E46 Kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • kahvitahra
    replied
    Originally posted by -Hekaaa View Post
    Mikä mahtaa olla kun hiukan epätasaisella tiellä ajaa niin vasemmasta kulmasta kuuluu selvää kolinaa, ei kovin terve ääni kun ei ole koskaan aikaisemmin kuulunut semmoista kolinaa.. kenelläkää heittää veikkausta mikä mahtaisi olla kolinan syy?
    Vakaajan niveltanko, eli "Koiranluu"? Helppo tarkistaa, kun otat vaan renkaan pois.

    Osa numero 5

    Leave a comment:


  • -Hekaaa
    replied
    Mikä mahtaa olla kun hiukan epätasaisella tiellä ajaa niin vasemmasta kulmasta kuuluu selvää kolinaa, ei kovin terve ääni kun ei ole koskaan aikaisemmin kuulunut semmoista kolinaa.. kenelläkää heittää veikkausta mikä mahtaisi olla kolinan syy?

    Leave a comment:


  • tuttifrutti
    replied
    Originally posted by bmwenthusiast View Post
    E46 Compactin rekisterinkilven valot ovat tyypilliseen tapaan muuttuneet sisältä jauhoksi. Ilmeisesti tyyppivika compacteissa ja sedaneissa. Miten olette fixailleet?
    Vedin uutta johtoa sen verran että sai viritettyä metalliliuskasta uudet polttimon kannat... Paras fixaus taitaa olla ostaa uusi paneli missä nuo tulee mukana...

    Leave a comment:


  • bmwenthusiast
    replied
    E46 Compactin rekisterinkilven valot ovat tyypilliseen tapaan muuttuneet sisältä jauhoksi. Ilmeisesti tyyppivika compacteissa ja sedaneissa. Miten olette fixailleet?

    Leave a comment:


  • JTP
    replied
    Kyllä siellä toisella puolella on sen reiän täydeltä tavaraa. Tuo kumityyny painetaan sen reiän päälle ja tuo kuvassa tappi lyödään umpeen, jolloin palikka lukittuu paikalleen. Idea on sama kuin kiilapultissa..

    Originally posted by tuttifrutti View Post
    Kiitos. Joo tuohan se taitaa olla, pitääkö tuon lisäksi olla vielä jotakin kiinnikkeitä vai riittääkö tuo keskellä oleva tappi? Helmassa oleva reikä näyttää isommalta, tai sitten kuva valehtelee

    Leave a comment:


  • McBeast
    replied
    Originally posted by FinCode View Post
    Tätä arvelivat tuolla pajallakin, mutta väittivät ettei autossa ole koko kiertovesipumppua. Eivätkö sitten muka sitä löytäneet. Tuntuu kyllä etteivät ihan osanneet hommiaan. Täytyy tutkia itse tarkemmin, mistä tuon kapineen pellin alta löytää?
    Tää nyt on tämmöstä musta tuntuu, mutta tuosta kuvasta osa 4 olisi vesiventtiili. Josko auttaisi asiaan. Osanumerolla: 64 11 8 369 805


    Leave a comment:


  • FinCode
    replied
    Originally posted by McBeast View Post
    Kiertovesipumppu?
    Tätä arvelivat tuolla pajallakin, mutta väittivät ettei autossa ole koko kiertovesipumppua. Eivätkö sitten muka sitä löytäneet. Tuntuu kyllä etteivät ihan osanneet hommiaan. Täytyy tutkia itse tarkemmin, mistä tuon kapineen pellin alta löytää?

    Leave a comment:


  • väiski525
    replied
    Originally posted by tuttifrutti View Post
    Kiitos. Joo tuohan se taitaa olla, pitääkö tuon lisäksi olla vielä jotakin kiinnikkeitä vai riittääkö tuo keskellä oleva tappi? Helmassa oleva reikä näyttää isommalta, tai sitten kuva valehtelee
    jaa, sitä en kyllä tiedä miten tulee kiinni :think eikös tuo tule kuitenkin niin päin että toi kuvassa näkyvä tappi osoittaa maahanpäin?

    Leave a comment:


  • Ronsuu
    replied
    Originally posted by tuttifrutti View Post
    Mikä mahtaisi olla originaali varaosanumero sille tunkin vastinmuoville mikä on helmassa kiinni? Näyttäisi yksi neljästä tippuneen tielle. Bemarin nettivaraosaluettelosta en puusilmänä löytänyt.

