E46 kysymyksiä ja vastauksia XI

[Wespa]

Oliko kori jo ihan hapan, kai tuonne romutettavaksi joku huonompikin kottero olisi löytynyt?

[Pave407]

Oliko kori jo ihan hapan, kai tuonne romutettavaksi joku huonompikin kottero olisi löytynyt?

12kk minimiomistusaikavaatimus. Auto oli hyväs kunnossa, ei ruostetta pohjassa mutta kun hommas hybridin niin romutuspalkkio on 2 500e. Tommoset 316 e46 touringit ilman varusteita menee nettiautossa about parilla tonnilla. Surullista sinänsä mutta eipähän tuu ketää potkiin renkaita eikä sitä rumbaa tarvitse vetää.

[Jka]

Toi coupe paljastuikin täydeksi pommiksi, joten päädyin katsomaan 318 nelikuutiota M43B19 moottorilla. Muuten tosi hyvän oloinen ja hyväkuntoinen, mutta moottorista kuului koeajolla vaimeaa naputusta hyttiin kierroksilla (2500rpm ja siitä ylöspäin). Itse epäilen nostajia, mutta mitä mieltä viisammat ovat, voiko johtua jostain muusta?

Pelkkä ääni ei sinänsä itseäni haittaa, ellei ole kallista remonttia tulossa. Kannattaako tuo hakea pois vaikka vähän mekkaloi?

Kiitos vastauksista!

En ostais. M54 moottorilla katsoisin, on niin luja moottori vaikka kuinka rääkkää. Oma ex jolla ajoin 330tkm, nyt on ajettu jo 550tkm ja ei koneelle koskaan ole tehty mitään.

[BMW525Xda]

En ostais. M54 moottorilla katsoisin, on niin luja moottori vaikka kuinka rääkkää. Oma ex jolla ajoin 330tkm, nyt on ajettu jo 550tkm ja ei koneelle koskaan ole tehty mitään.

+1

Täällä 350tkm kulkenut avaamaton M54b30 jossa 25tkm ollut remmiahdin ja ajot 90% radalla rääkkiä eikä kone moksiskaan. Käy ja kukkuu.

[Vicious_e36]

Mistä voisi johtua, että 323iA cabrioletin säädettävät takajousista kolme keskimmäistä menee ihan läjään? Ostettu uudet iskarit ja jouset ja silti tekee saman ja pitäisi kuitenkin olla 6syl sopivat:think Varmistan vielä, että eikö säätöpalat tule yläpuolelle? Jos se nyt edes asiaan vaikuttaa.

E. Monen kilon jouset siellä pitäisi olla vähintään?

[jj5]

Kyllä kai se M43 on myös hyvinkin luotettava moottori. Ongelmaisia yksilöitä löyty varmasti sekä M54, että M43 mutta tarjontaa katsomatta uskoisin että M43 on aika paljon edullisempi hankkia. Kovin kummoista suorituskykyähän se ei varmasti tarjoa.

[jluoma]

Kyllä kai se M43 on myös hyvinkin luotettava moottori. Ongelmaisia yksilöitä löyty varmasti sekä M54, että M43 mutta tarjontaa katsomatta uskoisin että M43 on aika paljon edullisempi hankkia. Kovin kummoista suorituskykyähän se ei varmasti tarjoa.

M43 on juuri edullinen luotettava kone varakulkuneuvoon tai talveksi suolasyötiksi. Jos luulet ettei vauhdilla ole väliä niin m43 voi opettaa, että on sillä kuitenkin. Seuraaviin N-sarjan koneisiin verrattun se on kuitenkin huolettoman luotettava. Loput autosta on kuitenkin e46, kuten muutkin, eli moottorin luotettavuus, ei tarkoita vapautta kaikista ongelmista.


Ei mulla kyllä M54:sen luotettavuudessakaan ole ongelmaa ollut, mutta on se herkempi pienille asioille, kuten vaikka kuluneille sytytystulpille.

[Lemppari]

E46 330xd 2001 airbagin valo ei syty

Skudaa,

sellainen homma että viimeisessä katsastuksessa ei siten airbagin valo syttynyt ja hylätty tuli. Auto ostettu syksyllä ja ei tullut huomioitua tuota valoa aikaisemmin. Ennen katsastusta tuli auto käytettyä laakkosella airbagi tarkastuksessa jolloin he vaihtoivat pelkääjän puolen pägin ja tämän jälkeen oli katsastus missä ongelma nousi. Olin jo Laakkoseen yhteydessä mutta sanoivat vain ei ole heidän vika. Mielenkiintoista..:think Tänään sitten avasin mittariston ja katselin josko valo vain olisi palanut mutta mitä aikaisemmin olen mini ledejä nähnyt ei tämä palaneelta ainakaan näyttänyt ja oli täysin samanlainen mitä muutkin ledi valot el itäysin toimivan näköisiä.

