E36 kysymyksiä ja vastauksia II

[Jookuj]

Mitä pitää ottaa huomioon jos vaihtaa toisen sisustan? Lähinnä penkit? Onko siellä joku airbag hässäkkä? Vai oonko lukenu jostain väärin?

Vaiko ihan bolt on? Aatellu hommata mustat sportti nahat..

[Pazi88]

Jos vänkärin puolella on airbag kojelaudassa, niin silloin penkistä löytyy tunnistinmatto. Jos uudessa vänkärinpenkissä ei sitä ole, niin sen voi siirtää vanhastakin.

[Bemu500]

Eli kysessä -96 loppuvuoden 316i m43 koneella ja teki muutaman kuukauden seisomisen jälkeen näin :think Ekalla starttauksella hörähti ja sitten meni tuollaiseksi. Kampiakseli pyörii, nokka-akselipyörii(tarkistettu öljykorkista kurkkimalla) ainoa vaan että pyörii "tyhjää". Onkos tässä nyt käynyt se teboilintarrailmiö vai voiko jokin paikka porsia tuolleen?

[Jontsu00]

Eli kysessä -96 loppuvuoden 316i m43 koneella ja teki muutaman kuukauden seisomisen jälkeen näin :think Ekalla starttauksella hörähti ja sitten meni tuollaiseksi. Kampiakseli pyörii, nokka-akselipyörii(tarkistettu öljykorkista kurkkimalla) ainoa vaan että pyörii "tyhjää". Onkos tässä nyt käynyt se teboilintarrailmiö vai voiko jokin paikka porsia tuolleen?

Oireet kuulostaa kyllä samalta, kun mitä edellinen 320i teki joskus. Kerran hörähti käynnissä, ja sen jälkeen teki samankuuloista ääntä kun starttasi. Venttiilithän siellä oli liimautunu. Pitempään kun starttaili niin hörähti taas käyntiin ensin parilla ja sitten kävi jo kaikilla.

[beehoo]

En ymmärrä silti mistä on kyse.

Tuolla pemarin osalistawebissä varmaankin näkyy huutomerkkejä kun selailee niitä optioita..

En tiedä mitä tarkoittaa, mutta eikös se "options" painike sieltä ylhäältä näytä tehtaalla ruksitetun listan.

Edit:

Tätä tarkoitettiin:



En osaa vastata mitä nuo punaiset infot tarkoittaa, mutta autossa ne ei silti välttämättä ole. Options ylälaidasta näyttää listan.

[Bemu500]

Oireet kuulostaa kyllä samalta, kun mitä edellinen 320i teki joskus. Kerran hörähti käynnissä, ja sen jälkeen teki samankuuloista ääntä kun starttasi. Venttiilithän siellä oli liimautunu. Pitempään kun starttaili niin hörähti taas käyntiin ensin parilla ja sitten kävi jo kaikilla.

Kävin äsken starttailemassa ja puolenkymmentä puolen minsan starttausta tein ennen ku alko kuuluun tällanen ääni. Ei arvannut enää tuota videolle ottoa enempää vinguttaa. Onko se nyt muuta ku venakoppa auki ja kattoo mitä syöny? :think Tuo vikinä siis kuuluu nokka-akselin "tahtiin"


edit. Linkki kohilleen

[coupe320]

Tänään muovia ropatessa silmät osu imusarjan ja kaasuläpän välissä olevaan laippaan. Purin laipan poissa ja siihen tuli alapuolelle kaksi alipaineletkua. Laipan alhaalla oli tarra jossa lukee twin-tec KLR-bm01 ja kba 16841.Kysymys kuuluu mikä helvetti tämä on http://ru.bavariancar.lv/forum/attac...1&d=1255886738 linkin takaa löytyy osat mitkä ovat minullakin. Koneena on m50b25 ja laatikkona 5hp18.

saksassahan ne on nuita laitelleet, taitaa olla enemmän haittaa kuin hyötyä tuosta patentista.itellähi ekassa 325 tuo oli, olikohan niin että auto menee johonkin eri päästö luokkaan kun tuon laittaa,, saksassa siis? en muista......

[Jontsu00]

Kävin äsken starttailemassa ja puolenkymmentä puolen minsan starttausta tein ennen ku alko kuuluun tällanen ääni. Ei arvannut enää tuota videolle ottoa enempää vinguttaa. Onko se nyt muuta ku venakoppa auki ja kattoo mitä syöny? :think Tuo vikinä siis kuuluu nokka-akselin "tahtiin"


edit. Linkki kohilleen

Nyt pistit kyllä pahan, varsinkaan kun itselle ei tuo motti ole milläänlailla tuttu. :think
Muuttuiko tuo starttausääni mitenkään, eli kuulostiko että sinne olisi tullu sitä "vastusta" vai vieläkö se kuulostaa pyörivän tyhjää?

