E90 / E91 / E92 kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • juki85
    replied
    Originally posted by R&R View Post
    Olisikohan kenelläkään kytkentää Adaptiivisille Xenoneille? Eli johtosarjalle mikä kuleksii umpion sisällä. Itselle tulossa Retrofitti Halogeenien tilalle ja ostamissani umpioissa ei ollut johtosarjaa ja kytkentää ei löydy mistään eikä Bemarilta saa kyseistä johtonippua. Eli lähinnä kiinnostaa ALC boksin pinni järjestys. Umpiot E91 2009 330d:stä

    Kiitos,
    Tuliko paljon maksamaan tällanen retrofitti? Laitoitko itse automaattisen tasonsäädön anturit, johdotukset, lampunpesimet jne? Itsekin olen miettinyt samaa hommaa, mutta taitaa tulla melkoisen kalliiksi :think

    Leave a comment:


  • Jiri
    replied
    E91 325dA -2008

    Kuukauden ehti auto olla ennen kun ilmaantu ensimmäinen vika :think

    Aamulla käynnistäessä paukahti näyttöön tällänen ilmoitus:
    Restraint Systems Fault: Airbägit, turvavöiden kiristimet jne ei toimi.

    Kuittien mukaan edellinen omistaja on käyttänyt vikakoodien luvussa vajaa vuosi aikaa samasta syystä.

    Mistähän kannattais alkaa etsimään vikaa?

    Vikakoodien lukua Forssa / Loimaa suunnilla?

    Leave a comment:


  • R&R
    replied
    Olisikohan kenelläkään kytkentää Adaptiivisille Xenoneille? Eli johtosarjalle mikä kuleksii umpion sisällä. Itselle tulossa Retrofitti Halogeenien tilalle ja ostamissani umpioissa ei ollut johtosarjaa ja kytkentää ei löydy mistään eikä Bemarilta saa kyseistä johtonippua. Eli lähinnä kiinnostaa ALC boksin pinni järjestys. Umpiot E91 2009 330d:stä

    Kiitos,

    Leave a comment:


  • Jappee
    replied
    Onko noista takavaloista kokemuksia kun löysin tälläset: http://www.schmiedmann.fi/3_sarja/E9...vu3.htm#paging

    Noi ylimmät eli onkohan toi punainen alue saman sävyinen kuin orkkis valoissa, vai näyttääkö vaan tummemalta?

    Leave a comment:


  • kemo81
    replied
    Originally posted by rlevanen View Post
    Listat oli paikallaan. Dukeworksilla teipattiin ja itse olin vaan teipinleikkaajana ja sivusta katsojana. Kyllä tuo varmaan onnistuu normaali kuolevaiseltakin mutta vaatii pinnaa ja tarkkuutta.
    Paikallaan teipattiin minullakin.Irroittaminenkaan ei kai mikään mahdoton homma ole mutta riski tietty et listat solmussa johonkin suuntaan sen jälkeen..

    Leave a comment:


  • rlevanen
    replied
    Originally posted by Sammo View Post
    Teippasitko listat itse? Otitko listat irti jos/kun teippasit?
    Listat oli paikallaan. Dukeworksilla teipattiin ja itse olin vaan teipinleikkaajana ja sivusta katsojana. Kyllä tuo varmaan onnistuu normaali kuolevaiseltakin mutta vaatii pinnaa ja tarkkuutta.

    Leave a comment:


  • sassi
    replied
    Originally posted by janne320d View Post
    muistaakos joku mikä sulake on noille etuvalojen pesureille,täytyis ottaa pois ennenkuin pesurin lätkät tosiaan lentää ja onko sen sulakkeen takana muita toimintoja?
    Ajovalopesurin sulakkeen takana ei ole muuta ja mikäli muistini palvelee oikein, se on tuo 43. Varmista vielä sulakekaaviosta, se on siinä sulakerasian kannessa taiteltuna.
    (älä välitä kuvan punaisista nuolista, random kuva jonka löysin kuvahaulla)

    Leave a comment:


  • hcaape
    replied
    Originally posted by hcaape View Post
    eli auto herjasi jarrunesteen vaihdosta
    no kaverin kanssa pumpattiin uudet nesteet sisään
    mitenkä huolto herja nollataan
    no toihan oli helppoa kvg

    Leave a comment:


  • JP-76
    replied
    Originally posted by Alpo View Post
    Itselläkin edessä Berujen vaihto.. Kannattaako todella vaihtaa tuo hehkujen ohjausyksikkö samalla? Onnistuuko vaihto kuinka helposti jälkikäteen, jos en nyt hehkujen kanssa sitä vaihda?
    Esim. Rahu osais varmaan selittää tän tarkemmin ja teknisemmin, mutta oon käsittänyt että jos hehkuja on sökönä, on ne tod. näk. vioittanut ohjausyksikköä tai mikä nyt onkaan viralliselta nimeltään. Jos sitten vaihdetaan pelkät hehkut ja ohjausboksi on sökönä, rikkoo se kuulemma uudet hehkut aika nopeasti.

    Nää on siis tältä foorumilta luettuja asioita, omakohtaista kokemusta ei oo (vielä).

    Leave a comment:


  • janne320d
    replied
    muistaakos joku mikä sulake on noille etuvalojen pesureille,täytyis ottaa pois ennenkuin pesurin lätkät tosiaan lentää ja onko sen sulakkeen takana muita toimintoja?

    Leave a comment:


  • karsta
    replied
    Hjälp!

    Pari pikkuongelmaa ilmeni 320da -08:ssa: eilen ja tänään on syylärin flekti huutanut ajossa ja pysähdyttäessä täysillä kun kone on lämmennyt. Sammuu toki kun virrat laittaa pois. Ei ole aiemmin tehnyt moista. Onko joku anturi mahdollisesti mennyt? Ja onko helppo/kallis vaihtaa?

    Tänään auto starttasi kylmänä tosi vaikeasti, rykien ja yskien kunnes tasaantui hiljalleen. Lämpöisellä koneella ei ollut ongelmia.

    Toinen ajovalon pesuri lensi aiemmin tällä viikolla mäkeen kesken ajon, voiko sen aukon kautta satanut vesi aiheuttaa moisia ongelmia? Nyt se aukko on kylläkin tukittu varaosaa odotellessa..

    Leave a comment:


  • Sammo
    replied
    Originally posted by rlevanen View Post
    Mulla on teipattuna 3M:n teipillä listat ja hyvin kesti viime talven. Edelleen samassa kunnossa kuin laitettaessa.
    Teippasitko listat itse? Otitko listat irti jos/kun teippasit?

    Leave a comment:


  • rlevanen
    replied
    Originally posted by kemo81 View Post
    Tuota voisi itsellekin testata keväällä jos nuo teipit ei tykkää tulevasta talvesta
    Kyselin kyllä ennen teippausta shadowline listojen hintoja.Shmiedmanilla vai ebayssa oli setti e91n muistaakseni jossain 800€ luokkaa..Marmorilla toista tonnia..
    Mulla on teipattuna 3M:n teipillä listat ja hyvin kesti viime talven. Edelleen samassa kunnossa kuin laitettaessa.

    Leave a comment:


  • nappe74
    replied
    Originally posted by nappe74 View Post
    Löytyiskö mistään vesipumpun vaihto-ohjetta M47N2-pannuun?? Tai osaisiko joku kertoa täällä pääpiirteiset ohjeet??

    Ajotietokone ilmoitti yhtäkkiä nesteen vajauksesta ja yritin katsoa lampulla moottori käynnissä mahd. vuotoa mutta ei näkynyt... Mutta kun koneen sammutti, hihnapyörän takaa jostain alkoi hiljalleen nestenoro valua... eli vesipumppu varmaankin...?? :think Ml 233tkm.

    Onkohan tossa punaiset vai vihreät nesteet sisällä?? kun valuva neste näytti punertavalta paskaista pohjamuovia vasten... Lisäsin eilen kyllä vihreää nestettä puolisen litraa...
    Nii, ohjeita pumpun vaihtoon... Mitä pitää purkaa pois edestä vai tartteeko mitään?? Onks vaan että hihnat irti ja vesipumppu irti?? :think

    Leave a comment:


  • Sammo
    replied
    Originally posted by zuikkeli View Post
    Joo tosta plastidipistä tulikin luettua jossain toisessa threadissä Vois ensi viikosta soittaa tonne ja kysyä kenelle kaikille jälleenmyyjille ne on tota plastidippiä lähettäny, ja jos löytyy pk-seudulta niin pitääpä käydä poistamassa pari kannua

    Leave a comment:

Working...