E90 / E91 / E92 kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Jappee
    replied
    Kytkintä painettaessa on jo hetken aikaa kuulunut rohinaa ja nyt kiihdyttäessä ilmenee metallinen räminä mikä kantautuu jostain tuulilasilla olevasta lämppärin aukosta.. Ilmotteleekohan vauhtipyörä itestään ja uskaltaako tolla ny ajaa?

    Leave a comment:


  • KoRi
    replied
    Originally posted by Nettipepe View Post
    Onko akussa mikä jännitetaso?
    IBS tiputtaa ensimmäisenä penkinlämmittimet ja puhaltimen pois käytöstä jos akku meinaa kyykätä... lataa akku ja katso palautuuko toiminta... jos ei niin sitten ibs rikki...
    luulen mä
    Jännite oli n. 12.6v auto sammuksissa ja auto käynnissä 14-15v. Laitan auton yöksi laturiin, jos vika ei korjaannu vien alkuviikolla auton paikalliseen merkki korjaamoon, koska takuuta on vielä jäljellä. Meneeköhän yleensä tälläisissä tapauksissa ibs takuuseen?

    Leave a comment:


  • maagi
    replied
    Originally posted by kemo81 View Post
    Autossa on muutaman päivän viellä voimassa finntakuu ja kun perehdyin sen tietoihin ei yhteistyökorjaamoissa ole merkkiliikkeitä.Eikä ne tuskin osaa heti heittää vikaa ilmoille kun ei auto oireile lämpimänä kun sen veisi ajosta näytille..
    Vinkkejä mikä voisi aiheuttaa moisen,ilman moottorin vikavalon syttymistä?Piuhoissa ei viellä ole käynyt..
    Mulla ainakin Finntakuu korvas, vaikka merkkiliikkeessä korjautin. Vikana antautunut starttimoottori. Kuopion Avainvaunu hoiti asian suoraan Finntakuun kanssa, eikä minun tarvinnut tehdä mitään

    Leave a comment:


  • Nettipepe
    replied
    Originally posted by KoRi View Post
    Mikä lie bemarissa, eilen puhallin toimi ihan normaalisti. Ajoin auton halliin, auto seisoi hallissa pari tuntia ja tämän jälkeen paneeli ei toimi ollenkaan. Autossani ei siis toimi penkinlämmittimet eikä koko puhallin. Paneeliin ei tule virtaa, eli se on vain pimeänä. Sulakkeita olen tarkastellut, mutta niistä ei ole vikaa löytynyt. Onko kellään tietoa mikä voisi olla vikana?
    Onko akussa mikä jännitetaso?
    IBS tiputtaa ensimmäisenä penkinlämmittimet ja puhaltimen pois käytöstä jos akku meinaa kyykätä... lataa akku ja katso palautuuko toiminta... jos ei niin sitten ibs rikki...
    luulen mä

    Leave a comment:


  • KoRi
    replied
    E90 "puhallinpaneeli" pimeänä

    Mikä lie bemarissa, eilen puhallin toimi ihan normaalisti. Ajoin auton halliin, auto seisoi hallissa pari tuntia ja tämän jälkeen paneeli ei toimi ollenkaan. Autossani ei siis toimi penkinlämmittimet eikä koko puhallin. Paneeliin ei tule virtaa, eli se on vain pimeänä. Sulakkeita olen tarkastellut, mutta niistä ei ole vikaa löytynyt. Onko kellään tietoa mikä voisi olla vikana?

    Leave a comment:


  • Dualfun
    replied
    Originally posted by kemo81 View Post
    Vinkkejä mikä voisi aiheuttaa moisen,ilman moottorin vikavalon syttymistä?Piuhoissa ei viellä ole käynyt..
    Kato suosiolla piuhan päässä, sieltä se kertoo jos on kertoakseen.

    Oireiden perusteella voisi olla vanoksen solenoidit - tai ihan vaan puolavikaa, toki jälkimmäiseen olettaen että tulpat on vaihdettu (ajomäärän perusteella olisi vaihto ajankohtainen). Voisihan se olla Lambdakin toki.

