E46 330i (Sedan) Huoltoa/Kunnostusta

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Sisäänajettu
    replied
    Nuo Redlinen vaihteistoöljyt jakavat mielipiteitä tuossa sekoituksessa ja MTL:n sekä D4 ATF:än välisissä eroissa.

    Olisi varmaan helpompi ja edullisempi tilata Castrolin Syntrans B 75W, onko tämä ihan ok vaihteistoöljy ? Tätä suositeltiin castrolilta. Ajattelin 2 purkkia tilata, kun on edullisempaa ja saisin ilmaiset postit kun löytyi jokin alennuskuponki...

    Leave a comment:


  • Sisäänajettu
    replied
    Originally posted by Antti O View Post
    Nuo on vähän semmosia että vaihtaisin kerralla molemmat kiristimet rullineen ja tuon vapaapyörän laturin viereen. Sitten uudet hihnat.
    Kestää taas sitten monta vuotta.
    Nuo molemmat rullat menee vaihtoon mistä aikaisemmin puhuttiin ja molemmat moniurahihnat menee myös vaihtoon.

    Yksi rulla oli myös ilmastointipuolella, mutta tämä vaikutti hyvältä, ei ylimääräistä ääntä ja pyöri ihan hyvin vielä.

    Leave a comment:


  • Antti O
    replied
    Nuo on vähän semmosia että vaihtaisin kerralla molemmat kiristimet rullineen ja tuon vapaapyörän laturin viereen. Sitten uudet hihnat.
    Kestää taas sitten monta vuotta.

    Leave a comment:


  • Sisäänajettu
    replied
    Kiitoksia

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by MPV View Post
    Kyllä.

    Leave a comment:


  • MPV
    replied
    Originally posted by Sisäänajettu View Post
    Olisi pikainen kysymys, että osaako joku heittää osanumeroa näille kahdelle ohjainrullalle, kun en oikein saanut räjäytyskuvien rullista selvää...

    Pitää sen verta kovaa meteliä nuo, että pitää vaihtaa.

    Numerot 6 ja 15?

    Leave a comment:


  • Sisäänajettu
    replied
    Olisi pikainen kysymys, että osaako joku heittää osanumeroa näille kahdelle ohjainrullalle, kun en oikein saanut räjäytyskuvien rullista selvää...

    Pitää sen verta kovaa meteliä nuo, että pitää vaihtaa.

    Leave a comment:


  • Sisäänajettu
    replied
    Niinkai, pitänee kokeilla MTL ja D4 sekoitusta.

    Leave a comment:


  • Amigo
    replied
    Itse laitoin D4 atf litkut manuaaliin. Vaikkei ongelmia vaihdoissa sen pahemmin ollut, niin kyllähän nuo vaihtoihin pakkasessa auttoi hiukan.

    Kyllä kai niitä uskaltaa sekoittaa jos kerran muutkin ovat jo niin tehneet? Itsekin saatan tehdä niin seuraavalla kerralla.

    Leave a comment:


  • Sisäänajettu
    replied
    Toimiiko tuo sekoitus siis hyvin sekä kesäisin, että talvella pakkasessa. MTL pelkästään on liian kankeaa kylmällä ilmeisesti... Tuota sekoitusta voisi miettiä, mutta uskoltaako noita lähteä sekoittelemaan ?

    Leave a comment:


  • Juppe
    replied
    Joo, D4atf/mtl sekoitus oli mulla. Jostain e46 fanaticsilta tuosta luin muistaakseni. Kaks pulloo riittää hyvin jä jää ylikin oikein reilusti. Ei kai se nyt kuitenkaan mitään 50e/L ollu ainakaan motonetissa, mistä noi liemet kävin hakemassa.

    Leave a comment:


  • MPV
    replied
    Originally posted by Sisäänajettu View Post
    Eli miksasit D4 ja MT-90 vai MTL ?

    Ei kehtaisi 50€ maksaa öljyistä... Jos pitäisi yksi öljy valita niin D4-ATF vai ? Yksi purkki riittänee, kun laatikkoon kuitenkin jää jonkin verran vanhaa vai?
    Kyllä siihen kaksi purkkia pitää ostaa. Muistelisin että puolitoista litraa meni, kun omaani vaihdoin. D4 ATF:ää laitoin.

    Leave a comment:


  • Sisäänajettu
    replied
    Originally posted by Juppe View Post
    Mä miksasin noita 50/50. Sticky shifter pin ongelma katosi samana päivänä, kun nuo sai sisään lootaan ja vaihdoista tuli todella liukkaat. Vanhat öljyt oli ihan hyvät, joku nekin oli jo kertaalleen vaihtanut. Redline menee sitten pakkasella aika jäykäksi. Lämpenee kyllä suht nopeasti, mutta eka vaihdot ovat aika tahmeita. Jos nyt olisin vaihtamassa, niin laittelisin atf:ää ehkä vielä vähemmän. Mun mielestä semmonen hammaskosketuksen ulina voimistui pikkuhiljaa tuolla sekoituksella. Talvella sitä ei kuulunut ollenkaan (öljy varmaan paksumpaa), mutta kesällä kuumalla kelillä vaihteistosta kuului semmonen pieni ujellus.
    Eli miksasit D4 ja MT-90 vai MTL ?

    Ei kehtaisi 50€ maksaa öljyistä... Jos pitäisi yksi öljy valita niin D4-ATF vai ? Yksi purkki riittänee, kun laatikkoon kuitenkin jää jonkin verran vanhaa vai?
    Last edited by Sisäänajettu; 08-08-2018, 17:21.

    Leave a comment:


  • Juppe
    replied
    Mä miksasin noita 50/50. Sticky shifter pin ongelma katosi samana päivänä, kun nuo sai sisään lootaan ja vaihdoista tuli todella liukkaat. Vanhat öljyt oli ihan hyvät, joku nekin oli jo kertaalleen vaihtanut. Redline menee sitten pakkasella aika jäykäksi. Lämpenee kyllä suht nopeasti, mutta eka vaihdot ovat aika tahmeita. Jos nyt olisin vaihtamassa, niin laittelisin atf:ää ehkä vielä vähemmän. Mun mielestä semmonen hammaskosketuksen ulina voimistui pikkuhiljaa tuolla sekoituksella. Talvella sitä ei kuulunut ollenkaan (öljy varmaan paksumpaa), mutta kesällä kuumalla kelillä vaihteistosta kuului semmonen pieni ujellus.

    Leave a comment:


  • Sisäänajettu
    replied
    Vaihteistoöljyksi on nyt valittu Redline D4 ATF, kun tätä kehuttiin paljon e46fanatics foorumilla kylmiin ilmastoihin.

    Kuulemma MTL on liian paksua kylmään ilmastoon ja ei kovin kiva ajaa kylmänä...

    Tuo lienee varmaan ihan ok valinta vai ? Onko MT-90 jollain tavoin parempi/miten eroaa ?

    Leave a comment:

Working...