E30 Alusta-asiaa

[petrolhead]

Tulipa tämä tieto sopivaan aikaa, kun käynnissä tallilla on juuri e30:n alustaremontti ja tolpat tyhjänä pöydällä. Olisiko asennuksesta kuvaa saatavana ?

Internet on kuvia täynnä. E30 M3:n kuvia ettimällä löytynee jotain. Jokaisella kun etuakselin setuppi on niin paljon erilainen kuin toisella, en yritä alkaa neuvomaan. Ite sain miettimällä hyvän lopputuloksen. Jousitus pystyy liikkumaan OK, on käännön aikanen jännitys vakaajassa, vakaajan kulma muodostuu järkeväksi. Vakaajan pää ei ota tukivarteen missän tilanteessa.

Miksi kierrettä on niin pitkällä?
Saahan siihen kierteeseen kierrettävän kappaleen missä korvakko. Lukitus vanttiruuveilla.

Tiiäpä sitä?

Oisko niitä kierreholkkeja rautaisia? Niihin hitsaamalla korva kiinni?
Vai siis onko niitä valmiina jossakin?

[jannmann]

Miten coilitolppiin missä kierre sopivassa paikkaa??? Ei haluttais kierteeseen vetää kiinni, ainakaan hitsillä?

Miksi kierrettä on niin pitkällä?
Saahan siihen kierteeseen kierrettävän kappaleen missä korvakko. Lukitus vanttiruuveilla.

Miten coilitolppiin missä kierre sopivassa paikkaa??? Ei haluttais kierteeseen vetää kiinni, ainakaan hitsillä?

[Tuoppo]

Tulipa tämä tieto sopivaan aikaa, kun käynnissä tallilla on juuri e30:n alustaremontti ja tolpat tyhjänä pöydällä. Olisiko asennuksesta kuvaa saatavana ?

[petrolhead]

Mitäs tähän retrofittaukseen vaaditaan? Kiinnostais itseäkin jos ei tolkuttoman kallista lystiä ole

-Kyky hitsata 2 plootun palaa tolppiin symmetrisesti.
-Sopivat pallonivelillä olevat yhdystangot. Mä laitoin pitkät jotta kulma muuttuu jouston ja käännön aikana mahdollisimman vähän.


Joustintuet pitää tietenkin purkaa pois ja pumput ulos hitsauksen ajaksi. Tekemällä korvakot oikeaan asentoon, kääntöliike vetää vakaajaa esijännitykseen.

[Garash]

Onko vakaaja kiinni alatukivarressa vai tolpassa? Jos alatukivarressa niin siirrä tolppaan kuten m3:saa on. Jäykistyy kivasti jo sillä.

Mitäs tähän retrofittaukseen vaaditaan? Kiinnostais itseäkin jos ei tolkuttoman kallista lystiä ole

[jannmann]

Ihan vaan omiani mietein, mistä löytyisi järkeviä, paksumpia vakaajia e30piin?, ohan noi vakiot aika rautalankaa..

Onko vakaaja kiinni alatukivarressa vai tolpassa? Jos alatukivarressa niin siirrä tolppaan kuten m3:saa on. Jäykistyy kivasti jo sillä.

[Topi08]

Ihan vaan omiani mietein, mistä löytyisi järkeviä, paksumpia vakaajia e30piin?, ohan noi vakiot aika rautalankaa..

[petrolhead]

Mikäs olis semmonen halpa ja hyvä setti jos etsii e30 coileja ja säädettäviä yläpäitä

Eikö noi BC-reisingin satsit oo about tonnin. Olen ymmrtänyt että ne on ihan OK laatua.

Säädettävät yläpäät saa parilla sataa jos viittii ite hieman nikkaroida osien kanssa.

[___TK___]

Mikäs olis semmonen halpa ja hyvä setti jos etsii e30 coileja ja säädettäviä yläpäitä, tuossa olen lueskellut noita muita tekstejä ja saanut sen käsityksen että jotkut e36 coilit sopii myös? :think

[la55e]

Joo tosiaan tuli katsottua lähetyskulut väärin. Nyt kun kirjauduin ebayhin niin näytti oikeat kulut. Joo eipä taida olla kannattavaa tilata.

[Bansku]

Toi tulee maksamaan saman verran kun bc racing suomesta, kai huomioit nuo toimituskulut?

[la55e]

Tässä katsellut alustaa ja tuli tälläinen vastaan:
http://m.ebay.com/itm/CXRacing-Dampe...-/141539773132
Onko kellään mitään kokemusta tästä paketista?

[petrolhead]

http://www.ebay.de/itm/RAG-QUERLENKE...item3cefc9991d

Onko kokemusta näistä halpanivelistä/puslista miten kestävät? Olisi aika käypä hinta jos todellakin nuo kaikki kuuluvat hintaan:think

Vaihda ainoastaan vialliset osat ja vaihda laadukkaisiin. Anna ehjien olla. Best bang for buck,sanoo setä ja setä on mekaanikko.
M3-tyyppinen etutukivarren hela on kestävämpi kuin tavallinen, Meyle tarvikkeena ei kummosen hintanen.