E34 Kysymyksiä ja vastauksia VIII

[Maikkeli]

Kk-laakeri :think

[niiksu]

Mikähän hajosi, hirveä kolina alkoi koneesta. Ihanniinkuin venttiilinnostajien naputus mutta kovempi ja tuntuu kuin kone ei kävisi kaikilla ja käy tosi vaivalloisesti ja tosiaan m50b20

[Jondis]

Kannattaa pistää 5 sateesta lasiin niin saa minimoitua pyyhkijöiden käyttötarpeen ja siten niiden paukkumisesta aiheutuvan vitutuksen. Omissani ovat onneksi kai vielä verraten hyvät, ottavat konepeltiin kiinni ainoastaan vähän ja niiden kontaktipinnan olen pitänyt hyvin rasvattuna..

Tälläinen löytyi, oiskohan tästä apuja? https://www.autodoc.fi/metzger/7080750

Samankaltainen tilanne omassakin, mutta olis tuokin kiva jossain välissä laittaa kuntoon kun auto alkaa muuten olla kokolailla koluttu läpi

[jani73]

Kumma jollei tuollaisia puslia löydy, kun sähköiseen takaikkunan verhonkin moottoriin löytyi ainakin joskus jonkun tekemänä, oliko ne nyt teräksisiä rattaita, ja siinä kuitenkin himpan enemmän hommaa.

[Bansku]

Pitääkö sitten ruveta kunnostelemaan ja heloittamaan uusiksi näitä e34 vivustoja kerran noinkin hyvällä hintaa uusia möivät ja enään ei edes saatavilla. Muutamista omista edellisistä olen kunnostanut vivuston välyksettömiksi. :think

[jj5]

Kannattaa pistää 5 sateesta lasiin niin saa minimoitua pyyhkijöiden käyttötarpeen ja siten niiden paukkumisesta aiheutuvan vitutuksen. Omissani ovat onneksi kai vielä verraten hyvät, ottavat konepeltiin kiinni ainoastaan vähän ja niiden kontaktipinnan olen pitänyt hyvin rasvattuna..

Tälläinen löytyi, oiskohan tästä apuja? https://www.autodoc.fi/metzger/7080750

[Klasu-]

Täytyy katsoa, jos mulla olis vielä se vanha koneisto nurkissa.

Sillä pääsis treenaamaan purkamatta autoa ensin.

[Jondis]

Pistähän jonnekki tarinaa sitten puslien vaihdosta, aika huonosti on löytynyt dataa siitä hommasta mistään. Yhden tarinan vastaavasta operaatiosta e31:seen joskus löysin.

[Kal.ju]

Purkamalla osiin ja sorvaamalla sopivat holkit taisivat tuolla M5 ryhmässä suunitella tekevänsä. :think

Luulis tosin että neteistä tollasen vielä löytää uuden koska kyllä niitä varmasti josain varastoissa on. Samalla sit ostaa uudet varret ja ne muovit myös.

Jep jep. Kuumeisesti kaiveltu nettiä pariviikkoa ja aina jos jostain vivusto löytyy niin se on venäjällä / ukrainassa.

Terve

Oletko Kl- varaosista kysynyt tuota pyyhkijäkoneistoa? Ostin 3v? Takaperin sieltä uuden pyyhkijäkoneiston.

Ainakaan silloin vielä ei herättänyt saatavuus mitään kysymysmerkkejä tiedusteltaessa.

En ole kysynyt. Ainakin nettisivujen mukaan on varastosaldo 0.
Realoem näyttää että vivuston valmistus on päättynyt 09/2017

Myöskin se apparin varsi on NLA... vittu.

Bimmerforumilta löytyi saksasta tekijä joka tekee uudet puslat vivustoon. Ajattelin sellaiset sitten hommata ja askarrella paikoilleen. En sitten tiedä miten tuon apparin varren ehostan.

[Juhi$]

Mee vaa hakee uudet oem tiskiltä tai jostai muualta ei se kirpase niin paljoa. Alvadi otin tarvike muoveja joskus keulaan niin siin auttanu ku myyä pois, niin onnettomia.

Näin vähän arvelinkin

[ooopeee]

Onko kokemusta tarvikemallin etupuskurin listoista esim autodocilta, onko pinnaltaan/väriltään orkkista vastaavia?
Puskurin keskiosan lista on uusi oem, niin ei tulisi turhaan tilattua jos ovat erinäköiset. Hinta houkuttelee mikäs muukaan.

Mee vaa hakee uudet oem tiskiltä tai jostai muualta ei se kirpase niin paljoa. Alvadi otin tarvike muoveja joskus keulaan niin siin auttanu ku myyä pois, niin onnettomia.

[Juhi$]

Onko kokemusta tarvikemallin etupuskurin listoista esim autodocilta, onko pinnaltaan/väriltään orkkista vastaavia?
Puskurin keskiosan lista on uusi oem, niin ei tulisi turhaan tilattua jos ovat erinäköiset. Hinta houkuttelee mikäs muukaan.

[Urpo_rotta]

Kasikoneinen antaa kyllä hyvän kyydin varsinkin se isompi niistä. Alkaa niitäkin vaan olemaan hankala löytää edes kohtuullisen kuntoisia, manuaalista puhumattakaan

[Raser]

Samaa mieltä, niin isolla moottorilla kuin mahdollista, jos vain löytyy jalostuskelpoinen yksilö. Oman 535:sen taisin myydä muutama vuosi sitten niin väärään aikaan, kuin vain oli mahdollista. Silloin noita siistejä E34:sia sai vielä parilla tonnilla. Nyt näyttää siltä että siistejä ei ole hirveästi edes tarjolla.

Sepä se hyvää vaikea löytää. 535 on päällimäisenä mielessä. M5 ei oikein kukkaro kestä, vaikka olisi kyllä upea laite.
Jotenkin noissa vanhemmissa M5 on sitä fiilistä ihan eri tavalla.

[MPV]

Mielekkäin vaihtoehtohan olisi tietty m5 jos vain lompakko sallii. Mutta muuten melkeinpä mitä isompi kone sitä enemmän fiilistä ja sitä myöten harrastamisen iloa. Isompikoneisissa yleensä myös parempi varustelutaso. Jokaisessa koneessa omat ominaisuudet ja viat mutta yleisesti ottaen kaikki mielestäni ihan päteviä moottoreita.

Samaa mieltä, niin isolla moottorilla kuin mahdollista, jos vain löytyy jalostuskelpoinen yksilö. Oman 535:sen taisin myydä muutama vuosi sitten niin väärään aikaan, kuin vain oli mahdollista. Silloin noita siistejä E34:sia sai vielä parilla tonnilla. Nyt näyttää siltä että siistejä ei ole hirveästi edes tarjolla.