E36 kysymyksiä ja vastauksia

[isoR]

Kertokaas mikä tässä voi olla vikana kun toinenpuoli on noin paljon matalammalla kuin toinen. Kuskinpuoli on oikeissa mitoissaan ja pelkääjänpuoli tipahtanut noin paljon alas. jousituksena on Bachin kaasuiskarit (suht hyväkuntoiset) ja konin -15mm jouset (hyväkuntoiset). perä ei tunnu veltolta eikä korkeuseroa huomaa takaapäin katsottuna ellei tiedä sitä.

vaihdettua osaa:
- -15mm konin jouset
- bach iskarit
- iskarin yläpäät.
- takatukivarren etummainen pusla vaihdettu powerflexiksi
- takapyörän laakerit
- 4pyöräsuunnattu keskiviikkona 24.03.2010

Kuva:

Onko sulla ratti oikealla:think

Ei vaan asiaa, Onko jousien päissä olevat kumit ehyet? Oma e30 oli kallellaan n.1.cm kun oli kyseinen kumi puhki.

Edit. osat 15 ja 16 http://bmwfans.info/parts/catalog/E3..._spring_strut/

[GARFFi]

Tai onkos pentulan esalla käsijarru vedettynä tuossa kuvassa? Koitappa ilman käsijarrua että onko toinen kylki alempana ja käsijarrun kanssa.

Itellä on kans toinen puoli tollai kallellansa ku käsijarrun vetää. Huomaa ku nokka on alamäkeen päin.

[aaape]

mistäs sais bilsteinin iskarit taakse kun katastuksessa tuli hylsy takaiskareista autossa on nyt bilstenin iskarit joka kulmalla vai pitäskö vaihtaa koko alusta samalla ? :think ja autohan on e36 325tds farkku

[esa`pentula]

Onko auto aivan tasaisella?

ei kuvassa aivan tasaisella, mutta eipä missään maastossakaan. tasaisella asfaltilla huomattavissa myös sama ongelma.

Onko sulla ratti oikealla:think

Ei vaan asiaa, Onko jousien päissä olevat kumit ehyet? Oma e30 oli kallellaan n.1.cm kun oli kyseinen kumi puhki.

Edit. osat 15 ja 16 http://bmwfans.info/parts/catalog/E3..._spring_strut/

ratti suorassa.

enpä tuota ole tullut ajatelleeksi, voihan olla että ovat kulahtaneet, mutta viimeksi kun oli takajouset irti niin kyllä katselin niitä eikä ihmeempää repeämää tai vastaavaa näkyvissä. voisi olla mahdollisesti jonkunsortin urat kyllä painuneet :think

Tai onkos pentulan esalla käsijarru vedettynä tuossa kuvassa? Koitappa ilman käsijarrua että onko toinen kylki alempana ja käsijarrun kanssa.

Itellä on kans toinen puoli tollai kallellansa ku käsijarrun vetää. Huomaa ku nokka on alamäkeen päin.

käsijarru ei ole päällä, automaatti loota ja P asento päällä. onkohan tällä jotain vaikutusta?

[jr66]

ei kuvassa aivan tasaisella, mutta eipä missään maastossakaan. tasaisella asfaltilla huomattavissa myös sama ongelma.



ratti suorassa.

enpä tuota ole tullut ajatelleeksi, voihan olla että ovat kulahtaneet, mutta viimeksi kun oli takajouset irti niin kyllä katselin niitä eikä ihmeempää repeämää tai vastaavaa näkyvissä. voisi olla mahdollisesti jonkunsortin urat kyllä painuneet :think




käsijarru ei ole päällä, automaatti loota ja P asento päällä. onkohan tällä jotain vaikutusta?

Miten tuollaista eroa ei huomaa takaapäin ??
Ja sitten kun vika on korjattu niin uudestaan suuntaukseen, eivätkö muuten suuntauksessa kommentoineet tuota eroa mitenkään ? Tai miksi olisivat, ei ne siitä rahaa saa

[MarttiKK]

Olisiko kenelläkään kuvaa s50 moottorin imuilmasensorista tai paremminkin siitä, mistä se sensorin johto lähtee? RealOem ei kerro sitä.

