Originally posted by 314da
View Post
F3x Kysymyksiä ja vastauksia
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Dynossahan se selviäisi. Toin vain omat kokemukset keskusteluun mukaan ja olen täysin tyytyväinen siihen miten omani 318d potkii
-
Eikös nuo tehomittarit saa jätettyä ohjelmoinnissa ennalleen tai sitten ne voi muokattua uusille lukemille. Jos muutosta ei huomaa ohjelmoinnin jälkeen niin auto on joko ollut valmiiksi viritetty, ohjelmointi epäonnistunut tai siinä on joku muu vika. Dynossahan tuo selviää onko tehot sielläpäinkään mitä luvattu.Originally posted by hakala- View PostMulla on 318d lisäätehoa.fi ohjelmalla. Pitäisi olla 210/420. Auton tehonäyttö näyttää 160kw ja 320nm max lukemiksi. Teho nousee johonkin 135kw kohdalle ja väännöt menee tappiin kaasu pohjassa eli jää teho vähän tuosta 210hpsta mutta jotenkin uskoisin että ei tuo auton oma tehonäyttö niin tarkka ole. Perstuntumalla kuitenkin voimaa tuli tosi hyvin lisää ohjelmoinnin jälkeen.
Leave a comment:
-
Omassani menee tehot melkein asteikon loppuun ja väännöt yli asteikon.
Leave a comment:
-
Mulla on 318d lisäätehoa.fi ohjelmalla. Pitäisi olla 210/420. Auton tehonäyttö näyttää 160kw ja 320nm max lukemiksi. Teho nousee johonkin 135kw kohdalle ja väännöt menee tappiin kaasu pohjassa eli jää teho vähän tuosta 210hpsta mutta jotenkin uskoisin että ei tuo auton oma tehonäyttö niin tarkka ole. Perstuntumalla kuitenkin voimaa tuli tosi hyvin lisää ohjelmoinnin jälkeen.
Leave a comment:
-
Onko jollain kokemuksia F36 ei x-drive madaltamisesta jousilla missä on ruksittu tehtaalta S2VFA Adaptive M suspension-alusta?
Onnistuuko vaihtamaan vain jouset ja vaatiiko koodauksen/kalibroinnin sen jälkeen?
Leave a comment:
-
No soita vaikka https://www.motorbit.fi/ ja heillä on penkki. Käy mittauttamassa ja laittamassa uusi ohjelma. Maksaa vissiin alle 600€ ohjelma+penkki niin ei tarvitse arvuutella. Jos nuo ovat oikeat tehot, niin vaikuttaa melko vakiolta.Originally posted by Supnalup View PostJoo mulla on neliveto 320dA ja vm2012 F30, eli vakiona 184hp 380 nm ja ohjelmoinnin jälkeen pitäisi olla 241 hp ja 442 nm, eli mittariston arvot jää varsin kauas noista "luvatuista". Ja se tosiaan tuntuu siltä että ei kummemmpaa eroa tullut..
Leave a comment:
-
Joo mulla on neliveto 320dA ja vm2012 F30, eli vakiona 184hp 380 nm ja ohjelmoinnin jälkeen pitäisi olla 241 hp ja 442 nm, eli mittariston arvot jää varsin kauas noista "luvatuista". Ja se tosiaan tuntuu siltä että ei kummemmpaa eroa tullut..
Originally posted by salmol View PostKerro mikä auto on kyseessä. Minulla neliveto 420dA ja siinä ohjelmoinnin jälkeen sport-mittaristo sanoo että vääntöjä noin 420Nm ja tehoa 240hp. Huomaa että oikein tehdyt ohjelmat eivät rysäytä kaikkea kerralla, kuten huonommat ohjelmat tekevät ja tietysti vielä neliveto on vähän laimeampi kuin takaveto, itse molemmat ohjelmoituna kokeneena. Jos autosi on tuo 20d-koneella, niin vähän vaisut lukemat kyllä on. Vakionakin pitäisi olla 380Nm.
