E36 kysymyksiä ja vastauksia

[tonmppa]

Viallinen kampuran tunnistinkin kyllä tekee tuollaista..Mutta ei ne puolatkaan ihan älyttömän hintaisia, 35e taisi olla marmoritiskilta kappaleelta.

35e????? jäikö tuosta kenties joku numero pois..... eikait ne ainakaan ennen ole ollu mitään ilmasia


edi: ja jos kampuran tunnistimessa olisi vikaa ni eikö sen auton käynnistyminen pitäisi sillon olla aika vaikeaa?

[Perlenbacher]

Kiitos hyvistä vastauksista! Aikaisemmassa vastauksessa olit siis sitä mieltä että se olisi todennäköisemmin kampuran tunnistin kuin puola? Nokka-akselin tunnistin on muuten vaihdettu vasta, ei vaikutusta. Koitan nyppäistä tuo kampuran tunnistimen irti että vaikuttaako mitään. Mulla on sellainen käsitys että kone pelaa myös pelkästään toisella tunnistimella, ainakin kampuran tunnistimella yksistään. Ihmettelen kun ei anna vikakoodia, mikähän perkele siinä on :/ kattelin tuossa että tarvikepuola olis n.50e, marmorilta en ole käynyt kysymässä.

[JJT]

Kiitos hyvistä vastauksista! Aikaisemmassa vastauksessa olit siis sitä mieltä että se olisi todennäköisemmin kampuran tunnistin kuin puola? Nokka-akselin tunnistin on muuten vaihdettu vasta, ei vaikutusta. Koitan nyppäistä tuo kampuran tunnistimen irti että vaikuttaako mitään. Mulla on sellainen käsitys että kone pelaa myös pelkästään toisella tunnistimella, ainakin kampuran tunnistimella yksistään. Ihmettelen kun ei anna vikakoodia, mikähän perkele siinä on :/ kattelin tuossa että tarvikepuola olis n.50e, marmorilta en ole käynyt kysymässä.

Ainakaan kampuran tunnistin ei välttämättä anna koodia ollenkaan.

[Java]

Noniin 316:sesta sitten ilmeisesti kannen tiiviste paskana tms ku työntää paineella nestettä pihalle ilmausruuvista kun sekin hajos paineen takia. Nesteet myös katoaa aika nopeasti. Pari minuuttia käyttöä ja taas humahtaa litra pari nestettä paisariin.

Mites tuo vaihto kannattaa tehdä, montako tuntia puljut velottaa ja onko jotain ylitsepääsemätöntä jos itse vaihtelee?

[däädää]

Mitäs lastuja porukoilla on näissä? todelliset hyödyt? :think

[Chailou]

Noniin 316:sesta sitten ilmeisesti kannen tiiviste paskana tms ku työntää paineella nestettä pihalle ilmausruuvista kun sekin hajos paineen takia. Nesteet myös katoaa aika nopeasti. Pari minuuttia käyttöä ja taas humahtaa litra pari nestettä paisariin.

Mites tuo vaihto kannattaa tehdä, montako tuntia puljut velottaa ja onko jotain ylitsepääsemätöntä jos itse vaihtelee?

Liikkessä + 1000€ riippuen tietenkin kuinka pahasti mennyt. Ite jos otat kannen pois ja viet koneistamolle ja kokoat niin selvinet halvemmalla.

[Java]

Tarviikos pimmerin kanteen jotain erikoistyökaluja vai lähteekö auki ihan perus pajan vehkeillä? Aikaahan tossa menee niin perkeleesti mutta kai se sieltä auki lähtee......?

Mikäs oli semmonen mössö mitä laitettiin "jäähyvesinäytteeseen" ja se kerto onko siinä pakokaasua tms.?

[Janzki]

35e????? jäikö tuosta kenties joku numero pois..... eikait ne ainakaan ennen ole ollu mitään ilmasia


edi: ja jos kampuran tunnistimessa olisi vikaa ni eikö sen auton käynnistyminen pitäisi sillon olla aika vaikeaa?

Ei jäänyt ei..M54:seen viimeksi käytiin puolia hakemassa ja hinta oli muistaakseni 30e kappale lopulta.

Ainakaan kampuran tunnistin ei välttämättä anna koodia ollenkaan.

Juuri näin, varsinkin tarvike sellaiset tahtoo kiukutella jonkun verran.

Liikkessä + 1000€ riippuen tietenkin kuinka pahasti mennyt. Ite jos otat kannen pois ja viet koneistamolle ja kokoat niin selvinet halvemmalla.

Hehe..Ei taida päästä noin halvalla..itse kun kävin vuosi sitten huvikseen kysymässä oli halvimmassa paikassa hinta 2300e..

Tarviikos pimmerin kanteen jotain erikoistyökaluja vai lähteekö auki ihan perus pajan vehkeillä? Aikaahan tossa menee niin perkeleesti mutta kai se sieltä auki lähtee......?

Mikäs oli semmonen mössö mitä laitettiin "jäähyvesinäytteeseen" ja se kerto onko siinä pakokaasua tms.?

Ainahan sinne tarvii..Torxeja pitää olla, jne. työkalu arsenaali varsin hyvä. Joutuu varmasti soveltamaan hiukan että saa kaiken takas kuten pitääkin.
Kaiken saa auki, mutta kasaaminen on sitten toinen juttu, ja kolmantena saada käymä kuntoon

Elä laita mössöjä koneeseen, ei tuu kuin paha mieli.

[Bemu500]

Elä laita mössöjä koneeseen, ei tuu kuin paha mieli.

Tais tarkottaa sitä ainetta jolla testataan onko jäähdytinnesteessä pakokaasuja. Biltemasta sitä ainakin saa ja ei muistaakseni aivan järkyttävästi maksanu. En tosin muista mitä se aine on.

[Java]

Elä laita mössöjä koneeseen, ei tuu kuin paha mieli.

Eihän sitä koneeseen laitate vaan koneesta otettuun veteen joka kertoo sisältääkö se sitä pakokaasua. Testata siis että onko tuo kannentiivste nyt zippi vai ei.

Itellä ei tuu muita ideoita kun että se on tullu tiensä päähän. Kone kuitenkin käy kunnolla mutta vedet vaan katoo välillä nopeesti ja välillä hitaammin jonnekkin.....

Kohta joutuuki laittaa koneeseen mössöjä ja sitten on autokauppiaalla paha mieli..

[Janzki]

Eihän sitä koneeseen laitate vaan koneesta otettuun veteen joka kertoo sisältääkö se sitä pakokaasua. Testata siis että onko tuo kannentiivste nyt zippi vai ei.

Itellä ei tuu muita ideoita kun että se on tullu tiensä päähän. Kone kuitenkin käy kunnolla mutta vedet vaan katoo välillä nopeesti ja välillä hitaammin jonnekkin.....

Kohta joutuuki laittaa koneeseen mössöjä ja sitten on autokauppiaalla paha mieli..

Toivottavasti et tällä tarkoita sitä mitä luulen

[Perlenbacher]

Ainakaan kampuran tunnistin ei välttämättä anna koodia ollenkaan.

Tein seuraavanlaiset toimenpiteet:

1. Vikakoodien luku: ei mitään.
2. kampuran tunnistimen piuha irti, auto käyntiin: toimi todella huonosti, huonommin kuin koskaan.
3. Vikakoodien luku: kampuran tunnistin ja joku aikaisemminkin esiintynyt tuntematon koodi. Tämä koodi esiintyy myös yhdessä nokka-akselin tunnistimen koodin kanssa kun sen irroittaa.
4.Piuha kiinni, anturin pään puhdistus, koodien nollaus --> toimii kuten ennenkin, sama vika.

Mites tästä eteenpäin? Pystyykö tuota kampurananturia mittaamaan mitenkään? Huomasin että täristää myös moottorijarrulla vedättämisen jälkeen (kulutusmittari nollassa), kierroksia joilla ongelmaa esintyy n.2300 eteenpäin, ei sen alle.

[Java]

Mistäs syylärin ilmausruuvi? Realoem ei tunnu tietävän. Pitää huomenna käydä laakkosilta kyselemässä.....

[Supa]

Mistäs syylärin ilmausruuvi? Realoem ei tunnu tietävän. Pitää huomenna käydä laakkosilta kyselemässä.....

Siinähän se, osa nr . 7

[MinDBeaT]

Onko kuvan iso mötikkä mihin menee johtoja jonkulaista tehasasennusta vai jälkikäteen lyöty? Valot edelleen oikosulussa eikä viasta tietoa...





Mikä kuvan liitin on? Lämpötila anturille?





Entäpä tämä liitin? Sumareillekko?

Vituttaa ku konehuone täynnä ylimääräsiä johtoja...