E36 Kysymyksiä ja vastauksia VII

[Bimmerboij]

Tuli tuossa haettua 325 e36 ja tuli kaupanpäälle pikkuvikoja. Kuten mm. ikkunan katkasijat ei toimi, töötti ei toimi ja mittarin valot pimeenä. Ja suurin huoli on kun käynnistää koneen, niin kierrokset nousee hetkeksin n.2000rpm ja siitä laskee sitten 1000rpm, jossa tyhjäkäynti on kokoajan. Onko toi 1000 rpm liian korkea tyhjäkäynti ja mikä tän ja nää muut viat vois aiheuttaa?

[jonis93]

Konepelti EI AUKEE!

E36 touring 323iA Konepelti tarvis saada auki, kahva puuttuu ja se vaijerin tynkäkin ihan riekaleina.. Saako sitä jotenki sieltä munuaisten kautta tms. auki?

[Boomster]

alakautta ruuvarilla raotat sitä leukaa... Itse avasin tällä tavalla aika monesti... Tosin,vaatii tunkin

[///Jone]

Kenellekään coupen omistajalle tuttu vika, että etuoven lasi on jollain tapaa kääntynyt sisäänpäin. Vertasin toiseen puoleen ja se on about sentin erilailla Aiheuttaa sen, että ikkuna vastustaa voimakkaasti oven sulkemista. Täytyy purkaa ja katsoo mekanismi, mutta jos jollain olisi jo faktaa tai mutuaki niin antaa vain tulla.

[Jansu]

323i auto-manu swappiasiaa taasen. Eli kun on 97 vuosimallia, tarviiko softapuolella koodata DME-boxia? Jossain jenkkifoorumilla porukka kertoili näin, että DME tarvii koodata "manuaali-tilaan".

Ja sitten tosiaan jos tuota ei tarvitse suorittaa, miten se parkkivaihteen huijaus onnistui, että saa auton myös käynnistymään?

[cucco]

323i auto-manu swappiasiaa taasen. Eli kun on 97 vuosimallia, tarviiko softapuolella koodata DME-boxia? Jossain jenkkifoorumilla porukka kertoili näin, että DME tarvii koodata "manuaali-tilaan".

Ja sitten tosiaan jos tuota ei tarvitse suorittaa, miten se parkkivaihteen huijaus onnistui, että saa auton myös käynnistymään?

Tietääkseni ei tarvitse koodailla noinkaan "uudessa", vain p/n vaihteelle huijaaminen tarvii tehdä ja pakkivalon katkaisijalle vetää piuhat. Tuo parkille tai neutraalille huijaus tapahtuu vain yhdistämällä kaksi johtoa yhteen vaihdevivun liittimestä, omassani nämä olivat vihreä/harmaa ja ruskea/musta johto.
Jos haluaa tuon swapin tehdä täydellisenä niin koneen johtosarja vaihtoon, automaatissa johtosarjaan on integroitu myös automaatin sähköt ja manuaali vehkeen koneen johtosarjassa tätä ei ole, manuaalin johtosarjassa on myös pakkivalon kytkimelle johdot itessään niin näitäkään ei siinä tarvitse vetää uusiksi.

[Sipuli]

Kuuluuko m50b20 rajotin olla semmonen hidas moooooooomooooooooomoooooooo kun kaverin m50b25 se on sellanen rätätätätätätä pahoittelen huonoa selitystä.

[Pazi88]

Taitanee olla siemenssin boksilla, joo kyllä.

[bemmeri]

Mikä koko ja tyyppi on hylsylle joka käy niihin vetarin torx-pultteihin?

[jr66]

Mikä koko ja tyyppi on hylsylle joka käy niihin vetarin torx-pultteihin?

E12 tai 14.

[Henkkaap]

Varmasti kysytty aiemminkin, mitäs öljyä 328 lukkoperään?

Entäs vaihteistoon? Niin ja minkä verran..:think

[Jansu]

Varmasti kysytty aiemminkin, mitäs öljyä 328 lukkoperään?

Entäs vaihteistoon? Niin ja minkä verran..:think

Laatikkoon 1.1l, esim redline mtl 75w-80 tai castrollin vastaava GL-4

Perään vaikka myös redline 75w-90 GL-5 hypoid. Tilavuus taisi olla 1.7l luokkaa. Hyviä vaihtoehtoja myös castrollin tuotteet. Huomsa oma öljy lukolliseen pyörästöön.

[transformer]

itse muistelen jostain lukeneeni että pitäisi olla nimenomaan 75w140 öljyä perässä..? :think Ainakin paikalliselta fixukselta kun kävin ostamassa niin antoi Liqui Moly 75w140 öljyä ja tuumasi, että on ainoa mikä käy sinne bemarin perään (kuulemma Mobililla on myös vastaavaa), tiedä sitten liekö myyjämiehen puheita kun hinnakasta litkua tahtoo olla

[JJT]

Laatikkoon 1.1l, esim redline mtl 75w-80 tai castrollin vastaava GL-4

Perään vaikka myös redline 75w-90 GL-5 hypoid. Tilavuus taisi olla 1.7l luokkaa. Hyviä vaihtoehtoja myös castrollin tuotteet. Huomsa oma öljy lukolliseen pyörästöön.

Lukkoperään mobil vs-500 tai castrol 75w-140 lsd saf-xj.
Vaihteistoon sitä mitä tarrassa lukee.

[///Jone]

Kenellekään coupen omistajalle tuttu vika, että etuoven lasi on jollain tapaa kääntynyt sisäänpäin. Vertasin toiseen puoleen ja se on about sentin erilailla Aiheuttaa sen, että ikkuna vastustaa voimakkaasti oven sulkemista. Täytyy purkaa ja katsoo mekanismi, mutta jos jollain olisi jo faktaa tai mutuaki niin antaa vain tulla.

Vastailempa ittelle jos joku miettii vaikka samanmoista ongelmaa. Oven alta löytyy kaks torxia jotka löysäämällä voi ikkunan kulmaa säätää. Ei auttanut omassa tapauksessa kuitenkaa.