E90 / E91 / E92 kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • NiKo-79
    replied
    kolina/ kopsutus edestä

    Aamulla ensimmäisen kerran liikkeelle lähtiessä edestä paremminkin vasemmalta puolelta kuuluu vaimea koliseva/ kopsuttava ääni nopeana sarjana ykkösellä juoksuvauhdissa ehkä n.6-10 kertaa, jonka jälkeen ääni katoaa. Kopsutus palaa takaisin taas yön jälkeen, tai kun auto on seisonut useamman tunnin. Ihan kuin joku osa keskittys, tai hakis paikkaansa.. Mikähän siellä voisi koputtaa? Etuperä sylkäisee pian kamat ulos?

    Autohan on siis 325xi -06 e90

    Leave a comment:


  • Dualfun
    replied
    Originally posted by Puistis View Post
    Onko N43 koneessa samaa ongelmaa, auto vm-09? Eli kannattaisiko siihenkin vaihdattaa?
    Yleisellä tasolla, ei ole, eikä ole ns. "parempia osia" myöskään saatavana.

    Leave a comment:


  • Puistis
    replied
    Originally posted by akgii View Post
    Tallissa löytyy 320i -06 eli ilmeisesti N46 moottoria. Kannattaako varmuudeksi vaihtaa se uudemman mallinen ketjunkiristin ? :think ei pidä mitään ääntä tai vastaavaa, mutta osa ei ole kallis ja helppo vaihtaa. Tuoko turvaa noihin jakopääpelotteluihin
    Onko N43 koneessa samaa ongelmaa, auto vm-09? Eli kannattaisiko siihenkin vaihdattaa?

    Sitten minkä tehoisia ledejä olette vaihdelleet angel eyeseihin? Autossa on päivävaloautomatiikkaa joten toimiiko ledit myös siinä hyvin?

    Leave a comment:


  • hj325hml
    replied
    Originally posted by TimoI View Post
    Oliko lopputulos siedettävä,tyydyttävä vai kiitettävä? Osaatteko muuten sanoa mitkä ajovalot kyseisen linkin autossa on? Syitä kiertää kyseinen yksilö kaukaa? Voisin aloittaa koeajohommat siitä, xenonit epäilyttää.

    Autofiksari kaveri on hionut useasta mun puimurista umpiot, aina on lopputulos ollut hyvä verrattuna lähtökohtaan.

    Leave a comment:


  • b mutteri kasa
    replied
    Originally posted by Masq View Post
    E90 Bmw:n (2007) ajovalot tarvis saada toimimaan oikein. Jos joltain onnistuu koodaus pirkanmaan alueella niin saa ilmottautua =)

    Valot siis toimii "Auto" asennossa vähän pöllösti, kirkkaalla kelillä sammuttaa kaikki valot. Pimeen tullessa sytyttää ajovalot ja takavalot. Saako sitä toimiin niin että "Auto" asennossa toimisi päiväajovaloina ne parkkirinkulat kirkkaampana, sit kun kääntää parkeille niin himmeempänä?
    Edellä tulikin että I drivestä löytää helpommin valikon "Daytime running lights" ja vain täppä ruutuun.

    Jos operoi viiksestä (ei I driveä)

    1.Vilkkuviiksestä scrollaa pylpyrällä ikonin, jossa "avaimen" ja "ruksin" symboli sekä lukee "SET" (auto täytyy olla pysähdyksissä)

    2.Paina sitten vilkkuviiksestä BC nappia kerran (pääset valikkoon)

    3.Nyt scrollaat pylpyrällä kohtaan jossa symbolina "aurinko" ja "ajovalot"

    4.Paina jälleen BC nappia,jolloin pääset pylpyrällä scrollaamaan DRL:n joko ON:lle tai OFF:lle.

    5.Valitse on tai off BC napilla

    Ohjekirjasta selviää helposti kyseinen homma.

    Leave a comment:


  • J-Boy
    replied
    Originally posted by Masq View Post
    E90 Bmw:n (2007) ajovalot tarvis saada toimimaan oikein. Jos joltain onnistuu koodaus pirkanmaan alueella niin saa ilmottautua =)

    Valot siis toimii "Auto" asennossa vähän pöllösti, kirkkaalla kelillä sammuttaa kaikki valot. Pimeen tullessa sytyttää ajovalot ja takavalot. Saako sitä toimiin niin että "Auto" asennossa toimisi päiväajovaloina ne parkkirinkulat kirkkaampana, sit kun kääntää parkeille niin himmeempänä?
    Ootko katsonut, että on valittu "daytime driving lights" päälle? Vai onko sulla iDrive, mistä sen näkis? En osaa neuvoa vilkkuviiksen päästä säädettäviä, ohjekirjasta varmaan viimeistään selviää.

