E90 / E91 / E92 kysymyksiä ja vastauksia

[kooma]

Noniin talvi toi taas tullessaan jo perinteisen ongelman. Eli käynnistyksen jälkeen syttyy moottorin vikavalo ja kone ei ota kierroksia n.2000rpm enempää.

Onko muilla ollut vastaavia ongelmia? Tai ratkaisua ongelmaan?

Niin ja kyseessä siis E90 325i.

Tyyppivikaa, kaasuläppä jäätyy (tai ainakin auto luulee että se on jäässä) ja menee sen takia limp modeen. Anna käydä tyhjäkäynnillä niin että kone lämpiää, sitten sammutat ja uudelleen käyntiin. Jos valo jää palamaan sekin sammuu itsestään jos vika pysyy poissa.

Itse olen ollut siinä uskossa että tuohon ei ole mitään sen kummempaa syytä kuin huonosti suunniteltu kaasuläppä joka ei kestä yhdistelmää kylmä + kostea. Jos jollain on muuta tietoa niin kiinnostaa minuakin.

[juki85]

Onko muilla kanssa-autoilijoilla hydraulinen ohjaustehostin pitänyt ääntä kylmänä? Aamulla oli pakkasta n.30 astetta ja käynnistyksen jälkeen muutaman sekunnin piti aika äänekästä ulinaa. Autona 2006 e91 320dA.

[maxvil]

Noniin talvi toi taas tullessaan jo perinteisen ongelman. Eli käynnistyksen jälkeen syttyy moottorin vikavalo ja kone ei ota kierroksia n.2000rpm enempää. Tämä sama käynyt aiempinakin talvina ja silloin on ensin uusittu öljynerotin sekä puhdistettu huohotin ja toisella kertaa vain puhdistettu huohotin ja kaasuläppä, koska sinne oli kertynyt vettä, joka jäätyi pakkasilla. Nyt siis jälleen ilmeisesti sama homma? Vai voisiko taustalla olla jotain muuta?

Lisäksi viime aikoina öljynkulutus on kasvanut selkeästi verrattuna entiseen, aiemmin mennyt n. 1l/10tkm mutta nyt juuri jouduin lisäämään litran vajaa 3tkm jälkeen. Eli tämä mielestäni saattaa viitata vikaantuneeseen öljynerottimeen? Onko öljynerotin nyt siis jälleen vaihtokunnossa? Edellisen kerran vaihdettu siis noin 35tkm sitten. Auto on menossa joka tapauksessa joulupyhien jälkeen piuhan päähän ja huoltoon niin osaisi hieman kertoa mitä sieltä voisi tutkia.

Onko muilla ollut vastaavia ongelmia? Tai ratkaisua ongelmaan?

Niin ja kyseessä siis E90 325i.

[Samh]

Rupes esiintymään sigun autossa kaasua painaessa semmoinen vaimea tikittävä ääni. Kenelläkään hajua mikä saattaisi olla aiheuttaja? Eli tyhjäkäynnillä ei kuulu mitään, mutta heti kun koskee kaasupolkimeen niin rupeaa kuulumaan vaimeaa tikitystä. Konehuoneesta yritin ääntäkin kuunnella konepelti auki, mutta en sieltä ainakaan ääntä erottanut.

Toivottavasti ei oo mikään vakava homma kyseessä kun autolla pitäisi ensi viikolla yli 700km ajella Leville uuttavuotta juhlistamaan

Niin ja tikityksen nopeus ei vaihtele kierrosten mukaan vaan pysyy tasaisena.

[Ripattila]

Näillä pölisevillä lumikeleillä kertyy lunta takapöntön luokse, kun se on sopivan lämmin.
Lumi sulaa ja jäätyy sitten usein sinne.

Varmaan tuosta kysymys... sulattamalla toivottavasti häipyy

Lunta ja jäätähän se oli.. Auto suli ja ääni loppui..

[Ändi]

Moro! mistähän mahtaisi johtua erikoinen ääni pienillä kierroksilla ajettaessa. ääntä vähän vaikea kuvailla, mutta vähän samantyylinen kuin remmiahtimesta lähtee mutta huomattavasti lievempi erikoinen maukuminen? kuuluu sekä pihalle että sisälle ajaessa. auto on -06 320d jos joku sai jotain selkoa tuosta.

Ex autossa meni laturin laakeri. Sai aikaan melko muikeat naukumiset.

[Smistik]

Moro! mistähän mahtaisi johtua erikoinen ääni pienillä kierroksilla ajettaessa. ääntä vähän vaikea kuvailla, mutta vähän samantyylinen kuin remmiahtimesta lähtee mutta huomattavasti lievempi erikoinen maukuminen? kuuluu sekä pihalle että sisälle ajaessa. auto on -06 320d jos joku sai jotain selkoa tuosta.

