E90 / E91 / E92 kysymyksiä ja vastauksia II

[touring39]

Jäätähän siellä oli. Laitoin raakaa lasinpesuainetta ja lämmittelin mut ei vastakappaleesta ihan kaikkea saanut pois. Sen verran meni sisälle kun painoin että uskallan lähteä liikkeelle. Meneekö tuo sitten normaali tilanteessa eli sulana ja ehjänä painamalla vain paikalleen?

Normaalistihan se menee paikalleen vissiin jonkun jousen vetämänä. Vedenpaine pullauttaa sen sitten ruiskimisen ajaksi ylös. Luulisin... Pirusti sitä ainakin saa vetää, jos sormilla nostaa.

Eikun nyt mä hokasin, että se on sulla jotenkin irronnut. Mä olen niitä pari vaihtanut, mutta en muista kylmiltään, meneekö vain painamalla.

Itse olen nostanut sen rungon sieltä sormilla ylös ja äheltänyt peitelevyn paikoilleen oikeaan koloonsa.

[Dualfun]

Kylmäkäynnistys alle -10 tai enemmän pakkasta niin starttauksen eka pyörähdys tosi laiska ja hitaan kuulonen, tokasta eteenpäin "normi kylmästarttauksen" kuulonen, mut silti sahaa monta kierrosta et käynnistyy. Lämpösenä ei mitään ongelmaa ja starttaa ennenku saa edes startti nappia pois pohjasta.

Saattaa olla myös korkeapainepumppu. Samanlaista "pitkää käynnistystä" oli havaittavissa eräässä N53 moottorissa, jossa oli jo toinen pumppu menossa. Korjautui siis uudella pumpulla.

Kannattaa katsoa käynnistyksessä millaisia bensanpaineita saat matala ja korkeapuolella (DIS).

[Poppamies]

Juu, älä runno. On sen verran heppoista muovia. Koetas ottaa hyvä ote siitä, ja nostaa ylöspäin. Jos vaikka näkisi reiästä, mikä jumittaa, vai onko vaan jäässä.

Se nousee kyllä, kun vetää kunnolla. Tosin jos se on kunnolla jumissa, voit tietty rikkoa sen vetämälläkin...

Jäätähän siellä oli. Laitoin raakaa lasinpesuainetta ja lämmittelin mut ei vastakappaleesta ihan kaikkea saanut pois. Sen verran meni sisälle kun painoin että uskallan lähteä liikkeelle. Meneekö tuo sitten normaali tilanteessa eli sulana ja ehjänä painamalla vain paikalleen?

[touring39]

Huomasin, että toinen ajovalon pesuri oli jäänyt vajaan sentin ylös eikä jämäkästi painamalla mennyt kiinni puskuriin. Kuuluuko tuon mennä painamalla paikalleen vai jotenkin pyöräyttämällä tai puskuria purkamalla...?

nimim. ei uskalla täysillä painaa jos menee paloiksi.

Juu, älä runno. On sen verran heppoista muovia. Koetas ottaa hyvä ote siitä, ja nostaa ylöspäin. Jos vaikka näkisi reiästä, mikä jumittaa, vai onko vaan jäässä.

Se nousee kyllä, kun vetää kunnolla. Tosin jos se on kunnolla jumissa, voit tietty rikkoa sen vetämälläkin...

[Poppamies]

Huomasin, että toinen ajovalon pesuri oli jäänyt vajaan sentin ylös eikä jämäkästi painamalla mennyt kiinni puskuriin. Kuuluuko tuon mennä painamalla paikalleen vai jotenkin pyöräyttämällä tai puskuria purkamalla...?

nimim. ei uskalla täysillä painaa jos menee paloiksi.

[puerco]

Ainakin Densionilla on aika mielenkiintoinen boksi, se tulee cd vaihtajan tilalle auton näkökulmasta eli saa kappaleet vaihdettua ratin napeista jne. Siitä on muistaakseni myös bluetooth malli. Siinä ei itsessään ole muistia eli siihen liitetään ipod tai usb massamuisti.

