E30 Alusta-asiaa

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • petrolhead
    replied
    Originally posted by Mbi View Post
    Onkos kukaan muutoskatsastanut e30 piin alustasarjaa uusilla ohjeistuksilla? Lähinnä saako kaikki pyörän kulmat lapulle "vihreäksi" :think
    Mitäs uutta tässä on?

    Etucamberia pystyy säätämään camber correction-yläpäät asentamalla ja/tai vinguttamalla yläpään kiinnitysreiät tolpassa soikeaksi, jos cambersädöllä olevia yläpäitä ei ole. Taka-aurauksia ja -camberia voi säätää joko asentamalla orkkis epäkeskohelat tarvittavaan asentoon, ja/tai tekemällä sinne epäkeskopulteilla toimivat säädöt.
    Minun mielestä ohjauskulmien säätö ei ole jotain minkä JOUTUU tekemään. Oikeet kulmat on tärkein ajoon vaikuttava asia heti rengaspaineiden jälkeen.

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by Mbi View Post
    Onkos kukaan muutoskatsastanut e30 piin alustasarjaa uusilla ohjeistuksilla? Lähinnä saako kaikki pyörän kulmat lapulle "vihreäksi" :think
    Saa jos on halua laittaa ne vihreälle.

    Leave a comment:


  • Mbi
    replied
    Onkos kukaan muutoskatsastanut e30 piin alustasarjaa uusilla ohjeistuksilla? Lähinnä saako kaikki pyörän kulmat lapulle "vihreäksi" :think

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied
    Onko jollain e30:sessä D2/k-sport/Bc-racing coileja

    Jos mahdollista joku mittaisi vähä mittoja.
    Eli siitä hitsattavasta putkesta, pituuden, halkaisija, myös samat mitat siitä iskarin patruunasta...

    Leave a comment:


  • greivi
    replied
    sekasikiöalusta

    moro,

    elikkäs löyty tällänen setti ja tuli pari kyssäriä mieleen.
    Eli jouset punaiset PI merkkiset juosessa numerot 15-034 VA/14.9904 tarkoitettu periaatteessa kutoskoneiseen..
    Eteen iskarit Cobra 840411F, 12-4-07, F22
    Takana vakio iskarit.

    Kuinkas saan noi muutoskatsastettua ? katsastanko pelkät jouset ?
    Onko tosiaa nykyään niin että tarvitsee vain nelipyöräsuuntauksen eikä tuv lappuja ?

    Leave a comment:


  • jmp2002
    replied
    Originally posted by JonttuPeke View Post
    Tuleeko takana säädettävässä alustassa säätöpalikka ylä vai alapuolelle alustana tatechnix? Tällähetkellä ne on alapuolella, mutta kun katselin racelandin asennusvideoita niin laittoivat yläpuolelle.
    eipä sillä ole merkitystä... yleensä ovat alhaalla...

    Leave a comment:


  • JonttuPeke
    replied
    Tuleeko takana säädettävässä alustassa säätöpalikka ylä vai alapuolelle alustana tatechnix? Tällähetkellä ne on alapuolella, mutta kun katselin racelandin asennusvideoita niin laittoivat yläpuolelle.
    Last edited by JonttuPeke; 11-09-2016, 12:44.

    Leave a comment:


  • Macke
    replied
    H&R Cup Kit 60/40mm madalluksella oli ainakin omassa cabriossa täysin ajokelvoton. Ei tosiaan sitä leppäkerttuakaan voinu ylittää ilman että kolisee kiinni useampi paikka. Täysin /C:stä.

    Onneks löyty Markolta eteen korottavat jousilautaset ja sitten paksuin mahdollinen kumi väliin, niin pystyy edes jotenkin etenemään. Musta rupee tuntumaan että paras alusta normi katukäyttöön ainakin PK-seudulla on M-Sportti alusta. Tollanen linttaan madallettu hyppykeppi on kyllä niin paskua että oksat pois...

    Leave a comment:


  • petrolhead
    replied
    Originally posted by Markkanenn View Post
    60mm/60mm madalluksella prefacelift pitäisi siis olla tasapainossa? :think
    Jos ei ole niin etutolppiinkin on olemassa kahta tai kolmea eri paksuutta jousilautasten kumilättyjä. Jos on vakiotolpat ni siinä on kans toimiva markanpatentti jolla voi hienosäätää korkeutta.

    Leave a comment:


  • Jönssen
    replied
    e30 avo

    Olis tarkoitus tilata talven aikaan Bc racingia e30 cabriolettiin, millasia jousia porukka suosittelee avon alle?
    Tai millaista settiä ylipäätään, jos ottaisi sellaisen että sen sit saa oikeasti matalaksi jos haluaa.:think

    Leave a comment:


  • Markkanenn
    replied
    60mm/60mm madalluksella prefacelift pitäisi siis olla tasapainossa? :think

    Leave a comment:


  • T3
    replied
    Mä ainakin nostaisin vähän keulasta. Olis paljon tasapainoisemman (paremman) näköinen ja varmasti satakertaa mukavampi/parempi ajaa.
    Last edited by T3; 12-08-2016, 18:55. Reason: Lisäsin puuttuvan kirjaimen.

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by bmw89 View Post
    cambeerit on ainakin kohillaan, ku tiputtaa takaakin sen 60milliä
    No ei ainkaan tuossa kuvassa ole takaa madallettu 40 mm. vaikka sellaiset jouset siellä olisikin eli pari senttiä lisää ei ole oikeasti 60 mm.

    Leave a comment:


  • bmw89
    replied
    cambeerit on ainakin kohillaan, ku tiputtaa takaakin sen 60milliä

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by Max View Post
    Tässä omasta prefacesta kuva. Jouset ovat muistaakseni 60/40 madalluksella. Takaa sais kyllä perä olla sen pari senttiä olla matalempi. Jos jollain on ideoita, niin saa rohkeasti kertoa!
    Kyllä, perää alemmaksi. Roikkuuko etupuskuri aavistuksen vai hämääkö kuva ? Mikä etuhelma ja roikkuuko sekin ? Mitkä roiskeläpät, orkkis ? Peilit mustaksi ? Onko vain sivuvilkut vaaleat/savu ?

    E: nii perkele, eihän tämä mikään showroom ollutkaan... No menköön.

    Leave a comment:

Working...