E36 kysymyksiä ja vastauksia VI

[HerraHuu]

Kaasuläpän lämmityksen termostaatti, voi yhdistää letkut jolloin läpän lämmitys kokoajan toiminassa. Voi myös tulpata jolloin jne. Älä jätä suodatinkotelon reikää auki, vetää likaista ilmaa koneeseen siitä.

Hyvä homma, kiitos!

[A^A]

Pari päivää seisomista ja lämpötila +-0 laitoin auton käyntiin niin kävi todella huonosti/epätasaisesti/tyhjäkäynti soutaa.. Hetken kun siinä kaasutteli niin tasaantui ja toimi hyvin.. Ja mielestäni tyhjäkäynti on muutenkin liian alhainen, lähempänä 500 kuin 1000rpm.. Ajattelin aloittaa uusilla tulpilla vian selvittelyä..
Tyhjäkäyntimoottorin voisi puhdistaa, mutta missäs se sijaitsee?

Muita ajatuksia?

Niin ja auto on sigun 318ti M44

[BiltemaMotorWork]

Pari päivää seisomista ja lämpötila +-0 laitoin auton käyntiin niin kävi todella huonosti/epätasaisesti/tyhjäkäynti soutaa.. Hetken kun siinä kaasutteli niin tasaantui ja toimi hyvin.. Ja mielestäni tyhjäkäynti on muutenkin liian alhainen, lähempänä 500 kuin 1000rpm.. Ajattelin aloittaa uusilla tulpilla vian selvittelyä..
Tyhjäkäyntimoottorin voisi puhdistaa, mutta missäs se sijaitsee?

Muita ajatuksia?

Niin ja auto on sigun 318ti M44

Yhdessä iS:ssä tyhjäkäyntimoottori oli imusarjan alla melko hankalassa paikassa. Jos ei puhdistus auta, niin kannattaa etsiä mahdollisia imuilmavuotoja.

[jr66]

Pari päivää seisomista ja lämpötila +-0 laitoin auton käyntiin niin kävi todella huonosti/epätasaisesti/tyhjäkäynti soutaa.. Hetken kun siinä kaasutteli niin tasaantui ja toimi hyvin.. Ja mielestäni tyhjäkäynti on muutenkin liian alhainen, lähempänä 500 kuin 1000rpm.. Ajattelin aloittaa uusilla tulpilla vian selvittelyä..
Tyhjäkäyntimoottorin voisi puhdistaa, mutta missäs se sijaitsee?

Muita ajatuksia?

Niin ja auto on sigun 318ti M44

M42 koneen tyhjäk. on 850 +-40 rpm. joten alakantissa on vaikka onkin m44 jossa luult. sama tyhjäk. nopeus :think
Tyhjäk. (askel)moottori on kaasuläpästä keulaan päin heti siinä vieressä kiinni toisin kuin m42 jossa se on imusarjan alla/välissä ja on käytännössä lisäilmaventtiili kuten esim. m20 ja m50.
Ja tulpissa tuskin on vikaa kun kone käy :think

[mikkod]

Eihän kenelläkään ole mittoja / kaavaa noiden m-sport helmojen kiinnitysreiille? Edelliset oli kiinni pelkästään sikaflexillä tms. Ja haluaisin kuitenkin laittaa noi uudet "hieman" paremmin kiinni...:think

[Garash]

Eihän kenelläkään ole mittoja / kaavaa noiden m-sport helmojen kiinnitysreiille? Edelliset oli kiinni pelkästään sikaflexillä tms. Ja haluaisin kuitenkin laittaa noi uudet "hieman" paremmin kiinni...:think

Käyt tiskiltä tilaamassa asennusjigit:

http://2009.bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/328i-M52/LHD/M/1997/january/browse/vehicle_trim/door_sill/

#9

[coupe320]

hihnan satunnainen vinkuminen oireilee sigun autoa,kaikki rullat ja hihna vaihdettu. Onko normaalia että kiristin "heijaa" aina kun polkasee kaasua.? Hydraulinen kiristin kyseessä. Eli kun polkasee kaasua kiristin nykäsee hihnaa kireemmälle 2-3 mm. Tyhjäkäynnillä sit palautuu saman verran. Onko kiristin/vaimennin sökö..?

ja moniura hihna siis. Ei ilmastointia.

[Nicepro]

Hei voiko joku selventää!?
Itsellä on työnalla e30 318is m42.
Eilen tossa näpertelin kantta ja nypin vanhat venttilivarren kumit pois uusien tieltä.
Siinä sitten intopiukeena rupsein kaivelemaan uusia tiivisteitä jotka tilasin schmiedmannilta ja huomasin että tiivistesarjan mukana tulleet kumit eivät käyneetkään tuohon minun kanteen,olivat liian isoja.
Kannessa istukka on 8mm ja kumit olivat 10mm.

