E90/E91/E92/E93 Kysymyksiä ja vastauksia V

[aku1979]

Saako "marketeista" E91 sopivaa ohjaustehistimen öljyä?

Merkkiliikettä ei ole lähellä, ja kauempienkin varaosamyynnit ovat näköjään lauantaisin kiinni.

Motonetistä ainakin.

[epv]

Saako "marketeista" E91 sopivaa ohjaustehistimen öljyä?

Merkkiliikettä ei ole lähellä, ja kauempienkin varaosamyynnit ovat näköjään lauantaisin kiinni.

[aku1979]

Onko kukaan vaihtanut palloniveltä numero 12 http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=31_0740 ? Jäi itsellä yrityksen tasolle.

[JTMD]

[ATTACH]138178[/ATTACH]
Minulla myös. Ei auta ainakaan lcd-ruudun puhdistusaineet, koklattu on muutamallakin tuotteellla.
Ihme juttu, että "naarmuuntuu" höyhenen kevyestä pyyhkäisystä. Vai jääkö tuohon puhdistusainetta, joka näyttää naarmuilta?

Jenkkipojat käyttäneet tähän jotain Novus plastic cleaner sarjaa. Tuossa näytössä on siis heijastusta ehkäisevä suoja-aine tehtaalta mikä tosiaan naarmuuntuu kaikesta heti. Sullakin varmaan korjaantuu jollakin aineella kuten minullakin, mutta ajattelin kysästä täältä että millä kukakin on homman hoitanut täältä kotipuolesta saatavilla tuotteilla.

Kun sitten tuon näytön on saanut kiiltäväksi, ajattelin että saakohan siihen asennettua jonkin padin tmv. Häikäisysuojan. :think

Edit: Noniin, heh olin tyhmä ja googletin Puhdistussatsin saa suomesta KLIK ja tästä ohjeet -> Klik

Sellasta! Nyt kaikki hopi hopi ne näytöt kuntoon

[miqqi]

Pro Navin (CIC) näyttö naarmuinen ja siitä pitäisi nyt tuo "suojakalvo" puhdistaa pois.
Millä aineilla porukka on näitä hinkannut kirkkaaksi? Ja oletteko asennelleet suojakalvoa tämän toimenpiteen jälkeen?

Minulla myös. Ei auta ainakaan lcd-ruudun puhdistusaineet, koklattu on muutamallakin tuotteellla.
Ihme juttu, että "naarmuuntuu" höyhenen kevyestä pyyhkäisystä. Vai jääkö tuohon puhdistusainetta, joka näyttää naarmuilta?

[JTMD]

Pro Navin (CIC) näyttö naarmuinen ja siitä pitäisi nyt tuo "suojakalvo" puhdistaa pois.
Millä aineilla porukka on näitä hinkannut kirkkaaksi? Ja oletteko asennelleet suojakalvoa tämän toimenpiteen jälkeen?

[530daa]

Mistä tietää piezo suuttimista mitkä vaihtoon kun näyttää koneella aika tasaista lukua?

Selvennän vielä että 2-3 suutinta heittää raakasti plussalle kun auto heittää 4000 kierroksen jälkeen vikatilaan(ei aina), onkohan nämä suuttimet vaihdon edessä vai ne mitkä on pikkasen miinuksella

[Panzerfaust]

Juu eli kun auto on sammuksissa niin lämmityslaitteen saa pyörimään ja tuo pumppu pyörittää vettä.

Kyllä, mutta eiköhän tuo pumppaa myös moottorin käydessä jatkuvasti. Toki pelkällä mekaanisella vesipumpullakin pärjää.

[amisqo]

Nyt on jarrujen kanssa kiusallinen problemo...

Naputtaa ihan kun vetari Suoraan ajaessa ei mitään, mutta kääntyessä se puoli minne paino tulee alkaa naputtamaan ja naputus muuttuu nopeuden mukaan. Eli jos käännyn oikealle vasen etupuoli naputtaa.

Jarruttaessa ääni kuuluu myös, mutta suoraan ajaessa ei mitään.

Auto suht matala, mutta mikään ei ota mihinkään kiinni ja se on siis pois suljettu. Etulaakerit vaihettu juurikin, eli ei oikein muuta vaihtoehtoa kuin jarrut. Mikähän aiheuttaisi tommosen vetarinaputuksen tyylisen äänen sitten? :think

Etulevyt on kyllä ihan loppu, mutta kanttia niissä ei ole. Ei täristä jarruttaessa, ei tunnu polkimessa mitään erikoista ja naputus ei kuulu sisälle jos ikkunat kiinni...

pitäskö tässä sitte lähtee iha levy/paloilla liikenteeseen?

[_Pietu_]

Mulla oli viimekesänä vähä samantapanen juttu, lamput silmämääräsesti kunnossa, vaan ei palanu parkki.. kanta oli sulanut vaihdoin kaikki polttimot uutta ja herja hävis, mulla ei siis kerenny mennä lukkomoodiin:think

[J_K]

Ollut oikarissa liian monta kertaa ja nyt herjaa sen takia vaikka kaikki onkin kunnossa? Pitää resetoida oikosulkulaskurit Tool32:lla. Joku kokemuksen omaava voi selittää tarkemmin, tämä siis ulkomuistista ja kuulopuheista.

Silmämääräisesti kaikki näyttää olevan kunnossa... Tuosta oikosulun kuittaamisesta olen jotain lukenut, mutta en ole syventynyt tarkemmin.

Jos alueelta löytyy joku, joka tuon voipi/haluaa tehdä sopivaa korvausta vastaan, niin räpylää saa nostaa

[Supra^]

Vääntääkö joku rautalangasta, mikä polttimo kuvan CC ID 87:n johdosta on muka palanut?

Näyttäisi koodin perusteella oikean puolen takapään ajovalopolttimoa, mutta avatessani ja katsoessani tuonne oikealle (kuten myös vasemmalle) paloi ainakin tuo keskimmäinen polttimo. Myöskään mikään polttimo ei näyttänyt palaneelta / lanka poikki.

Eli vahvistaako joku, mikä polttimo (muka) olisi palanut tuon koodin pohjalta?

Ollut oikarissa liian monta kertaa ja nyt herjaa sen takia vaikka kaikki onkin kunnossa? Pitää resetoida oikosulkulaskurit Tool32:lla. Joku kokemuksen omaava voi selittää tarkemmin, tämä siis ulkomuistista ja kuulopuheista.

[J_K]

Vääntääkö joku rautalangasta, mikä polttimo kuvan CC ID 87:n johdosta on muka palanut?

Näyttäisi koodin perusteella oikean puolen takapään ajovalopolttimoa, mutta avatessani ja katsoessani tuonne oikealle (kuten myös vasemmalle) paloi ainakin tuo keskimmäinen polttimo. Myöskään mikään polttimo ei näyttänyt palaneelta / lanka poikki.

Eli vahvistaako joku, mikä polttimo (muka) olisi palanut tuon koodin pohjalta?

[Romppis]

Juu eli kun auto on sammuksissa niin lämmityslaitteen saa pyörimään ja tuo pumppu pyörittää vettä.

Kiitoksia tästä! Eli ei mikään kiireellinen korjattava onneksi

Ja samalla pahoittelut muillekkin jos nyt rautalangasta jouduitte tätä alkaa vääntämään

[brainsurgery]

Kierrättää vettä taukotuuletus toiminnon ollessa päällä?:think

Juu eli kun auto on sammuksissa niin lämmityslaitteen saa pyörimään ja tuo pumppu pyörittää vettä.