335i ja JB4

[brainsurgery]

Minulla on noissa logeissa map5 FOL 58 arvolla ahdot 13,5 paikkeilla välillä 3500-5300rpm ja FOL 71 arvolla yli 15,0 välillä 3500-5000rpm.

Tuo 15,5, johon se välillä osuu, on kyllä aika paljon muuten vakiolla setillä.

Tuosta löytyy nuo logit, jos jotakuta kiinnostaa tsekkailla.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/2085329/map5.csv

https://dl.dropboxusercontent.com/u/2085329/map5_FOL70.csv

[tnurmine]

Tarkoitin lähinnä BMS:n poikien kommentaatiota tuohon toimintaan. En tiedä onko tuo nyt vertailukelpoinen havainto, kun sulla tuo flashi, jossa bensaskalaarit ja trimmit jo valmiiksi säädetty siten, että bensanpaineita ei tarvitsisi niin nostella.
Miltä näytti seos käyrä tuossa kokeilussa?

[Pohjoisen Poika]

Tarkoitin lähinnä BMS:n poikien kommentaatiota tuohon toimintaan. En tiedä onko tuo nyt vertailukelpoinen havainto, kun sulla tuo flashi, jossa bensaskalaarit ja trimmit jo valmiiksi säädetty siten, että bensanpaineita ei tarvitsisi niin nostella.
Miltä näytti seos käyrä tuossa kokeilussa?

Ihmettelen jos ei mennyt suoraan ohjearvoissa. On siitä vielä logi tallessa, en taida jaksaa etsiä. Se on todella tehoton eli siltä osin turha säätö

[brainsurgery]

Minulla on noissa logeissa map5 FOL 58 arvolla ahdot 13,5 paikkeilla välillä 3500-5300rpm ja FOL 71 arvolla yli 15,0 välillä 3500-5000rpm.

Tuo 15,5, johon se välillä osuu, on kyllä aika paljon muuten vakiolla setillä.

Tuosta löytyy nuo logit, jos jotakuta kiinnostaa tsekkailla.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/2085329/map5.csv

https://dl.dropboxusercontent.com/u/...map5_FOL70.csv

Niin ei se ole ihme jos trimmit ei meinaa tippua FOLia nostaessa jos ahdot nousee 2psi:llä ja AFR pysyy samana

[Pohjoisen Poika]

Niin ei se ole ihme jos trimmit ei meinaa tippua FOLia nostaessa jos ahdot nousee 2psi:llä ja AFR pysyy samana

Pitäs löytää toinenkin muuttuja kaavaan että saisi ahtoa pysymään alhaalla :think
Yleensä tuo Map5 toimii parhaiten.


Toi BMS on melko heikko antamaan tietoa ulos. Vastaus lähes kaikkiin kysymyksiin on: etsi n54tech foorumilta.

Taas kuusi kuukautta saa olla kateellinen teille nelivedon omistajille. Ei muuten paljon logeja oteta

[brainsurgery]

Pitäis varmaan käydä ajamassa map1:llä logit FOL asetettuna johonkin 70 paikkeille. Josko sitten trimmitkin olisivat kohdillaan.

[Pohjoisen Poika]

Pitäis varmaan käydä ajamassa map1:llä logit FOL asetettuna johonkin 70 paikkeille. Josko sitten trimmitkin olisivat kohdillaan.

Pitäisi varmasti olla laittamatta eikä mutuilla yhtään kun ei ole 100% varmaa tietoa.
Kuiten tuli mieleen että voisi ottaa login map0 tai map4. Niissä jos ei kestä arvot kunnossa ni sitten on ainakin selvä peli.

Edit: omaa kommenttia ja tietoa tässä siis arvioin en kenenkään muun tietämystä. Ei tule väärin käsitystä

[Pohjoisen Poika]

Leimapäivä

2008 vm ja 106tkm
DP:t, DCI, paikalla ja E25 tankissa kävin leiman hakemassa. Päästötestitkin otatin konttorilla. Hieman vaati aikaa että asettui CO sallittuihin lukemiin, mutta kyllä se siellä ainakin kävi.

CO. 0,16/0,20
HC 67/100
Lambda 1,00/0,97-1,03
CO2. 14,70
O2 0,07/5,00


Pari lainattua katsastusmiehen kommenttia.
"Komiat vapaavirtaussuodattimet täällä"
"Taitaa tässä mallissa olla katalysaattorit suoraan pakosarjassa kiinni kun ei näy näissä etuputkissa olevan"
"Näytti olevan osajärjestelmätesti vielä kesken, mutta lambda-arvo on kunnossa"
Vuosi aikaa rakennella

[brainsurgery]

Pitäisi varmasti olla laittamatta eikä mutuilla yhtään kun ei ole 100% varmaa tietoa.
Kuiten tuli mieleen että voisi ottaa login map0 tai map4. Niissä jos ei kestä arvot kunnossa ni sitten on ainakin selvä peli.

Niin ajattelin vain että jos ahdot pysyy alempana niin ei sitä soppaakaan tarvitse niin paljoa. Nythän minulla kävin "syöttöä" lisätessä siten että ahdotkin nousivat turhan korkealle eikä trimmikäyrä tippunut.

[brainsurgery]

Noniin, tässä on WOT:it map1:llä ja map4:llä kun FOL=72. Trimmit menevät heti alempana.

[Blitz]

Noniin, tässä on WOT:it map1:llä ja map4:llä kun FOL=72. Trimmit menevät heti alempana.

Hyvin näkyy noissa logeissa, että heti, kun ahdot nousevat yli 10psi:n, alkaa matalapainepumppu temppuilla. Map4:llä matalapainepumpun paine on melkein luotisuora 72psi.

Uusi pumppu paikalle, Map5, 30% E85 tankkiin ja kumit katuun.

[tnurmine]

Mielenkiintoinen näkemysero BMS:n Russelin ja Blitzin välillä noista 'aivon' matalapainepumpun arvoista

[brainsurgery]

Jees, suurkiitokset kaikille auttaneille! Täytyy laittaa rattaat pyörimään bensapumpun hankkimista varten ja sillä välin keskittyä tuohon turbojen spoolausongelmaan.

Laitoin jo tuohon toiseenkin ketjuun mutta jos jollain sattuu pyörimään nurkissa ehjä tai rikkinäinen matalapainebensapumppu niin voisin sen ehkä lunastaa

[Blitz]

Mielenkiintoinen näkemysero BMS:n Russelin ja Blitzin välillä noista 'aivon' matalapainepumpun arvoista

Russel taisi olla vähän unessa, kun kommenttinsa kirjoitti.

[hoikkas]

Juice box

On tämä yks pikku boxi aika veikee peli! Tekee autosta ihan helvetin paljon erilaisen...bemusta tulee mielestäni paljon "räyhäkkäämpi". Tosin aika paljon tarvii perehtyä, että tästä jotain ymmärtää. Tämä on ainakin oma mielipide noin 1/2 JB4:lla ajaneena!

Suurkiitos foorumin asentajalle, terveiset Espooseen