Onko tässä jakopää ketjulla vai hihnalla?

Itsellä ei kyllä tuu muuta mieleen, kun tsekata että kipinä ja polttoainetta tulee. Ja käyntiinlähtöönhän myös vaikuttaa nokan ja kampiakselin tunnistimet.

[joni_wt]

Kävin äsken starttailemassa ja puolenkymmentä puolen minsan starttausta tein ennen ku alko kuuluun tällanen ääni. Ei arvannut enää tuota videolle ottoa enempää vinguttaa. Onko se nyt muuta ku venakoppa auki ja kattoo mitä syöny? :think Tuo vikinä siis kuuluu nokka-akselin "tahtiin"


edit. Linkki kohilleen

Kyllä sulla nyt taitaa olla teboilia tankissa..

[Bemu500]

Kyllä sulla nyt taitaa olla teboilia tankissa..

Eli ei muutako starttausta vaan vai hä, tä? :think

edit. mistähän tuo vikinä voisi kuulua?

Nyt pistit kyllä pahan, varsinkaan kun itselle ei tuo motti ole milläänlailla tuttu. :think
Muuttuiko tuo starttausääni mitenkään, eli kuulostiko että sinne olisi tullu sitä "vastusta" vai vieläkö se kuulostaa pyörivän tyhjää?

Onko tässä jakopää ketjulla vai hihnalla?

Itsellä ei kyllä tuu muuta mieleen, kun tsekata että kipinä ja polttoainetta tulee. Ja käyntiinlähtöönhän myös vaikuttaa nokan ja kampiakselin tunnistimet.

Starttausääni ei merkittävästi muuttunut, ainoastaan tuo vikinä tuli taustalle. Jakopää on ketjulla ja nokka-akseli pyörii. Bensaakin tuntuisi saavan kun sen verran haiskahti starttailujen jälkeen

[joni_wt]

Eli ei muutako starttausta vaan vai hä, tä? :think

Vois koittaa nykästä käyntiin.. Tai sitte pikkusen suhautat pilottia :think

[Jookuj]

Ei löydy vänkärin airbägiä.. Eli huoletta voi penkit vaihdella ilman huolta tästä.

Pazille kiitokset.

[Blacksatin]

Moro.

Olisi tuollainen 94 vuoden e36 alpina ja se alkoi pitää sellaista naputusta/kolinaa apukuskin puolelta takaa. Eli tuo naputus nopeutuu sitä mukaa kun nopeus kasvaa. Sitten kun löysää kaasua niin naputus ääni kovenee huomattavasti. Kyselen täältä vähän etukäteen jos joku osaisi kertoa tuon äänen syyn. Itse pääsen vasta illalla tutkimaan tarkemmin asiaa niin olisi kiva kun tietäisi mistä sitä alkaa tutkii. Olisiko takapyöränlaakeri??

[Jarsse]

mikähän mahto sedanii tulla kun vajaan vuorokauden seisomisen jälkee oli kytkin poljin menny ihan tunnottomaks,eikä siis kytkin toimi..jotain toimintaa on kun letku liikuu kun painaa kytkintä.

edit: kytkin letku ei liiku,ei siis mitään eloa,ilmausruuvista tuli nestettäkin hyvin,eikä tullut ilmaa hmm...

edit2: vika korjaantui 10minuutin kytkimen polkemisella ja nesteen lisäämisellä.

[Pazi88]

Moro.

Olisi tuollainen 94 vuoden e36 alpina ja se alkoi pitää sellaista naputusta/kolinaa apukuskin puolelta takaa. Eli tuo naputus nopeutuu sitä mukaa kun nopeus kasvaa. Sitten kun löysää kaasua niin naputus ääni kovenee huomattavasti. Kyselen täältä vähän etukäteen jos joku osaisi kertoa tuon äänen syyn. Itse pääsen vasta illalla tutkimaan tarkemmin asiaa niin olisi kiva kun tietäisi mistä sitä alkaa tutkii. Olisiko takapyöränlaakeri??

Tai vetari tai jarruissa jotain häikkää. Laakeri taitaa kummiskin olla todennäköisin, jos mitään vikaa ei näy edellämainituissa.