat kokkaa -

                    Puretaan 520ia -97
                    https://www.btcf.fi/forum/showthread...72#post4199572

                    Comment

                    • jr66
                      Bimmer Enthusiast
                      • Apr 2006
                      • 16442
                      • Asikkala

                      Originally posted by zoonas View Post
                      e30 316 (1,8 kaasari) v:1986

                      Mikä vaivaa kun ei lähde lämpösenä kunnolla käyntiin?
                      Eli kylmänä lähtee hienosti, mut esim 30min ajelun jälkeen noin 15min tauko, ja joutuu sahaamaan käyntii. bensa tuntuu ainakin haisevan..

                      Mitä tuosta nyt kannattaa ensimmäisenä lähtee vaihtamaan? :think
                      Tulpat.

                      Comment

                      • peltone
                        BTCF Member
                        • Jan 2005
                        • 8092
                        • Willähde

                        M40 vähä sahaa kylmänä, mitäs silmän alle?
                        E30 316 -87
                        E91 325i -06
                        E61 530d -06
                        F10 520d -14
                        ex. E30x9, E34x2, E39x2, E36x2 E46x3

                        Comment

                        • Slazha
                          BTCF Member
                          • Nov 2004
                          • 2284
                          • Joensuu/Syvyys

                          Originally posted by peltone View Post
                          M40 vähä sahaa kylmänä, mitäs silmän alle?
                          lämpöantur
                          Joensuu Connection - Normaalisti rajoitinta vasten
                          E36 318is class II, e30 turpo

                          Comment

                          • Luoti
                            Bimmer Rookie
                            • May 2010
                            • 159
                            • Home

                            Mitenkähän on, joutuukoha uuden E10-bensan myötä säätään ruiskua? Kuulemma pitäis saaha hieman rikkaampi seos aikaseksi kun 95:lla tai 98:lla.
                            -BMW F10 530D M-sport

                            Comment

                            • Dr^Mayhem
                              Bimmer Fanatic
                              • Nov 2005
                              • 482
                              • Länsi

                              Originally posted by Luoti View Post
                              Mitenkähän on, joutuukoha uuden E10-bensan myötä säätään ruiskua? Kuulemma pitäis saaha hieman rikkaampi seos aikaseksi kun 95:lla tai 98:lla.
                              Itse en ainakaan moista myrkkyä uskalla omien autojen tankkiin laittaa...
                              98e:llä mennään.

                              Comment

                              • jr66
                                Bimmer Enthusiast
                                • Apr 2006
                                • 16442
                                • Asikkala

                                Originally posted by Luoti View Post
                                Mitenkähän on, joutuukoha uuden E10-bensan myötä säätään ruiskua? Kuulemma pitäis saaha hieman rikkaampi seos aikaseksi kun 95:lla tai 98:lla.
                                Originally posted by Dr^Mayhem View Post
                                Itse en ainakaan moista myrkkyä uskalla omien autojen tankkiin laittaa...
                                98e:llä mennään.
                                95E10 käy kaikkiin buimureihin joissa ei tarvitse käyttää nyk. 98 litkua. Noihin loppuihin sitten 98E5 eli samaa mitä nytkin.

                                Etanolissa on energiaa 2/3 bensasta, väitetään että teho ei putoa mutta kulutus nouse 2-3 %, tiedä sitten...

                                Comment

                                Working...
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