E46 330i (Sedan) Huoltoa/Kunnostusta

[Jesse93]

Ja sellaista ajattelin kysyä, että kannattaisiko ennakoivasti vaihtaa tuo CCV systeemi eli huohotusjärjestelmä kylmän ilmaston malliin niin ei sen kanssa olisi talvella ongelmia ? Hieman yli 80€ maksaa koko setti niin olisiko tuota järkevää lähteä vaihtamaan ?

Kannattaa ehdottomasti jos sulla eristämätön

[Sisäänajettu]

Ja sellaista ajattelin kysyä, että kannattaisiko ennakoivasti vaihtaa tuo CCV systeemi eli huohotusjärjestelmä kylmän ilmaston malliin niin ei sen kanssa olisi talvella ongelmia ? Hieman yli 80€ maksaa koko setti niin olisiko tuota järkevää lähteä vaihtamaan ?

[Sisäänajettu]

ja osta samalla uus paisarinkorkki

Tämä löytyy jo valmiina hyllystä Ajattelin samalla uusia kaikki jäähdytysnesteletkut/putket, kun nuo alkaa olemaan hieman haperot ja ei oikein kunnolla enään lukitukkaan kiinni... Ei taida olla huono ajatus, kun näissä tuppaa tuo jäähdytysjärjestelmä olemaan se heikoin lenkki.

[MarQu]

ja osta samalla uus paisarinkorkki

[Sisäänajettu]

Voi vuotaa myös syylärin muovipäädyn ja alumiinisen kennon välistä, siellä on kumitiiviste jolle ei voi tehdä mitään. Eni vei, vaihda syyläri uuteen.

Laitetaan uutta tilaukseen

[jr66]

Voi vuotaa myös syylärin muovipäädyn ja alumiinisen kennon välistä, siellä on kumitiiviste jolle ei voi tehdä mitään. Eni vei, vaihda syyläri uuteen.

[Sisäänajettu]

Myös hiushalkeema syylärin päätymuovissa saattaa vuotaa kun tulee painetta. Ei näy kovin helposti. Itte just vaihtelin syylärin sen takia.

Tätä juurikin miettinyt itse, kun alkuperäinen syyläri ja muoviakin on niin pirusti... Uskoltaisiko konetta käynnistää vajaalla jäähdytysnesteellä, jotta näkisi mistä vuotaisi selkeämmin ?

[Jka]

Myös hiushalkeema syylärin päätymuovissa saattaa vuotaa kun tulee painetta. Ei näy kovin helposti. Itte just vaihtelin syylärin sen takia.

[Sisäänajettu]

Onko varma et vuotaa syylärin pohjilta, ettei olisi vaan haljennut paisari ja valuu sinne. En tiedä onko näissä samaa ongelmaa kun vanhemmissa että halkeaa toi päätymuovi syyläristä. tsekkaa myös onko syyläri alareuna mutkalla, vanhetessaan näistä tahtoo alareuna taipua

Ei ole 100% varmuutta, mutta täytyyy vielä tarkistaa, uusi paisari on paikoillaan, joten sen ei pitäisi vuotaa, mutta tarkistetaan varmuuden vuoksi. Kiitos vinkeistä

[Jesse93]

Onko varma et vuotaa syylärin pohjilta, ettei olisi vaan haljennut paisari ja valuu sinne. En tiedä onko näissä samaa ongelmaa kun vanhemmissa että halkeaa toi päätymuovi syyläristä. tsekkaa myös onko syyläri alareuna mutkalla, vanhetessaan näistä tahtoo alareuna taipua

[Sisäänajettu]

Nyt on vuodon syynä jokin muu, kuin radiaattorin proppu. Tiputtaa jälleen tippoja propun ympäriltä ja radiattorin "pohjasta", onkohan jokin muovivalli haljennut tai vastaavaa ? Kuvassa hieman osviittaa mistä vuotaa (ei omasta autosta kuva)



Ja tuli tosiaan proppu asennettua oikein, käänsin sen 1/4 kierrosta ja kuului naksahdus (ei hajonnut siiveke, vaan tuollainen pitää ilmeisesti kuulua).

Onko tässä nyt ainoa vaihtoehto ostaa uusi radiaattori ?

[alpine3]

Käsittääkseni sitä pitää sitten kääntää samalla kun työntää ylöspäin, äläkä tosiaan väännä momenttiin

[Sisäänajettu]

Lukittuu kun kääntää, eikä tosiaan kuulu "kiristää" vaan ainoastaan kääntää paikoilleen.

Tuliko muuten tyhjennysproppu mukana?

Jees, jospa sen nyt saisi huomenna/ylihuomenna paikalleen kun Laakkoselta tuon pystyy hakemaan (ei Suomessa osaa niin tilasivat ruotsista). Laakkosen osassa ei kuulemma ole tyhjennysproppua, mutta Schmiedmannin osassa oli, joka oli n. 10€ ja OEM-osa vielä...

[Dualfun]

Nyt kyllä vituttaa, onnistuin rikkomaan jälleen tuosta lauhduttimen 22mm pultista suorat siivekkeet, kiertyvät siivekkeet ovat ehjät, mutta nuo suorat katkesivat, kun käänsin tuota. En vaan meinaa ymmärtää miten kävi jälleen näin. Työnsin kaikin voimin pultin pohjaan ja käänsin 1/4 kierrosta myötäpäivään, taitaa mun tuurilla juuri olla se väärä suunta mihin kääntää. Pitäisikö tuon lukittua, kun on hieman kääntänyt ?

Eikun uutta tilaamaan taas... Täytyt varmaan marmorilta hakea, kun en schmiedmannin 1 viikon odotusta jaksa...

Lukittuu kun kääntää, eikä tosiaan kuulu "kiristää" vaan ainoastaan kääntää paikoilleen.

Tuliko muuten tyhjennysproppu mukana?

[Sisäänajettu]

Nyt kyllä vituttaa, onnistuin rikkomaan jälleen tuosta lauhduttimen 22mm pultista suorat siivekkeet, kiertyvät siivekkeet ovat ehjät, mutta nuo suorat katkesivat, kun käänsin tuota. En vaan meinaa ymmärtää miten kävi jälleen näin. Työnsin kaikin voimin pultin pohjaan ja käänsin 1/4 kierrosta myötäpäivään, taitaa mun tuurilla juuri olla se väärä suunta mihin kääntää. Pitäisikö tuon lukittua, kun on hieman kääntänyt ?

Eikun uutta tilaamaan taas... Täytyt varmaan marmorilta hakea, kun en schmiedmannin 1 viikon odotusta jaksa...