E90 / E91 / E92 kysymyksiä ja vastauksia

[bemu2000]

Mulla nyt taitaa tulla joku näistä.
-KW V3
-H&R
-Eibach
Oliskahan jollain kokemuksia näistä säädettävistä alustoista.

no eihän noita nyt voi verrata keskenään. H&R:ltä ja Eibachilta taitaa löytyä myös eri malleja. jos nyt tarkoitat ihan perusmalleja, niin kaikki jäykkyys säädöt puutuu, kun taas V3 setissä on jäykkyys säädöt molempiin suuntiin ja hintaakin tuplat.

[schwarze]

Tuli tänään käytyä ihmettelemässä tuota E88:a , kun ei mistään läheltä löytynyt E82 mallia. Päätelmä oli, että on se kyllä liian pieni/hintava anopin tarpeisiin. E92 taas on ihan liian hintava, joten ajelimma E90 318da ja 318ia mallit. Aivomyrsky on käynnissä ja mietitään mihin tässä päädyttäisiin, itselleen noista olis tietty helppo toi ree valita...

[b mutteri kasa]

Mulla nyt taitaa tulla joku näistä.
-KW V3
-H&R
-Eibach
Oliskahan jollain kokemuksia näistä säädettävistä alustoista.

Itse olen hankkimassa myös uutta alustaa,lähinnä tuon etupään "keulimisen takia" ja olen ajatellut KW V1:stä.En taida jaksaa pelleilemään noilla ulos-ja sisäänvaimennuksen säädöillä (KW V2/3)...käy niin kuin kaverille,n.+200 vauhdissa joutui nostelemaan pienen työssyn jälkeen,kun taas itsellä tehtaan M-sporteilla ei mitään ongelmaa samassa kohdassa tietä.

[Blacksatin]

Onkos jollain tietoa paljonko tuollaisen vm 06 e91 320:sen dA:n laatikon ja kytkimen pitäisi kestää vääntöä? Tottakai laatikon ja kytkimen voi saada vakionakin hajalle ja sit on varmaan näitä yksilöitä jotka kestää paremmin kuin toiset. Olen yrittänyt saada vastausta eri foorumeista, mutta ei oikein ole löytynyt.

Se varmaan on selvää että kestävämpi tuo on kuin e46 320dA:n laatikko ja kytkin?

[Emppu85]

Kaverin e91 320dA ohjelmoitu ja tulos oli 191hp ja 442nm ja hyvin on pelittänyt tähän asti.

[Blacksatin]

Joo no sitten on hyvin paljon lähelle samanlaiset lukemat kuin tuosta omasta on otettu.



No seuraavaksi on kokeiltava tuota dpf:n rassausta ja katsoa onko siitä mitään hyötyä

[dieseljussi]

318d, 2008 korjausopasta mistään?
Bongasin vain tuon, mutta se ilmestyy vasta syyskuussa:

http://www.amazon.co.uk/BMW-E90-E91-Service-Manual/dp/0837616387/ref=sr_1_7?s=books&ie=UTF8&qid=1283191270&sr=1-7

Uusi auto, kellossa 30tkm, mitä odotettavissa, vai onko mitään?

..ja vasta huomasin, että bensavehkeille..

[Jukka Kana]

Tuli saksasta hommattua 325D e91, pitäis lauantaina käyä hakemas poies ja tuossa tuo navigaattorin kieli on saksa joten saako sitä miten vaihdettua englanniksi/suomeksi?

[-challenger-]

Onko kenelläkään tietoa miten saa kuitattua rikkoutuneesta renkaasta johtuvan kolmion ajotietokoneesta pois ? Rengas on siis korjattu mutta edelleen näyttää kolmiota mutta miten sen saa nollattua ? Vai onko ihan huoltamo keikka ?

[sassi]

Tuli saksasta hommattua 325D e91, pitäis lauantaina käyä hakemas poies ja tuossa tuo navigaattorin kieli on saksa joten saako sitä miten vaihdettua englanniksi/suomeksi?

Vaihda Idrivestä käyttökieleksi englanti, niin myös navi puhuu sen jälkeen englantia. Suomen kieltä tuohon ei ainakaan tällä hetkellä saa.

Onko kenelläkään tietoa miten saa kuitattua rikkoutuneesta renkaasta johtuvan kolmion ajotietokoneesta pois ? Rengas on siis korjattu mutta edelleen näyttää kolmiota mutta miten sen saa nollattua ? Vai onko ihan huoltamo keikka ?

Käsittääkseni tuon pitäisi nollaantua kunhan ajaa korjauksen jälkeen jokusen kilometrin (onhan rengaspaineet tarkastettu?)
Jos ei, niin ota Idrivestä Vehicle settings -> RPA (joissakin malleissa tuo voi olla nimellä FTM) ja sieltä Set tire pressure. Sen jälkeen vain ajoa niin järjestelmä kalibroi itsensä uudestaan renkaiden pyörintänopeuden perusteella.
Tuo kannattaa tehdä vasta sen jälkeen kun rengaspaineet on oikein.

[Vasara]

Vika?

Osaako joku valaista ongelmaa? Mulla palaa suht usein, mutta ei aina, mittaristossa varoituskolmio. Ajotietokoneelta kun katsoo tulee vain varoitusvalo ilman selitystä. Mikäköhän voisi olla? Joku ei niin oleellinen lamppu? Ainakin kaikki ajovalot palavat kyllä. Kolmio saattaa syttyä myös kesken ajonkin.

[jasse]

Onko kenelläkään tietoa miten saa kuitattua rikkoutuneesta renkaasta johtuvan kolmion ajotietokoneesta pois ? Rengas on siis korjattu mutta edelleen näyttää kolmiota mutta miten sen saa nollattua ? Vai onko ihan huoltamo keikka ?

Ohjekirja on välillä kova sana.

ajotietokoneesta voit kalibroida/nollata tuon, ilman huoltamoita.

[jasse]

Osaako joku valaista ongelmaa? Mulla palaa suht usein, mutta ei aina, mittaristossa varoituskolmio. Ajotietokoneelta kun katsoo tulee vain varoitusvalo ilman selitystä. Mikäköhän voisi olla? Joku ei niin oleellinen lamppu? Ainakin kaikki ajovalot palavat kyllä. Kolmio saattaa syttyä myös kesken ajonkin.

Siis pelkkä triangeli? ei mitään muuta? lukisin vikakoodit jos omassa tuollaista ilmenisi.

[Esca]

Tällä hetkellä kehoa liikuttaa -09 e92 automaatilla sekä n47d20c koneella. Älkää nyt vaan sanoko että kyseisessä moottorissa on imusarjan läpät? Jostain kuulin taas perättömän huhun että mukamas olis mutta riskejä en ota.

Perän öljyt kuullemma ikuiset. Kauhistuttaa ajatus kerrassaan että muka koko auton ikä rullattais samoilla lifetime öljyillä. Onko järkevää vaihtaa?

Sitten automaattilaatikkoon. Perus kuusportainen steptronic. Sielläkin lifetime öljyt vai onko vaihtokamaa?

Mikäs molemmissa tapauksissa vaihtoväli jos ne on vaihtokamaa? Mietin jos 60tkm kohdalla vaihtais..

Tänks

[dieseljussi]

Varmasti on tätäkin jo kysytty, mutta ei löytynyt järkevässä ajassa haulla, eli:

- Mikä jäähdytinneste on virallinen suositus e90 bemuun (318d 2008)? Ohjekirjassa todetaan tyhjentävästi: "ota yhteys bmw-korjaamoon"

- Onko longlife-öljyn käyttämiseen mitään muuta perustetta kuin huoltovälin venyttäminen? Omassa autossa öljyt on ilmeisesti vaihdettu n 6 tkm sitten, mutta näyttää jo aika pahalta nokikuralta. Eli käyttäisin mieluummin tavallista synteettistä öljyä + boschin tarvikesuodatinta, vaihtoväli n 15 tkm/ 1 vuosi. Tälle ei liene estettä?