    Leave a comment:


  • TimoI
    replied
    Kieltämättä näyttää onnistuneen hyvin, alkoi itseä jo hieman hirvittävään 1500e uusista umpioista, muoveja/laseja kun ei ilmeisesti saa vaihdettua?

    Leave a comment:


  • juki85
    replied
    Originally posted by TimoI View Post
    Oliko lopputulos siedettävä,tyydyttävä vai kiitettävä? Osaatteko muuten sanoa mitkä ajovalot kyseisen linkin autossa on? Syitä kiertää kyseinen yksilö kaukaa? Voisin aloittaa koeajohommat siitä, xenonit epäilyttää.
    Lähtökohtaan verrattuna lopputulos oli kiitettävä. Kaikista syvimpiä kiveniskuja ei tietystikään saa pois, mutta kyllä ne kovasti kirkastuivat.
    Attached Files

    Leave a comment:


  • TimoI
    replied
    Oliko lopputulos siedettävä,tyydyttävä vai kiitettävä? Osaatteko muuten sanoa mitkä ajovalot kyseisen linkin autossa on? Syitä kiertää kyseinen yksilö kaukaa? Voisin aloittaa koeajohommat siitä, xenonit epäilyttää.

    Leave a comment:


  • juki85
    replied
    Originally posted by TimoI View Post
    Terve, oon katsellut noita e91 korisia viikon taikka pari. Oon törmännyt suuresti ärsyttävään ongelmaan ajovalojen suhteen: näyttävät harmailta.

    Tässä ensimmäisessä kuvassa näkyy suhteellisen selvästi ongelma: http://www.nettiauto.com/bmw/330/5458934

    Umpiot vaihtoon ainoa ratkaisu?

    Tuommosella setillä hioin ja kiillotin omasta autosta etu-umpiot ja sumarit.

    Leave a comment:


  • ralliriisseli
    replied
    Originally posted by TimoI View Post
    Terve, oon katsellut noita e91 korisia viikon taikka pari. Oon törmännyt suuresti ärsyttävään ongelmaan ajovalojen suhteen: näyttävät harmailta.

    Tässä ensimmäisessä kuvassa näkyy suhteellisen selvästi ongelma: http://www.nettiauto.com/bmw/330/5458934

    Umpiot vaihtoon ainoa ratkaisu?
    Umpiot voi myös hioa. Motonetissäkin taisi olla jokin 'hiekkapuhaltuneiden' umpioiden kirkastamiseen tarkoitettu hiontapaketti. (turtlewax?)

    Leave a comment:


  • TimoI
    replied
    Terve, oon katsellut noita e91 korisia viikon taikka pari. Oon törmännyt suuresti ärsyttävään ongelmaan ajovalojen suhteen: näyttävät harmailta.

    Tässä ensimmäisessä kuvassa näkyy suhteellisen selvästi ongelma: http://www.nettiauto.com/bmw/330/5458934

    Umpiot vaihtoon ainoa ratkaisu?

    Leave a comment:


  • Masq
    replied
    E90 Bmw:n (2007) ajovalot tarvis saada toimimaan oikein. Jos joltain onnistuu koodaus pirkanmaan alueella niin saa ilmottautua =)

    Valot siis toimii "Auto" asennossa vähän pöllösti, kirkkaalla kelillä sammuttaa kaikki valot. Pimeen tullessa sytyttää ajovalot ja takavalot. Saako sitä toimiin niin että "Auto" asennossa toimisi päiväajovaloina ne parkkirinkulat kirkkaampana, sit kun kääntää parkeille niin himmeempänä?

    Leave a comment:


  • kooma
    replied
    Originally posted by Vee-eit View Post
    Katsoitko nämä lämmöt mittariston "salavalikosta" ?
    Sieltä juuri, tarkkailin niitä talven mittaan ja nyt kun kelien lämmetessä moottorin lämmöt laski entisestään ei jäänyt enää epäselvyyttä että onko termarissa vikaa vai eikö vain koneen lämmöntuotto riitä. Vaihtokunnossa se olisi ollut jo aiemminkin mutta kuvittelin että hiukan reilu 80 on vielä normaalia. Tänään aamulla reilun 10km työmatkalla ehti 92 asteeseen kun ennen vaihtoa oli 72.

    Hankin nimenomaan Wahlerin termarin kun tuolla E60 puolella sitä kehuivat Behriin verrattuna. Vaihtotyö luonnollisesti Bullitin pajalla

    Leave a comment:


  • Vee-eit
    replied
    Originally posted by kooma View Post
    Taas kerran itse itselleni vastaten: onko normaalia että n52b25 lämmöt ei nouse edes 80 asteeseen? No ei, uusi termari paikallaan ja lämmöt on siellä missä pitääkin eli muutama aste termarin 97 asteen molemmin puolin.

    Katsoitko nämä lämmöt mittariston "salavalikosta" ?

    Leave a comment:

Working...