Announcement

Collapse
No announcement yet.

E30 -89 Kansiremontti

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • MrHenkka
    Bimmer Rookie
    • Apr 2010
    • 113
    • finlanders

    #31
    Liitteenä kuvat joista selviää ajoitusmerkit, noilla selvittiin hyvin
    Attached Files
    --Pakko saada bmw, pakko päästä kruisaileen--
    ------------BMW 530da touring E61-----------

    Comment

    • MrHenkka
      Bimmer Rookie
      • Apr 2010
      • 113
      • finlanders

      #32
      Nokan lukituskalu jos sellaisen haluaa nikkaroida, itse selvittiin ilmankin, edellisen viestin kuvien avulla. Pahoittelen kuvan laatua, otin sen copypastella pdf-tiedostosta.
      Attached Files
      --Pakko saada bmw, pakko päästä kruisaileen--
      ------------BMW 530da touring E61-----------

      Comment

      • kas1
        Bimmer Rookie
        • Jan 2011
        • 69
        • jkl

        #33
        Joo taidan tehdä itse samallalailla kuin noissa kuvissa.

        Mutta mutta, taas tuntuu ongelmia tulevan. Kun ei tuo vesipumppu lähde sitten millään irti. Ja ne ylimmääräiset reiät, joita voisi käyttää ulosveto apuna, on tästä jo haljenneet (joku siis jo aiemmin ottanut tuon vesipumpun pois..)

        Olisko ehdotuksia, mitä kokeilisin seuraavaksi?


        E: Tai hei, miksi tuo flekti oikeastaan edes pitää irroittaa?
        Last edited by kas1; 01-02-2011, 20:39.

        Comment

        • MrHenkka
          Bimmer Rookie
          • Apr 2010
          • 113
          • finlanders

          #34
          Hyvä kysymys, enpä muista varmaksi, mutta luulenpa ettei sitä jakopäätä saa purettua muuten, se jakopään suojapelti tai kotelo, mikä lie nimeltään, ei taida muuten lähteä kuin purkamalla kaikki edestä pois.
          --Pakko saada bmw, pakko päästä kruisaileen--
          ------------BMW 530da touring E61-----------

          Comment

          • Pretoriaani
            Bimmer Enthusiast
            • Feb 2009
            • 3842
            • Hyvinkää, Finland

            #35
            Originally posted by MrHenkka View Post
            Hyvä kysymys, enpä muista varmaksi, mutta luulenpa ettei sitä jakopäätä saa purettua muuten, se jakopään suojapelti tai kotelo, mikä lie nimeltään, ei taida muuten lähteä kuin purkamalla kaikki edestä pois.
            Juuri näin. Alempi suojapelti ei tule pois, jos flektiä ja flektin hihnapyörää ei irroita. Vesipumppuahan ei tarvitse irroittaa, ellei aio sitä vaihtaa. Suojapellit tulevat vesipumpun "ympärille".
            I don't lose sleep over the opinion of sheep.

            Comment

            • kas1
              Bimmer Rookie
              • Jan 2011
              • 69
              • jkl

              #36
              Originally posted by MrHenkka View Post
              Hyvä kysymys, enpä muista varmaksi, mutta luulenpa ettei sitä jakopäätä saa purettua muuten, se jakopään suojapelti tai kotelo, mikä lie nimeltään, ei taida muuten lähteä kuin purkamalla kaikki edestä pois.
              No voi voi.. Muistatatko voiko vesipumppua liikuttaa pyörittämällä sen paikallaollessa (ruuvit siis tietysti irti)? Kun jos sen sais liikahtamaan edes johonkin suuntaan niin voisi tulla helpommin ulos sieltä..
              Alkaa nimitäin kaikki muu olla purettuna, paitsi ne kotelot jakohihnan edestä..

              Comment

              • Pretoriaani
                Bimmer Enthusiast
                • Feb 2009
                • 3842
                • Hyvinkää, Finland

                #37
                Originally posted by kas1 View Post
                No voi voi.. Muistatatko voiko vesipumppua liikuttaa pyörittämällä sen paikallaollessa (ruuvit siis tietysti irti)? Kun jos sen sais liikahtamaan edes johonkin suuntaan niin voisi tulla helpommin ulos sieltä..
                Alkaa nimitäin kaikki muu olla purettuna, paitsi ne kotelot jakohihnan edestä..
                Katso ylempi kirjoittamani kommentti.
                I don't lose sleep over the opinion of sheep.

                Comment

                • kas1
                  Bimmer Rookie
                  • Jan 2011
                  • 69
                  • jkl

                  #38
                  Originally posted by Pretoriaani View Post
                  Katso ylempi kirjoittamani kommentti.
                  Aaivan, mutta ongelma oli se että, se 32mm pultti on vaan niin hiton tiukassa, että ei auennut sitten millään. Kuvittelin saavani flektin helpommalla irti ottamalla koko vesipumpun vekeen, mutta väärin kuvittelin.

