E36 Kysymyksiä ja vastauksia X

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • icecold
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Tarkennusta: compactin polttimo on hb7.
    Lyhyissä HB4 ja pitkissä HB3.

    Vai menikö multa (taas) jotain ohi?

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by icecold View Post
    Jos vielä tarkennetaan niin etu-umpioita on H1- ja H7-polttimoilla, compactissa omansa (HBx). Umpiot vaihtuu 9/94, ei faceliftin yhdeydessä kuten moni luulee.
    Faceliftin yhteydessä muuttui myös perusmallien etupuskuri, M-sportissa puskuri on sama. Lisäksi etulokasuojien vilkut (ja täten reijät pelleissä) ovat erilaiset faceliftissä.
    Tarkennusta: compactin polttimo on hb7.

    Leave a comment:


  • icecold
    replied
    Originally posted by AEP View Post
    Etupuskuri kaikissa sama. Umpiot menee myöskin kaikkiin samat, liittimet eri muistaakseni ainakin compactissa, etuvilkut coupe/cabrio eri kuin sedan/farmari/compact. Lokasuojissa sama homma kuin etuvilkuissa, sekä myös konepellissä. Maskipelti menee kaikissa ristiin, tosin sitä saa lampunpesimien reijillä tai ilman.

    Nämä siis omasta muistista vedetty, korjatkoon joku jos meni jotakin väärin.
    Originally posted by jr66 View Post
    Juuri näin + maskipelti muuttuu facelift-malliseksi n. -96, erona tietääkseni vain munuaisten reiät. Tästä seuraa että munuaiset kulkee parina maskipellin kanssa, tosin vanhempaan peltiin saa facelift-look munuaisia kun taas uudempaan löytyy vain niitä uudempia.
    Jos vielä tarkennetaan niin etu-umpioita on H1- ja H7-polttimoilla, compactissa omansa (HBx). Umpiot vaihtuu 9/94, ei faceliftin yhdeydessä kuten moni luulee.
    Faceliftin yhteydessä muuttui myös perusmallien etupuskuri, M-sportissa puskuri on sama. Lisäksi etulokasuojien vilkut (ja täten reijät pelleissä) ovat erilaiset faceliftissä.
    Last edited by icecold; 30-08-2016, 22:47.

    Leave a comment:


  • Miroreijo
    replied
    -92 e36 325 coupe vilkku probleema

    Onkos tietoa kolmekutosen hälyttimestä tai että mistä johtuu kun sade kelillä hätävilkut vilkkuu itekseen lähtee pois vaan kun pistää virrat päälle painaa hätävilkkukatkasijasta 2 kertaa mutta kun ottaa avaimen pois virtalukosta lähtee taas show käyntiin kaikki sulakkeet käyty läpi vain hätävilkkujen sulake sammuttaa ne mutta sitten ei tietty toimi vilkut enää ollenkaan, auto siis vuosimallia -92 ja alkuperäinen hälytysjärjestelmä tuntuis olevan.

    Leave a comment:


  • Pazi88
    replied
    Ja vielä varmemmin alatukivarren ulompi pallonivel. Tukivarret vaan vaihtoi ja ostaa samalla semmoset, missä on "tikkari" ja sen kumipusla mukana. Ei maksa paljoa ja nopea homma vaihtaa.

    Leave a comment:


  • jukkae
    replied
    Etupään nivelet ja puslat todennäköisemmin.

    Leave a comment:


  • e36ville
    replied
    Mitä kaikkia syitä voisi olla ratin tärisemiseen etenkin jarruttaessa? Jonkin verran vetelee myös. Kierot jarrulevyt mahdollisesti?

    Leave a comment:


  • jonis93
    replied
    E36 cabrio. Takaluukku "puoliksi kiinni" ja lukossa. Ei aukea eikä mene kunnolla kiinni.. avaimella kun kääntää kontin lukosta niin surina vaan kuuluu..
    mites tuon sais auki..?

    Leave a comment:


  • truibeli
    replied
    Kärsiikö neloskoneisesta e36 ottaa vakio etujousista rälläkällä 1 kierros pois ettei leimalla tuu sanomista? Vakiot on iha tajuttoman pitkät..