Onko istukat normaalisti 10mm vai mistä nyt kiikastaa, onko sitten e30 ja e36 iS:ssän kansissa tuollainen pieni ero.

Tossa tuo tiivistesarja jonka mukana kumit tulivat,ja äkkiseltään vilkasin että anta saman tuotekoodin e36:sellekkin

http://www.schmiedmann.fi/3_sarja/E30/Varaosat_-_moottori_ja_voimansiirto/Tiivisteet_ja_tiivistesarjat/sivu1.htm#1860

Mitäs nyt keksitään ja mistä uudet oikean kokoiset kumit?

[Peksu_M20]

Hei voiko joku selventää!?
Itsellä on työnalla e30 318is m42.
Eilen tossa näpertelin kantta ja nypin vanhat venttilivarren kumit pois uusien tieltä.
Siinä sitten intopiukeena rupsein kaivelemaan uusia tiivisteitä jotka tilasin schmiedmannilta ja huomasin että tiivistesarjan mukana tulleet kumit eivät käyneetkään tuohon minun kanteen,olivat liian isoja.
Kannessa istukka on 8mm ja kumit olivat 10mm.

Onko istukat normaalisti 10mm vai mistä nyt kiikastaa, onko sitten e30 ja e36 iS:ssän kansissa tuollainen pieni ero.

Tossa tuo tiivistesarja jonka mukana kumit tulivat,ja äkkiseltään vilkasin että anta saman tuotekoodin e36:sellekkin

http://www.schmiedmann.fi/3_sarja/E30/Varaosat_-_moottori_ja_voimansiirto/Tiivisteet_ja_tiivistesarjat/sivu1.htm#1860

Mitäs nyt keksitään ja mistä uudet oikean kokoiset kumit?

Lahden kansityöstä löytyy noita kumeja ihan hyllystä

[mikkod]

Käyt tiskiltä tilaamassa asennusjigit:

http://2009.bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/328i-M52/LHD/M/1997/january/browse/vehicle_trim/door_sill/

#9

Ei saa enää. Yritin tilata Pielmeier:ltä mutta tuli vastaus ettei saa.

[A^A]

Pari päivää seisomista ja lämpötila +-0 laitoin auton käyntiin niin kävi todella huonosti/epätasaisesti/tyhjäkäynti soutaa.. Hetken kun siinä kaasutteli niin tasaantui ja toimi hyvin.. Ja mielestäni tyhjäkäynti on muutenkin liian alhainen, lähempänä 500 kuin 1000rpm.. Ajattelin aloittaa uusilla tulpilla vian selvittelyä..
Tyhjäkäyntimoottorin voisi puhdistaa, mutta missäs se sijaitsee?

Muita ajatuksia?

Niin ja auto on sigun 318ti M44

Tänään kylmäkäynnistäessä taas jonkiverran rykäisi, nappasin Maffin johdon irti niin kone rykäisi kerran ja alkoi käydä normaalisti, myös tyhjäkäynti nousi normaaliin 1000 pintaan.. Eli ilmeisesti Maf paskana, ajattelin kuitenkin ensin putsata sen jollain cliinerillä vai onko järkeä?

Ajattelin kuitenkin putsata vielä tyhjäkäyntimoottorin, saako tuon irrottaa vaan raakasti vai onko jotain huomioitavaa?

[Rumilus]

Ei saa enää. Yritin tilata Pielmeier:ltä mutta tuli vastaus ettei saa.

Soittele lähimmille marmoritiskeille, joskos sattuis jossain olemaan hyllyssä. Tai sitten foorumille ostoilmoitus, jos täältä tärppäis.

[Nicepro]

Lahden kansityöstä löytyy noita kumeja ihan hyllystä

juu täytyy pojille soitella tosssa kun ne taas palaa tiskin taakke,silti ihmetyttää mikä tässä hommassa kusi että noi sarajn tiivisteet ei käyny

[ruupanen]

Mistäs malleista näihin käy 6-vaihteiset laatikot? Toki ainakin M3:sen 6 gang, mutta mites esim E46 320d? Potilas 328i.

Edit: E46 330i jarrut on eteen plug & play kun vaihtaa satulat ja levyt, mutta mites taakse? Sama homma?

[Silvister]

Onko jotain halvempiakin paikkoja tilata? Tai muita hyväksi todettuja josta voisi saada osat paremmin/halvemmin.

Tilaukseen lähdössä olisi vilkut, takavalot, m3 puskuri, mustat munuaiset tuningkaupasta ja ~300e alustasarja schiedmanilta.

Entä tuo puskurinmaalaus, hyviä paikkoja uudellamaalla?