BMW 335i (N54) viritys part IV

[mmie]

Sivusto on hyvä ja tavara on sitä mitä myydään. Mulla on tulossa kamaa tuolta, mutta tämä koronanpaska viivästyttää nyt tilauksia.

Tilaan myös itse tuolta kun en halvemmalla mistään muualta löytänyt noita suuttimia. Itsellä ei ole onneksi kiirettä vaihtamisen kanssa.

Sunnuntaina tilasin (ML performance) ja tänään oli näköjään lähtenyt tavarat matkalle.

[vesc]

ML Performancella on siksi pitkähkö toimitusaika suuttimille, koska tavara on loppunut ja BMW U.K. avaa tehtaansa jälleen 4. Toukokuuta, ja saavat silloin toivottavasti tilattua lisää. Hyvää asiakaspalvelua kyseiseltä puljulta.

[Silmaauki]

Huomasin eilen pihassa autoa siirrellessäni, että ensin ihan kylmänä (ja pitkän seisonnan jälkeen) vain oikeanpuolisesta pakoputkesta tuli näkyvästi pakokaasuja (vesihöyryä). Vajaan minuutin päästä käyntiääni hieman muuttui ja sen jälkeen molemmista pakoputkista tuprutti saman verran.

Olen aiemminkin huomannut että kylmäkäynnistyksen jälkeen noin minuutin sisällä jostain kuuluu ikäänkuin kilahdus ja käyntiääni hieman muuttuu. Mutta tämä visuaalinen efekti oli uutta.

Koneessa on ihan tehtaan softa. Onkohan tässä N54:ssä tuo kylmäkäynnistys erilaista eri sylinteriryhmille? Eri seokset?

[mikaell]

Huomasin eilen pihassa autoa siirrellessäni, että ensin ihan kylmänä (ja pitkän seisonnan jälkeen) vain oikeanpuolisesta pakoputkesta tuli näkyvästi pakokaasuja (vesihöyryä). Vajaan minuutin päästä käyntiääni hieman muuttui ja sen jälkeen molemmista pakoputkista tuprutti saman verran.

Olen aiemminkin huomannut että kylmäkäynnistyksen jälkeen noin minuutin sisällä jostain kuuluu ikäänkuin kilahdus ja käyntiääni hieman muuttuu. Mutta tämä visuaalinen efekti oli uutta.

Koneessa on ihan tehtaan softa. Onkohan tässä N54:ssä tuo kylmäkäynnistys erilaista eri sylinteriryhmille? Eri seokset?

Eiköhän se pakoputken läppä ole tässä kyseessä
Saa modattua ohjelmalla tai muutenvaan pois pelistä, että on koko ajan auki niin tulee molemmista savut aina kai se idea on kylmällä koneella että vastapainetta niin "lämpeää nopeammin" ja hetken lämmityksen jälkeen aukeaa.

[Dubbeli]

Huomasin eilen pihassa autoa siirrellessäni, että ensin ihan kylmänä (ja pitkän seisonnan jälkeen) vain oikeanpuolisesta pakoputkesta tuli näkyvästi pakokaasuja (vesihöyryä). Vajaan minuutin päästä käyntiääni hieman muuttui ja sen jälkeen molemmista pakoputkista tuprutti saman verran.

Olen aiemminkin huomannut että kylmäkäynnistyksen jälkeen noin minuutin sisällä jostain kuuluu ikäänkuin kilahdus ja käyntiääni hieman muuttuu. Mutta tämä visuaalinen efekti oli uutta.

Koneessa on ihan tehtaan softa. Onkohan tässä N54:ssä tuo kylmäkäynnistys erilaista eri sylinteriryhmille? Eri seokset?

Vasemman puoleisesta vaimentimesta löytyy alipaineella sulkeutuva läppä. Läppä (exhaust valve flap) sulkee kyseisen putken pään ja kiinni ollessaan kierrättää kaiken pakokaasun sitten oikeanpuoleisen pöntön kautta. Aukeaa sitten juurikin kyseisen kilahduksen aikana, softalla tai irrottamalla kontin verhoilujen takaa liittimen saa läpän pysymään auki koko ajan.


Kyseinen läppä taitaa olla melujen pientämiseksi kylmäkäynnistyksessä/rauhallisesti ajaessa ja aukeaa sitten moottorin kierrosten noustessa.

[Silmaauki]

Kiitoksia nopeista vastauksista. Nyt kun asian mainitsitte, niin olenkin jostain täältä aiemmin jo tuosta lukenut, muttei kaikki asiat pysy tässä mun päässä.

