E90 / E91 / E92 kysymyksiä ja vastauksia II

[_Pietu_]

Ei siinä mitään leikkiä tarvitse... BMWhat androidilla + ELM327 bluetooth palikka toimii varsin mallikkaasti vikakoodinluvussa. Inpan asennuksen kanssa taas saa leikkiä tovin jos toisenkin

BMWhat löytää vikakoodit hienosti ja nollaakin kiltisti. 39 purkkia löytää E91:stä, airbagit yms.

Koodaaminen on melkosen puutteellista, esim. jarrupalojen vaihtoa yms. huoltoja ei autolle pysty ilmoittamaan Jenkkiparkkeja, lukkojen mukavuustoimintoja yms. todella tarpeellista pystyy kyllä koodaamaan.

Livedatakin toimii hienosti ainakin 08 autossa!

-Jiri

ipadilla se bluetooth malli ei taida pelata:think

[ReDDog]

Samaa mieltä. Ite oon asentanu Rootattuun Tab 3 8.0¨ Torquen + ostin obd.fi langattaman obd plugin ja toimii. vikakoodit luet kätevästi voit katsoa realtime informationin kautta mitä tapahtuu ajon aikana jne todella hyvä ja kätevä systeemi! suosittelen

Ei siinä mitään leikkiä tarvitse... BMWhat androidilla + ELM327 bluetooth palikka toimii varsin mallikkaasti vikakoodinluvussa. Inpan asennuksen kanssa taas saa leikkiä tovin jos toisenkin

BMWhat löytää vikakoodit hienosti ja nollaakin kiltisti. 39 purkkia löytää E91:stä, airbagit yms.

Koodaaminen on melkosen puutteellista, esim. jarrupalojen vaihtoa yms. huoltoja ei autolle pysty ilmoittamaan Jenkkiparkkeja, lukkojen mukavuustoimintoja yms. todella tarpeellista pystyy kyllä koodaamaan.

Livedatakin toimii hienosti ainakin 08 autossa!

-Jiri

[Jiri]

Ei siinä mitään leikkiä tarvitse... BMWhat androidilla + ELM327 bluetooth palikka toimii varsin mallikkaasti vikakoodinluvussa. Inpan asennuksen kanssa taas saa leikkiä tovin jos toisenkin

BMWhat löytää vikakoodit hienosti ja nollaakin kiltisti. 39 purkkia löytää E91:stä, airbagit yms.

Koodaaminen on melkosen puutteellista, esim. jarrupalojen vaihtoa yms. huoltoja ei autolle pysty ilmoittamaan Jenkkiparkkeja, lukkojen mukavuustoimintoja yms. todella tarpeellista pystyy kyllä koodaamaan.

Livedatakin toimii hienosti ainakin 08 autossa!

-Jiri

[Dualfun]

Kiitoksia näistä.

Osaisiko joku vielä neuvoa mikä olisi hyvä vikakoodin lukulaite, joka osaisi lukea koodit kaikista ohjausyksiköistä eikä pelkästään moottorista. Esim joku oikea kaapeli ja softa läppärille? Tyyliin VAG leirin VCDS?

En lähtisi leikkimään noilla puhelin / ELM327 palikoilla.

Kiinan halvin OBD-USB kaapeli, joka on tarjoitettu BMW:lle - ja riippuen hieman vuosimallista - kannattaa katsoa että siinä on myös DCAN tuki.

Sitten jostain Internetin ihmeellisestä maailmasta ohjelmapaketti "INPA". Se sisältää tarpeelliset filet ja ohjeet yleensä myös asennusta varten.
Toisaalta tämä on sitten ihan oma maailmansa, täältä voit lukea lisää:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=202621

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=249604

[Jarppa63]

Kiitoksia näistä.

Osaisiko joku vielä neuvoa mikä olisi hyvä vikakoodin lukulaite, joka osaisi lukea koodit kaikista ohjausyksiköistä eikä pelkästään moottorista. Esim joku oikea kaapeli ja softa läppärille? Tyyliin VAG leirin VCDS?

IPhone/iPad ja BMwhat - täysversio. Simppeli ja toimiva. + wifi mokkula, elm327. Androidista ei ole omakohtaista kokemusta.
Jarppa

[Ahdinko]

Tiedote on ainoastaan sisäiseen käyttöön ja näin ollen en saanut edes nähdä sitä. Kysyin kyllä, että onko tästä järjestetty koskaan mitään korjauskampanjaa ja ikinä ei kuuleman mukaan ole mitään ollut. Ilmeisesti kuitenkin hyvin pieni ongelma, jonka bmw siis tiedostaa, koska on tästä tiedotteenkin lähettänyt aikanaan. Yritin kyllä kaivaa sitä tiedotetta netistä, muttei ainakaan omaan silmään sattunut mistään googletuksen tuloksena. Pakkasraja on kieltämättä täysin hatusta heitetty omastakin mielestä sillä kuten mainitsit niin ilmankosteus on myös merkittävä tekijä tässä asiassa.

Täältä löytyy yksi kohtalotoveri lisää. Eli E90 N52B25 moottorilla. Tämä on valmistettu helmikuussa 2006 ja varaosakuvienkin mukaan pitäisi olla uudemman mallinen imusarja. Fanssia selailemalla löysin että tähän uudempaan on lisätty huohotusputki öljyn erottimelta imusarjaan. Muista eroista ei tietoa. Olipa miten oli niin sama ongelma minullakin tuli, eli kaasuläppä jäässä ja vikavalot tauluun. Kaasuläppä käteen ja syy oli selvä. Öljy-vesi mujua jonkin verran ja se vesihän siellä jäätyy. Läpän putsaus, koodien nollaus ja taas mennään.

Minä en ihmettele miksi näin tapahtuu. Alumiininen kaasuläppäkotelo on kumisen haitariputken ja muovisen imusarjan välissä. Lämpö ei siis johdu imusarjaa pitkin kaasuläppäkoteloon ja täten se ei kuivu kunnolla vaan kondenssivesi pääsee kerääntymään pikkuhiljaa. Osa vedestä toki poistuu ilmavirran mukana mutta minunkin työmatka on niin lyhyt, että moottori ei kerkiä kuin juuri lämmetä kun olen jo perillä. Ongelman poistamiseen olisi varmaan useampikin ratkaisu, harmi ettei bmw ole tehnyt asialle mitään..

[basso_]

Kiitoksia näistä.

Osaisiko joku vielä neuvoa mikä olisi hyvä vikakoodin lukulaite, joka osaisi lukea koodit kaikista ohjausyksiköistä eikä pelkästään moottorista. Esim joku oikea kaapeli ja softa läppärille? Tyyliin VAG leirin VCDS?

Lue ihan ensimmäisenä vaikka tätä topikkia, siinä on käsitelty monia noista sinunkin kysymyksistä:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=115720

Potentiaalisia vikoja moottoria koskien jo listasitkin itse. Lisääkin varmasti löytyy jos kaivamaan alat.

Vaihdelaatikon öljynvaihdon tarpeellisuudesta voi lukea esim:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=269048

..ja tehdä sen perusteella omat päätöksesi asiaan liittyen - Oikeaa tai väärää tapaa kun ei tuon perusteella oikein ole.

[Iltsu]

Originally Posted by alspe
Onkos tämä E90/91 kuinka pieni tiloiltaan mm. lapsen jakkaran suhteen? Mahtuuko selkämenosuuntaan-istuin takapenkille ja mihin asentoon pelkääjän penkki silloin asettuu?

Nykyinen autoni on Passat 3BG sedan jonne tuollainen istuin menee aika hyvin ja sen edessä voi hyvin istua jopa 195cm pitkä henkilö.

Kokemuksesta voin sanoa, että ahdasta tulee
Meillä oli Cybexin kaukalo telakan kanssa, joka mielestäni on aika kompakti paketti. Kyllä siinä ajomukavuus meni, vaikka en ole kuin reilu 180cm.

edit. ahistaa se apukuskin takanakin.

Nojaa, mulla Britaxin kaukalo telakassa kuskin takana, ja itse kun oon 185 pitkä, niin mahdun hyvin istumaan kuskin penkillä.
Pari senttiä saisi tosin olla lisää tilaa, sillä kun kaukalon laittaa kiinni niin penkkiä pitää vetää se pari senttiä eteen.
Liekö kaukaloissa sitten eroa.

Säätö tietty onnistuisi muistipenkeillä helpommin...noh seuraavassa autossa sitten.

[Dualfun]

Hei,

Olisiko jollain hetki aikaa antaa apuja tähän?

Lue ihan ensimmäisenä vaikka tätä topikkia, siinä on käsitelty monia noista sinunkin kysymyksistä:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=115720

Potentiaalisia vikoja moottoria koskien jo listasitkin itse. Lisääkin varmasti löytyy jos kaivamaan alat.

Vaihdelaatikon öljynvaihdon tarpeellisuudesta voi lukea esim:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=269048

..ja tehdä sen perusteella omat päätöksesi asiaan liittyen - Oikeaa tai väärää tapaa kun ei tuon perusteella oikein ole.

[basso_]

Hei,

Olisiko jollain hetki aikaa antaa apuja tähän?

Hei,

Olen tekemässä kauppaa otsikon BMW:stä ja nyt kyselisinkin neuvoja ja varoituksia kyseiseen automalliin ja moottoriin/vaihteistoon liittyen.

Auto on Italian tuontia erään autoliikkeen toimesta viime kesältä. Autolla on ajettu nyt 76000 km ja edellinen huolto on suoritettu 74000km kohdalla 07/2013. Autosta puuttuu esim. penkinlämmittimet, mutta takalasinlämmitin löytyy ja autossa on varsin kattavat varusteet, nahkapenkit M-sport monitoimiohjauspyörä, Professional navi, takatutka, comfort entry yms.

Olen ymmärtänyt, että vaikka valmistaja on sitä mieltä, että vaihteistoöljyä ei tarvitse vaihtaa, on moni sen kuitenkin tehnyt noin 100 tkm kohdalla ja tästä olisi hyötyä. Mitä mieltä te olette? Ainakin melko kallista tuo öljynvaihto tuntuu olevan.

Osaisitteko yleisesti neuvoa, että onko kyseisessä automallissa jotain tyyppivikoja, joita kannattaisi katsoa/selvittää kauppaa hieroessa? Onko tuo 330i (200 kW) moottori luotettava? Jostain netistä luin, että venttiilikopan tiivisteissä olisi ollut ongelmia? Entä onko polttoaineen korkeapainepumpussa tämän moottorin yhteydessä ongelmia?

Entä automaattilaatikko? Jotain tyyppivikoja tai oireita joita tulisi koeajolla seurata/kuunnella?

Kaikki asiantuntevat neuvot kys. moottoriin ja vaihdelaatikkoon liittyen ovat tervetulleita.

Kiitoksia etukäteen!

[Dualfun]

Onko tosiaan niin että Bemarissa tulee nortin sytyttimille ja takatilan 12v pistokkeeseen virtaa vain auton käydessä ?

Ainakin vakiona joo.

Täsmennän hieman kysymystäsi kun minuakin kiinnostaa: Onko E9x (LCI) koodattavissa niin, että sytyttimiin tulee jatkuvasti virtaa? Oletan, että IBS kytkee ne silti pois jos akusta alkaa loppua potku?

[Raadon]

Onko tosiaan niin että Bemarissa tulee nortin sytyttimille ja takatilan 12v pistokkeeseen virtaa vain auton käydessä ?

[jjanii]

vm2006 e91nen semmonen ongelma että tulin kotiin ja auto sammuksiin napista ja kun kortista painaa että virrat sammuu jne niin kortti kyllä liikkuu mutta virtoja en saa pois..? syökö tuo nyt akkua kun kello jää helottamaan ja vaihdekepin viereen P;n kohdalle valo mistähän moista vikaa kannattas ettiä

[Veeksi]

Onkos diesel suodatin minkä ikäinen ? Sen vaihtaisin, jos ei tietoa edellisestä vaihdosta. Mulla tutisi ja kävi kolmella vanhoilla hehkuilla, mutta ajossa ei kyllä esiintynyt mitään erikoista. Vaihdoin hehkut niin hävisi tuo tutinakin käynnistyksen yhteydessä. Mitkäs hehkut sinne laitettiin ? oliko varmasti oikeat ?

Marmorilla laittoivat, niin vahvasti toivoisin että oli oikeat. Ei ole dieselsuodattimesta kyllä tietoa.

[Jackie]

Onkos tämä E90/91 kuinka pieni tiloiltaan mm. lapsen jakkaran suhteen? Mahtuuko selkämenosuuntaan-istuin takapenkille ja mihin asentoon pelkääjän penkki silloin asettuu?

Nykyinen autoni on Passat 3BG sedan jonne tuollainen istuin menee aika hyvin ja sen edessä voi hyvin istua jopa 195cm pitkä henkilö.

Kuva istuimesta.

Kokemuksesta voin sanoa, että ahdasta tulee
Meillä oli Cybexin kaukalo telakan kanssa, joka mielestäni on aika kompakti paketti. Kyllä siinä ajomukavuus meni, vaikka en ole kuin reilu 180cm.

edit. ahistaa se apukuskin takanakin.