[tumppu86]

Onko 92 vuosimallin 325i:tä myyty ilman airbagia?

[esa`pentula]

Miten tuollaista eroa ei huomaa takaapäin ??
Ja sitten kun vika on korjattu niin uudestaan suuntaukseen, eivätkö muuten suuntauksessa kommentoineet tuota eroa mitenkään ? Tai miksi olisivat, ei ne siitä rahaa saa

auto ei ole niin kallellaan kun sitä katsoo takaapäin. ei osu silmään ellei tiedä, että on korkeuseroa. Käskin kaverin ajella yksi päivä takana ja katsoa miten perä käyttäytyy ajossa, eron huomasin varsinkin kaasuttaessa kun perä laski. ero pieneni vähän kun vaihdoin vakiovieterit ja iskarit pois, mutta edelleen huomattavissa.

suuntauksessa ei kommentoitu mitenkään, enkä itse huomannut kysyäkkään. en tiedä miten olisivat edes huomanneet sen ja uskon, että olisivat kertoneet jos olisi huomattu. sen verran asiallinen ja tuttu kaveri sitä suuntaili.

[jr66]

Onko 92 vuosimallin 325i:tä myyty ilman airbagia?

Kyllä.

[aaltm75]

Irotin m-sport etupuskurin ja jostain välistä putos tollanen osa, ite en keksi mihkä se kuuluu, osa numero 11.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Cabrio/Europe/328i-M52/browse/vehicle_trim/front_bumper_trim_m_technic/

[Chailou]

M-sportin puskurissa olevat jarrujen jäähdytysputkia tuli tänään ihmeteltyä. Miksi siellä putkessa on joku anturi?

pari kuvaa:

http://chailou.1g.fi/kuvat/jatke/20100327_001.jpg

http://chailou.1g.fi/kuvat/jatke/20100327_002.jpg

mitäs toi anturi oikeen mittaa, vai mikä se ees on? :o

[aaltm75]

Ulkolampotila anturi.

[igmas]

Irotin m-sport etupuskurin ja jostain välistä putos tollanen osa, ite en keksi mihkä se kuuluu, osa numero 11.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...rim_m_technic/

Tätä minäkin halusin tietää.

[tommi--fi]

kutosen putkista

Osaako kukaan sanoa sopiiko 325 M50 putkisto 323 M52 mottiseen? Paras vaihtoehto olisi M3 tai 328 putki.

323


325


328


Suurin ero 325/328 malleissa näyttäisi olevan se että 328 on aidosti tuplaputkea koko matkalla. 325 taas on pakosarjojen jälkeen hetken yhtenä putkena ja 323 koko matkalta yhtä putkea.
323 ja 325 putkessa taas näyttäisi lambda paikka olevan suunnilleen samoilla kohdin.
Mitenhän näissä mahtaa kiinnikkeet osua keskenään?

Äänipäivitystä tällä haen ja ehkä siitä pieni performance hyötykin voisi olla.

[esa`pentula]

Osaako kukaan sanoa sopiiko 325 M50 putkisto 323 M52 mottiseen? Paras vaihtoehto olisi M3 tai 328 putki.

323
,

325
,

328
,

Suurin ero 325/328 malleissa näyttäisi olevan se että 328 on aidosti tuplaputkea koko matkalla. 325 taas on pakosarjojen jälkeen hetken yhtenä putkena ja 323 koko matkalta yhtä putkea.
323 ja 325 putkessa taas näyttäisi lambda paikka olevan suunnilleen samoilla kohdin.
Mitenhän näissä mahtaa kiinnikkeet osua keskenään?

Äänipäivitystä tällä haen ja ehkä siitä pieni performance hyötykin voisi olla.

pakosarjat ei ainakaan ole samanlaiset 323 ja 325 välillä. 323 ja 328 pakosarjat samat.