[AleksiH]

jb4

Vaihdoin tuossa JB4 "upgraded master chipin", koska burgerilla mietti sen olleen rikki kun puhelin yhdisty. No chipin vaihdettua auto toimii, mutta auto ei tunnu enään samalta vaikka samalla kartalla ajelen (map 2). Mittarista katsoen ahtopaineet tippui n. 5psi ja veto on enemmän tasainen kun repäisevä. Ideoita mitä tässä nyt tapahtui. Korjaushan ois vaihtaa vanha takaisin...:think

[tommylee]

BMW 335i (N54) viritys part V

Niin, onko löytynyt halvempia suuttimia mistään?
:think
Omaan pitäs 3kpl vaihtaa, bank 2:n...

[Silmaauki]

Ilmeisesti marmorilta on kerrottu, että tuo 37-loppuisen suuttimen varastosalto on nolla. Mutta kysyitkö voiko niitä silti tilata?

Vuosi sitten kun ne hommasin, niin varastosaldo oli nolla ja kuulemma jälkitoimituksessa oli niitä varattuna jo jokunen tuhat. Kysyin voiko silti tilata niin kyllähän se onnistui. Toimitusaikaa eivät vain pystyneet lupaamaan. Tulivat silti alla kahdessa viikossa.

[BMW]

Ilmeisesti marmorilta on kerrottu, että tuo 37-loppuisen suuttimen varastosalto on nolla. Mutta kysyitkö voiko niitä silti tilata?

Vuosi sitten kun ne hommasin, niin varastosaldo oli nolla ja kuulemma jälkitoimituksessa oli niitä varattuna jo jokunen tuhat. Kysyin voiko silti tilata niin kyllähän se onnistui. Toimitusaikaa eivät vain pystyneet lupaamaan. Tulivat silti alla kahdessa viikossa.

Onko tuo 37 yhtäkuin index 12 vai mistä tuos on kyse?

[Silmaauki]

Viittasin tämän aiheen aiempaan ketjuun, jossa on keskusteltu suuttimien varaosanumeroista.

Kertokaas fiksut mistä saisi 6 kpl index 12 suuttimia+ne pidikkeet järkevään hintaan?

Olen nyt kysellyt Autokeskukselta ja Laakkoselta enkä halua maksaa +300€ per suutin

Varaosanumerolle 13538648937 ei löytynyt ja 13538616079 numerolla löytyy, mutta ylläolevaan hintaan. ML Performance myy reiluun tonniin nuo, mutta onko vinkkiä löytyykö kotimaasta halvemmalla. Voin vaikka ajella itse hakemaan ne kun on lomat päällä.

Olen uusimassa kaikki puolat, tulpat ja suuttimet samalla kun autoon tulee uudet ahtimet+muuta.

Molemmat ovat index 12.

[Julbertto]

Ostetaan n54 stage 3 lpfp setti

Onko kellään jäänyt ylimääräiseksi stage 3 lpfp settiä, voisin olla kiinnostunut ostamaan.

[Tommix]

Onko kellään jäänyt ylimääräiseksi stage 3 lpfp settiä, voisin olla kiinnostunut ostamaan.

Kysyppä nic plutolta. Voipi löytyä, tosin ne on uusia mutta kohtuuhintaisia.

[Markojs]

Te kenellä jonkin asteen viriturbot, ajeletteko millä öljyillä?
Onko tarpeen muuttaa viskositeettejä vai piisaako tuo perus 5w30? (vaihan n. 5tkm / 1v välein)

Kuinka paljon menee pakkasnestettä kun kaikki valuteltu pois ja
onkohan tämä nyt sitä oikeaa https://www.motonet.fi/fi/tuote/6098...20l-sinivihrea

[miyli]

Te kenellä jonkin asteen viriturbot, ajeletteko millä öljyillä?
Onko tarpeen muuttaa viskositeettejä vai piisaako tuo perus 5w30? (vaihan n. 5tkm / 1v välein)

Kuinka paljon menee pakkasnestettä kun kaikki valuteltu pois ja
onkohan tämä nyt sitä oikeaa https://www.motonet.fi/fi/tuote/6098...20l-sinivihrea

Itse en ajais perusöljyillä, vaan kilpaöljyillä. Valvoline VR1 racing 5w-50, Motul V300 5w-40 tai joitakin muita vastaavia öljyjä.

Jäähdytysnestettä menee muistaakseni noin 6-6,5L.