E34 kysymyksiä ja vastauksia

[Dillinger]

Mikäs kova vauhtis ja kytkinpaketti tonne menee suoraan kiinni, koneena siis edelleen M30B34.

[-manageri-]

Lähellä tankkia, apparin puolen takarengas irti niin näkyy.

Kiitoksia, pitää huomenna tarkastaa löytyykö se sieltä

[^alexi^]

Juu elikkäs semmosta vikaa nyt pakkasilla ilmaantu että meinaa lasit huurtua ihan tosissaan. Huurtuvat n.80 tai yli vauhdista. Tai ne oikeastaan jäätyvät ja tuntuu ettei puhallin riitä enään sulattamaan niitä. Ja semmosta että miten ei tule lämmintä esimerkiksi tuulilasille ja niistä keskisuuttimista yhtäaikaa?:thinkVänkärin puoli jäätyy yleensä enemmän ja nopeampaa mutta olisko nuille tiivisteille mitään elvytys keinoa?

[Ansis]

Tuuletuspuhallin ei toimi 2.asennolla, muut kyllä. Eli olisiko pelkästään kytkin mennyt? Lisäksi takapenkin tuuletussuuttimista tulee kylmää säätimien asennosta riippumatta, mistäpäin kannattaisi vikaa etsiä ja mihin varaosiin varautua?

[Leka]

Laitoin tossa muutama viikko sitten omaan e34:seen alle uudet alatukivarret ja reaktiotangot eteen ja mietin tota kulmien säädätystä? Auto on edelleen levoton ajaa, mutta samalla ohjaus on ehkä tarpeettoman jäykkä. Eli mutkaan ajaessa pyörät eivät kovin herkästi palaudu suoraan, vaan auto jää suunilleen kiertämään samaa kehää mihin asentoon on ratin jättänyt. Maantiellä ratissa saa olla jatkuvasti korjaamassa pientä liikettä vuoroin oikealle ja vasemmalle.

(ja kyllä, kiristin tukivarret auton ollessa pyörillään ja sen ollessa luonnollisella ajokorkeudella)

Eli onko tarvetta käydä säädättämässä pyöränkulmat noiden asennuksen jälkeen..? Kaiken järjen mukaan uudet pitäisi vastata mitoiltaan niitä vanhoja, mutta kuitenkin vaihdon yhteydessä auton ohjaus muuttui hiukan levottomaksi ja jäykkeni. Tämä voi tietysti johtua monestakin asiasta kun sieltä suunnilta saatiin väljät pois niin nyt välittyy "vikaa" esiin jostain muualta. Asensin myös uudet takakelkan iso puslat, mutta käytös ei muuttunut niillä suuntaan eikä toiseen ja vanhat olivat ehjät.

Ohjaussimpukan olen kiristänyt ja ajattelin sitä seuraavaksi hiukan löysäillä. Eli mietin olenko säätänyt simpukan 1-2 vuotta sitten aavistuksen liian kireälle ja nyt uusilla osilla ohjaus tuntuu tahmealta. :think

Taidan laittaa seuraavaksi koko raidetangon keskiosineen kaikkineen vaihtoon ihan vain näin varmuuden vuoksi. Ei viitsisi turhan takia ravata säädättämässä kun pitää odotella tällä opiskelijan budjetilla hiukan parempia aikoja osien hankkimiselle

Vaihda ensin ne raidetankohilppeet kokolailla pikaisella aikataululla ja säädä simpukka virallisen kaavan mukaan, sitten viet kulmien säätöön.

Juu elikkäs semmosta vikaa nyt pakkasilla ilmaantu että meinaa lasit huurtua ihan tosissaan. Huurtuvat n.80 tai yli vauhdista. Tai ne oikeastaan jäätyvät ja tuntuu ettei puhallin riitä enään sulattamaan niitä. Ja semmosta että miten ei tule lämmintä esimerkiksi tuulilasille ja niistä keskisuuttimista yhtäaikaa?:thinkVänkärin puoli jäätyy yleensä enemmän ja nopeampaa mutta olisko nuille tiivisteille mitään elvytys keinoa?

Vaihda ensimmäisenä raitisilmasuodatin->FAQ, omassa kiulussa lasit eivät pysyneet auki yli -10 pakkasella edes 4:lla tukossa olevalla suodattimella. Kaikissa E34:ssa ei tule keskisuuttimista lämmintä.

Tuuletuspuhallin ei toimi 2.asennolla, muut kyllä. Eli olisiko pelkästään kytkin mennyt? Lisäksi takapenkin tuuletussuuttimista tulee kylmää säätimien asennosta riippumatta, mistäpäin kannattaisi vikaa etsiä ja mihin varaosiin varautua?

Puhallusnopeuden säätökytkin todennäköisesti rikki->mittaa. Takapenkille puhalluksesta ei tulekkaan kuin kylmää->kts. kuva yllä.

[Mystinen]

------

[Mystinen]

-----

[-manageri-]

Minkälainen homma m30b34 vaihtaa vesipumppu? :think

Tässä vähän etukäteen pitää kartottaa mitä kaikkee tolle kerkee ens viikon aikana tehrä

[Peltsii]

Minkälainen homma m30b34 vaihtaa vesipumppu? :think

Tässä vähän etukäteen pitää kartottaa mitä kaikkee tolle kerkee ens viikon aikana tehrä

FAQ osiosta löytyy ohjeet eikä ole paha homma

[nikke.h]

Onko -90 mallin M5:sen alkuperäinen kontrastiväri granitsilber vai lachsilber?

[Ravermeister]

Onko -90 mallin M5:sen alkuperäinen kontrastiväri granitsilber vai lachsilber?

Haulla löytyy: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=50849

[pheno]

Laitoin tossa muutama viikko sitten omaan e34:seen alle uudet alatukivarret ja reaktiotangot eteen ja mietin tota kulmien säädätystä? Auto on edelleen levoton ajaa, mutta samalla ohjaus on ehkä tarpeettoman jäykkä. Eli mutkaan ajaessa pyörät eivät kovin herkästi palaudu suoraan, vaan auto jää suunilleen kiertämään samaa kehää mihin asentoon on ratin jättänyt. Maantiellä ratissa saa olla jatkuvasti korjaamassa pientä liikettä vuoroin oikealle ja vasemmalle.

(

Simpukka liian kireällä. Myös huonolaatuinen (lue jumittava) apusimpukan hela tekee sitä, ettei ohjaus palauta. Sen pitäis pyöriä kevyesti, käsivoimat ei välttämättä ihan riitä, mutta jossain ruuvipenkissä pienellä voimalla. Marmoritiskiltä saa alkuperäisosan samaan hintaan, mitä jostain Motonetistä.

[pheno]

kuin paha homma on vaihtaa perän tuki ?

[Peltsii]

kuin paha homma on vaihtaa perän tuki ?

Tarkoitatko osaa 1? Muistaakseni oli kohtuu vittumaisessa paikassa jotkin pultit, muuta nyt ei tässä mieleen muistu..

[pheno]

Tarkoitatko osaa 1? Muistaakseni oli kohtuu vittumaisessa paikassa jotkin pultit, muuta nyt ei tässä mieleen muistu..

tarkoitin tota osaa nr. 9. hajooko tuo osa ylipäätään, siellä keskellä on sellanen kumihela yhdellä pultilla kiinni koriin ?