Ajettavuuden kans hieman ongelmia vuoden -85 520ia:n kanssa.
Eli nopeus 60-80km/h, auto haluaa kulkea suoraan, joutuu kääntämään "kovasti" että lähtee kääntymään, Ja ei kyllä jää uratkaan löytymättä. Onko nyt vikaa autossa, pyöräkulmissa vai renkaissa? Eilen käytin pyöräsuuntauksessa sieltä arvoja
ETU
camber V -0.57
O -0.59
ohjea. -0.20 +-0.30 Ei alueella, mutta toisiinsa nähden hyvät
auraus V + 0.09
O + 0.09
ohjea. + 0.09 +-0.02 Alueella
setback 0.10
ohjea. 0.00 +- 0.15 Alueella
TAKA
camber V -1.24
O -1.46
ohjea. -2.20 +-0.30 Ei alueella
auraus V +0.03
O +0.08
ohjea. +0.09 +-0.03 Oikea puoli alueella
Alustaan on uusittu keulaan kaikki tukivarret, ohjaus varret, koiranluut, jouset ja iskarit, takapäässä on vanhaa mutta kunnossa olevaa. Renkaat on uudet goodyearit, koot 205/55 16, 7x16 et11, ja takana 225/50 16, 8x16 et 24.
E28 Kysymyksiä ja vastauksia
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Jaa,ei ollutkaan kysymys saatavuudesta vaan hinnasta. 266€ näkyy olevan alkuperäisen hinta,mutta jatka etsimistä vaan.Originally posted by tsbmw View PostHaloo... 300€ kun vakiolasi asennettuna on alle 150€!
Tilaus jigillä (omana hommana) - on hintana alle 300€!
Eikö noita enää vakiona tehdä sarjatuotantona missään?
Leave a comment:
-
Sama lasi e12 ja e28 (myös m5). Olet katsonut sen raidallisen lasin osanumeroa ja sitä ollut tarjolla vain m5 (ja joku 520i Japan-versio).Originally posted by tsbmw View PostMistä E28:iin yläosasta tummennettu tuulilasi?
Miksi E28 M5:ssa on tuulilasilla eri varaosanumero?
Halkesi talvella alareunasta lämppärin kuumentaessa.
Yläosasta tummennettua tuulilasin toimittajaa ei löydy.
"Kaikiin" mainostavat ovat hiljaa, entä teettäminen?
Voiko pitkän halkeaman "TAIKOA" näkymättömäksi?
Yläreunastaan tummennettu vihreä tuulilasi 51311848431 ja esim. bmw-merkkiliikkeet toimittavat. Hinta lienee n.300€.
Leave a comment:
-
Mulla olis yks ok-kuntoinen vihreän sävyinen tuulilasi pihalla joutilaana (ylälaita tummennettu).Originally posted by tsbmw View PostMistä E28:iin yläosasta tummennettu tuulilasi?
Miksi E28 M5:ssa on tuulilasilla eri varaosanumero?
Halkesi talvella alareunasta lämppärin kuumentaessa.
Yläosasta tummennettua tuulilasin toimittajaa ei löydy.
"Kaikiin" mainostavat ovat hiljaa, entä teettäminen?
Voiko pitkän halkeaman "TAIKOA" näkymättömäksi?
Itse ajattelin tilata uuden vaikka sitten marmoritiskiltä, jos ei muualta saa..
-Timo
Leave a comment:
-
TUULILASI E28:iin
Mistä E28:iin yläosasta tummennettu tuulilasi?
Miksi E28 M5:ssa on tuulilasilla eri varaosanumero?
Halkesi talvella alareunasta lämppärin kuumentaessa.
Yläosasta tummennettua tuulilasin toimittajaa ei löydy.
"Kaikiin" mainostavat ovat hiljaa, entä teettäminen?
Voiko pitkän halkeaman "TAIKOA" näkymättömäksi?Last edited by tsbmw; 17-04-2013, 05:22.
Leave a comment:
-
Mikäs voisi olla kun 520i pomputtaa käynnistyksen jälkeen tyhjäkäynnillä noin 10 sekuntia? Tämän jälkeen jos lähtee heti ajamaan niin auto nykii muutaman kerran, mutta toimii sen jälkeen hyvin. Mikäli auton antaa kuitenkin käydä hetken ennen liikkeelle lähtöä, nykimistä ei ole. Sinänsä se ei haittaa sillä yleensä autoa tulee käytettyä ennen liikkeelle lähtöä, mutta olisiko se ilmiö jostakin ongelmasta?
Olen myös huomannut, että konehuoneesta tuleva sihinä viittaisi imuvuotoon ja joistakin letkuista pieniä halkeamia löytänytkin. Starttisprayta suihkutellessa käynti ei ole kuitenkaan muuttunut ja ääni tuntuisi enemmän kuuluvan imusarjan alta. Mitäs tuumaatte?Last edited by Fahrenheit; 17-04-2013, 00:47.
Leave a comment:
-
Onko vinkkiä, mistä M535i alkuperäisen kaltaista sinistä penkkien verhoilukangasta voisi löytää?
Leave a comment:
-
sattuisko joku tietää mistä sais m535 kannentiivisteen? tai yläpääntiivistesarjan?
ja tietäiskö joku käykö e34 535 tiivisteet?
Leave a comment:
-
Kiitoksia.Originally posted by isoR View PostEipä ole vielä tullut mitattua/mittautettua kun viime vkl sain alustan paikalleen, mutta siinä auto pukeilla ilman iskarijousi pakettia, tukivartta liikuttellesani huomasin että heti kun menee ns. vakiokorkeudesta alemmaksi niin tulee aurausta lisää, arvoja todella huono heittää mitään.
Mutta jos... vakion kuuluu olla 2.2-5.2mm auraus yhteensä, ja n.15-20mm madallettuna arvot olivat 7.9mm yht. niin voisin kuvitella arvojen olevan nyt EHKÄ 9-10mm, autoa tällä hetkellä madallettu takaa 30-40mm.
Leave a comment:
-
Guest repliedEipä ole vielä tullut mitattua/mittautettua kun viime vkl sain alustan paikalleen, mutta siinä auto pukeilla ilman iskarijousi pakettia, tukivartta liikuttellesani huomasin että heti kun menee ns. vakiokorkeudesta alemmaksi niin tulee aurausta lisää, arvoja todella huono heittää mitään.Originally posted by -weikko View PostJuu varmasti menee auraukselle jos noin lintassa on
. Mutta jos joku olis mittaillut "hieman" vähemmän lintassa olevasta vehkeestä?
Mutta jos... vakion kuuluu olla 2.2-5.2mm auraus yhteensä, ja n.15-20mm madallettuna arvot olivat 7.9mm yht. niin voisin kuvitella arvojen olevan nyt EHKÄ 9-10mm, autoa tällä hetkellä madallettu takaa 30-40mm.
Leave a comment:
-
Originally posted by nixari View PostEn mitään numeroita osaa antaa mut mulla ainakin näki että reilusti aurauksen puolella oli. Ja madallus sitä luokkaa että 17" vanne uppos kaaren sisälle.
Juu varmasti menee auraukselle jos noin lintassa on
. Mutta jos joku olis mittaillut "hieman" vähemmän lintassa olevasta vehkeestä?
Leave a comment:
-
En mitään numeroita osaa antaa mut mulla ainakin näki että reilusti aurauksen puolella oli. Ja madallus sitä luokkaa että 17" vanne uppos kaaren sisälle.Originally posted by -weikko View PostOnko kukaan mittaillut madalletusta e28:sta takaa aurausta. Tarkoitus tehdä taka-akselille säädöt, niin tietäis kumpaan suuntaan laittaa säätövaran.
Erittäin todennäköstä että vika on mittariston päässä. Piirilevy syöpynyt/akut loppu.Originally posted by Throttle View PostKulutusmittari lakkasi toimimasta, mistä mittari ottaa tiedon? IMM?Last edited by nixari; 09-04-2013, 21:02.
Leave a comment:
-
Onko kukaan mittaillut madalletusta e28:sta takaa aurausta. Tarkoitus tehdä taka-akselille säädöt, niin tietäis kumpaan suuntaan laittaa säätövaran.
Leave a comment:
Leave a comment: