E46 Kysymyksiä ja vastauksia IX

[Tuukka90]

kardaanin ristikot

Heips,

osaako joku nimetä Satakunnan kieppeiltä liikettä/kaveria joka vaihtelisi kardaanin ristikkoniveliä, vitun nelivedot, kummastakin kardaanista toisessa ristikossa pienet välykset. Aiheuttaa vittumaisia värinöitä.

nimim. korjaa yksi löydä toinen

[jonzze]

osaakos joku neuvoa miten päivitän ton navin(ilmeisesti mk3 navi) ois tarkotus päivittää softa ja uudemmat kartat jos jostain löytyis? ja sit kysymys että miksi navi näyttää väärin. lähte väärään suuntaan navi ja heittää joku 30km tälläkin hetkellö olinpaikkaa...

[Esal]

osaakos joku neuvoa miten päivitän ton navin(ilmeisesti mk3 navi) ois tarkotus päivittää softa ja uudemmat kartat jos jostain löytyis? ja sit kysymys että miksi navi näyttää väärin. lähte väärään suuntaan navi ja heittää joku 30km tälläkin hetkellö olinpaikkaa...

Päivitykseen en osaa neuvoa, mutta tuo väärin näyttäminen johtuu siitä että satelliitti tietoa paikasta ei tule. Se menee ns. pyöräohjauksella eli laskee kulkemista matkan ja ratin kääntelyn mukaan. Eli onko johdot kiinni ja oikeilla paikoillaan. Omassa oli varmaan 1000km pielessä ja saksankieliset kadut vaan vilisi.

[janne30]

osaakos joku neuvoa miten päivitän ton navin(ilmeisesti mk3 navi) ois tarkotus päivittää softa ja uudemmat kartat jos jostain löytyis? ja sit kysymys että miksi navi näyttää väärin. lähte väärään suuntaan navi ja heittää joku 30km tälläkin hetkellö olinpaikkaa...

Ainaki mk4 :ssa työnnetään päivityslevy sisään ja se hoitaa loput. Ebayst varmaan löytyy molemmat levyt

[jonzze]

mitkäs johdot mahtaa olls irti? takakontista olen johtoja kattonu ja tuntuis olevan kiinni... ihmetyttää ku teki aikasemmin samaa mutta sitten sammutin auton ja käynnistin uudelleen niin alkoi toimimaan mutta nyt paripäivää ajettu navin mukaa 50km vääräs paikas

[Esal]

mitkäs johdot mahtaa olls irti? takakontista olen johtoja kattonu ja tuntuis olevan kiinni... ihmetyttää ku teki aikasemmin samaa mutta sitten sammutin auton ja käynnistin uudelleen niin alkoi toimimaan mutta nyt paripäivää ajettu navin mukaa 50km vääräs paikas

Mulla oli joku jo saksassa räplännyt jotain niitä johtoja, varmaan radion huonon kuuluvuuden takia, koska antennivahvistin oli rikki. Antennijohdot oli samanlaisia kun navin johtokin ja ne oli kytketty ristiin. Tällöin navi ei tientenkään voi toimia edes hetkeäkään.

Navi toimii yllättävän hyvin tuolla pyöräohjauksellakin, tarvii vaan kertoa systeemille tarkka osoite ja suunta niin sen pitäisi saada kartalle (mulla oli ns. nuolinavi ja siinä ainakin sai noin).

[jonzze]

Mulla oli joku jo saksassa räplännyt jotain niitä johtoja, varmaan radion huonon kuuluvuuden takia, koska antennivahvistin oli rikki. Antennijohdot oli samanlaisia kun navin johtokin ja ne oli kytketty ristiin. Tällöin navi ei tientenkään voi toimia edes hetkeäkään.

Navi toimii yllättävän hyvin tuolla pyöräohjauksellakin, tarvii vaan kertoa systeemille tarkka osoite ja suunta niin sen pitäisi saada kartalle (mulla oli ns. nuolinavi ja siinä ainakin sai noin).

mitä tatkoitat että pitää ketrtoa tarkks osoite ja suunta? eli mihi ja mitä mun pitäs tehä :think

[Dualfun]

osaakos joku neuvoa miten päivitän ton navin(ilmeisesti mk3 navi) ois tarkotus päivittää softa ja uudemmat kartat jos jostain löytyis? ja sit kysymys että miksi navi näyttää väärin. lähte väärään suuntaan navi ja heittää joku 30km tälläkin hetkellö olinpaikkaa...

