E28 Kysymyksiä ja vastauksia II

[Oksanen]

mikä se toinen anturi on kampuran asentotunnistimen vieressä?
autona m535


molemmissa 3napainen urosliitin

Vanhassa motikassa luetaan vauhtipyörältä startin hammaskehää ja toinen anturi lukee vauhtipyörässä olevaa tappia jolta saa aina home-tiedon.

[Fahrenheit]

Tällainen löytyi ratin takaa eikä itselläni tarkkaa tietoa mitä se tekee.
Näyttäisi aikoinaan olleen jossain kiinni?

[isoR]

Tällainen löytyi ratin takaa eikä itselläni tarkkaa tietoa mitä se tekee.
Näyttäisi aikoinaan olleen jossain kiinni?

Kuuluisi olla ratin alla olevassa pahvissa kiinni, ja letku mikä tuosta lähtee, menee minulla ainakin imusarjaan, joku alipaine juttu? Ja johdot menee jonnekkin ilmanvaihdon ohjaimiin, kait se jotenkin liittyy lämmönsäätöön.

[jakeluvesimies]

Tällainen löytyi ratin takaa eikä itselläni tarkkaa tietoa mitä se tekee.
Näyttäisi aikoinaan olleen jossain kiinni?

Ohjaamon lämpötila-anturi ts. cabin air temperature sensor: http://hiperformancestore.com/Motronic.htm

[isoR]

Ohjaamon lämpötila-anturi.

Mitä se tekee moottorin alipaineella?

[Fahrenheit]

Mitä se tekee moottorin alipaineella?

Huomasin myös, että imusarjaan menee ja samaa kyllä ihmettelen. Mahtaakohan olla sama missä se roikkuu vai pitääkö sille etsiä paikkansa?

[jakeluvesimies]

Mitä se tekee moottorin alipaineella?

Imee ilmaa aistittavaksi anturiin - aikansa "high-end-automaatti-ilmastointi", vaikkei ilmastointia olisikaan

Tuota jenkki-artikkelia lainaten, niin se on ainut hallittu imuvuoto e28:ssa. Jos sen tukkii, niin moottori ei toimi oikein

[isoR]

Huomasin myös, että imusarjaan menee ja samaa kyllä ihmettelen. Mahtaakohan olla sama missä se roikkuu vai pitääkö sille etsiä paikkansa?

Eikö sille ole paikka siinä ratin alla pahvissa? Siilain napsahtaa kiinni väkäsiin? Siellä ihan vasemman etukaiuttimen kohdalla, kaiuttimesta ylös ja hieman jalkatilaa kohti.

Kyllähän se saisi olla yhteydessä matkustamon ilmaan, eikä missään pahvien takana, meinaan että siitä on hyöty mihin se on suunniteltu.

[isoR]

Imee ilmaa aistittavaksi anturiin - aikansa "high-end-automaatti-ilmastointi", vaikkei ilmastointia olisikaan

Aijaa, taitaa olla ainut High-End suomimallin e28:ssa

[jakeluvesimies]

Aijaa, taitaa olla ainut High-End suomimallin e28:ssa

Korkeintaan, jos vastusarvot täsmää lämpötiloissa:

40C = 4700-5400 ohmia
30C = 7500-8400 ohmia
25C =8599-10500 ohmia
20C = 12000-13300 ohmia
15C = 15100-17200 ohmia
10C = 19400-22100 ohmia
0C = 32400-37700 ohmia

Ei muuta kuin tarkistamaan

[isoR]

Korkeintaan, jos vastusarvot täsmää lämpötiloissa:

40C = 4700-5400 ohmia
30C = 7500-8400 ohmia
25C =8599-10500 ohmia
20C = 12000-13300 ohmia
15C = 15100-17200 ohmia
10C = 19400-22100 ohmia
0C = 32400-37700 ohmia

Ei muuta kuin tarkistamaan

Joo, tuotahan pitää mittailla kun sais aikaseksi, Kun meinaa muutenki olla lämmityslaitteen kanssa vähän helisemässä. Väliin tulee kuumaa (vaikka säädöt kylmälle) ja yleensä kylmällä kelillä ei saa tulemaan sitte kuumaa, Ja kun tulee lämmintä niin neste haisee ja vetää tuulilasin huuruun. Uusi viron kennokin jo oottaa tuossa, vaan ei ole kehannut vielä alkaa niin isolle remontille.

[jakeluvesimies]

Joo, tuotahan pitää mittailla kun sais aikaseksi, Kun meinaa muutenki olla lämmityslaitteen kanssa vähän helisemässä. Väliin tulee kuumaa (vaikka säädöt kylmälle) ja yleensä kylmällä kelillä ei saa tulemaan sitte kuumaa, Ja kun tulee lämmintä niin neste haisee ja vetää tuulilasin huuruun. Uusi viron kennokin jo oottaa tuossa, vaan ei ole kehannut vielä alkaa niin isolle remontille.

Vetäiset kuumalla kelillä ylä- ja ala säädöt nollille - keskeltä sitten raitista ilmaa. Kylmällä taasen avaat ylä- ja alalämpöjä... Niin minä olen ainakin toiminut... Voi olla vähän säätimet tai venttiilit jumissa...

Kuumalla olen sitten lisäksi painanut "huurteista" nappia, jotta viilenee niin että paleltaa

Ps. Mulla kun noita ylä-, keski- ja alalämpöjä valkkaa, niin tuntuu viiveellä läpät kääntyvän.. Eli siellä on jotain elektroniikkaa ja moottoreita, eikös juu?

[leksii]

Kuinkas helposti e34 sisustan sais laitettua tohon e28:iin, etupenkit ei varmaan iso ongelma oo mut mites takapenkki. Ois musta nahkasisusta tiedossa ja miettiny vähä et pitäiskö laittaa, vaik taitaa kyl helveti hiki tulla sen kans sit kesäl

[Jyke koo]

Kuinkas helposti e34 sisustan sais laitettua tohon e28:iin, etupenkit ei varmaan iso ongelma oo mut mites takapenkki. Ois musta nahkasisusta tiedossa ja miettiny vähä et pitäiskö laittaa, vaik taitaa kyl helveti hiki tulla sen kans sit kesäl

Mulla on e34 m5 sisusta e28:ssa. Projekti topicissa juttua.

Mistäs noi sähkölasien releet ottaa herätteensä? Toinen tulee vissiin etuovien valokatkasialta mutta mistäs toinen? vihreevalkonen piuha?

[Fahrenheit]

Onko kenelläkään kokemuksia apusimpukan helan uusimisesta kun katsastuksessa ilmeni väljyyttä?
Joutuuko muutakin purkamaan ja paljon voi viedä aikaa?