                  Comment

                  • Pretoriaani
                    Bimmer Enthusiast
                    • Feb 2009
                    • 3842
                    • Hyvinkää, Finland

                    #39
                    Originally posted by kas1 View Post
                    Aaivan, mutta ongelma oli se että, se 32mm pultti on vaan niin hiton tiukassa, että ei auennut sitten millään. Kuvittelin saavani flektin helpommalla irti ottamalla koko vesipumpun vekeen, mutta väärin kuvittelin.
                    Käänsitkö ny varmasti oikeeseen suuntaan? Itellä aukes se niin, että kaveri vetäs apulaitehihnan tavallaan kaksinkerroin ja kirras vastaa ja itte nykäsin sen auki.
                    I don't lose sleep over the opinion of sheep.

                    Comment

                    • Haju69
                      Administrator
                      • Nov 2005
                      • 16385
                      • Leppävirta

                      #40
                      Originally posted by kas1 View Post
                      Aaivan, mutta ongelma oli se että, se 32mm pultti on vaan niin hiton tiukassa, että ei auennut sitten millään. Kuvittelin saavani flektin helpommalla irti ottamalla koko vesipumpun vekeen, mutta väärin kuvittelin.
                      Originally posted by Pretoriaani View Post
                      Käänsitkö ny varmasti oikeeseen suuntaan? Itellä aukes se niin, että kaveri vetäs apulaitehihnan tavallaan kaksinkerroin ja kirras vastaa ja itte nykäsin sen auki.
                      Niin sen kuuluu aueta "päinvastaiseen" suuntaan kuin mitä yleensä jotain kierreliitoksia auot.. Eli myötäpäivään
                      LMC 630 R Liberty 2,8tdi '99
                      E32 Diamantscwharz 750iL '94

                      E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
                      B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10

                      Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
                      Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
                      Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.

                      Comment

                      • jr66
                        Bimmer Enthusiast
                        • Apr 2006
                        • 16491
                        • Asikkala

                        #41
                        Originally posted by kas1 View Post
                        Aaivan, mutta ongelma oli se että, se 32mm pultti on vaan niin hiton tiukassa, että ei auennut sitten millään. Kuvittelin saavani flektin helpommalla irti ottamalla koko vesipumpun vekeen, mutta väärin kuvittelin.
                        Mutteri

                        Comment

                        • Juzbe
                          Bimmer Enthusiast
                          • Jul 2004
                          • 1066
                          • Pori

                          #42
                          Jos on käytettävissä paineilmataltta niin sillä lähtee viimeistään auki,pitäisi kyllä lähteä ihan 32mm lenkillä ja sopivan napakalla iskulla..

                          kyllähän se vesipumppu pitäisi pyöriä,sopiva vääntövarsi,iso ruuvimeisseli tai muu vastaava jolla saat kammettua tukevasti pumppua pois,jos uusi tulossa niin väkivaltaa saa käyttää,kuitenkaan mitään hajoittamatta.

                          Comment

                          • kas1
                            Bimmer Rookie
                            • Jan 2011
                            • 69
                            • jkl

                            #43
                            No miten voikin olla näin vaikeaa saada auki yksi saamarin flekti.. Nyt kokeilin aukaista sitä siitä mutteristakin. Ei onnistunut, kun en saanut sitä kiilahihnan pyörää lukittua tarpeeksi tiukalle.. Milloinhan tämäkin remontti saa päätöksen...

                            Comment

                            • T3
                              BTCF Member
                              • Oct 2003
                              • 8530
                              • Karhe

                              #44
                              Originally posted by kas1 View Post
                              No miten voikin olla näin vaikeaa saada auki yksi saamarin flekti.. Nyt kokeilin aukaista sitä siitä mutteristakin. Ei onnistunut, kun en saanut sitä kiilahihnan pyörää lukittua tarpeeksi tiukalle..
                              Ei voi olla noin vaikeata.

                              Laitat pidemmän tasakärkisen ruuvimeisselin niiden kiilahihnapyörässä olevan kahden pultin väliin sopivasti ja sillä meisselillä estät sen pyörimisen. Sitten vain viskon mutterille kevyt nykäisy avaimella ja auki on.
                              .

                              Erosin ammattiliitosta. Nyt vassarit ei saa enää ryöstettyä mun rahoja

                              Comment

                              • duuk
                                Moderator
                                • Dec 2006
                                • 10508
                                • Saaressa

                                #45
                                Omassa M40:ssä oli niin piukassa ja paineilma taltta häviksissä jätin avaamatta. Otin vesipumpun auki flektin ollessa paikallaan. Onnistuu niinkin ihan helposti.

                                duke's garage:
                                Suzuki R50
                                E39 ///M5 2000 & E46 /// M3 2003 & F11 520dA M-Sport
                                M10 M20 M30 M40 M42 M50 M52 M54 M60 M62
                                S38 S54 S62

                                instagram: _duuk

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