E90/E91/E92/E93 Kysymyksiä ja vastauksia VI

[bmw323it]

On vielä sen ikäisiä pelejä, että yleensä paikallaan on alkuperäinen akku (BMW leimat paljastaa paljon), joten vaihtamalla samanlaiseen ei tarvitse toki kuin kuitata vaihto. Jos kuitenkin akku on jo vaihtunut kertaalleen erilaiseen, on suuri todennäköisyys että akun kokoa/tyyppiä ei ole muutettu oikeaoppisesti modulille. Monet nämä "akkupisteet" ym saavat kyllä kuitattua vaihdon, mutta 99% varmuudella ei koodattua. Onpa tullut vastaan jopa merkkihuolloksi luokiteltava toimija, joka ei ollut tuota tehnyt vaikka asiakkaalle oli annettu ymmärtää että akunvaihto on kerrottu autolle BMW:n ohjeiden mukaisesti - no olihan se, mutta nimenomaan vain vaihto. Kannattaa olla tarkkana.

On tähän kertaalleen akku vaihdettu pari vuotta sitten täsmälleen samanlaiseen kuin alkuperäinen, ja silloin kävin kuittauttamassa vaihdon BMW:llä.

Nyt ajattelin, että voisi ostaa tähän uuden akun ja käyttää nykyisen akun viraabeli-projekteissa.

Oma etunsa silläkin ettei tarvitse arvailla auton historiaa

[^Rikke]

Nyt alkanut kelien lämmetessä pitämään hihna melkoista kihnutusta ja kitinää. Kylmänä varsinkin ja useimmiten auton lämmetessä hiljenee huomattavasti. Riittääkö pelkkä uusi hihna? Mikä/Mistä?
Kannattaako jotain muuta laittaa samalla? 230tkm ajettu ja alkuperäiset osat tietääkseni.
Miten iso homma vaihtaa? Keula ilmeisesti purettava? :think

[Bmw92]

Nyt alkanut kelien lämmetessä pitämään hihna melkoista kihnutusta ja kitinää. Kylmänä varsinkin ja useimmiten auton lämmetessä hiljenee huomattavasti. Riittääkö pelkkä uusi hihna? Mikä/Mistä?
Kannattaako jotain muuta laittaa samalla? 230tkm ajettu ja alkuperäiset osat tietääkseni.
Miten iso homma vaihtaa? Keula ilmeisesti purettava? :think

Oman huonon hihnan paikansin suihkuttelemalla vettä hihnalle tyhjäkäynnillä, kitinät loppuivat samantien.


Hain omani marmorilta, 60€. Pelkän hihnan sain vaihdettua keulaa purkamatta, pelkän flektin nostin pois. Tosin autona oli silloin e92 325i, en tiedä onko miten erilainen kun sinun. Kannattaa samalla kokeilla onko hihnapyörissä väljää, niitähän sieltä samalla kannattaa vaihdella jos pahasti vipottaa, saattaa havaita jo tyhjäkäynnillä jos hihna seilaa tai joku pyörä ei käy tasaisesti. Piirsin vielä paperille ennen purkua miten hihna kulkee.

[aku1979]

Nyt alkanut kelien lämmetessä pitämään hihna melkoista kihnutusta ja kitinää. Kylmänä varsinkin ja useimmiten auton lämmetessä hiljenee huomattavasti. Riittääkö pelkkä uusi hihna? Mikä/Mistä?
Kannattaako jotain muuta laittaa samalla? 230tkm ajettu ja alkuperäiset osat tietääkseni.
Miten iso homma vaihtaa? Keula ilmeisesti purettava? :think

Hihna(t), rullat ja kiristin ainakin. Onko tuo n57 vai m57n2 moottorilla? Ilmeisesti ollut 2009 vielä molempia.

[^Rikke]

Täytypä huomenna tutkia miltä siellä vaikuttaa, hihnat nyt voisi uusia ainakin ja tarvittessa sitten rullia mikäli siellä ongelmaa.
Koneena M57N2.

[aku1979]

Täytypä huomenna tutkia miltä siellä vaikuttaa, hihnat nyt voisi uusia ainakin ja tarvittessa sitten rullia mikäli siellä ongelmaa.
Koneena M57N2.

Nöyrä mielipiteeni on, että vaihda koko paletti kerralla. Ovat sitten samalla "viivalla" eikä tarvitse esim. kuukauden päästä vaihtaa pettänyttä rullaa.

[amisqo]

Koko paketti kerralla, ei ole kun max 150€ sijotus hihnat, rullat ja kiristin ku saksasta pistät tilaten

Itellä sama homma tässä just työnalla ja vesipumpun kanssa hintaa tais olla SUOLASET 180€ osille, et älä nyt ala sniiduu niiden rullien ja kiristimen kanssa

[aku1979]

Koko paketti kerralla, ei ole kun max 150€ sijotus hihnat, rullat ja kiristin ku saksasta pistät tilaten

Itellä sama homma tässä just työnalla ja vesipumpun kanssa hintaa tais olla SUOLASET 180€ osille, et älä nyt ala sniiduu niiden rullien ja kiristimen kanssa

Ei kait nuo hihnat, rullat ja kiristin ole suomessakaan kun max 150e?

[^Rikke]

Joo tuli kateltua netistä hintoja niin ei noissa kyllä kannata alkaa säästellä. Laittaa kaikki kerralla niin ei tarvitse mlettiä myöhemmin mahdollisia murheita.

[Supa]

Viitsisikö joku LCI ja AHL xenonit omaava katsoa varustelistalta onko siellä 2 koodia valoille?
522 on perus xenonien koodi mutta AHL valot pitäisi olla 524.
Löytyykö tällöin kummatkin koodit vai pelkkä 524?

[DTR]

Löytyykö tällöin kummatkin koodit vai pelkkä 524?

Molemmat.

[Supa]

Molemmat.

Kiitos. Täytyy siis jättää perus xenonit listalle jotta lähtee pelittää

[amisqo]

Ei kait nuo hihnat, rullat ja kiristin ole suomessakaan kun max 150e?

En oo suomesta ostanu tuoho mitää pitkää aikaa ni en tiiä mikä hintataso täällä on

[Romppis]

Pitäisi uudet kaasujouset vaihtaa tuohon E92 takaluukkuun niin onko nuo Motonetin myyvät ihan hyvälaatuiset? Vai mitä suosittelisitte?

[HTK12]

Pitäisi uudet kaasujouset vaihtaa tuohon E92 takaluukkuun niin onko nuo Motonetin myyvät ihan hyvälaatuiset? Vai mitä suosittelisitte?

Jos hyvät haluat, niin Stabilus.