Ei mitään ongelmia - ainoa "kuin hanska kädessä" auto!
Ruostuu kun rautaa on - korjaa kimpassa ja paras ikinä!
E28 Kysymyksiä ja vastauksia
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Ruostevaurioihin kun varautuu niin aika hyvin pärjää. Muutenhan perus alustan osien uusiminen yms pikkuviat voi olla mahdollisia.Originally posted by Syntinen View PostMulla ois vähä reilu puolevuode päästä autokortin paikka, ja olen miettinyt jos hommais e28 525 Bemmin ekaks autoks..
Oisko kellää kertoo kannattaako/kokemuksia?
Kiitän ja kumarran vastanneille.
Leave a comment:
-
Joo siis toisinpäin tietenkin, näissä menee taas sekasin..Originally posted by SanMiguel View PostVähän korjatakseni.. Jos kone saa vähemmän ilmaa kuin ennen eli seoksen suhteessa on enemmän bensaa kun ilmaa niin eikös se sillon käy rikkaalla?
Ja tosiaan ilmamäärämittarissa on pohjassa kuusiokoloruuvi mistä säädetään tyhjäkäynnin seosta. Toisin sanoen ruuvi on yhtäkuin ohivuotoruuvi. ruuvia auki - tyhjäkäynnin seos menee laihemmalle ja päin vastoin ruuvia kiinni - seos menee rikkaammalle..
Leave a comment:
-
Mulla ois vähä reilu puolevuode päästä autokortin paikka, ja olen miettinyt jos hommais e28 525 Bemmin ekaks autoks..
Oisko kellää kertoo kannattaako/kokemuksia?
Kiitän ja kumarran vastanneille.
Leave a comment:
-
Vähän korjatakseni.. Jos kone saa vähemmän ilmaa kuin ennen eli seoksen suhteessa on enemmän bensaa kun ilmaa niin eikös se sillon käy rikkaalla?Originally posted by Schutzstaffel View PostSähän olet onnekas! Mulla tilanne on se, että kone käy aivan järkyttävän rikkaalla, syy vielä auki.
Vaikuttais et sulla kun nyt tulee ilmaa vähemmän kuin ennen, kone käy liian laihalla.. Kirjastosta kannattaa hakea ruiskunsäätö kirja, sillä saa aika paljon korjattua.
Eihän ilmamäärämittarissa pitäis olla kuin 1 ruuvi ja siitä säädetään seos.
Ja tosiaan ilmamäärämittarissa on pohjassa kuusiokoloruuvi mistä säädetään tyhjäkäynnin seosta. Toisin sanoen ruuvi on yhtäkuin ohivuotoruuvi. ruuvia auki - tyhjäkäynnin seos menee laihemmalle ja päin vastoin ruuvia kiinni - seos menee rikkaammalle..
Leave a comment:
-
Originally posted by Schutzstaffel View PostSähän olet onnekas! Mulla tilanne on se, että kone käy aivan järkyttävän rikkaalla, syy vielä auki.
Vaikuttais et sulla kun nyt tulee ilmaa vähemmän kuin ennen, kone käy liian laihalla.. Kirjastosta kannattaa hakea ruiskunsäätö kirja, sillä saa aika paljon korjattua.
Eihän ilmamäärämittarissa pitäis olla kuin 1 ruuvi ja siitä säädetään seos.
Juu ongelma ratkaistu!
siinä haitariputkessa joka lähtee ilmamäärämittarista, oli peukalon mentävä halkeama. Nopea korjaus jesarilla ja alkoi pelamaan niinkuin ennen.
Sitten pitäs alkaa metsästämään uutta putkea jostain.
Leave a comment:
-
Sähän olet onnekas! Mulla tilanne on se, että kone käy aivan järkyttävän rikkaalla, syy vielä auki.Originally posted by Tobbe` View PostMitäs nyt tehää kun vaihdoin vuosia olleen vaparin tilalle vakio ilmanputsarin, ja nyt ei vanha rouva pelaa ollenkaan?
Auto ei pysy tyhjäkäynnillä ollenkaan ja tuntuu tukehtuvan kun sen saa liikkeelle.
Mitä ruuvia tosta ilmamäärämittarista uskaltaa ruuvailla?
moottori m10b18
Vaikuttais et sulla kun nyt tulee ilmaa vähemmän kuin ennen, kone käy liian laihalla.. Kirjastosta kannattaa hakea ruiskunsäätö kirja, sillä saa aika paljon korjattua.
Eihän ilmamäärämittarissa pitäis olla kuin 1 ruuvi ja siitä säädetään seos.
Leave a comment:
-
Mitäs nyt tehää kun vaihdoin vuosia olleen vaparin tilalle vakio ilmanputsarin, ja nyt ei vanha rouva pelaa ollenkaan?
Auto ei pysy tyhjäkäynnillä ollenkaan ja tuntuu tukehtuvan kun sen saa liikkeelle.
Mitä ruuvia tosta ilmamäärämittarista uskaltaa ruuvailla?
moottori m10b18
Leave a comment:
-
Eipä tuolta vielä mitää hälyyttävää löytyny, pitää noita maadotuksia putsailla kun kerkiin tallille. Ärsyttää vaan kun joku on aika paljon tehny tonne omia piuhapatentteja ni niissä vähän on setvimistä. Sen huomasin että oli toinen virranjakajaan tuleva letku sulanut kiinni jakajan kylkeen, ei kait siellä ihan noin kovia lämpöjä pitäis olla.:thinkOriginally posted by Schutzstaffel View PostJoo se onkin vanhan auton hyviä puolia. Olen ite kokeillut irtonaisella johdolla, vetää sen esim. kytkimeltä osaan asti ja näin huomaa toimiiko. Tällä paljastui mm. vika bensapumpun johdoissa, eli uudet johdot piti vetää. Sama juttu oli töötin kanssa..
Maadotusten puhdistukset kauttaaltaan poisti eräällä toisen saksalaisautomerkin foorumilla peräti 7 sähkövikaa. Omista olen maadoitukset putsannut voimallisesti.
Leave a comment:
-
mulla syöpy aikoinaan juurikin bensapumpun johto poikki vasemman lokarin kohdalta. rapa oli syönyt tiensä kulmasta läpi ja sen seurauksena hiekka päässyt nirhaa johtosarjaaOriginally posted by Schutzstaffel View PostJoo se onkin vanhan auton hyviä puolia. Olen ite kokeillut irtonaisella johdolla, vetää sen esim. kytkimeltä osaan asti ja näin huomaa toimiiko. Tällä paljastui mm. vika bensapumpun johdoissa, eli uudet johdot piti vetää. Sama juttu oli töötin kanssa..
Maadotusten puhdistukset kauttaaltaan poisti eräällä toisen saksalaisautomerkin foorumilla peräti 7 sähkövikaa. Omista olen maadoitukset putsannut voimallisesti.
Leave a comment:
-
Joo se onkin vanhan auton hyviä puolia. Olen ite kokeillut irtonaisella johdolla, vetää sen esim. kytkimeltä osaan asti ja näin huomaa toimiiko. Tällä paljastui mm. vika bensapumpun johdoissa, eli uudet johdot piti vetää. Sama juttu oli töötin kanssa..Originally posted by Rifu View PostPitää tutkailla tässä kun satais vähän vähemmän. Harmi kun ite ei kauheesti noista sähköhommista tajua mutta onneksi tuon ikäisessä ei paljon tuota sähköä ole käytetty.
Maadotusten puhdistukset kauttaaltaan poisti eräällä toisen saksalaisautomerkin foorumilla peräti 7 sähkövikaa. Omista olen maadoitukset putsannut voimallisesti.
Leave a comment:
-
Pitää tutkailla tässä kun satais vähän vähemmän. Harmi kun ite ei kauheesti noista sähköhommista tajua mutta onneksi tuon ikäisessä ei paljon tuota sähköä ole käytetty.Originally posted by Schutzstaffel View PostAika kokonaisvaltaisia sähkövikoja.. Maadoitukset on hyvä putsailla noin niinku muuten. Voisko tommonen ottaa häiriötä jostain, johdot on vanhat ja heikot ja jotain kautta nyt ottaa siipeensä.
Jännite näyttäis riittävän valoille kierroksilla aika jännä tilanne..
Leave a comment:
-
Aika kokonaisvaltaisia sähkövikoja.. Maadoitukset on hyvä putsailla noin niinku muuten. Voisko tommonen ottaa häiriötä jostain, johdot on vanhat ja heikot ja jotain kautta nyt ottaa siipeensä.Originally posted by Rifu View PostKaikki muut takana sai toimimaan kun vähän liikutteli kantoja ja piuhoja. Ei ole Check-controllia. No tuli kiikalan reissula lisää sähkö vikaa kun puhallin hyyty, takalasin lämmitin hajos ja korkella kierroksilla etuvalot vilkkuu.
Jännite näyttäis riittävän valoille kierroksilla aika jännä tilanne..
Leave a comment:
-
Kaikki muut takana sai toimimaan kun vähän liikutteli kantoja ja piuhoja. Ei ole Check-controllia. No tuli kiikalan reissula lisää sähkö vikaa kun puhallin hyyty, takalasin lämmitin hajos ja korkella kierroksilla etuvalot vilkkuu.Originally posted by sleepertuning View PostMuualta et sulakkeita löydäkään.
Toimiiko muut valot takana?
Jos Check-control, takavalojen virta kulkee chekkireleen läpi joka on siinä paksin lukon alapuolella.
Muita vaihtoehtoja ei oikein ole kuin itse valokatkaisija/johtovika.
Leave a comment:
Leave a comment: