320i /328i softaus

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • VolvoTDi
    replied
    Originally posted by arben View Post
    Tai sit pistää kaasarit siihen vaa+garrett t3/4
    Niin ja Y-haaran

    Leave a comment:


  • arben
    replied
    Originally posted by VolvoTDi View Post
    No Celtic... Ei minulla ole ainakaan ongelmaa ollut, tiedä sitten onko autosi jotenkin erityinen muihin verrattuna, siis moottoriohjauksen puolesta. Mutta koittaminen ei maksa mitään, vain jos olet tyytyvänen. Tule käymään parin viikon kuluttua Tampereella vai mistäpäin olet?
    Tai sit pistää kaasarit siihen vaa+garrett t3/4

    Leave a comment:


  • IKa
    replied
    Originally posted by VolvoTDi View Post
    ...Tule käymään parin viikon kuluttua Tampereella...
    Laitoin privaviestiä

    Leave a comment:


  • IKa
    replied
    Originally posted by makkis View Post
    Ja milloin olet asiaa tiedustellut?
    Eihän näitä tuoreempia Bmw:tä ole saanut ohjelmoitua portista kuin vasta tänä vuonna.
    Viimeksi ohjelmointia yritettiin 02/2018.

    Leave a comment:


  • makkis
    replied
    Originally posted by IKa View Post
    En valitettavasti tiedä saatiinko sieltä edes alkuperäistä ohjelmaa luettettua, mutta ainakaa uutta ei saatu sisään. Minulta jäi yksityiskohdat vähän pimentoon, kun en ollut kahdessa viimeisessä ohjelmointiyrityksessä itse edes paikan päällä.

    Mutta jos pistää hakukoneeseen haun (excludes only: B48 and B58), niin löytyy useammaltakin tuning-firmalta maininta, ettei noilla koneilla varustetut F-sarjalaiset ole vielä OBD-portin kautta ohjelmoitavissa. Tälläkin foorumilla esim. Celtic Tuning on kirjoittanut näin: "BMW:n tuore B-moottorisarja on toistaiseksi ohjelmistovalmistajille kinkkinen pähkinä purtavaksi, uuden tyyppisen ohjauselektroniikan tähden. Burger Tuningin JB4 kuitenkin hoitaa tämän homman jo "piggyback" tyyppisellä boksillaan..." http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...16&postcount=2

    F33 430i:n moottorityyppi on siis tuo B48, tarkemmin sanottuna B48B20O0
    Ja milloin olet asiaa tiedustellut?
    Eihän näitä tuoreempia Bmw:tä ole saanut ohjelmoitua portista kuin vasta tänä vuonna.

    Leave a comment:


  • VolvoTDi
    replied
    No Celtic... Ei minulla ole ainakaan ongelmaa ollut, tiedä sitten onko autosi jotenkin erityinen muihin verrattuna, siis moottoriohjauksen puolesta. Mutta koittaminen ei maksa mitään, vain jos olet tyytyvänen. Tule käymään parin viikon kuluttua Tampereella vai mistäpäin olet?

    Leave a comment:


  • IKa
    replied
    Originally posted by VolvoTDi View Post
    Voimat saan minäkin mitattua ettei siitä jää kiinni. Mikä siinä sitten tökkäsi? Kirjoitus vai ohjelman toimivuus?
    En valitettavasti tiedä saatiinko sieltä edes alkuperäistä ohjelmaa luettettua, mutta ainakaa uutta ei saatu sisään. Minulta jäi yksityiskohdat vähän pimentoon, kun en ollut kahdessa viimeisessä ohjelmointiyrityksessä itse edes paikan päällä.

    Mutta jos pistää hakukoneeseen haun (excludes only: B48 and B58), niin löytyy useammaltakin tuning-firmalta maininta, ettei noilla koneilla varustetut F-sarjalaiset ole vielä OBD-portin kautta ohjelmoitavissa. Tälläkin foorumilla esim. Celtic Tuning on kirjoittanut näin: "BMW:n tuore B-moottorisarja on toistaiseksi ohjelmistovalmistajille kinkkinen pähkinä purtavaksi, uuden tyyppisen ohjauselektroniikan tähden. Burger Tuningin JB4 kuitenkin hoitaa tämän homman jo "piggyback" tyyppisellä boksillaan..." http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...16&postcount=2

    F33 430i:n moottorityyppi on siis tuo B48, tarkemmin sanottuna B48B20O0

    Leave a comment:


  • VolvoTDi
    replied
    Voimat saan minäkin mitattua ettei siitä jää kiinni. Mikä siinä sitten tökkäsi? Kirjoitus vai ohjelman toimivuus?

    Leave a comment:


  • suppari
    replied
    Originally posted by IKa View Post
    Kiitos infosta, mutta onko ihan mitattuja teholukemia kertoa? Itsellä on aika kova skeptisyys ko. ohjelmoinnin onnistumisen suhteen, kun sitä on jo muutaman kerran epäonnisesti yritetty (en osaa tarkasti sanoa missä vaiheessa ohjelmointi on tökännyt, mutta käsittääkseni aika pitkälle siinä viimeisellä kerralla jo päästiin).
    Mulla on dyno niin ei tarvitse hatusta heittää loppu ja alku tehoja

    Leave a comment:


  • IKa
    replied
    Originally posted by VolvoTDi View Post
    Hep
    Originally posted by Spetke View Post
    Minunkin toimestani onnistuu.
    Alla tiedot.
    Kiitos infosta, mutta onko ihan mitattuja teholukemia kertoa? Itsellä on aika kova skeptisyys ko. ohjelmoinnin onnistumisen suhteen, kun sitä on jo muutaman kerran epäonnisesti yritetty (en osaa tarkasti sanoa missä vaiheessa ohjelmointi on tökännyt, mutta käsittääkseni aika pitkälle siinä viimeisellä kerralla jo päästiin).

    Leave a comment:


  • Spetke
    replied
    Originally posted by IKa View Post
    Jaa, ei ole vielä löytynyt tekijää sigun 430i:lle. Saa kertoa, jos joku noita F-sarjan x30i malleja portista ohjelmoi.
    Minunkin toimestani onnistuu.
    Alla tiedot.

    Leave a comment:


  • VolvoTDi
    replied
    Originally posted by IKa View Post
    Jaa, ei ole vielä löytynyt tekijää sigun 430i:lle. Saa kertoa, jos joku noita F-sarjan x30i malleja portista ohjelmoi.
    Hep

    Leave a comment:


  • IKa
    replied
    Originally posted by VolvoTDi View Post
    Kyllä nuo bensa F-sarjat pystyy portista tekeen ongelmitta ilman DME:n irroittamista. Ei siis mitään uutta tuossa tullut.
    Jaa, ei ole vielä löytynyt tekijää sigun 430i:lle. Saa kertoa, jos joku noita F-sarjan x30i malleja portista ohjelmoi.

    Leave a comment:


  • VolvoTDi
    replied
    Originally posted by Whatnot View Post
    https://www.youtube.com/watch?v=PsNfSHCH7DI

    Ei varmaan kenelläkään ole kokemuksia vielä tästä?
    Kyllä nuo bensa F-sarjat pystyy portista tekeen ongelmitta ilman DME:n irroittamista. Ei siis mitään uutta tuossa tullut.

    Leave a comment:


  • Whatnot
    replied


    Ei varmaan kenelläkään ole kokemuksia vielä tästä?

    Leave a comment:

Working...