E30 Alusta-asiaa

[Axum]

Miksipä ei Spaxitkin, tuli myös huomattua että koneista on saatavana myös sport short versiot. :think

[Daa Daa]

Mulla on ollut käyttiksessä 4.vuotta Bilsteinin B8 eikä ole valittamista, muistaakseni lueskelin netistä jo ennen noiden ostoa juttuja että hajoavat herkästi, eli ei taida ihan tämän päivän faktaa olla tuo huono kesto.

[Bemssi]

Hei, tässä kun on tuntikaupalla arvottu vuotavien FK iskereiden tilalle uusia niin kysytään mielipiteitä.

E30 cab+ ST -50/30mm+strongflexit

Bilstein B8 vai Koni sport?, Koneissa jäykkyys säätö ja hieman edullisemmat (420e vs. 490e)

Bilsteinit taso jossain vaiheessa oli laskenut. En tiedä nykytason kestävyyttä. Miten olisi spaxin jäykkyys säädettävät iskarit?

[MikeDry]

Bilstein B8 vai Koni sport?, Koneissa jäykkyys säätö ja hieman edullisemmat (420e vs. 490e)

Itsekkin kiinnostunut asiasta, mutta moni on puhunut että Bilstein laatu laskenut, Koneista kuullut hyvää ja tuo säätö mahdollisuus, myös että voi huollattaa, niin kuin Bilsteiniäkin

[Axum]

Hei, tässä kun on tuntikaupalla arvottu vuotavien FK iskereiden tilalle uusia niin kysytään mielipiteitä.

E30 cab+ ST -50/30mm+strongflexit

Bilstein B8 vai Koni sport?, Koneissa jäykkyys säätö ja hieman edullisemmat (420e vs. 490e)

[Tonton]

riippuu aika pitkälti mitä haluaa mutta jos vaan mahdaltaa haluaa eikä muulla ole väliä niin 8 eteen ja taakse 10 tai 12, noilla alkuun. ne jousethan ei maksanut paljoa vaikka myöhemmin vaihtaisi. taakse ottaa reilusti sitä suositeltua lyhyemmän. jonkun 110-130mm

[M-T2]

Nyt olisi bc racing extreme drop menossa tilaukseen, mutta millä jousilla se kannattaa ottaa kun kysymyksessä neloskone? Ja millaisella yläpäällä... pillowball??

[petrolhead]

Ei jousessa oo kuin kaksi ominaisuutta, vapaa pituus ja jousivakio (mahdollisella progressiolla).
Mä en esim tiedä minkä merkkiset vieterit mun E30:ssä on. Sen tiedän että ne on keskenään eri sarjaa ja käytettyjä molemmat , mutta jäykkyys ja vapaa pituus ON muistissa. Ruosteettomat ja siistinnäköset HR etuvieterit jätin hyllyyn kun jousivaaka sanoi että ne on ihan pirun pehmeet.
Takavuosina oli joo itsesäätyviksi sanottuja vietereitä jotka lässähtää mutta en oo kyllä sellasiin törmänny enää.
Mulla tosin ei ole mitään suoranaista korkeussäätöäkään alustassa kun en millään keksinyt mihin sitä tarvittisi. Jos ei jousia ja jousilautasen kumilättyjä vaihtamalla saa sopivaksi, ni ihme on.

[pilootti]

Jos on suositella jotain muita oikeasti hyviä niin kelpaa! Ta tekniksit ja fk yms. kurapaska vieterit saa unohtaa. Oon ymmärtäny että h&r Cup kit on ihan pätevä alusta niin mielelläni kasaisin semmosen ku sellaiset iskarit jo löytyy. Ja joo bc Racing olis hyvä mutta köyhälle kallis

[petrolhead]

Minkä takia ne on oltava tietyn merkkisiä?

[pilootti]

Osaako joku sanoa mistä saa ostettua h&r tai eibach 60/40 tai 60/60 madallusjousia? En löydä kuin kokonaista h&r Cup kit alusta sarjaa mutta iskarit löytyy jo itseltä..

[krisseh]

Itseäkin kiinnostaa tämä ilma-alusta. Onko mitään muita. D2 näytti hintaa olevan neljättä tonnia niin ei ihan niinkään paljoa haluttaisi sijoittaa.... Vai pitääkö vaan mennä extreme dropilla.

Epäilen vahvasti että nuilla etutolpilla ei saada runkopalkkeja maahan

[M-T2]

Tarkoitus olisi nyt kevään aikana laittaa ilma-alusta E30 cabrioon. Minkälaista settiä suosittelette? Tekeekö tuollaisella halvalla TA-Technixillä mitään?

http://www.ebay.de/itm/TA-TECHNIX-Air-Ride-Luftfahrwerk-inkl-Kompressor-Kit-BMW-3er-Serie-E30-/131623791881

Itseäkin kiinnostaa tämä ilma-alusta. Onko mitään muita. D2 näytti hintaa olevan neljättä tonnia niin ei ihan niinkään paljoa haluttaisi sijoittaa.... Vai pitääkö vaan mennä extreme dropilla.

[ekezi-]

itsellä myös v1 120mm/12kg jousilla ilman säätöpalikoita jne vähän pitäis alemmaksi päästä, kyselin bc:ltä coileja taakse mutta hieman alkoi mietityttämään kestääkö tuo alapään korvake?

[Juhi]

^Aika nopeasti, eli kun 17" just sukeltaa, normi BR-sarjalaisessa ottaa myös iskarin pohjaanlyöntikumi vastaan.