    Tai sitten vaan ominaisuus
    Last edited by Dualfun; 06-04-2013, 15:39.

    Leave a comment:


  • kemo81
    replied
    Kylmänä nypyttelyä

    Nyt alkoi omani oireileen näin lopputalvesta.Eli oire tulee ilmi kun autolla lähtee kylmänä ajaan,kun on seissyt useamman tunnin.Pienillä kierroksilla ajettaessa kevyttä vastaan hangoittelua/nypytystä.Kierroksilla toimii kyllä mielestäni normaalisti.Liikennevaloihin pysähtyessä tyhjäkäynti seilaa jonkinverran.Kun moottori lämpiää ja puhallinkin alkaa puhaltaa auto pelaa normaalisti.Vikavaloa ei ole syttynyt.Moottori on n53b30 aj88tkm.
    Autossa on muutaman päivän viellä voimassa finntakuu ja kun perehdyin sen tietoihin ei yhteistyökorjaamoissa ole merkkiliikkeitä.Eikä ne tuskin osaa heti heittää vikaa ilmoille kun ei auto oireile lämpimänä kun sen veisi ajosta näytille..
    Vinkkejä mikä voisi aiheuttaa moisen,ilman moottorin vikavalon syttymistä?Piuhoissa ei viellä ole käynyt..
    Last edited by kemo81; 16-04-2013, 13:44.

    Leave a comment:


  • Jonhi
    replied
    Originally posted by kemo81 View Post
    Itsellä kävi kans vähän tuohon tyyliin..Edlliseen pirssiin vaihdettiin separaattori ja täten oli puoli konetilaa purettuna osiksi.Siinä kasauksen tiimellyksessä oli pissapojan laseille tuleva letku mennyt tuon iskarien yläpäistä sinne liki tuulilasia tulevien tankojen alle kiristettäessä niiden kiinnitystä.Oireet oli vähän saman oloiset..Valoille tuli kyllä normaalisti mut lasille ei juuri laisinkaan.Letku oli murtunut siltä kohtaa ja valutti lähes kaiken auton alle kun koitti lasille ruiskia.Ei muuta kun letku välistä pois,kokonaan katki ja tehtiin siihen putken ja klemmareiden avustuksella liitos.Hyvin palveli tiputtamatta sen mitä minulla auto oli tuon haaverin jälkeen.
    Valuttaako se sinulla sit alleen nestettä mistään?
    Jos valuuttaa niin todella vähän, koska mitään ei alle saakka ainakaan tule.. Perehdyn asiaan ensi viikolla, kerron jahka jotain selviää!

    Leave a comment:


  • Nettipepe
    replied
    Originally posted by AnttiL View Post
    Mikä mahtaisi olla e91 30d salavalikossa kohdassa 20 KORR-VERBR polttoaineenkulutuksen referenssiluku? Selasin valikoita ja huomasin vasta liian myöhään että luku pääsi muuttumaan ja nyt kulutusmittari näyttää vähän liian optimistisia lukuja. Kyllähän tuon saa ajan kanssa kohdilleen mutta jos joku viitsisi katsoa omastaan lukeman niin pääsisi alueelle.

    HUOM!! Jos katsot tuon lukeman omastasi 20.00 näkyy lukema eikä vielä ole vaaraa että lukema muuttuisi mutta 20.01, 20.02 ja 20.03 kohdissa lukema alkaa juosta itsekseen.
    1000 tehtaan alkuperäisarvo... siitä kai se on hyvä lähteä hienosäätämään jos tarvetta.

    Leave a comment:


  • kemo81
    replied
    Itsellä kävi kans vähän tuohon tyyliin..Edlliseen pirssiin vaihdettiin separaattori ja täten oli puoli konetilaa purettuna osiksi.Siinä kasauksen tiimellyksessä oli pissapojan laseille tuleva letku mennyt tuon iskarien yläpäistä sinne liki tuulilasia tulevien tankojen alle kiristettäessä niiden kiinnitystä.Oireet oli vähän saman oloiset..Valoille tuli kyllä normaalisti mut lasille ei juuri laisinkaan.Letku oli murtunut siltä kohtaa ja valutti lähes kaiken auton alle kun koitti lasille ruiskia.Ei muuta kun letku välistä pois,kokonaan katki ja tehtiin siihen putken ja klemmareiden avustuksella liitos.Hyvin palveli tiputtamatta sen mitä minulla auto oli tuon haaverin jälkeen.
    Valuttaako se sinulla sit alleen nestettä mistään?

    Leave a comment:


  • Jonhi
    replied
    Originally posted by juki85 View Post
    Saattaa olla siinä pesurinpumpun pohjassa oleva suodatin/sihti tukossa tai sitten letku irti. Toki pumppukin voi olla sökö. Omassa autossa oli tuulilasin vaihdon yhteydessä jätetty pesurin letku litistyksiin iskaritolppien poikkitukien kiinnityspultin alle. Letku oli murtunut ja vedet katosi sitä kautta, eikä tullut lasille asti.
    Tuolla juttua pissapojan säiliön irrottamisesta:
    http://www.e90post.com/forums/showth...d+tank+removal
    Täytyypä tarkastaa tuo ensin, kiitokset nopeasta vastauksesta!

    Leave a comment:


  • juki85
    replied
    Originally posted by Jonhi View Post
    Onko ideoita tämmösestä ongelmasta elikkä pissapojasta tulee todella heikosti pesuainetta, viistä vedettäessä päästää "vedon verran" vettä, eikä enempää.. Pumpatessa viistä sieltä tulee aina samanverran..
    Ajovalojen pesureista tulee kyllä ihan normaalisti.

    Reikää en ainakaan letkusta löytänyt nopeasti etsittäessä, olisko pumpussa vikaa? Onko millainen homma vaihtaa? Muita ideoita?
    Saattaa olla siinä pesurinpumpun pohjassa oleva suodatin/sihti tukossa tai sitten letku irti. Toki pumppukin voi olla sökö. Omassa autossa oli tuulilasin vaihdon yhteydessä jätetty pesurin letku litistyksiin iskaritolppien poikkitukien kiinnityspultin alle. Letku oli murtunut ja vedet katosi sitä kautta, eikä tullut lasille asti.
    Tuolla juttua pissapojan säiliön irrottamisesta:
    http://www.e90post.com/forums/showth...d+tank+removal

    Leave a comment:


  • AnttiL
    replied
    Mikä mahtaisi olla e91 30d salavalikossa kohdassa 20 KORR-VERBR polttoaineenkulutuksen referenssiluku? Selasin valikoita ja huomasin vasta liian myöhään että luku pääsi muuttumaan ja nyt kulutusmittari näyttää vähän liian optimistisia lukuja. Kyllähän tuon saa ajan kanssa kohdilleen mutta jos joku viitsisi katsoa omastaan lukeman niin pääsisi alueelle.

    HUOM!! Jos katsot tuon lukeman omastasi 20.00 näkyy lukema eikä vielä ole vaaraa että lukema muuttuisi mutta 20.01, 20.02 ja 20.03 kohdissa lukema alkaa juosta itsekseen.

    Leave a comment:


  • Jonhi
    replied
    Onko ideoita tämmösestä ongelmasta elikkä pissapojasta tulee todella heikosti pesuainetta, viistä vedettäessä päästää "vedon verran" vettä, eikä enempää.. Pumpatessa viistä sieltä tulee aina samanverran..
    Ajovalojen pesureista tulee kyllä ihan normaalisti.

    Reikää en ainakaan letkusta löytänyt nopeasti etsittäessä, olisko pumpussa vikaa? Onko millainen homma vaihtaa? Muita ideoita?

    Leave a comment:


  • exhaust
    replied
    Kukaan hakenut parhaita pyöränkulmia E91 320d m-sport alustaan?
    Renkaat 225/40/18" ja 255/35/18".

    Leave a comment:

Working...