Päivitykseen en osaa neuvoa, mutta tuo väärin näyttäminen johtuu siitä että satelliitti tietoa paikasta ei tule. Se menee ns. pyöräohjauksella eli laskee kulkemista matkan ja ratin kääntelyn mukaan. Eli onko johdot kiinni ja oikeilla paikoillaan. Omassa oli varmaan 1000km pielessä ja saksankieliset kadut vaan vilisi.

Alamanakka puuttuu ja siksi satelliittitaivas kateissa -> mennään juuri kuten yllä kuvattu. Piilovalikosta pystyy tarkistamaan, mutta helpoin kun otat akun kaapelin irti muutamaksi tunniksi, laitat takaisin ja pidät autoa taivasalla ilman esteitä virrat päällä 15-30min niin se on avot.

Karttana tuossa on CD-kartta eli sama kuin esim MK1/MK2, ei vielä DVD karttaa. Jos kovin vanha softa sisällä niin uudemmalla softalla saat MK4 mallin näkymän valikoihin. Päivityksen saa lainaksi netistä. Vaatii tosin Key CD:n jos kovin vanhasta softasta koittaa päivittää. Kannattaa olla valmiina sekin siis.

[Miroreijo]

Bmw 320d -04

Mitä porukka sanoo tosta auton optimoinnista sekä egr ja dpf poistosta, tuli tommonen e46 320d ostettua vuoden vaihteessa ja ensimmäinen diesel bmw itellä. Selvästi auto on ohjelmoitu kun tuntuu perstuntumalla tuota voimaa ihan mukavasti löytyvän verrattuna toiseen ajamaani 320d. Noh dpf on siellä missä pitääkin ja äsken tuli kateltua tonne egr sisälle ja karstaahan siellä on ihan reilusti ja siitä ahtoputken ja egr liitoksesta on vähän vuotanutkin pihalle tavaraa. Että kannattaako näitä ruveta poistamaan ja millä tavalla näitä kannattaa poistaa, dpf tietty fyysisesti pis pöntön sisältä ja ohjelmoinnin vaatii myös samalla. Mites sitten tuo egr? Pitääkö tulpata jokatapauksessa vai riittääkö siihen vain joku ohjelmointi?

Viisaammat kertokoon mitä on mieltä.

[525iiäxä]

Pöly/kosteussuojan irroitus

Onko mitään keinoa saada ovipahvin alta tämä muotoon prässätty solukumin tapainen pöly/kosteussuoja ehjänä irti? Ja vastaavasti, jos saa, niin se tuskin enää tarttuu takaisin. Mikä siihen neuvoksi?

[MNi]

Onko mitään keinoa saada ovipahvin alta tämä muotoon prässätty solukumin tapainen pöly/kosteussuoja ehjänä irti? Ja vastaavasti, jos saa, niin se tuskin enää tarttuu takaisin. Mikä siihen neuvoksi?

Kesällä helppoa, jättää pirssin haluttu kylki aauringonpaistetta kohti. Käytä apuna Bilteman 5-osaista, muovista verhoilun irroitustyökalusarjaa: KLIK. Avuksi voi varovasti lämmittää kuumailmapuhaltimella. Itse olen sentti kerrallaan kaapinut tuolla bilteman työkalusarjalla kosteussulkumuovin irti. Kärsivällisyyttä niin se lähtee varmasti ehjänä. Jopa pakkasellakin se lähtee kun vaan nitkuttaa pikku hiljaa irti.

Kiinnittämisessä auttaa uusi butyylinauha: 83190000537 Butyl cord Terostat 2460 B=6MM, L=20M. Aiemmin oli tarjolla 4 mm halkaisijalla 6m pätkää Bostik 1127:ää mutta viime syksyn jälkeen se on poistunut valikoimasta. Tuo Terostat 2460 on ainoa mitä löysin BMW:n tarjonnasta.

Kun kiinnität, painoajalla ei ole merkitystä vaan kontaktin laadun ratkaisee painoon käytetty voima, reipas peukalonpainallus riittää. Itse olen ruuvimeisselin kahvapäällä painellut tasaisesti liitospinnan läpi.

Jos olet vaihtamassa ikkunannostinmekanismia, tuolla on hyvä DIY: KLIK. En ole kokenut tarvetta leikellä butyyliä vaikka siinä vinkkinä mainitaan.

Ovipahvin kiinnikeklipsit on syytä uusia, alkuperäisissä on ohut solukumitiiviste joka yleensä jää ovipeltiin kiinni tai putoaa irroittaessa. Hinta ei päätä huimaa, ulkomuistista menekki:

6 x Clip with washer, natur WEIß 51418224768
4 x Clip with seal ring GRAU 51418224781

[Jesse93]

Kysäsen tässä samassa kun tuli puheeksi, millä ton butyylinauhan rippeet saa siististi irti?

[525iiäxä]

Kesällä helppoa, jättää pirssin haluttu kylki aauringonpaistetta kohti. Käytä apuna Bilteman 5-osaista, muovista verhoilun irroitustyökalusarjaa: KLIK. Avuksi voi varovasti lämmittää kuumailmapuhaltimella. Itse olen sentti kerrallaan kaapinut tuolla bilteman työkalusarjalla kosteussulkumuovin irti. Kärsivällisyyttä niin se lähtee varmasti ehjänä. Jopa pakkasellakin se lähtee kun vaan nitkuttaa pikku hiljaa irti.

Kiinnittämisessä auttaa uusi butyylinauha: 83190000537 Butyl cord Terostat 2460 B=6MM, L=20M. Aiemmin oli tarjolla 4 mm halkaisijalla 6m pätkää Bostik 1127:ää mutta viime syksyn jälkeen se on poistunut valikoimasta. Tuo Terostat 2460 on ainoa mitä löysin BMW:n tarjonnasta.

Kun kiinnität, painoajalla ei ole merkitystä vaan kontaktin laadun ratkaisee painoon käytetty voima, reipas peukalonpainallus riittää. Itse olen ruuvimeisselin kahvapäällä painellut tasaisesti liitospinnan läpi.

Jos olet vaihtamassa ikkunannostinmekanismia, tuolla on hyvä DIY: KLIK. En ole kokenut tarvetta leikellä butyyliä vaikka siinä vinkkinä mainitaan.

Ovipahvin kiinnikeklipsit on syytä uusia, alkuperäisissä on ohut solukumitiiviste joka yleensä jää ovipeltiin kiinni tai putoaa irroittaessa. Hinta ei päätä huimaa, ulkomuistista menekki:

6 x Clip with washer, natur WEIß 51418224768
4 x Clip with seal ring GRAU 51418224781

Oukkei. Tähän tuskin on lisättävää
Ei vaan ole kaikkein halvinta lakritsaa toi butyylischnurra...

[525iiäxä]

Jopa pakkasellakin se lähtee kun vaan nitkuttaa pikku hiljaa irti.

Jos olet vaihtamassa ikkunannostinmekanismia, tuolla on hyvä DIY: KLIK. En ole kokenut tarvetta leikellä butyyliä vaikka siinä vinkkinä mainitaan.

Ovipahvin kiinnikeklipsit on syytä uusia, alkuperäisissä on ohut solukumitiiviste joka yleensä jää ovipeltiin kiinni tai putoaa irroittaessa. Hinta ei päätä huimaa, ulkomuistista menekki:

6 x Clip with washer, natur WEIß 51418224768
4 x Clip with seal ring GRAU 51418224781

Irti on ja ehjänä lähti. Klipsit jäivät ehjiksi. Butyylinauha tilattu. Tuossa tulikin jo seuraava kysymys, että miten vanhat jämät saa pois? Vai vedetäänkö vain uusi nauha entisen päälle/viereen?

Syy siis oli ikkunan nihkeä ylösnousu, alas menee että sujahtaa. Puolenvälin yläpuolellä nousu hyytyy pahasti, mutta nousee kuitenkin omineen. Ei siellä erityisesti mikään ollut rikki. Voitelin kiskoja, olkoon toistaiseksi noin.

[HTK12]

Oukkei. Tähän tuskin on lisättävää
Ei vaan ole kaikkein halvinta lakritsaa toi butyylischnurra...

Jos haluaa halvemmalla päästä, niin ostaa butyliimassaa tuubissa. Esim. Sika 710 7,90 motonetissä