Mulla on tuo dension, hyväksi todettu 500 malli.

http://puerco.kuvat.fi/kuvat/Autoja+ja+moottorivekottimia./BMW-E92-335i/Dension-iPod-phone-adapter/

[tanppu]

Aapuva..

Omassa toukassa vähän kylmästartti ongelmaa. vm 06, ajettu ~65tkm, tulppia ei vaihdettu vielä. Ihan uus 95Ah/850CCA akku ja just vaihdettu uudet ölöt ja suodin, akku koodattu ym ym mut ongelma on seuraava:
Kylmäkäynnistys alle -10 tai enemmän pakkasta niin starttauksen eka pyörähdys tosi laiska ja hitaan kuulonen, tokasta eteenpäin "normi kylmästarttauksen" kuulonen, mut silti sahaa monta kierrosta et käynnistyy. Lämpösenä ei mitään ongelmaa ja starttaa ennenku saa edes startti nappia pois pohjasta.

Vikakoodeissa ei ainakaan n. 2vkoa sit ollu mitään moitittavaa kun akkua kävin koodailemassa Rahun luona. Akun vaihdoin siis sen takia kun oletin sen olleen huonossa kunnossa. Vika siis ilmeni jo ekoilla pakkasilla, nyt oli lauhaa välissä ja tänään oli eka kylmä aamu kun sen starttasin. Töistä lähtiessä sama homma.

Mitä mestarit arpoo? Puolat? Tulpat? Huohotin putki tukossa (ei ole cold climate versio)?

[sportpug25]

Ei. Ihan kuivaa on, mutta pitää muistaa se, että toi kone ei koskaan ehdi käyntilämpöiseksi. Eli akka ajaa sillä töihin ja kotiin 15 km suunta...

Eli monta kuukautta menee lisäysten välillä. Kilometreissä tietty aika vähän.

Täällä ihan vastaava kulutus ja samanlaista ajoa. Tosin itsellä auto eikä naisella

[Veeksi]

Ainakin Densionilla on aika mielenkiintoinen boksi, se tulee cd vaihtajan tilalle auton näkökulmasta eli saa kappaleet vaihdettua ratin napeista jne. Siitä on muistaakseni myös bluetooth malli. Siinä ei itsessään ole muistia eli siihen liitetään ipod tai usb massamuisti.

Aaaa... Tämä siis: http://www.dension.com/product/gateway-500s-bluetooth

Ei olis mahdottoman kalliskaan (jotain ~350€). Eipä pöllömmän kuuloinen. Tuohan voisi olla ihan plug&play homma. Tuo tasokas Bluetooth äänentoisto windows phonen kautta kiinnostaisi. Muut ominaisuudet sinänsä autossa jo on.

Onko kellään muuten kokemuksia miten isoja massamuisteja tuo auton oma USB-pistoke ymmärtää? Viime kesänä hankin 64gb:n tikun ja aluksi tuntuikin, että sehän toimii (täynnä musiikkia), mutta sitten hoksasin ettei se kyllä kaikkia kappaleita näytäkään.

[JP-76]

Kysytään nyt samalla: Omassani on tuo Combox joten tämäkö pistetään vain jatkoksi?
Fiscon:n setistä on kaksi mallia, ennen 2011 valmistettuihin ja 2011 tai jälkeen valmistettuihin. Onko tuossa rajaustekijänä tuo Combox kuitenkin saati vuosimalli? Kyselin tätä Saksalaiselta jälleenmyyjältä ja tuota pre 2011 mallia tarjosivat.

En ole ihan satavarma tästä, mutta mun mielestä tohon comboxiin pitäis saada lisättyä suoraan bt hommaamalla antenni + jotain kaapelia ja koodaus perään.

Kysäsepä nimim. Buksinilta asiaa.