Tallenna puhelimella ja laita ääni jakoon!

[Mattikani]

e90 maukuminen/naukuminen

Moro! mistähän mahtaisi johtua erikoinen ääni pienillä kierroksilla ajettaessa. ääntä vähän vaikea kuvailla, mutta vähän samantyylinen kuin remmiahtimesta lähtee mutta huomattavasti lievempi erikoinen maukuminen? kuuluu sekä pihalle että sisälle ajaessa. auto on -06 320d jos joku sai jotain selkoa tuosta.

[Juhus]

Kojelaudan listat.

Minkälainen projekti on irrottaa kojelaudan listat e91 lci:stä? Tuleeko piuhoja mukana? Esim. käynnistysnappula?

Tuuletusventtiileistä on se ylösalassivuille -säätönamiska irronnut paristakin. Mahtaakohan saada uusia vai pitääkö uusia koko venttiili ritilöineen ja runkoineen?

[Ode-b]

Mikrokytkin voi olla rikki, tai sitten haitarikumin sisästä johto poikki. Tuossa ohjetta vitossarjalaisen takalasin mikrokytkimen vaihtoon, tuskin poikkeaa juurikaan kolmossarjalaisen vastaavasta:
http://www.scribd.com/doc/62392983/B...cement-Process

Kiitoksia. Pitää tutkia tuota. Ilmeisesti ikkuna pitäisi kuitenkin saada auki että tuon kytkimen saa irti. Täytyy jostain selvittää miten tuo aukeaa ilman tuota nappia. Vai olisiko jollakulla siitä tietoa? Täytyy tuollainen kytkinkin etsiä jostain.

[juki85]

Osaisko joku sanoa missä voisi olla vika kun takaluukun ikkuna ei enää aukea. Napista kun painaa niin mitään ei tapahdu. Meneekö tuo itse nappi helposti rikki ja onko helppo vaihtaa? Autona siis e91 320d.

Mikrokytkin voi olla rikki, tai sitten haitarikumin sisästä johto poikki. Tuossa ohjetta vitossarjalaisen takalasin mikrokytkimen vaihtoon, tuskin poikkeaa juurikaan kolmossarjalaisen vastaavasta:

http://www.scribd.com/doc/62392983/BMW-5-Series-E61-Rear-Glass-Micro-Switch-Replacement-Process

[Smistik]

mitäs jäähdytin nestettä tuohon e91 330d kuuluu laittaa ja paljon sinne menee nestettä?

Motonetista saa ainakin MB, BMW jne sopivaa litkua valkoisessa pöntössä. Sellaista sinivihreää..kannattaa kastaa jotain valkoista rättiä paisarissa ja kattoa miltä näyttää.

[janne320d]

mitäs jäähdytin nestettä tuohon e91 330d kuuluu laittaa ja paljon sinne menee nestettä?

[Ode-b]

e91 320d takaluukun ikkuna

Osaisko joku sanoa missä voisi olla vika kun takaluukun ikkuna ei enää aukea. Napista kun painaa niin mitään ei tapahdu. Meneekö tuo itse nappi helposti rikki ja onko helppo vaihtaa? Autona siis e91 320d.

[b mutteri kasa]

Et saanut itsellesi niitä vikakoodeja ylös?Metrossako käytit?Kun kahlaat tuon aloittamani keskustelun tehon puutteista niin siellä on monenlaista pähkäilyä erinäisten vanoksen ympärillä pyörivistä vikakoodeista
Ei muistaakseni oma auto koskaan mennyt mihinkään "säästö kuurille" tehojen suhtein vaan oli sitä lähes koko ajanVikavalo kyllä taulussa paloi aina silloin tällöin..

Siis listaa en saanut käteeni,josta olisin täysin voinut varmistaa vikakoodit.Luotin vain mitä minulle sanottiin ja juu,Metrossa käytin.

Itsellä ei esiinny tehonpuutetta missään muussa vaiheessa kuin silloin kun vika päällä ja sekin korjaantuu kun sammutan ja käynnistän moottorin uudelleen.

Auto menee reilun viikon päästä huoltoon niin taidan vaihdatuttaa vanoksen solenoidit.Itse tässä mietin että kummastahan solenoidista vika tulee (jos edes itse vika solenoideissa)Itse olen disabloinut sen läpän toisesta pakoputkesta ja miettinyt voiko mahdollisesti sillä olla jokin yhteys tuohon vikaan,kun aina ongelma tulee käynnistyksen jälkeen kylmällä (lue,auto ollut käyttämättä esim.yön yli)

Eli itselle vaihdettiin molemmat vanoksen solenoidit,eikä kertaakaan moottorinvika ilmoitusta sen jälkeen tullut (mennyt n.3 viikkoa)