    Samoin pakoputken keskimmäinen kannatin tarvitsisi uuden puslan, ilmeisestikin numerolla 18 20 7 786 468. Resonoi koko putki ja kaikki lämpöpellit mukavasti kun tuo on kappaleina.

    Paikkaa mistä tilata nämä netistä? Schiedmanille tarviisi numeron tuosta nostokohdan muovista että osuisi arpa.

    Leave a comment:


  • tuttifrutti
    replied
    Originally posted by väiski525 View Post
    Kiitos. Joo tuohan se taitaa olla, pitääkö tuon lisäksi olla vielä jotakin kiinnikkeitä vai riittääkö tuo keskellä oleva tappi? Helmassa oleva reikä näyttää isommalta, tai sitten kuva valehtelee

    Leave a comment:


  • väiski525
    replied
    Originally posted by tuttifrutti View Post
    Mikä mahtaisi olla originaali varaosanumero sille tunkin vastinmuoville mikä on helmassa kiinni? Näyttäisi yksi neljästä tippuneen tielle. Bemarin nettivaraosaluettelosta en puusilmänä löytänyt.

    Samoin pakoputken keskimmäinen kannatin tarvitsisi uuden puslan, ilmeisestikin numerolla 18 20 7 786 468. Resonoi koko putki ja kaikki lämpöpellit mukavasti kun tuo on kappaleina.

    Paikkaa mistä tilata nämä netistä? Schiedmanille tarviisi numeron tuosta nostokohdan muovista että osuisi arpa.

    jaa toi vai? http://schmiedmann.fi/tunkin/tuote-t...ekstillae.aspx

    Leave a comment:


  • tuttifrutti
    replied
    Mikä mahtaisi olla originaali varaosanumero sille tunkin vastinmuoville mikä on helmassa kiinni? Näyttäisi yksi neljästä tippuneen tielle. Bemarin nettivaraosaluettelosta en puusilmänä löytänyt.

    Samoin pakoputken keskimmäinen kannatin tarvitsisi uuden puslan, ilmeisestikin numerolla 18 20 7 786 468. Resonoi koko putki ja kaikki lämpöpellit mukavasti kun tuo on kappaleina.

    Paikkaa mistä tilata nämä netistä? Schiedmanille tarviisi numeron tuosta nostokohdan muovista että osuisi arpa.

    Leave a comment:


  • vitamiini
    replied
    -00 coupe kyseessä. Mikähän antaa kohta periksi kuskinpuolen ovenkahva tullu helvetisti jäykemmäks sisältä ja ulkoa.

    Leave a comment:


  • McBeast
    replied
    Originally posted by FinCode View Post
    Auto: 318i M43 5/98

    Ongelma: Kierroksilla/ajossa jaksaa puhaltaa jossain määrin lämmintä kabiiniin, mutta heti kun pysähtyy ja auto käy tyhjäkäynnillä, alkaa puhaltamaan viileätä. Vaihdettu vuotava osa numero 1 (11531708808), jonka jälkeen vika mielestäni ilmaantui. Pajalla ovat yrittäneet ilmata jo varmaan kolmeen kertaan, mutta ei ole auttanut. Vesipumppu on tuore. Huomasivat tosin, että flekti ei toimi, mutta sillä nyt ei lie mitään vaikutusta asiaan? Osaisiko joku jotain vinkkiä antaa?

    Kiertovesipumppu?

    Leave a comment:


  • Jisv
    replied
    Originally posted by Meizzel1 View Post
    Olisi pieni, mutta vittumainen ongelma konepellin kanssa. Konepeltiä ei siis saa auki Sisältä vivusta kyllä pompsahtaa pelti ylöspäin, mutta edessä olevasta kahvasta ei tapahdu mitään. Ilmeisesti joku osa sieltä lähtenyt kävelemään. Eli miten konepellin saa auki ilman tämän kahvan toimintaa?:think

    Tuulilasainpesunestettä olisi mukava ainakin täällä etelässä lisäillä

    Mallilla eikai niin ole väliä, mutta facelift toukka kyseessä.
    Taivutat jäykästä rautalangasta koukun, esim. metallinen henkari. Edestä katsottuna oikeanpuoleisen munuaisen läpi pujotat sen ja näytät taskulampulla valoa, että saat tähdättyä sen lukitusrautaan, sitten vaan vedät lukituksen auki.

    Leave a comment:

Working...
X