Leave a comment:
-
Kerro mikä auto on kyseessä. Minulla neliveto 420dA ja siinä ohjelmoinnin jälkeen sport-mittaristo sanoo että vääntöjä noin 420Nm ja tehoa 240hp. Huomaa että oikein tehdyt ohjelmat eivät rysäytä kaikkea kerralla, kuten huonommat ohjelmat tekevät ja tietysti vielä neliveto on vähän laimeampi kuin takaveto, itse molemmat ohjelmoituna kokeneena. Jos autosi on tuo 20d-koneella, niin vähän vaisut lukemat kyllä on. Vakionakin pitäisi olla 380Nm.Originally posted by Supnalup View PostSport mittaristossa ihan max tehot mitä sain tauluun olivat noin 210 hp ja 365 nm, en testannut noita tarkemmin ennen ohjelmointia. Eli tuon mukaan hv olisi vähän noussut mutta väännöissä ei pääse edes vakioon ja jää varsin kauas siitä luvatusta 440 nm. Mitä tuo sport mittaristo muilla näyttää ? Onko vääntö noussut selkeästi mittaristossa ohjelmoinnin jälkeen ?
Leave a comment:
-
mulla menee molemmat mittarit helposti pohjaan. eli 320hp ja mitä se vääntönäyttö on suurimmillaan....Originally posted by Supnalup View PostSport mittaristossa ihan max tehot mitä sain tauluun olivat noin 210 hp ja 365 nm, en testannut noita tarkemmin ennen ohjelmointia. Eli tuon mukaan hv olisi vähän noussut mutta väännöissä ei pääse edes vakioon ja jää varsin kauas siitä luvatusta 440 nm. Mitä tuo sport mittaristo muilla näyttää ? Onko vääntö noussut selkeästi mittaristossa ohjelmoinnin jälkeen ?
siksipä kyselenkin, että miten vastaavat todellisuutta näyttämät...
sulla ilmeisesti 320d?
Leave a comment:
-
Sport mittaristossa ihan max tehot mitä sain tauluun olivat noin 210 hp ja 365 nm, en testannut noita tarkemmin ennen ohjelmointia. Eli tuon mukaan hv olisi vähän noussut mutta väännöissä ei pääse edes vakioon ja jää varsin kauas siitä luvatusta 440 nm. Mitä tuo sport mittaristo muilla näyttää ? Onko vääntö noussut selkeästi mittaristossa ohjelmoinnin jälkeen ?
Originally posted by duckland View PostMiten eikö ohjelmointi näy sport mittaristossa? Kai siinä kilovatit kipuaa ylemmäs?
Leave a comment:
-
Mitenkäs f22,edellinen auto oli syntynyt 7/14 siinä oli idrive näyttö puoliksi suomenkielellä.(”suomiauto”)Originally posted by böntti View PostSaa kyllä, jos autossa on professional navi. Tampereella onnistuu allekirjoittaneen tekemänä, soittamalla saa kiinni.
Nykyinen f22 syntynyt 6/14 se on täysin englanniksi.(”ruotsiauto”)
Kummassakaan ei ollut navia,eikä myös kielivalikossa suomea,sekä ”vanhalla” pohjalla molemmat näytöt.
Onkohan muuta tehtävissä kuin vaihtaa uudemmasta autosta soitin.
Leave a comment:
-
Saa kyllä, jos autossa on professional navi. Tampereella onnistuu allekirjoittaneen tekemänä, soittamalla saa kiinni.Originally posted by todii7 View PostTerve,
Saako bmw 318D valikon suomenkieliseksi, valmistettu 2013 syyskuussa? Jos saa, niin löytyykö koodaajaa pks seudulta, mieluiten Lohjan lähistöltä? Lisäksi täytyisi koodata on/off start pois käytöstä, ettei tarvitsisi joka kerta painaa erikseen
Leave a comment:
-
Miten eikö ohjelmointi näy sport mittaristossa? Kai siinä kilovatit kipuaa ylemmäs?
Leave a comment:
-
Terve,
Saako bmw 318D valikon suomenkieliseksi, valmistettu 2013 syyskuussa? Jos saa, niin löytyykö koodaajaa pks seudulta, mieluiten Lohjan lähistöltä? Lisäksi täytyisi koodata on/off start pois käytöstä, ettei tarvitsisi joka kerta painaa erikseen
Leave a comment:
Leave a comment: