E34 kysymyksiä ja vastauksia

[TFV]

Eix sen vetarin "pituus" pidäkin muuttua jouston mukaan? Että pitää siis välystä olla.

[Jezzin]

Suutin asiaa

Elikkäs sellasta kysyn kun pitäisi omaan autoon suutin vaihtaa auto siis e34 2.5tds vm.93 tuos selasin niin löyty kone joka myytäs osina kone on siis sama mutta se on e39:ssä niin mahtaako noissa olla samat suuttimet kummassakin siis vakio suuttimet.Ja voiko vaihtaa vain yhden suutimen?:think

Kiitoksia!

[TFV]

Samat suutimet. Voi vaihtaa vain sen viallisen.

[bimmer_]

Eix sen vetarin "pituus" pidäkin muuttua jouston mukaan? Että pitää siis välystä olla.

Niin, näin itsekkin ajattelin.. Mutta voikohan ne "yli-liikkua" Kun toinen vetari on jäykempi ja toinen oikeen kolahtaa kun vetäsee :think

[pheno]

Ilmastoinnin ollessa kylmällä tuuletusräppänöistä puhaltaa kunnolla ilmaa (tuntee varmaan takapenkille asti). Sitten kun väännän namikat kuumalle niin puhaltaminen loppuu lähes kokonaan. Lämmöt ovat mittarin mukaan puolessa välissä mutta ei tuo auto kyllä kuumaa puhalla millään asennolla. Melko lämmintä vain ja sitäkin heikosti. Suhteellisen ikävä ilmiö kun on -20°C pakkasta.

Kyseessä automaatti-ilmastoinnilla oleva malli.

Entäs mitä tapahtuu, jos laitat kuskinpuolen niin kuumalle kuin saat ja puhaltimen täysille (kuuluu se naksahdus)

[motu]

Entäs mitä tapahtuu, jos laitat kuskinpuolen niin kuumalle kuin saat ja puhaltimen täysille (kuuluu se naksahdus)

Loppuu se puhaltaminen lähes kokonaan. Jos laittaa käden suuttimen eteen niin juuri erottaa,että räppänästä tulee ilmaa.

[pheno]

Loppuu se puhaltaminen lähes kokonaan. Jos laittaa käden suuttimen eteen niin juuri erottaa,että räppänästä tulee ilmaa.

Jaa-a.. ei varmaan ainakaan ilmastoinnin "miekassa" ole vikaa, jos puhallusnopeuden säätö toimii.

Täällä on kuvattu IHKAn komponentit: http://bmwe32.masscom.net/johan/ihka/ihka.html

Parhaiten vian saisi selville INPA:lla, jossa näkyy kaikki lämpöanturien, yms. arvot. Viimeisenä konstina voisi koittaa nollausta, eli akusta piuhat irti joksikin aikaa.

[Valtsude]

Mikä on kun kusee tuosta vesiventtiilissä kiinni olevan mötikän keskellä olevasta reiästä jäähynesteet pihalle? Puuttuuko siitä joku osa kun ihan suora reikä vaan?





E: Vissiin joku lisäpumppu tämän mukaan, osa 1 siis:



Voikohan tuon vaan jättää välistä pois, onko jotain käytännön haittaa?

[zener]

Mötikkähän on kiertovesipumppu, yleensä o-rengas niissä vuotaa: http://forums.bimmerforums.com/forum....php?t=1555088

[rick the rocket]

Muutama kysymys olisi koskien sigun autoa. Tänään kun tuli käytyä ruokatunnilla, niin jostain syystä kierroslukumittari näytti 1000 kierrosta enemmän mitä todellisuudessa oli. Kun lähti syömästä pois niin kierrokset oli taas aivan normaalit?

Työkaveri myös sanoi apparin paikalta, että haisee jäähyneste? Itsehän en haistanut yhtään mitään. Lämmöt on normaalit,puhaltimesta tulee lämmintä ja kylmää. Mitäs tuo tarkoittaa jos on noin, että tulee ohjaamoon jäähynesteen käry?

Ja heitetääs vielä, että kun ilma lauhtui niin pissapoika heitti toimimasta, pakkasilla tuntui oikeastaan kaikki toimivan ...voiko jotenkin vaikuttaa kun eilen autoon asennettiin xenonit. Ei kai ne tuollaiseen vaikuta??

[Valtsude]

Mötikkähän on kiertovesipumppu, yleensä o-rengas niissä vuotaa: http://forums.bimmerforums.com/forum....php?t=1555088

Okei, tulikin jo kasattua vehje ilman sitä. Ei muuta eroa paitsi että ei jaksa tyhjäkäynnillä puhaltaa kuumaa.

[illu^^]

Muutama kysymys olisi koskien sigun autoa. Tänään kun tuli käytyä ruokatunnilla, niin jostain syystä kierroslukumittari näytti 1000 kierrosta enemmän mitä todellisuudessa oli. Kun lähti syömästä pois niin kierrokset oli taas aivan normaalit?

Työkaveri myös sanoi apparin paikalta, että haisee jäähyneste? Itsehän en haistanut yhtään mitään. Lämmöt on normaalit,puhaltimesta tulee lämmintä ja kylmää. Mitäs tuo tarkoittaa jos on noin, että tulee ohjaamoon jäähynesteen käry?

Ja heitetääs vielä, että kun ilma lauhtui niin pissapoika heitti toimimasta, pakkasilla tuntui oikeastaan kaikki toimivan ...voiko jotenkin vaikuttaa kun eilen autoon asennettiin xenonit. Ei kai ne tuollaiseen vaikuta??

Tohon kierroslukumittariin jotkut xenoni pallastit antaa häiriötä..

Peltsiiillä oli samaa ongelmaa, mistä kirjoitteli tässä topicissa muutama sivu taaksepäin..

[Haju69]

Muutama kysymys olisi koskien sigun autoa. Tänään kun tuli käytyä ruokatunnilla, niin jostain syystä kierroslukumittari näytti 1000 kierrosta enemmän mitä todellisuudessa oli. Kun lähti syömästä pois niin kierrokset oli taas aivan normaalit?

Työkaveri myös sanoi apparin paikalta, että haisee jäähyneste? Itsehän en haistanut yhtään mitään. Lämmöt on normaalit,puhaltimesta tulee lämmintä ja kylmää. Mitäs tuo tarkoittaa jos on noin, että tulee ohjaamoon jäähynesteen käry?

Ja heitetääs vielä, että kun ilma lauhtui niin pissapoika heitti toimimasta, pakkasilla tuntui oikeastaan kaikki toimivan ...voiko jotenkin vaikuttaa kun eilen autoon asennettiin xenonit. Ei kai ne tuollaiseen vaikuta??

Ja jäähdytin nesteen hajuun viittaa että kenno vuotaa. Huurtuuko tuulilasi? Jos huurtuu niin katoaako se huuru miten helposti..? Jos ei niin kenno on vaihtokunnossa todennäköisesti.

[Haju69]

Okei, tulikin jo kasattua vehje ilman sitä. Ei muuta eroa paitsi että ei jaksa tyhjäkäynnillä puhaltaa kuumaa.

Sen tarkoitus nimen omaan on tyhjäkäynnilläkin työntää sitä lämmintä. Eli ilman sitä pumppua näin ei tapahdu.

[zener]

Sen tarkoitus nimen omaan on tyhjäkäynnilläkin työntää sitä lämmintä. Eli ilman sitä pumppua näin ei tapahdu.

Samanlaisia kiertovesipumppuja saa ihan kohtuu hintaan tarvikkeena. Liitäntä toki eri, mutta senhän saa vanhasta. Tahtoo olla lähes jokasesta E34/E32:sta rikki, jos ei oo uusittu.

http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=1299