DPF:n poisto / E9x Diesel viritys

[MiinusMerkki]

Missä lafkassa noi tehdään jos viittit kertoa? Ite samat suunnitelmat ja näyt samoilla nurkilla asuvan niin siks vähän utelen

Itse ainakin ajelen Helsingistä kevään aika Hariselle suorittamaan operaation.
Kuulemma yksi työpäivä pitää varata. Eli aamulla sinne ja päivän päätteeksi ajelemaan taas

[Kissvesala]

Itse ainakin ajelen Helsingistä kevään aika Hariselle suorittamaan operaation.
Kuulemma yksi työpäivä pitää varata. Eli aamulla sinne ja päivän päätteeksi ajelemaan taas

Miten voi kahen tunnin hommaan saaha menemään kokonainen työpäivä.... herra paratkoon jos laskutus tulee myös tätä kaavaa noudattaen.

[Iltsu]

Ite meen Karalalle Jyväskylään, 3-4h kuulemma menee.

[MiinusMerkki]

Miten voi kahen tunnin hommaan saaha menemään kokonainen työpäivä.... herra paratkoon jos laskutus tulee myös tätä kaavaa noudattaen.

Sanoivat, että varaan sen verta aikaa mutta meneehän se todennäköisesti nopeammin. Uusi softa myös samalla (ecu irti, kolvataan johonkin kiinni ja sit päästään räpläämään). Hinta on mikä on meni sitten tunti tai 8.

[jagge86]

Perjantaina aj-techillä ohjelmoinnissa ja dpf:n poistossa.
Kulutus tippui litralla ja nyt auto liikkuukin johinkin.
Koko hommassa ei montaa tuntia mennyt ja hintakin oli kohdallaan, suosittelen ajelemaan vähän kauempaakin.

Ainoa miinus että penkki oli paskana mutta siitäkin saatiin sovittua ainakin minua miellyttävä ratkaisu.

[bear3]

miinusmerkki- onkox autosi neliveto?selittäisi tota mix päivä varattu.
itse poistin dpf:än(330xd) ja vaikka kuinka käänteli ja väänteli nii pönttö ei suostunut tulee pois ennen ku purkas vetarin pois.

[Jusu^]

miinusmerkki- onkox autosi neliveto?selittäisi tota mix päivä varattu.
itse poistin dpf:än(330xd) ja vaikka kuinka käänteli ja väänteli nii pönttö ei suostunut tulee pois ennen ku purkas vetarin pois.

Kyllä se ilman vetarin irroitusta lähtee sieltä käteen..
Ja kannattaa varmasti vähän kysellä hintoja muualtakin jos päivän työ tehdään..

[JP-76]

Miten voi kahen tunnin hommaan saaha menemään kokonainen työpäivä.... herra paratkoon jos laskutus tulee myös tätä kaavaa noudattaen.

Joo, touhutonni tonne vähintään hurahtaa

Kaupanpäälle savutusta to tyhjäkäynnillä...

Kokemuksen syvällä rintaäänellä..., valitettavasti.

[bear3]

Kyllä se ilman vetarin irroitusta lähtee sieltä käteen..
Ja kannattaa varmasti vähän kysellä hintoja muualtakin jos päivän työ tehdään..

jaa.....me ei kyl keksitty miten:think....no oli miten oli tyhjäx tuli, se o pääasia

[Iltsu]

Joo, touhutonni tonne vähintään hurahtaa

Kaupanpäälle savutusta to tyhjäkäynnillä...

Kokemuksen syvällä rintaäänellä..., valitettavasti.

Eli siis Harisella käynnin jälkeen?
Entäs onko kokemuksia Karalasta? Menee sinnekin se 900e kuulemma...luulis tulevan niin maan viimesen päälle tohon hintaan.

[JP-76]

Eli siis Harisella käynnin jälkeen?
Entäs onko kokemuksia Karalasta? Menee sinnekin se 900e kuulemma...luulis tulevan niin maan viimesen päälle tohon hintaan.

Harisella juurikin.

Suosittelen lämpimästi reissua tuonne AJ-techin suuntaan seinäjoelle jos haluat rahoille vastinetta, hinta on suorastaan...öh, no, sanotaanko vaikka kilpailukykyinen

Matka on pitkä mutta kannattaa ja naama kestovirneessä saat ajella kotiinpäin

Itellä tuli auto kuntoon vasta tuolla käynnin jälkeen

[bear3]

Eli siis Harisella käynnin jälkeen?
Entäs onko kokemuksia Karalasta? Menee sinnekin se 900e kuulemma...luulis tulevan niin maan viimesen päälle tohon hintaan.

sijantisi on näköjään espoo---kannattaisko kysellä tuusulasta eräästä optimointi firmasta mitä ottaa dpf:n poistosta ja ohjelmoinnista(ohjelmat ovat yrityksen omia,EI ostettuja).itellä on kyseisen firman ohjelma tuupattu sisään samalla kun poistin dpf:n ja ei
kyllä savuttele,samalla vähennetty egr:n toimintaa

[Jusu^]

Eli siis Harisella käynnin jälkeen?
Entäs onko kokemuksia Karalasta? Menee sinnekin se 900e kuulemma...luulis tulevan niin maan viimesen päälle tohon hintaan.

Parempi olis tuolla hintaa kyllä tullakki..
yhtäkkiä vaikutti tuossa ajtechin hinnastossa ainakin halvemmalta + pari tuntia dpf:n poistoon..

[Iltsu]

sijantisi on näköjään espoo---kannattaisko kysellä tuusulasta eräästä optimointi firmasta mitä ottaa dpf:n poistosta ja ohjelmoinnista(ohjelmat ovat yrityksen omia,EI ostettuja).itellä on kyseisen firman ohjelma tuupattu sisään samalla kun poistin dpf:n ja ei
kyllä savuttele,samalla vähennetty egr:n toimintaa

Sijainnilla ei niin väliä. Menee samalla muun pohjoisen reissun ohella. Laatu ja hinta ratkaisee..laitoin aj-techille kyselyä ja miksei Tuusulaankin.

[JP-76]

sijantisi on näköjään espoo---kannattaisko kysellä tuusulasta eräästä optimointi firmasta mitä ottaa dpf:n poistosta ja ohjelmoinnista(ohjelmat ovat yrityksen omia,EI ostettuja).itellä on kyseisen firman ohjelma tuupattu sisään samalla kun poistin dpf:n ja ei
kyllä savuttele,samalla vähennetty egr:n toimintaa

Tiedän kyllä kyseisen tuusulalaisen firman, on siitäkin kokemusta.

Ohjelmoi kaverin -06 535d:n (kylläkin toiveella "kaikki irti", mutta silti...) muutama vuosi takaperin DPF paikallaan ja pari vuotta myöhemmin selvisi että DPF-kenno halki ilmeisesti liian kovien pakolämpöjen sekä tukkeutumisen vuoksi (auto savutti järkyttävästi DPF paikallaan , jopa tyhjäkäynnillä).

Autosta mitattiin AJ-techillä 380hp ennen AJ-techin ohjelmaa joten on ehkä ollu pikkaisen liikaa noin DPF:n kestoa ajatellen...

AJ-techin ohjelmat on muuten myös ihan autokohtaisesti tehtyjä paikan päällä, pääsee jopa olan yli kurkkimaan Antin tekemisiä toisin kuin monissa muissa firmoissa. Auto ajetaan penkissä niin monta kertaa että on hyvä (jos penkki on kunnossa), itellä korjailtiin tota harisen softaa n. 1,5h ja penkkivetoja tuli varmaan 5 kpl.

Saattaa kuulostaa maksetulta mainokselta mutta kun tuntuu noita oikeita osaajia vaan olevan niin harvassa...