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by AEP View Post
    Etupuskuri kaikissa sama. Umpiot menee myöskin kaikkiin samat, liittimet eri muistaakseni ainakin compactissa, etuvilkut coupe/cabrio eri kuin sedan/farmari/compact. Lokasuojissa sama homma kuin etuvilkuissa, sekä myös konepellissä. Maskipelti menee kaikissa ristiin, tosin sitä saa lampunpesimien reijillä tai ilman.

    Nämä siis omasta muistista vedetty, korjatkoon joku jos meni jotakin väärin.
    Juuri näin + maskipelti muuttuu facelift-malliseksi n. -96, erona tietääkseni vain munuaisten reiät. Tästä seuraa että munuaiset kulkee parina maskipellin kanssa, tosin vanhempaan peltiin saa facelift-look munuaisia kun taas uudempaan löytyy vain niitä uudempia.

    Leave a comment:


  • AEP
    replied
    Originally posted by Hexodus View Post
    Varmaankin tyhmä kysymys, mutta löytyykö E36 keuloista eroavaisuuksia sedanin, coupen ja farmarin suhteen? Pitäisi fiksailla farkun etukulman pienen peltipusun tuhoja ja ajattelin vielä varmistaa ennen kuin lähden ostamaan kyseisiä peltejä purkaamoilta tai nettivaraosasta. Kiinnostaa siis umpioiden, lokasuojien, puskurin ja konepellin yhteensopivuus.
    Etupuskuri kaikissa sama. Umpiot menee myöskin kaikkiin samat, liittimet eri muistaakseni ainakin compactissa, etuvilkut coupe/cabrio eri kuin sedan/farmari/compact. Lokasuojissa sama homma kuin etuvilkuissa, sekä myös konepellissä. Maskipelti menee kaikissa ristiin, tosin sitä saa lampunpesimien reijillä tai ilman.

    Nämä siis omasta muistista vedetty, korjatkoon joku jos meni jotakin väärin.

    Leave a comment:


  • Hexodus
    replied
    Varmaankin tyhmä kysymys, mutta löytyykö E36 keuloista eroavaisuuksia sedanin, coupen ja farmarin suhteen? Pitäisi fiksailla farkun etukulman pienen peltipusun tuhoja ja ajattelin vielä varmistaa ennen kuin lähden ostamaan kyseisiä peltejä purkaamoilta tai nettivaraosasta. Kiinnostaa siis umpioiden, lokasuojien, puskurin ja konepellin yhteensopivuus.

    Leave a comment:


  • astars
    replied
    318is coupessa (vm. 1992) ongelmana hantin puolen sähkölasi. Kytkimestä painettaessa kumpaan tahansa suuntaan lasi laskeutuu vain alaspäin. Kytkimen painamisen jälkeen lopettaa myös oven mikrokytkin toimintansa. Tämän jälkeen lasinnostimen moottorin virrattomana käyttämisen jälkeen toimii myös mikrokytkin, eli ovea kiinni-auki-kiinni-auki-kiinni rumputtamalla saa lasin hiljalleen ylös asti.

    Kokeiltu toisen puolen kytkimellä, hantin kytkin ohjaa kuskin lasia oikein, kun taas kuskin puolen kytkimellä sama ongelma apukuskin puolella. Mikähän siis mahtaisi olla vikana, oikosulku vai joku häikkä moottorissa?

    Leave a comment:


  • Miroreijo
    replied
    -92 e36 325 coupe vilkku probleema

    Onkos tietoa kolmekutosen hälyttimestä tai että mistä johtuu kun sade kelillä hätävilkut vilkkuu itekseen lähtee pois vaan kun pistää virrat päälle painaa hätävilkkukatkasijasta 2 kertaa mutta kun ottaa avaimen pois virtalukosta lähtee taas show käyntiin kaikki sulakkeet käyty läpi vain hätävilkkujen sulake sammuttaa ne mutta sitten ei tietty toimi vilkut enää ollenkaan, auto siis vuosimallia -92 ja alkuperäinen hälytysjärjestelmä tuntuis olevan.

    Leave a comment:


  • tjv
    replied
    Käyntihäiirön etsintä jatkuu. Virrat päälle ja jostain imusarjan alta kuuluu hurina, tuntuu myös käteen kun laittaa vaikkapa yleismittarista toisen piikin imusarjan alle keskeltä.Virrat pois ja muutaman sekunnin päästä loppuu
    Last edited by tjv; 29-08-2016, 17:29.

    Leave a comment:

Working...
X