E36 kysymyksiä ja vastauksia IV

[Saleen]

Onko e36 malliin ollut saatavilla tuulilasinpyyhkijöiden tihkukytkimen hienosäätöä?

Ainakin tuossa omassa taitaa olla tuo perus 3 vai 4 asentoinen. 1 asennolla saattaa monessa tapauksessa pyyhkiä omaan makuun turhan harvakseltaan, 2 asennossa taas liian taajaan. Eli jotain 1 ja 2 asennon väliltä "olis jees".

Joku automaattinen nopeuden mukaan toimiva säätö tuossa tuntuisi olevan myös.

On ollut ja saa myös sellaisen vieläkin.
Mulla on ilmeisesti tuo vanhempi malli myynnissäkin

Vanhempimalli osanro: 61351387458 eli 9/93 asti

Uudempimalli osanro: 61358369474 eli 10/93 eteenpäin

Suomeksi jos autossa on valojenpesurit niin on myös tuo ohjelmoitava ohjainlaitekkin näin olen itse ymmärtänyt:think

Vielä jenkkifoorumilta tollanen juttukin: http://www.unofficialbmw.com//e36/in...ol_module.html

[veteraaniseppo]

Kaverilta jäi omasta M3:sta ylimääräiseks yläpään laakerit ja mietin että pitäskö laittaa omaan autoon. Tietääkö joku mitä hyötyä noilla yläpäillä on haettu kun ovat tuollaset epäkeskot? Puhun siis osasta nro.1. Eli iskarin asento on hieman enempi taka kenossa M3:ssa kuin omassa 320:ssa tuo yläpää on ihan symmetrinen.
En toki tiedä osuuko edes noi ämmän pultit oman iskaritornin reikiin..

[manzneri]

Onko e36 malliin ollut saatavilla tuulilasinpyyhkijöiden tihkukytkimen hienosäätöä?

Ainakin tuossa omassa taitaa olla tuo perus 3 vai 4 asentoinen. 1 asennolla saattaa monessa tapauksessa pyyhkiä omaan makuun turhan harvakseltaan, 2 asennossa taas liian taajaan. Eli jotain 1 ja 2 asennon väliltä "olis jees".

Joku automaattinen nopeuden mukaan toimiva säätö tuossa tuntuisi olevan myös.

[Bemarituristi]

Millainen on JOM-korkeussäädettävä alustasarja E36 Coupessa, jos verrataan alkuperäiseen M-Sport alustasarjaan?

Pointti on siinä että takaiskarit on aivan loppu, mutta uudet M-Sport iskarit maksaa 100e kappale.

Mitäs jos taakse laittaisi JOMin iskarit ainoastaan, tai iskarit ja jouset?

[ässä lavaan]

Konepelti auki ja tutkimaan ?

No ei paljoo näy yläpuolelta.. nosturihommia.

[JJT]

Jos imusarjan puolelta niin suodattimen jalka on yks mahdollisuus.

[jr66]

Mikälie antautu ku kaveri otti reippaamman kiihytyksen niin rupes öljyä tippasee koneen alta. aikalailla keskellä konehuonetta valumapaikka :think E36 325.

Konepelti auki ja tutkimaan ?

[ässä lavaan]

Mikälie antautu ku kaveri otti reippaamman kiihytyksen niin rupes öljyä tippasee koneen alta. aikalailla keskellä konehuonetta valumapaikka :think E36 325.

[Pazi88]

Kyllä mulla ainakin loppu vuoto, kun vaihto uudet orkkis tiivisteet. Toki siellähän voi olla halkeemakin, jolloin tiivisteiden vaihto ei auta. Ebaystä saa sit orkkis behr syyläreitä suht edullisesti.

[tommi--fi]

näyttäisi paisari vuotavan jostain ilmausruuvin nurkilta. Uusia tiivisteitä en viitsi sinne vaihdella. Ne kun tuntuvat muillakin vuotavan vaihdon jälkeen.

Onko tarvikejäähdyttimiin luottamista? Motonet ja schmiedman kauppaa 170e nurkilla uutta syyläriä. Ebaysta hieman edullisemmin.

Onko näille vaihtoehtoja?

nopealla nettihaulla löytyi tällainen alumiininen. http://www.autotune.fi/tuote/749/alu...hdytin-bmw-e36
joku amerikan youtube video vastaavaa taisi suositella.

EDIT Ilmastointi ja M52

näyttäisi vuotavan laipan? nro 5 alta ja paisarin kylkeä pinnananturille.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Sedan/Europe/323i-M52/LHD/M/1996/june/browse/radiator/radiator/

[kmn]

Piukassa olikin, sain siitä jakokappaleesta irrotettuu sillee että katkasin putken ja löin 10mm hylsyn siihen, muita en auki saanut, menee siis uusiksi kaikki letkut ja putket jakokappaleelta jarrupuristimelle

11mm on oikea koko. Itselläni vähän samaa ongelmaa oli omassa, mut onneksi ei tarvinut alkaa putkien päitä tekemään uusiksi tuon vuoksi. Vinkkinä, niin ainakin omassa oli haaroitus kuskin puolella bensatankin takana piilossa, joten ei tosiaankaan tarvinnut alkaa edestä asti noita vetelemään.

EDIT: Ja nyt kun luin tuon sun viestin, niin unohda koko juttu.

[Bemarituristi]

Kovin piukassa saattaa ollakin. 11mm sen pitäisi olla, jos hyppää yli niin sitten kunnon lukkopihdeilla kiinni siitä. Irroitusöljyäkin voi sinne sotkea.

Piukassa olikin, sain siitä jakokappaleesta irrotettuu sillee että katkasin putken ja löin 10mm hylsyn siihen, muita en auki saanut, menee siis uusiksi kaikki letkut ja putket jakokappaleelta jarrupuristimelle

[Maikkeli]

Kovin piukassa saattaa ollakin. 11mm sen pitäisi olla, jos hyppää yli niin sitten kunnon lukkopihdeilla kiinni siitä. Irroitusöljyäkin voi sinne sotkea.

[Bemarituristi]

Tuleeko kellekään mieleen että millä vitulla saisi auki tuon jarruputken mutterin, kuskin takapuolen jarrusta, siitä jakokappaleesta, eli siitä johon tulee edestä yksi letku joka haarautuu vasen taka ja oikea takajarruiksi.

Vasen takajarruletkun se mutteri siitä jakokappaleesta pitäisi saada irti, mutta millä ihmeen konstilla? Tuntuu KOVIN olevan jumissa. En tiedä onko se edes 10/11mm koska 11mm nylppää. Mutta 10mm on taas niin pieni ettei mene olleskaa .

[ekimon85]

http://www.bimmerinfo.com/E36_OBC_tricks.htm

Kiitokset tuosta, toivottavasti rupee nyt jotain tajuamaan