E90 / E91 / E92 kysymyksiä ja vastauksia

[b mutteri kasa]

Meneekö tuohon e92 335d:seen 17" vanteet?
Nyt tavivanteina 18" ja aika pieneltä rako näyttää

BMW:n orggisvanteet menee, siis sellaiset jotka on suunniteltu tälle sarjalle, sitten tarvikevanteista osa, mutta ei kaikki. Mm. mun auton mukana tuli 17 tuuman Alutecin E (?) vanteet kitkoilla.

Luulen että alkuperäisen viestin postaaja mietti,meneekö 17" vanne ilman että jarrusatula ottaa kiinni vanteeseen.Eli 17" vanne menee X35 malliin,mutta toki vanteen leveys/ET kombo täytyy olla oikea,oli BMW:n orginaali vanne/tarvike vanne.

Esim.16" vanne ei mene X35 malliin.

[Kukkoshka]

Miten tämmöisen 320d -09 LCI E91:sen takavalojen pitäisi toimia? Kuskinpuolella palaa vain se korissa oleva takavalo, takaluukussa olevassa osassa ei pala mitään (paitsi sumuvalo, jarruvaloa en ole testannut). Valokatkaisimella ei merkitystä, eli sama homma kaikissa asennoissa. Oikealla puolella palaa valo molemmissa.
Jos siellä olisi palanut poltin niin kai tuo iDrive jotain herjaisi? Ja eikös näissä ole ainakin osa valoista led-polttimoilla?
Voisiko tuossa olla nyt joku johto poikki, mutta eikö siitä pitäisi tulla vikailmoitus polttimosta?

[kooma]

No niin. Nyt on peilin käännytys otettu pois käytöstä, MUTTA edelleen peili elää omaa elämäänsä! Eli peilit ovat HIENOSTI ojennuksessa, kun poistun autosta, mutta kun palaan niin pelkääjän puoleinen peili on päin vittua. Ainoa asia on että avattu pelkääjän ovi ja istuttu autoon takaisin. Siis mikä NYT on vikana? Otetaanko pajavasaralla peili pois?

Tuossa näyttäisi olevan samantapaiset oireet, korjausohjeet on ekan postauksen liitteenä:

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=683764

[wilho]

Itsellä talvivanteina 17"

BMW:n orggisvanteet menee, siis sellaiset jotka on suunniteltu tälle sarjalle, sitten tarvikevanteista osa, mutta ei kaikki. Mm. mun auton mukana tuli 17 tuuman Alutecin E (?) vanteet kitkoilla.

[TPM1]

Peruuttaessa pelkääjän puoleinen peili kääntyilee välillä miten sattuu. Onko tämä ainoastaan pakkaskelien juttu, vai sattumaa... Siis ei palaudu takaisin samaan asentoon tai välillä jättää kääntymättä kokonaan pakittaessa.

No niin. Nyt on peilin käännytys otettu pois käytöstä, MUTTA edelleen peili elää omaa elämäänsä! Eli peilit ovat HIENOSTI ojennuksessa, kun poistun autosta, mutta kun palaan niin pelkääjän puoleinen peili on päin vittua. Ainoa asia on että avattu pelkääjän ovi ja istuttu autoon takaisin. Siis mikä NYT on vikana? Otetaanko pajavasaralla peili pois?

[Mikaatm]

kun laitoin että kaikki on vaihdettu niin se pitää sisällään siis:
- hammastanko
- koiranluut
- vakaajan puslat
- reaktiotangot
- tukivarret
- raidetangot (sisemmät ja ulommat)
- iskarit
- iskarin yläpäät

siksipä kysymys onkin, että mikä siellä jatkuvan mölyn aiheuttaa?
Pitää tuota rattiakselia vielä näpertää.

Itsellä piti ääntä aikoinaan konehuoneessa ns se poikkituki mikä lähtee iskareiden päästä tulipeltiin, oli sieltä tulipellin päästä löysällä.

[bemu2000]

kun laitoin että kaikki on vaihdettu niin se pitää sisällään siis:
- hammastanko
- koiranluut
- vakaajan puslat
- reaktiotangot
- tukivarret
- raidetangot (sisemmät ja ulommat)
- iskarit
- iskarin yläpäät

siksipä kysymys onkin, että mikä siellä jatkuvan mölyn aiheuttaa?
Pitää tuota rattiakselia vielä näpertää.