Herää itselläni epäilys että tämä olisi koodattu pois joko aikaisemman omistajan tai Laakkosen toimesta mutta en todellakkaan tiedä.. Any ideas?

Jos jotain ajatuksia herää niin:
Markus 044 044 2718 kiittää

[BiltemaMotorWork]

Skudaa,

sellainen homma että viimeisessä katsastuksessa ei siten airbagin valo syttynyt ja hylätty tuli. Auto ostettu syksyllä ja ei tullut huomioitua tuota valoa aikaisemmin. Ennen katsastusta tuli auto käytettyä laakkosella airbagi tarkastuksessa jolloin he vaihtoivat pelkääjän puolen pägin ja tämän jälkeen oli katsastus missä ongelma nousi. Olin jo Laakkoseen yhteydessä mutta sanoivat vain ei ole heidän vika. Mielenkiintoista..:think Tänään sitten avasin mittariston ja katselin josko valo vain olisi palanut mutta mitä aikaisemmin olen mini ledejä nähnyt ei tämä palaneelta ainakaan näyttänyt ja oli täysin samanlainen mitä muutkin ledi valot el itäysin toimivan näköisiä.

Herää itselläni epäilys että tämä olisi koodattu pois joko aikaisemman omistajan tai Laakkosen toimesta mutta en todellakkaan tiedä.. Any ideas?

Jos jotain ajatuksia herää niin:
Markus 044 044 2718 kiittää

Itse kokeilisin polttimoa toisella merkkivalolla että onko rikki vai ei. Valitettavan yleisesti valo hajotetaan / pimennetään mitä ihmeellisemmillä keinoilla kun se vian merkiksi on syttynyt palamaan. Toiseksi tarkistaisin kaikki airbagiin liittyvien sulakkeiden kunnon ja ylipäänsä olemassaolon.

[jluoma]

Itse kokeilisin polttimoa toisella merkkivalolla että onko rikki vai ei. Valitettavan yleisesti valo hajotetaan / pimennetään mitä ihmeellisemmillä keinoilla kun se vian merkiksi on syttynyt palamaan. Toiseksi tarkistaisin kaikki airbagiin liittyvien sulakkeiden kunnon ja ylipäänsä olemassaolon.

Siis nehän on piirilevyyn juotettuja led valoja, ei niitä ainakaan osaamattomat helposti kokeile toiseen paikkaan

Omassa 316i:ssä pitkien valojen sininen lakkasi toimimasta, ja korjausyritys johti koko mittariston vaihtoon.

Opin vaihtamaan mittariston ja koodaamaan toimintaan, jos asiasta jotain positiivista hakee.

[Henkka992]

Käsijarru

Leimalla käytin ja yllättäen käsijarrusta merkintä. Ja oikeestaan käsijarru kahvan lukitus epävarma. Joten mikä osa siihen pitää vaihtaa, et se naksu homma toimii 🙄🤣 ylhäälle vedettynä pitää, mut se lukitus ei toimi yläasennossa.

[racing02]

Montakohan naksahdusta menee että jarru alkaa pitämään? Ettei kaipais vaan jarruvaijereiden kiristystä.

[jr66]

Montakohan naksahdusta menee että jarru alkaa pitämään? Ettei kaipais vaan jarruvaijereiden kiristystä.

Vaijereiden kiristystä ehkä mutta ensin vaijerit löysälle, ehkä jo on ja sitten säätö sieltä kenkiensäätörissasta. Sen jälkeen vaijerin säätö. Näinhän toki kaikki tekee eli tämä neuvo on turha...

[jj5]

Skudaa,

sellainen homma että viimeisessä katsastuksessa ei siten airbagin valo syttynyt ja hylätty tuli. Auto ostettu syksyllä ja ei tullut huomioitua tuota valoa aikaisemmin. Ennen katsastusta tuli auto käytettyä laakkosella airbagi tarkastuksessa jolloin he vaihtoivat pelkääjän puolen pägin ja tämän jälkeen oli katsastus missä ongelma nousi. Olin jo Laakkoseen yhteydessä mutta sanoivat vain ei ole heidän vika. Mielenkiintoista..:think Tänään sitten avasin mittariston ja katselin josko valo vain olisi palanut mutta mitä aikaisemmin olen mini ledejä nähnyt ei tämä palaneelta ainakaan näyttänyt ja oli täysin samanlainen mitä muutkin ledi valot el itäysin toimivan näköisiä.

Herää itselläni epäilys että tämä olisi koodattu pois joko aikaisemman omistajan tai Laakkosen toimesta mutta en todellakkaan tiedä.. Any ideas?

Jos jotain ajatuksia herää niin:
Markus 044 044 2718 kiittää

Inpa autoon kiinni ja katsoo mitä se sanoo.

[Henkka992]

Montakohan naksahdusta menee että jarru alkaa pitämään? Ettei kaipais vaan jarruvaijereiden kiristystä.

2naksahusta kun nostaa kahvaa, mut tuurillaan pysyy kahva ylhäällä.