[AC*]

Tommix: sä voit laittaa ton Fisconin suoraan mulf:n tilalle, eli kytket kokonaan irti sen. Luulis saavan rakennettua sähkötkin tolle Fisconille mulf:n kaapeleista.

Voi olla että mulf pitää koodata pois ennen kuin asentaa ton Fisconin mutta tuosta en oo varma. A2DP-ominaisuudessa käytetään cd-vaihtajan käyttöliittymää ja auto näkee ton Fisconin cd-vaihtajana. Sen takia ei toimi cd-vaihtajan kanssa rinnakkain.

Kysytään nyt samalla: Omassani on tuo Combox joten tämäkö pistetään vain jatkoksi?
Fiscon:n setistä on kaksi mallia, ennen 2011 valmistettuihin ja 2011 tai jälkeen valmistettuihin. Onko tuossa rajaustekijänä tuo Combox kuitenkin saati vuosimalli? Kyselin tätä Saksalaiselta jälleenmyyjältä ja tuota pre 2011 mallia tarjosivat.

[JP-76]

En tiiä näin tarkkaan...varmista valmistajalta juttu ja kans tuo spotify-tuki. Ei kokemusta itellä streamaamisesta. Toisella foorumilla ainakin JP-76 -käyttäjällä muistaakseni oli tuo fiscon, ehkä sieltä sais oikeita käyttökokemuksia.

Tommix: sä voit laittaa ton Fisconin suoraan mulf:n tilalle, eli kytket kokonaan irti sen. Luulis saavan rakennettua sähkötkin tolle Fisconille mulf:n kaapeleista.

Voi olla että mulf pitää koodata pois ennen kuin asentaa ton Fisconin mutta tuosta en oo varma. A2DP-ominaisuudessa käytetään cd-vaihtajan käyttöliittymää ja auto näkee ton Fisconin cd-vaihtajana. Sen takia ei toimi cd-vaihtajan kanssa rinnakkain.

[yarski]

Teeppä Forte-käsittely seuravan öljynvaihdon yhteydessä

Jaa, luin tuon "Forte-käsittely, onko vaaratonta?"-ketjun.
Käsittääkseni tuo on siis lähinnä moottoripesu - sisäpuolelta siis.
Pitäisikö sitten vähentää öljynkulutusta, vai... ?

[kooma]

Tuosta Fiscon BT:stä
"A2DP and AVRCP must be supported by the cellphone. Only for cars without CD changer installed"

Hivenen outo nyanssi? Mitenkähän tuo CD-vaihtaja voi noihin bluetooth-ominaisuuksiin vaikuttaa?

Ei BMW:lle satu olemaan mitään kovalevyltä/flash-muistillista MP3-soittajaa minkä vois kytkeä suoraan CD:n vaihtajan tilalle? Mersulla muistaakseni tuollainen systeemi on.

Ainakin Densionilla on aika mielenkiintoinen boksi, se tulee cd vaihtajan tilalle auton näkökulmasta eli saa kappaleet vaihdettua ratin napeista jne. Siitä on muistaakseni myös bluetooth malli. Siinä ei itsessään ole muistia eli siihen liitetään ipod tai usb massamuisti.

[Hiace]

Tuosta Fiscon BT:stä
"A2DP and AVRCP must be supported by the cellphone. Only for cars without CD changer installed"

Hivenen outo nyanssi? Mitenkähän tuo CD-vaihtaja voi noihin bluetooth-ominaisuuksiin vaikuttaa?

Ei BMW:lle satu olemaan mitään kovalevyltä/flash-muistillista MP3-soittajaa minkä vois kytkeä suoraan CD:n vaihtajan tilalle? Mersulla muistaakseni tuollainen systeemi on.

Voi olla, että bt-audio käyttää cd-vaihtajan jotakin digilinjaa audion välittämiseen. Jos vaihtajalliseen autoon se on koodattu jotenkin eikä linjaa voi napata? Mutua...