E46 Kysymyksiä ja vastauksia IV

[MNi]

Tämä se vois kyllä olla. Kampiakselin hihnapyöräki saattais pitää tommosta ääntä mutta se ei väreile eikä vapise ja alkais ääntää heti kun auton käynnistää. :think

Moniurahihnan kiristin? Hihnan ohjauspyörä? Alipainepumppu?

[Stube_]

Ulkolämpömittari ei toimi

Missä ulkolämpömittarin anturi mahtaa sijaita e46? Näyttää vain +50 ja aina välillä -40. Onko johdot poikki vai anturi rikki vai jostain oikosessa?

[jukkae]

Onko prefacelift 320d:ssä ja facelift 320d:ssä samanlaiset kardaanit? Jos kumpikin manuaaleja.

[JMTN]

Missä ulkolämpömittarin anturi mahtaa sijaita e46? Näyttää vain +50 ja aina välillä -40. Onko johdot poikki vai anturi rikki vai jostain oikosessa?

Kuskin puolella, sumuvalon alla olevassa kotelossa. Siis etupuskurista kyse.

[Römpsä]

Mistäköhän paras ettiä vikaa kun takalasin pyyhkiä ei toimi ?:think

Ja samaten se takalasin nappi ei toimi,mutta avaimesta toimii.

Ja avaimesta toiseen topicciin kirjoittelinkin, akku vissiin kaput,kun napit vähitellen lakkasi toimimasta,ja nyt ei toimi ollenkaan, vissiin voi vaihtaa itse? Paikkaa en vain löytänyt että mistä voi tilata. Niin ja auto on 320d -03.

[Laku]

Mistäköhän paras ettiä vikaa kun takalasin pyyhkiä ei toimi ?:think

Ja samaten se takalasin nappi ei toimi,mutta avaimesta toimii.

Ja avaimesta toiseen topicciin kirjoittelinkin, akku vissiin kaput,kun napit vähitellen lakkasi toimimasta,ja nyt ei toimi ollenkaan, vissiin voi vaihtaa itse? Paikkaa en vain löytänyt että mistä voi tilata. Niin ja auto on 320d -03.

Takaluukun johtosarja poikki? Sulake?

[Jampsu87]

Mistäköhän paras ettiä vikaa kun takalasin pyyhkiä ei toimi ?:think

Ja samaten se takalasin nappi ei toimi,mutta avaimesta toimii.

Ja avaimesta toiseen topicciin kirjoittelinkin, akku vissiin kaput,kun napit vähitellen lakkasi toimimasta,ja nyt ei toimi ollenkaan, vissiin voi vaihtaa itse? Paikkaa en vain löytänyt että mistä voi tilata. Niin ja auto on 320d -03.

Pyyhkijän akseli ruostunut jumiin.

[Römpsä]

Takaluukun johtosarja poikki? Sulake?

Kummatkin tsekattu,kunnossa. Sulake vaihdetty varmuuden vuoksi. Johdotkin hyvänäköiset.

Pyyhkijän akseli ruostunut jumiin.

No tuota en ole kyllä edes ajatellut että se olisi ruostunut. Pitääpä kattoa sitä siinä vähän tarkemmin ja ottaa se pois ja kattoa josko siinä olis. Googlella etiskelin nyt tuota,niin onhan tuota tosiaan vissiin aikaisemminkin joillain käynyt.

[janne30]

Facelift 320d manuaali vm 2004.

Tyhjäkäynnillä kuuluu jännä sivuääni moottorista. Ei kuulu heti kun käynnistää, menee joku kymmenen sekunttia nii ääni alkaa kuulua. Voi kuulua jopa minuutin putkeen ja sit taas pieni tauko ja ääni alkaa taas. Semmosta nakutusta... Kierroksia kun nostaa vapaalla esim 1200 niin ääni ei kuulu. Konepelti auki ja kuulostelin ni parhaiten kuulu öljysuodattimen tienoolla.

Mitään resonointi ääntä ei mielestäni ole tuo.

Vauhdissa ääni ei kuulu.. Koska muuta huminaa niin paljon?

Mitähä vialla...

Äsken tais löytyy syy tohon ääneen..

Starttasin parkkipaikalt ja olin laittamas musiikkii puhelimest siin parkis ja yhtäkkiä alko kauhee kuminkäry konepellin alta ja savu nous. No sammutin tietysti heti moottorin ja konepelti auki ja katteleen mikä vittu on vialla. :think

Hihnapyörä eli Dampperi mikä on kampiakselin päässä. Sen kumiosa oli sulanut ja hihnapyörästä metallikehykset lähteny kävelee ja ilmastoinnin hihna lähteny paikoiltaan. Ajateltiin kaverin kanssa että onkohan joku hihnapyörä jumittanut, hihna ei oo luistanut ja ekana on antanu periks dampperi. Otettiin hihnat pois ja pyöritettiin ohjaustehostimen pumppu, ilmastoinnin kompura, laturi yms rullat läpi niin mikään ei jumittanut. Eli kai toi dampperi tuli vaan tiensä päähän... Mitään ei rikkonut irrotessaan ja onneks tää tapahtu parkkipaikalla

Tohon värinävaimentimen vaihtamiseen tarvii jonkun lukitustyökalun? Miten jengi on vaihtanut noita.. jossain oli topic, pitää yrittää etsii.

Voin laittaa kuvia rikki menneestä dampperista, kun saan kännykkään virtaa ensin.

[riippis]

Onko e46 touringin ominaisuus vai vika, että ajomelu/ääni melko kovaa/voimakasta? Ja tuntuu että jokaisesta ovesta kuuluu.

[riippis]

Äsken tais löytyy syy tohon ääneen..

Starttasin parkkipaikalt ja olin laittamas musiikkii puhelimest siin parkis ja yhtäkkiä alko kauhee kuminkäry konepellin alta ja savu nous. No sammutin tietysti heti moottorin ja konepelti auki ja katteleen mikä vittu on vialla. :think

Hihnapyörä eli Dampperi mikä on kampiakselin päässä. Sen kumiosa oli sulanut ja hihnapyörästä metallikehykset lähteny kävelee ja ilmastoinnin hihna lähteny paikoiltaan. Ajateltiin kaverin kanssa että onkohan joku hihnapyörä jumittanut, hihna ei oo luistanut ja ekana on antanu periks dampperi. Otettiin hihnat pois ja pyöritettiin ohjaustehostimen pumppu, ilmastoinnin kompura, laturi yms rullat läpi niin mikään ei jumittanut. Eli kai toi dampperi tuli vaan tiensä päähän... Mitään ei rikkonut irrotessaan ja onneks tää tapahtu parkkipaikalla

Tohon värinävaimentimen vaihtamiseen tarvii jonkun lukitustyökalun? Miten jengi on vaihtanut noita.. jossain oli topic, pitää yrittää etsii.

Voin laittaa kuvia rikki menneestä dampperista, kun saan kännykkään virtaa ensin.

Vaihdoin itselleni tuon hihnapyörän jokusen aikaa sitten. Lämmität sitä pulttia helvetisti ja sitten vielä vähän lisää. Jos omistat pulttipyssyn, (saa olla järeä) sillä sitten pyöräytät irti. Melko simppeliä, lämmitys on avain tähän remppaan!

[janne30]

Vaihdoin itselleni tuon hihnapyörän jokusen aikaa sitten. Lämmität sitä pulttia helvetisti ja sitten vielä vähän lisää. Jos omistat pulttipyssyn, (saa olla järeä) sillä sitten pyöräytät irti. Melko simppeliä, lämmitys on avain tähän remppaan!

Löytyy kaks järeetä pulttipyssyä ja tosi iso kompura, onko tosta lämmityksestä mitään haittaa? Onko siellä takana esim jotain tiivisteitä mitkä voi sulaa.. :think

[riippis]

Löytyy kaks järeetä pulttipyssyä ja tosi iso kompura, onko tosta lämmityksestä mitään haittaa? Onko siellä takana esim jotain tiivisteitä mitkä voi sulaa.. :think

Ei haittaa, lämmittää vaan sitä pulttia. Ja hylsy kannattaa myös olla mallia kestävä. Tuossa kuvaa.. http://www.realoem.com/bmw/diagrams/f/d/134.png

Tämä on ollut loistava kapistus remonteissa: http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/...Gourmet-17612/

[janne30]

Äsken tais löytyy syy tohon ääneen..

Starttasin parkkipaikalt ja olin laittamas musiikkii puhelimest siin parkis ja yhtäkkiä alko kauhee kuminkäry konepellin alta ja savu nous. No sammutin tietysti heti moottorin ja konepelti auki ja katteleen mikä vittu on vialla. :think

Hihnapyörä eli Dampperi mikä on kampiakselin päässä. Sen kumiosa oli sulanut ja hihnapyörästä metallikehykset lähteny kävelee ja ilmastoinnin hihna lähteny paikoiltaan. Ajateltiin kaverin kanssa että onkohan joku hihnapyörä jumittanut, hihna ei oo luistanut ja ekana on antanu periks dampperi. Otettiin hihnat pois ja pyöritettiin ohjaustehostimen pumppu, ilmastoinnin kompura, laturi yms rullat läpi niin mikään ei jumittanut. Eli kai toi dampperi tuli vaan tiensä päähän... Mitään ei rikkonut irrotessaan ja onneks tää tapahtu parkkipaikalla

Tohon värinävaimentimen vaihtamiseen tarvii jonkun lukitustyökalun? Miten jengi on vaihtanut noita.. jossain oli topic, pitää yrittää etsii.

Voin laittaa kuvia rikki menneestä dampperista, kun saan kännykkään virtaa ensin.

[janne30]

Ei haittaa, lämmittää vaan sitä pulttia. Ja hylsy kannattaa myös olla mallia kestävä. Tuossa kuvaa.. http://www.realoem.com/bmw/diagrams/f/d/134.png

Tämä on ollut loistava kapistus remonteissa: http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/...Gourmet-17612/

Kiitos vinkeistä, uusitko ite samalla pultin? Schmiedmannilla noita ei näköjään oo varastossa, täytyy soitella marmoritiskille.. Samalla kannattaa varmaan vaihtaa hihnankiristin ja hihna :think