335i ja JB4

[miyli]

Ei sais mennä alle 50:n. Jos menee niin ei virtaa riittävästi. 55-70 olis normaali skaala, vaikka vissiin täyskaasulla 50-55:kin pelaa.

OK, tänään kyselin marmorilta pensapumppua kun hain anturin ja hinta kuulemma Raision Autokeskuksessa 375 ekeä. Tietääkö joku saako mistään Euroopan nettikaupoissa mihin hintaan, Jekeistä kyllä löytyy noin 170 dollaria.
Yritin kyllä googletella mutta ei pistänyt oikein silmään.

[Veeksi]

OK, tänään kyselin marmorilta pensapumppua kun hain anturin ja hinta kuulemma Raision Autokeskuksessa 375 ekeä. Tietääkö joku saako mistään Euroopan nettikaupoissa mihin hintaan, Jekeistä kyllä löytyy noin 170 dollaria.
Yritin kyllä googletella mutta ei pistänyt oikein silmään.

Jos etanolilla ajaminen kiinnostaa, niin tämä on aivan ehdottomasti se hetki kun kannattaa tilata jenkeistä kerralla sellanen pumppu, jossa tehot ei lopu kesken.

[Tommix]

OK, tänään kyselin marmorilta pensapumppua kun hain anturin ja hinta kuulemma Raision Autokeskuksessa 375 ekeä. Tietääkö joku saako mistään Euroopan nettikaupoissa mihin hintaan, Jekeistä kyllä löytyy noin 170 dollaria.
Yritin kyllä googletella mutta ei pistänyt oikein silmään.

noin 150 € tuo on Genuine Partsilla Saksassa + rahti.

Jos etanolilla ajaminen kiinnostaa, niin tämä on aivan ehdottomasti se hetki kun kannattaa tilata jenkeistä kerralla sellanen pumppu, jossa tehot ei lopu kesken.

Nyt Veeksi linkkiä peliin jos löytyy sellainen joka istuu suoraan vanhan tilalle.

[Veeksi]

noin 150 € tuo on Genuine Partsilla Saksassa + rahti.

Nyt Veeksi linkkiä peliin jos löytyy sellainen joka istuu suoraan vanhan tilalle.

http://www.fuel-it.biz/e-series-stag...grade-options/ <-- tämä nyt ainakin.

Tuo stage1 eli lisäpumppukin varmaan riittäis, jos se alkuperäinen pumppu ei oo rikki vaan ei vaan tuota tarpeeksi.

Varmaan stage 2 tulee näillä näkymin itse laitettua, kun se on luultavasti helpompi asentaa (jos onnistuis itse). Tietysti edelleen jos löytyy stage1 asentajaa, niin viestiä vaan.

[Blitz]

http://www.fuel-it.biz/e-series-stag...grade-options/ <-- tämä nyt ainakin.

Tuo stage1 eli lisäpumppukin varmaan riittäis, jos se alkuperäinen pumppu ei oo rikki vaan ei vaan tuota tarpeeksi.

Varmaan stage 2 tulee näillä näkymin itse laitettua, kun se on luultavasti helpompi asentaa (jos onnistuis itse). Tietysti edelleen jos löytyy stage1 asentajaa, niin viestiä vaan.

Mä voisin asentaa stage 1:n sulle, mut välimatkaa on jonkin verran.

[miyli]

OK, tänään kyselin marmorilta pensapumppua kun hain anturin ja hinta kuulemma Raision Autokeskuksessa 375 ekeä. Tietääkö joku saako mistään Euroopan nettikaupoissa mihin hintaan, Jekeistä kyllä löytyy noin 170 dollaria.
Yritin kyllä googletella mutta ei pistänyt oikein silmään.

Tänään vaihdettu toimivasta autosta kokeilumielellä matalapaine bensapumppu ja se toisen puolen bensansuodatin paketti eikä mitään vaikutusta.
Eli samalla tavalla humppaa tyhjäkäynnillä ja kun kuuntelee ja koskettaa bensaputkilinjastoa auton alla siitäkin tulee sellainen runksuttava ääni / tuntemus. Eli ihan selkeästi bensan virtauksessa jotakin häikkää.
Samalla kokeiltiin vaihtaa se boxi joka ohjaa bensapumppua, mutta ei vaikutusta silläkään. Voisiko olla jossain bensa putkessa joku tukos ?
Erillistä bensansuodatintahan näissä ei tietääkseni ole missään ulkopuolella.

Täytyy koittaa saada auto johonkin kunnon piuhan päähän, noita bensanpaineita tutkimaan, kun oma tietokone lainassa tyttärellä ja en ole vielä kerinnyt siihen noita jb4 juttuja lautailemaan.

[KtKtuned]

Varmaan ennekin käsitelty asia ,mutta en jaksanut nyt ettiä enempiä. Mikä se Map numero oli ,joka ei liian paljon menis ZF tomaatin ilmoitetun vääntökeston (450Nm) yli. Semmonen Alpinen 360hv/500Nm olis ihan tarpeeksi.
Paljon enemmänkin ilmeisesti on ulos otettu vääntöä automaateistakin ,mutta keston kannalta ajattelin pitäytyä kohtuudessa.

[brainsurgery]

Varmaan ennekin käsitelty asia ,mutta en jaksanut nyt ettiä enempiä. Mikä se Map numero oli ,joka ei liian paljon menis ZF tomaatin ilmoitetun vääntökeston (450Nm) yli. Semmonen Alpinen 360hv/500Nm olis ihan tarpeeksi.
Paljon enemmänkin ilmeisesti on ulos otettu vääntöä automaateistakin ,mutta keston kannalta ajattelin pitäytyä kohtuudessa.

Map 4?

[BFI18]

Map 4?

?
Map 4: Stock map w/ CAN active. Allows full logging and in dash gauges on the stock mapping.

[brainsurgery]

?
Map 4: Stock map w/ CAN active. Allows full logging and in dash gauges on the stock mapping.

Täyttää vaaditut speksit

Eiköhän tuo automaatti kestä paremmin kuin manuaali vakiona.

[saM5]

Täyttää vaaditut speksit

Eiköhän tuo automaatti kestä paremmin kuin manuaali vakiona.

Ei kai se ihan noin selviö sentään ole.. Onko sulla heittääjotain faktaa pöytään asiasta (manual vs. automat)?

[tnurmine]

Ei vaan ole automaatteja lauennut maailmalla, suuremmista väännöistä huolimatta, thats it

[Pluto]

Ei vaan ole automaatteja lauennut maailmalla, suuremmista väännöistä huolimatta, thats it

Ja manuaalejako on lauennut?

[saM5]

Jaaha, no sitten on kyl uskottava.

[brainsurgery]

Ei mullakaan muuta todistetta ole kuin että en ole lukenut lahonneista automaateista mutta luistavista manuaaliaskeista olen lukenut. Tälläkin palstalla taitaa sellaisia olla mutta virejäkin on sitten enemmän kuin tuo pelkkä map 1 JB4:llä.

Jos ei tämä kelpaa, niin eri mieltä olevat voisivat etsiä tarinoita väännön takia hajonneista automaateista. Kiinnostaisivat minuakin paljonko oikeasti kestää