Mites jostain konehuoneen puolelta? Esim. moottorin tai vaihteiston kiinnitykset.

[b mutteri kasa]

Meneekö tuohon e92 335d:seen 17" vanteet?
Nyt tavivanteina 18" ja aika pieneltä rako näyttää.

Mielessä ratavanteet ensikesän ajoihin.

Itsellä talvivanteina 17"

[2fast2furious]

No varmaan kannattaa ensin miettiä mitä sinne ei ole vaihdettu? Koiranluut? Iskarit? Iskarin yläpään laakerit?

kun laitoin että kaikki on vaihdettu niin se pitää sisällään siis:
- hammastanko
- koiranluut
- vakaajan puslat
- reaktiotangot
- tukivarret
- raidetangot (sisemmät ja ulommat)
- iskarit
- iskarin yläpäät

siksipä kysymys onkin, että mikä siellä jatkuvan mölyn aiheuttaa?
Pitää tuota rattiakselia vielä näpertää.

[Kale79]

Tarkasta tämä rattiakselilta tuleva niveltanko ohjausvaihteelle. Saattaa hieman kolistaa ku siitä vetelee ulospäin...http://realoem.com/bmw/showparts.do?...16&hg=32&fg=30

[bemu2000]

helou arvon asiantuntijat,

ongelman kiesinä on e92 330d. Jutun juoni on se, että auton alusta on kutakuinkin uusittu, keulasta itseasiassa on vaihdettu kaikki hammastankoa myöden. Itse alusta vaikuttaisi siis olevan reilassa, ihan jo sitä käännelleiden ja väännelleiden useammankin asentajan mielestä. Luulin jo, että hammastangon vaihdon myötä äänet katosi, mutta ei kaikki hävinnytkään...

Nyt siis ihan hitaassa vauhdissa mukulaivellä, röykkyisellä pinnalla, kuten nimismiehenkiharalla tai pienemmillä teillä joillain ajankohtaan sopivaa röykkyä on, kuuluu vieläkin ontto kolahtelu jatkuvasti. Itse väittäisin että jotain on irti ja nimenomaan keulassa kun etupyörien tavatessa töyssyn ääni alkaa.

Tuleeko mieleen mitään mitä voisi vielä kokeilla?

No varmaan kannattaa ensin miettiä mitä sinne ei ole vaihdettu? Koiranluut? Iskarit? Iskarin yläpään laakerit?

[Ändi]

Meneekö tuohon e92 335d:seen 17" vanteet?
Nyt tavivanteina 18" ja aika pieneltä rako näyttää.

Mielessä ratavanteet ensikesän ajoihin.

[TPM1]

Valitset siitä peilin valintanappulasta säädettäväksi kyseisen peilin ( nappi oikealle)
Ite luulin rikkoneeni sen systeemin kunnes ohjekirjasta löysin et pitää olla nappi vasemmalla et kyseinen ominaisuus toimii.

Kiitos ja kumarrus! Luulin myös rikkoneeni sen. Kaikkea sitä oppii...

[2fast2furious]

jotain irti/löysällä?

helou arvon asiantuntijat,

ongelman kiesinä on e92 330d. Jutun juoni on se, että auton alusta on kutakuinkin uusittu, keulasta itseasiassa on vaihdettu kaikki hammastankoa myöden. Itse alusta vaikuttaisi siis olevan reilassa, ihan jo sitä käännelleiden ja väännelleiden useammankin asentajan mielestä. Luulin jo, että hammastangon vaihdon myötä äänet katosi, mutta ei kaikki hävinnytkään...

Nyt siis ihan hitaassa vauhdissa mukulaivellä, röykkyisellä pinnalla, kuten nimismiehenkiharalla tai pienemmillä teillä joillain ajankohtaan sopivaa röykkyä on, kuuluu vieläkin ontto kolahtelu jatkuvasti. Itse väittäisin että jotain on irti ja nimenomaan keulassa kun etupyörien tavatessa töyssyn ääni alkaa.

Tuleeko mieleen mitään mitä voisi vielä kokeilla?

[Mani88]

Valitset siitä peilin valintanappulasta säädettäväksi kyseisen peilin ( nappi oikealle)
Ite luulin rikkoneeni sen systeemin kunnes ohjekirjasta löysin et pitää olla nappi vasemmalla et kyseinen ominaisuus toimii.