Miten noissa 2 litraisissa bensoissa tuon voimansiirron kestävyys, automaatti, etuperä, ahdin yms tuollaisille tehoille ja väännölle? Onko suosituksia esim tulppien vaihdolle.
Ainakin tuo 2 litran diesel on kestänyt hyvin 200hp/430nm.
Kaikenhan saa rikki vakionakin, mutta noin niinku järkevällä normi ajolla eli ei esim revittelyä kylmällä moottorilla ja öljynvaihdot 15tkm välein
320i /328i softaus
Collapse
X
-
Minkä firman ohjelmointi ja onko tuo tehty OBD:stä vai ecu avaamalla?Originally posted by TuomoA View PostOnko normaalia että softauksen jälkeen carlyllä vikakoodi ”recognized program or datamanipulation” engine/motor puolella? Lisäksi pari päivää ohjelmoinnin jälkeen kevyen reippaan kiihdytyksen jälkeen 3-4 nykäystä tasakaasulla, kuin olisi pätkinyt sytytystä
Autona 320iA xDrive 6/2015. Kilsoja mittarissa 30tkm. Ulos otettu 286hp/405nm
Onko autosi muuten N20 vai B48 moottorilla?
Leave a comment:
-
Ei se työläämpi ole tehdä js siksi teen sen aina ja osan tekee jo laitekin automaattisesti. Toki merkkiliike voi huomata sen jos haluavat sen selvittää esimerkiksi ahtopaineen määrästä. Mutta jos kirjoittaa vakion takaisin niin sitten eivät näe mistään, että on ollut joskus ohjelmoitu. Ohjelmointi ei lisää laskuriin ohjelmointilukumäärää ja pitää muuttumattomana yksilöllisen tunnistenumeron.
Leave a comment:
-
Tuskin normi huolloissa lähetään noin syvällisesti tutkimaan. Tuo tarkottaa lähinnä sitä ettei normi vikakoodien luvussa ohjelmointia huomata.
Leave a comment:
-
Minuakin kiinnostaa ihan käytännön tasolta että miksi tehtäisiin softa jonka merkkihuoltamo voi huomata samantien kun työntää lukijan kiinni?
Onko tuommoinen "piilotettu" softaus jotenkin vaikeampi / työläämpi tehdä? Tai eikö siinä voida tehdä niin suuria muutoksia arvoihin?
Leave a comment:
-
Viitsitkö avata muutamalla lauseella tätä, kuinka tämä salaaminen onnistuu ?Originally posted by VolvoTDi View PostKoodi tulee juuri tuosta. Softan saa tehtyä myös niin, että merkkiliike ei sitä havaitse.
Tästä on montaa mielipidettä interwebissä vastaan ja puolesta. Itse mietin tätä tietokoneiden kautta, sieltähän löydetään poistettuja ja ylikirjoitettuja asioita hyvin helposti kovalevyltä. Luulisi softamuutoksen näkyvän jo pelkän järjestysnumeron ja arvojen osalta jos softaa aletaan tutkia, onhan ne kartat jo ihan erilaisia kuin vakiot.
Korostan että en ymmärrä mitään asiasta vaan mietin ihan maallikkona tätä.
Leave a comment:
-
Moi
Uusi auto alla ja heti kiinnostaa kuulla kokemuksia 330e mallin virittämisestä?
Onko kukaan nostellut tehoja?"miten laatikko kestää sähkö+nousseet tehot":think
Leave a comment:
-
Koodi tulee juuri tuosta. Softan saa tehtyä myös niin, että merkkiliike ei sitä havaitse.Originally posted by toukopouko View PostTuleeko tuo vikakoodi siitä että carly huomaa moottorin softan muutetun?
Muistelen täältä lukeneeni etteivät edes merkkihuollossa näkisi jos softaa on rukattu, pitääkö tämä paikkaansa enää?
Leave a comment:
-
Tuleeko tuo vikakoodi siitä että carly huomaa moottorin softan muutetun?Originally posted by suppari View PostVikakoodi normaali.
Muistelen täältä lukeneeni etteivät edes merkkihuollossa näkisi jos softaa on rukattu, pitääkö tämä paikkaansa enää?
Leave a comment:
-
98 aina ajanut bensa-autoilla eli ei johtune siitä. No pitää seurailla käytöstä.Originally posted by suppari View PostVikakoodi normaali.
Nykiminen johtuu nakutuksesta, 98 tankkiin.
Pari päivää meni oireitta ja nyt siis kertaalleen muuan nykäisy kilometrin matkalla. Loppu sievästi ajoen ongelmitta.
Leave a comment:
-
Onko normaalia että softauksen jälkeen carlyllä vikakoodi ”recognized program or datamanipulation” engine/motor puolella? Lisäksi pari päivää ohjelmoinnin jälkeen kevyen reippaan kiihdytyksen jälkeen 3-4 nykäystä tasakaasulla, kuin olisi pätkinyt sytytystä
Autona 320iA xDrive 6/2015. Kilsoja mittarissa 30tkm. Ulos otettu 286hp/405nm
Leave a comment:
Leave a comment: